能源工程导论期末考试题

1、布雷顿循环和朗肯循环有何区分〔〔、氦〔He〕等气体；朗肯循环是指以水蒸气为工质的制冷循环。和布雷顿循环相比，朗肯循环的压缩功少，等压吸、排热过程的不行逆损失小。朗肯循环在放热过程中水蒸汽是全局部散的，而布雷顿循环则不是2、说明“从低温热源到高温热源”热能动力循环“从低温热源到高温热源”的热能动力循环是指消耗一局部低品位能源〔机械能、电能或高温热能〕为补偿，使热能从低温热源向高温热源传递的装置。其实质是借助降低确定量的功的品位，供给品位较低而数量更多的能量。热可以自发地从高温物体传向低温物体，而欲从低温物体传向高温物体，但必需依靠使用某种动力驱动的装置—热泵。这也就是热力学其次定律所阐述的：热不行能自发地、不付代价地从低温物体传到高温物体。当热泵在将热由低温物体传至高温物体的过程中，在低温物体一端，由于热的失去而产生制冷效应，在高温物体一端，则由于热的获得而产生制热效应。因此，热泵工作的过程中，制冷与制热两种效应是同时并存的。概括地说，就是一个过程，两种效应。但在实际应用中，或用其制冷，或用其制热，或用其轮换制冷制热，或用同时制冷及制热。同时制冷及制热除外，热泵单独用作制冷或制热时，其相对的另一种效应是不加以利用的。3、蒸汽轮机所用燃料有何特点和选择？蒸汽轮机靠蒸汽推动，蒸汽的产生靠锅炉，供给蒸汽的锅炉有烧煤、木头、油等，也有核能，还可以利用原子能，蒸汽轮机相对于核动力和燃气轮机具有技术难度低，本钱低等优点。但启动慢，不适合装备需要频繁机动的舰艇，如反潜舰4、计算理论空气量。。P18-19理论空气量气量。其单位对固体及液体燃料为3空气/kg燃料，对气体燃料为3空气/m3。可以由燃料1kg8.891kg3.331kg26.7因而其燃烧时的理论空气量也不同。实际空气量关。知道了过量空气系数即可由理论空气量求出实际燃烧时所需供给的空气量。实际烟气量：实际燃烧过程是不同的过量空气系数下进展的。当完全燃烧时，实际烟气量可按下式计算：Va=Vo+(α-1)Lo(m3/kg燃料或m3/m3燃料)式中：VaVo；α为过量空气系数；Lo5、请将图3-12二冲程汽油机原理 P361第一冲程 膨胀及进、排气冲程〔活塞下行。活塞在上止点四周时，化油器进气口开启，活塞翻开通往曲轴箱的入口，颖空气—燃油混合气进入曲轴箱；当活塞连续下行时，气进入气缸，并利用颖的混合气排出燃烧的废气。2其次冲程 压缩、燃烧冲程〔活塞上行。活塞先关闭进气口，然后关闭排气口，压缩汽缸中的燃油混合气；在活塞将要到达上止点前，火花塞将混合气点燃，浴室活塞将燃烧膨胀的燃气推向下行，开头另一个膨胀做功冲程。6、吸取式制冷机对工作介质有何要求？工质，其中低沸点组分用作制冷剂,即利用它的蒸发来制冷；高沸点组分用作吸取剂，即利用它对制冷剂蒸气的吸取作用来完成工作循环。高沸点组和低沸点组两者组成工质对。低温系统，后者用于空调系统。具体有如下：以水作为制冷剂的工质对：水——溴化锂、水——氯化锂、水——碘化锂、水——氯化钙。以氨作为制冷剂的工质对：氨——水、乙胺——水、甲胺——水以及硫氰酸钠——氨等。以醇作制冷剂的工质对：制冷剂通常选用甲醇，主要有甲醇——溴化锂、甲醇——溴化锌、及甲醇——溴化锂——溴化锌三元溶液工质对等。R21、R22的工质对。7、说明“从高温热源转移到低温热源”的热动力循环？“从高温热源转移到低温热源”的热动力循环是热机的循环，热机是实现把热能转换为机械能的装置，如蒸汽动力装置、内燃机及燃气轮机装置等。长期实践中觉察通过热机循环实现热能转换为机械能时，总要有一局部热量从高温热源传向低温热源。在热机的每一次循环中，工质从高温热源吸取热量 过作功转化为机械能，另一局部内能在低温热源中通过放热工质又回到原始状态。

〔确定值〕而传给外界，使8、说出你对国家能源可持续进展政策内涵的理解能源既是重要的必不行少的经济进展和社会生活的物质前提，又是现实的重要污染来源。解决好我国的能源可持续进展战略问题，是实现我国社会经济可持续进展的重要环节。根本设想:节能效率优先，环境进展协调，内外开发并举，以煤炭为主体、电力为中心，油气和能源全面进展，以能源的可持续进展和有效利用支持经济社会的可持续进展。乏，能源构造不尽合理，技术设备落后，能源利用效率较低，这就需要我们优化能源构造。出区域和经济范畴，日益呈现出全球化和政治化的特征，对国家安全、大国关系以及国际战交，把能源作为处理国际关系的重要战略因素加以考虑。增加政府掌控力气。当前，世界各国都格外重视增加政府掌控国家能源安全的力气。9、吸取式制冷和蒸汽压缩式制冷有何区分？主要区分在于：吸取式制冷是以消耗热能作为补偿条件，实现低温向高温排热；蒸气压缩循环是通过消耗功作为补偿实现制冷的。两种循环装置及工作原理比较，区分循环组成：一个低沸点的制冷循环、另一个吸取剂通过发生器、减压阀、吸取器和溶液泵构成的溶液循环。10、什么是蒸汽压缩制冷的“过热循环”？p46压缩机吸入前的的制冷剂蒸汽的温度高于吸气压力下制冷剂的饱和温度时，称为过热。具有吸气过热的循环称为过热循环。在过热区。过热度越大，其等熵线的斜率越小，11、分别说明热力循环的可逆和不行逆过程00就不行逆发，经过某一过程到达另一状态后，假设存在另一过程，它能使系统和外界完全复原，即则原来的过程称为不行逆过程，任何实际过程都是不行逆过程。12、凝汽式汽轮机组和背压式汽轮机组有何区分？1、凝汽式汽轮机完全做功后设有特地的凝汽器凝设备将做过功的乏汽冷凝下来回收，杂，机组功率较大，火电厂均承受凝汽机组。背压式汽轮机压式汽轮机是指汽轮机排汽压力大于大气压力的一种汽轮机，当排汽用作其他中低压汽轮机的汽时，则称为前置式汽轮机。其蒸汽做过功后直接抽出，不设凝汽设备，常见的背压机组功率较小，背压压力一般是1.0MPA,0.4MPA，一般是并入热网使用。2、凝汽式特地用来发电，而背压式用于热电联供13、热力学其次定律时对能量转化过程具有哪些实际意义？热力学其次定律热力学其次定律告知我们，物体在能量转化过程中，不行能完全转变为功，必定会有确定的损耗，也就是说不行能有其次类永动机的消灭。热力学其次定律的实际意义，在于既然知道了能量转化过程中必定会有损耗，那么如何提高热效率，降低能量损耗，节约能量。由此促进各种循环理论的产生，推动科技进步。14、什么是第一类永动机和其次类永动机?第一类永动机：在热力学第确定律建立之前，人民曾梦想制造出一种永动的机器，不需要任何燃料和动力，有不消耗系统本身的内能，却能不断对外做功且永久转动，这类机器叫做第一类永动机。其次类永动机：制造一种热机，用它把物体与地面摩擦所产生的热量都吸取起来并对物体做功，将内能全部转化为动能，使因摩擦停顿运动的物体在地面上重运动起来，而不引起其他变化，这种热机没有冷凝器，只有单一的热源，它这个从单一热源吸热使之完全变为有用功而不产生其它影响的热机称为其次类永动机。15、什么是能量传递和转换过程中的“贬值”能量在传递与转换的过程中，由于多种不行逆因素的存在，总伴随着能量的损失，表成为无用能，这就是能的质量贬值。16、为什么承受饱和蒸汽供热、过热蒸汽发电？利用过热蒸汽的发电设备叫做汽轮发电机组，由汽轮机和发电机组成。就会分散成水〔例如标准大气压下100℃的水蒸气就是饱和蒸汽了〕。而过热蒸汽则不会，过热蒸汽做功降温后，还是气体。这样可以有效保护汽轮机，由于分散水的冲击对机组安全格外不利。17、怎样计算燃煤锅炉中的热效率η可由下式求得：η=100-(q2+q3+q4+q5+q6)(%)式中q2为排烟热损失，q3为可燃气体不完全燃烧热损失，q4q5为锅炉散热损失，q6为其他热损失。18第确定律从无法确定过程的方向和限度问题。1。自然过程的方向性：自然界中一切实际变化过程都具有方向性，朝某个方向的变化可以自发发生，相反方向的变化却是受到限制的。自然过程的不行逆性。2。能量的耗散与退化：热力学第确定律定义：热力系内物质的能量可以传递，其形式可以转换，在转换和传递过程中各种形式能源的总量保持不变。能量的品质在逐步降级。内能是一种低品质的能19、说明内燃机、蒸汽轮机和燃气轮机发出电的根本区分发电装置分两块：发电局部和动力局部，内燃机、蒸汽轮机和燃气轮机发出电的根本区分就在于发电机组局部。蒸汽轮机发电形式多用于传统的火电机组形式,工艺技术成熟,运行牢靠,但燃气锅炉承受煤层气为燃料,目前仅局限在小型的工业锅炉,,启动运行时间长,不灵敏,所以目前规划的煤层气电站根本不承受这种装机形式燃气轮机发电机组利用燃气轮机发电,具有系统简洁,运行灵敏,单机功率大,加余热锅炉带蒸汽轮机联合循环发电,虽然比较简洁,占地面积大,但可大大提高发电效率。目前,在以自然气为燃料的燃气电站中较多承受。燃气内燃机发电机组燃气内燃机发电具有系统简洁,运行灵敏,发电效率高的特点,可加余热锅炉带蒸汽轮机联合循环发电,虽使系统简洁,但可大大提高发电效率。203=12p35的，颖空气由一专设的扫气泵将空气压入气缸，燃烧后的废气除一局部自由排出外，其余局部被压入的颖空气所推出，这一过程称为换气过程。其工作循环：第一冲程扫气及压缩冲程。活塞由下止点上行，活塞在遮住扫气口之前，扫气空气口时，排气阀差不多在此时关闭，气缸内的空气开头被压缩，然后进展压缩、喷油燃烧等其次冲程燃烧、膨胀及排气过程。活塞在燃气的高压作用下由上止点下行并对外膨胀做功；随着缸内容积增大压力减小，排气阀弹簧顶开阀片而排出燃烧的废气，当活塞下行阀挤出，同时颖空气布满整个气缸，此扫气过程持续到下一冲程开头，活塞上行重复另一个循环。21、自然气和沼气的燃料燃烧特性有哪些区分自然气的主要成分是甲烷，一般会占90％以上，有些则高达95％，此外还含有少量乙烷、丁烷、戊烷、二氧化碳、一氧化碳、硫化氢等。55％～70％25％～40％左右，此外还有少量氢气、硫化氢、一氧化碳、氮和氨等。燃烧的火焰光明、他们燃烧的产物都是二氧化碳和水。22、说明燃料自然气汽车和燃油汽车的区分燃油汽车是汽车内的油箱中的汽油或是柴油，喷到发动机中作为动力，自然气汽车以压缩自然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。燃用压缩自然气与燃用汽油相比具有以下优点：与燃油汽车相比，燃自然气汽车能够节约燃料费用，降低运输本钱、比燃油安全性高。732oC，232~482oC，同时燃自然气汽车是非致癌、无毒、无腐蚀性的，可见燃自然气汽车比燃油汽车安全性高4CO、CH，NO，CO2，SO2效果，而燃油汽车含有铅、苯等制癌的有毒物质，不具环保效果。23、家庭用“分体式空调”和“中心式空调有何区分？”家庭用分体式空调是利用压缩机将氟利昂压缩使之压力变高利用其由高压向低压的衰减来降温，而中心空调是利用制冷剂把水降温，形成冷冻水然后通过水泵打到管道中，再利用鼓风机将冷气吹出成。家庭用分体式空调目前只有冷媒式系统，中心空调目前有冷媒式系统和水系统。小，中心空调电负荷较大24、电力自动车的动力系统是如何工作的？每月的动力消消耗用多少？这个动力，是通过电能转化为功能，是电动机的原理。在预先的蓄能电池内贮存电能，然后这个动力，是通过电能转化为功能，是电动机的原理。在预先的蓄能电池内贮存电能，然后利用把握把启动并释放，电能导入电动机，转化为动能，供骑乘。10205020～3025、中国可以从日本的核泄露事故中得到哪些教训，会承受什么措施？日本因地震海啸引发核泄漏重大事故以来，如何更安全、有效地利用核能广为关注日本核事故激发了人类对能源利用的深入反思，在因日本核事故带来的世界能源战略调整中，除了对传统能源依靠性增加外，对能效、可再生能源、智能能源和节能文化的高度重这次能源进展阶段性调整是件好事。在确保安全的根底上高效进展核电，是中国能源的长期重大战略选择。日本福岛核事连续推动核电的进展。但由于进展核电存在不行预见性，所以进展核电应更加慎重。为吸取日本核灾难的教训，中国将加强和升级核安全应急机制，尤其是政府各部门之规划，并在核电安全规划批准前，暂停审批核电工程，包括开展前期工作的工程。26、说明燃料电池和蓄电池有何却别？蓄電池：由兩個用電解質分隔的電極組成，其中最少一個電極是固體；亦即是產生電的化學反應中的主要反應劑。在化學反應的過程中，電極會被消耗。全部反應劑和反响物都儲存在蓄電池內。燃料電池：由兩個用電解質分隔的電極組成，在化學反應的過程中，電極不會被消耗。反應劑是由位於外間的源頭不斷供應。反應產物會不斷從燃料電池中去除。27具体措施：1电厂余热等其他类别可再生能源建筑2、建设垃圾燃烧发电厂，目前在南山和盐田分别由垃圾发电厂3、落实可再生能源建筑应用工程补助。4、推行合同能源治理模式5、建立完善的绿色建筑法规标准体系深圳目前已有４０个绿色建筑示范工程，６个绿色生态园区，１个国家级绿色城区，总建筑面积８３１万平方米，绿色建筑之都已初具雏形。标准煤