碳纤维自行车碳纤维制品基础知识员工培训教材

碳纤维自行车碳纤维制品根底学问员工培训教材一、碳纤维自行车一般生产流程：织纱-----QC-----裁剪-----卷料-----QC----预型-----QC ---QC-----整理-----QC-----加工-----QC-----胶合------QC 补磨-----QC-----测试-----涂装-----QC-----包装-----QC 出货二、产品英文简称车架：FM前叉：FO后上叉：SS后下叉：CS勾爪：END车把手：HB座管柱：SP三、ISO资料1、 品质政策：坚持标准、提升效益、确保品质、客户第一2、 公司品质目标：客户埋怨件数：5件/月成品出货达成率：92%/月退货率:<=1%/月重大缺失特别：3件/月3、 ISO三大法则：首件检查、自主检查、巡回检查4、 ISO精神：说到做到、做到有效；第一次把事情做好、做对。5、 ISO根底：做好5S6、 ISO目的：降低本钱，提高效率，降低不良率，运用PDCA(打算-实施-检查-改善)循环方法不断持续改善。四、产品的组成：1、车架组成局部：按制程分为：胶合式、一体式五通按制程分：胶合式、成型式勾爪按材质分:铝勾爪、碳勾爪车架分类：登山车、跑车、避震车、场地车、城市车、电动车五、了解复合材料1、复合材料的定义：两种或两种以上的原子组成的材料2、碳纤维特点〔Carbon〕---轻量刚毅：强度高〔产品承受的最大力〕、刚性好〔变形量小〕、可塑性强〔适用范围广〕、韧性好〔冲击不会变形〕、耐腐蚀、重量轻3、玻纤特点：易加工用在产品最内层：包尾、内研、镗孔防静电密度大六、材料来源1、织板：纤维+树脂+离型纸FAWF—单位A—W—含纱FAW：60/75/100/125/150常用布纹：3K、12K2、RC：织板中树脂含量百分比3、VC：织板种溶剂含量百分比七：卷料1、卷料是依构造图材料的排列挨次将不同的角度、材质、FAW叠压成型的过程料的特点：0度料强度刚性最好3045度料抗扭力最好90度抗夹持最好2、卷料辅材及作用 发泡：起膨胀作用 中空粉：膨胀作用用于死角 EPS:芯轴作用3、卷料把握重点：外径重量叠层挨次渐层长度10mm前叉：5mm八：预型：将产品的各个部位按确定尺寸搭接起来，穿气袋、装气嘴、包尾的过程预型把握重点：1、 长条室温23正负2度，湿度75%以下2、 气袋风管不能有破损3、 气袋不能扭、折、破4、 预型尺寸及外形以碳纤壳、预型模具、木模为准5、 预型补料及重量九、成型：将长条入模经高温、高压、吹气、使之硬化的过程1、成型的流程：长条 入模—上热炉台—冷压炉台—开模—取粗胚入模重点：确认模具及长条型号2、 成型条件：a、 温度：155±5℃b、 时间：车架1h前叉45min后叉及配件30minc、 油压：115-135kg 合模线标准：0.2mmd、 气压：10-12kg最大：16-18kg3、 气压与时间变化过程车架车架前叉后叉阶段气压〔kg〕时间〔kg〕时间阶段气压〔kg〕时间1234560261012090130180302580120123450251204560120246015123450251004560120560154、 冷压时间：车架30min前叉：15min后叉及配件：10min冷却的目的：防止产品尺寸变异、削减白点 以下5、 温度对产品的影响：温度过高