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文档简介
PAGEPAGE1校门口交通安全状况的调查报告学校:浙江省嘉兴市秀洲区王店镇建设中心小学组长:施雨凡(执笔人)组员:顾孟奕周勇丁怡曹浩杰高静滢实践时间:2011年9月至2011年10月指导老师:戚金祥【内容摘要】针对学校门口在学生上下学时段交通拥堵的现象进行了调查,分别从学校周边情况、在校师生人数、需要接送人数、分时段车流量和分时段校门口车辆停靠次数等方面调查。最后提出各方面的意见和建议。【关键词】校门交通拥堵调查意见建议一、问题的提出我们的小学是建设中心小学,门口有一条福东路自东向西横贯其间,宽不足7米,长不到500米,小学对面50米处是幼儿园大门,两旁坐落着居民房。这条路不仅承载全校一千六百多名学生出入,还承载着各种上班族、务工者和货运人员等交通工具的压力。尽管两校之间有约400平方米的停车场,可每到上学和放学时间,校门口就堵得荒,尤其是放学时间,接送车、过路车和家长更是将校门口原本拥挤的道路堵得水泄不通,给我们的出行带来严重安全隐患。如何有效地缓解建设中心小学门口交通拥堵的状况,来保证我们的人身安全,是学校颇感头疼的问题。二、现状调查1、周边环境调查①学校门口的离福东路距离4米,福东路全场500左右,宽7米,两边都是店面房,停着各种车辆,使本来就不宽的道路变得更窄了。②学校对门是幼儿园的大门,中间隔着一块长80米,宽40米的停车场。每到放学时间车满为患。③大门西边30米处是南北走向的龙园路,此路连接濮院,车流量更大。④大门东边一直往东,两边都是店面房,都是从事羊毛衫加工的店面,尽管一面有人行道,但停满了各种车辆。2、建设中心小学师生情况调查:建设中心小学有35个教学班,学生数1475人,在职教师75人,工作人员15人。①学生接送情况统计班级人数接送人数班级人数接送人数一1班4037四1班4215一2班4040四2班4534一3班3934四3班4634一4班4040四4班4612一5班3932四5班4433一6班4340五1班4325二1班4236五2班4424二2班4240五3班4613二3班4036五4班4417二4班4234五5班4521二5班4230五6班4519二6班3529六1班4122三1班4328六2班4019三2班4233六3班4127三3班4431六4班451三4班4335六5班4125三5班4424六6班3929三6班3838总计1475987建设中心小学全校学生数有1475人。从上述调查表中发现需要家长接送的有987人,占总人数的66%,一至四年级有23个教学班,平均每班学生数42人,绝大多数是家长接送上学的,五、六年级有12个教学班,因未满12周岁都不能骑自行车,离校较远的学生也是家长接送的。从调查数据中发现,在学生上下学这段集中时间,校门口路段至少集聚人数在2000人左右。②学生骑车人数统计班级总人数已满12周岁人数骑车人数五1班4300五2班4400五3班4621五4班4433五5班4522五6班4500六1班4172六2班4066六3班4133六4班45186六5班41103六6班3900合计5126从统计表中我们可以看出,以符合汽车年龄的同学有51人,但每天骑车的有26人,尽管这只占一小部分,但对于拥挤校门在上学和放学时,如果他们一起推车进出校门,减弱了校门的通畅能力,同时对进出校门的同学和骑车同学都带来安全隐患。③教师出入车辆统计交通工具数量开汽车22开摩托车10开电瓶车11开自行车8步行6坐校车18从统计表中发现教师借助交通工具上下班的有69人,占到教师总人数的92%,由此可见在上下学高峰期,教师的进出校门也是寸步难移,尤其是驾驶汽车的,想在这段时间走出校门非常不易,而摩托车和电瓶车则相对灵活一点。3、分时段各流量调查我们分早晨、中午、下午进行了按精确时间对涌入福东路的人流和车流进行了调查,下面是调查的情况早晨情况调查:时间段人流量车流量汽车摩托车自行车、电瓶车周一周二周三周一周二周三周一周二周三周一周二周三7:00—7:20435202315183103025267:20—7:40013444550212630368986合计44864686539394066114112平均5653997早晨校门开放时间是7点,但由于部分家长要务农。从连续三天情况调查数据的平均值可以看出,学生上学高峰期经过校门口车流量总和达到201辆。②、中午情况调查:时间段人流量车流量汽车摩托车自行车、电瓶车周一周二周三周一周二周三周一周二周三周一周二周三11:05—11:350002122191091329272511:35—12:00000342829151612454043合计000545048252525746768平均0502566中午学生放学时间是11:05分,因此在时间开始调查,调查发现中午这段时间想比上午稍微好转,车流量平均总值达到141辆。③、下午情况调查:时间段人流量车流量汽车摩托车自行车、电瓶车周一周二周三周一周二周三周一周二周三周一周二周三3:25—4:005442829302025276065634:00—4:25011404241303028807874合计555687171505555140143137平均57053140下午放学时间段车流量平均总和达到263辆,可以看出学生放学时间的车流量是相当大的。尤其是电瓶车和自行车数量相当大。三、分时段车辆停靠情况为了了解家长接送车停靠校门口的数量,我们调查小组按时间段对接送家长的车辆进行了分时段调查。时间段人员停留车停留汽车摩托车自行车、电瓶车周一周二周三周一周二周三周一周二周三周一周二周三上午7:00—7:200214035432630346071697:20—7:404796762556457659810295合计49101079798908799158173164平均710192165中午11:05—11:3511156511213111:35—12:00121355102221合计23281110214352平均2923下午3:25—3:354341312152431297468763:35—3:455652125263840368781853:45—3:55243912111618151823263:55—4:052311712152427246865654:05—4:154572623253840417469784:15—4:25556352931655760114971134:25—4:35323161415232834353438合计252829137127138228241239470437481平均27134236463从上表的数据我们发现停靠建设中心小学校门口的车辆是很多的,早上上学学校规定学生到校是7点之后,在7点至7点40分这段时间里停靠人员和车辆总和达到365车次,因为上学时间没有统一,家长送子女上学也就分的比较散,经常接送的家长也知道校门口拥挤,有的便在龙源路下车,或在离校门很远的地方就下车了,所以早晨校门口的车辆还是可以移动的。中午时段,大部分学生在学校里吃中饭,回家的吃饭的同学都是住在附近的,或爸爸妈妈在附近加工羊毛衫,大概在60人左右,因此中午家长接送的很少。下午时段,由于一二年级比其他年级早放学,是在3:25分,而其他年级由于要上晚托课,放学时间是4:15分,所这两个时间段是集中放学时间,有些家长就早早来到校门口,把车停在了校门口的停车场,由于现在家庭条件好了,很多家庭都有了私家车,如此小的停车场停不了几辆汽车就满了,加上摩托车、三轮车的簇拥下,停车场早已水泄不通。而摩托车和三轮车则没有交通意识,只要有空地随处停车,哪怕是在路中央,也会停车。一些晚来的家长干脆在校门口的路边乱停,再加上福东路还是交通要道,穿插的车辆也不少,因为出于校园安全的考虑,接送的家长是不能进入校园的,如此一来这么庞大的接送队伍在校门口等候,每到这个时间段,这条路便成了“死”路,喇叭声此起彼伏。从以上调查中我们发现,经过校门口福东路的车流量是相当大的,再加上接送同学家长队伍庞大,车辆之多,难免给我们师生上下学进出校门带来安全隐患。四、解决的方案1、学校方面提出的解决方案①分时段放学:周一因为全体教师要开周前会,学生统一放学时间是夏令时3:25分,冬令时3:05分,1475名学生在这段时间都要离校,势必早晨校门的拥堵。采取一二年级提前5分钟放学,也因为一二年级接送家长最多,可以很好缓解拥堵现状。在采访校长时我们还得知,今年将对校门进行改造,将校门和传达室向内缩进20米,让家长有等候区和接送去,另外校门扩大,让进出校门有更大的空间。②划出禁止停车线:在校门口10米处划出一切车辆禁止停车线,留给学生出校门后有足够的观察空间。③邀请交警指挥:在特殊时间段邀请交警来协助,疏导交通秩序,维护道路通畅。2、有关部门的解决方案①城管部门:驱散在校园周边的无证摊贩,让学生出校门后能及时回家,而不会在摊贩处停留。②交通队的解决方案:在福东路两端路口设立时间段禁止车辆驶入标志,只允许接送车辆驶入。3、家长提出的解决方案我们分别对前来接送的家长进行了现场采访和调查。校门口停车场先来的家长会按秩序停好的,后来的家长由于停车场停满了就停在路边。100%家长知道学校门口和道路上禁止停车,但大多数家长承认贪图方便,直接将车停在校门口,尤其是爷爷奶奶辈的,瞪着三轮车,而且是载货的打三轮车,占地面积又大,往路边一停,人就下来了。导致边上的车同行能力下降,造成堵塞。从询问中我们也得知,有些家长怕自己的电瓶车或三轮车被偷取,又怕接孩子时,找不到孩子,直接把车开到校门口。还了解到有的家长顾全大局,将车停在离校门口稍远的地方,让孩子自己过来找。通过询问调查,许多家长也提出了很多意见和建议,通过梳理,我们觉得比较合理解决方案有:①班级放学时间一定要准时。②举班牌的同学一定要带领好队伍,便于家长寻找班级。③如果老师要留补课的,放学前通知家长,这样可以家长可以晚点过来。我们提出的方案通过调查和寻访,我们发现了一些不合理之处,提出我们的解决方案。扩大路面,福东路的南边有近20米的人行道,可以划出5米左右来拓宽路面。在高峰时段,设立禁止驶入标志。因
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