轴系实验报告

试验名称：轴系构造设计与搭接一、试验目的了解机械传动装置中滚动轴承支承轴系构造的根本类型和应用场合。依据各种不同的工作条件，初步把握滚动轴承支承轴系构造设计的根本方法。化、轴系的润滑和密封等学问。二、试验内容轴系类型:蜗杆减速器输入轴轴系构造方案编号:3-6三、试验结果轴系构造分析分析轴的各局部构造，外形，尺寸与轴的强度，刚度，加工，装配的关系。〔支点定位安装的作用。分析轴上的零件的定位及固定方式。固定端轴承：轴承座凸肩和轴环定位；套筒、端盖固定外圈，圆螺母〔止动垫圈〕固定内圈；端盖固定。联轴器：轴肩轴向定位，键切向定位。分析轴承类型，布置和轴承的固定，调整方式。30mm62mm16mm；布置：一端固定，一端游动。游动端和固定端分别位于蜗杆两端，联轴器置于固定端外；固定：见上文；调整方式：调整固定端调整垫片。分析轴系的装配与拆卸过程。装配过程：接触；套入游动端轴承内圈，至其与轴环接触，安装孔用弹性挡圈；紧圆螺母，并用止动垫圈卡紧；调整轴的位置，使轴承外圈与轴承座凸肩接触；从固定端装入套筒；固定端套上调整垫片和带孔端盖，拧上螺钉；游动端依次安装上套筒、调整垫片、端盖，并拧紧螺钉；安装平键和半联轴器。拆卸过程：取下半联轴器和平键；拧下两侧端盖螺钉，取下端盖、调整垫片；取下两端套筒；将轴伸出轴承座，拧下圆螺母，取下止动垫圈和轴承；再从游动端取出轴；卸下弹性挡圈和轴承。润滑与密封密封；游动端承受无孔端盖密封，固定端承受有孔端盖加毡圈密封。轴系装配图见附页。四、思考题为什么轴通常要做成中间大两头小的阶梯外形？如何区分轴的轴颈，轴头和轴身各轴段，对轴各段的过渡局部和轴肩构造有何要求？答：将轴做成中间大两头小的阶梯外形，主要是由于轴要承受弯矩，而对于一般的轴来说，往往在中间局部受到的弯矩最大，做成中间大有利于提高轴的强度；同时中间大两头小便于轴上零件的拆装；另外也能起到定位安装的作用。轴颈是轴和轴承协作的局部，轴头是轴上安装轮毂的局部，轴身是连接轴头和轴径的局部。轴颈的尺寸主要依靠于所选轴承的内径；轴头的尺寸主要依靠所安装零件的尺寸；轴身上没有零件，只起定位作用，尺寸由轴承跨距和轴承尺寸确定。为了便于装配，轴各段的过渡局部均应当由倒角；轴肩与轴环是最常用的轴向定位方式；为保证轴肩有足够的承载力量，应使定位面具有肯定的实际接触高度；与滚动轴承协作的轴肩高度应参照滚动轴承标准选取，不起定位作用的轴肩高度依据强度及装配要1～2mm。你设计的轴系中轴承承受什么类型？它们的布置和安装方式有何特点？实际当中选择的依据是什么？答：〔1〕36题的轴系中轴承承受的是深沟球轴承6206N206。两个轴承分别布置在蜗杆的两侧，一端固定620，一端游动。实际中选择的依据主要包括：A．轴承工作时载荷的大小、方向、性质是主要的选择依据。B．保证轴承的工作转速小于所选轴承的极限转速。C．保证轴承工作时允许的倾斜角在允许范围内。D．为了便于安装、拆卸和间隙调整，常选用内外圈可分别的轴承。E．保证经济性。该轴系固定方式是用“两端固定”还是“一端固定，一端游动”？如何考虑轴的受热伸长问题？答：〔1〕36题选用的轴系固定方式为一端固定，一端游动。〔2〕假设轴承的支点跨距较大，工作温升较高，就会产生轴的受热伸长问题，这就要求给轴存留热膨胀的余地，同时还要保证轴的稳定工作，从而影响轴的稳定工作，承受一端固定、一端游动的方式，通过游动端补偿伸长量。假设支点跨距小，工作升温小，也可采用“两端固定”的安装方式。传动零件和轴承通常承受何种润滑方式？轴承密封装置如何分类各有何特点？答：齿轮传动和蜗杆传动通常承受的是浸油润滑方式，轴承通常承受的是脂润滑或飞溅润滑。轴承密封装置的分类及特点：A．接触式密封：毡圈密封：构造简洁、拆装便利；但由于毡圈与轴径的根底面积大、接触压力大，所以摩擦功耗大，发热严峻，通常用于低速、脂润滑的状况。唇形油封密封：接触区域可以形成较大压力，但接触面积小