新版施工组织设计

1、施工组织设计的文字阐明2、施工组织设计附表附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表施工组织设计文字阐明绪言一、编制阐明（一）、编制范畴本项目为麦积区建制村畅通工程建设项目第十五标段，本标段路线全长4.9公里。（二）、编制根据本施工组织设计重要根据招标文献、招标图纸，在充足考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、确保质量、缩短工期、减少造价的目的而编制。在施工组织设计过程中，我们根据招标文献的规定，结合工程特点和我们的施工能力，对设计文献中涉及的各单项技术按设计、施工规定进行了细化，针对招标文献中所提出的质量、安全、文明施工和工期目的，从劳、材、机等几个方面提出了合理的组织计划和对应的确保体系。编制上述文献的重要根据涉及：（1）业主提供的招标文献、设计图纸及招标补遗书；（2）现行的国家和交通部颁发的施工规范、规程和验收原则；（3）我单位对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料；（4）我单位对公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源；（5）ISO9001国际质量体系认证原则。（6）ISO9001国际环保体系认证原则。（三）、编制原则（1）质量、安全、工期、文明施工满足招标文献规定，编制的施工组织设计含有实际可操作性。（2）选择一定数量的施工机械设备，满足施工规定。（3）合理组织施工方案，缩短工期及减少工程造价。（4）采用ISO9001质量原则全方位控制施工过程,实施全方面质量管理。（5）采用ISO14001环保体系原则对施工全过程进行全方位控制，确保施工对周边环境的影响控制在允许范畴以内。（6）采用监控系统和信息反馈系统指导施工。（7）合理安排现场设施,少占耕地,做好环保和文明施工。（8）按照天水市文明工地原则做好文明施工。（四）、工程目的人身安全目的：杜绝死亡、重伤事故，杜绝重大交通、重大火灾事故，轻伤率控制在0.6‰以内。工程安全目的：多个变形均控制在允许范畴内，地下管线不停裂，地上建筑物及环境稳定。质量目的：本标段工程交工验收质量评定：80分以上；竣工验收质量评定：合格。工期目的：确保招标文献规定合同工期中的总工期以及节点工期规定。文明施工目的：加强环保、文明施工争创天水市市级文明工地。二、项目概况（一）工程概况麦积区农村公路建制村通村沥青（水泥）路项目十五标段改建工程司专项补贴资金及区镇自筹资金的建设项目。按四级公路原则设计执行，全长4.9KM,设计车速20Km/h。重要工程为路基、路面、桥涵及其它工程，全线只设立一种标段本工程计划施工工期：4月1日至月12日，10总工期天，其中有效工期为220天。（二）筑路材料及水、电等条件本项目沿线筑路材料比较丰富，均需外购或自采，汽车和沿线农村拖拉机等机动车保有量较多，运输条件尚可。重要筑路材料分布状况以下：1、砂砾料、中粗砂砂砾料、中粗砂为渭河砂石料，在本地采购，交通便利，储量较丰富。2、片石、碎石片石、碎石在本地鹏远沙场购置，交通便利，储量比较丰富。3、水泥、沥青水泥在麦积和天水市采购，沥青在兰州购置，交通便利。4、工程用水及用电生活用水重要从乡镇供水站供应。工程用水从乡镇农用浇灌机井取用。5、其它建材供应木材、矿粉、汽油、柴油等，可就近在周边的县、市购置。上述多个材料在使用前必须做进一步的取样实验，本着科学和实事求是的态度，严把质量关。多个材料的质量都以现场实验为准。三、质量安全目的（一）、质量目的确保全部工程达成国家、交通部现行的工程质量验收原则——《公路工程质量检查评定原则》（JTGF80／1—）的合格等级，工程一次验收合格率100％；争创省级优质工程，并满足全线创优规划规定。（二）、安全目的根据本标段的工程特点,为确保施工和交通安全,坚持以防为主,防管结合的原则,实现专管和群管相结合,加强预控和预测,实现“无重伤以上事故；无重大机械设备事故；无火灾事故”的安全生产目的。四、计划开、竣工日期计划开工日期：年4月1日，计划竣工日期：12月10日，总工期220天。第一章设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到现场的办法第一节设备、人员动员周期为确保该标段工程在计划工期内保质、保量、保安全的完毕，在接到中标告知书3天内，我公司组建了天水永生建筑工程有限责任公司第四分公司麦积区农村公路畅通工程施工项目经理部，组建了一支含有类似工程施工经验的路基、路面以及防排水工程的施工队伍及业务水平高、责任性强、素质优秀的管理班子。运用10天时间进行施工前的动员，图纸的熟悉，线路的复测及施工前的准备工作，全方面负责实施该标段的施工管理，详见(拟投入本工程技术管理人员配备表)。按照本标段工作实际，结合以往类似工程施工的实施经验，我们计划对本标段施工采用多专业队分项施工，项目部统一调配计划的办法进行，组建多支施工队伍，分别完毕路基土石方工程和纵向排水工程、路面工程、桥涵工程及沿线安全设施工程，按照公路施工的自然次序统一计划安排布署，互相穿插，分期分段的办法施工。第二节设备、人员和材料运到现场的办法经理解施工现场及周边材料状况，该标段重要需用的片（块）石及碎石、中粗砂砂砾、在鹏远砂场购置，水泥在天水中材水泥厂采购。全部材料、人员均通过汽车运入。机械设备采用自行驶入及汽车运输的办法按使用计划陆续进场。第三节开工前准备工作我公司中标后，立刻着手进行人员、设备的动员和调遣，并在业主规定的期限内进驻现场，与业主接洽，具体勘察、理解施工沿线状况、进行施工驻地建设，及时做好水、电、路三通工作。一、临建工程（一）、供电设施建设在现场考察时我们发现本标段所处的电网较发达，因此我们决定与本地供电部门协商，在适宜位置接入高压电，并自备充足的发电设备，以防它用。（二）、电信、办公设备为了便于施工管理及内外部联系，我方进驻工地后，根据驻地需要，将与地方政府和电信部门联系，安装有线通讯设施、传真机和配备必要的无线通信设施。（三）、供水设施我公司将根据施工、生活用水状况，制订用水计划，并与本地政府和水管部门联系，设立泵站，架设临时用水管道，确保施工用水和生活用水，同时配备水车方便灵活调水。（四）、临时道路我公司进驻工地后，进行了实地考察，绘制具体的施工平面图，拟定临时道路位置和占地面积，并与本地政府和主管部门联系，征得有关部门同意后，进行临时道路的修建。（五）、其它设施我公司将在项目部建立工地安全、交通保畅、环境监督领导小组，安排专人负责管理，配备某些标语及警示牌，在拌和厂、驻地等垃圾、污水集中的地方建设垃圾收集点和污水解决设施，在油料库、拌和厂、驻地等重点消防区配备足够数量的灭火器材，确保消防安全。二、驻地建设本标段项目经理部设立于余峡，拌和站亦设立于余峡。各施工队根据施工方便和本地条件自行设立驻地处，驻地以自建住房为主，局限性部分有条件的话租用本地民房。三、物资保障本合同段所用工程材料，水泥、碎石、片石、天然砂砾、中粗砂全部在本地外购，钢筋、水泥等材料分别从天水市、麦积区采购。我公司将在接到中标告知书后，主动筹办，对于自采材料拟定料源、取样化验，制订开采计划，办理开采手续，投入人力、机械设备开采；对于外购材料，进行市场调查，检查材料质量，根据材料用量订立供货和运输合同，贯彻材料供应。同时运用施工前期抓紧做好水泥、碎石、天然砂砾、中粗砂等的备料工作，确保施工大面积展开时材料供应不致中断。四、设计文献复核进场后，参加业主、设计代表、承包人三方参加的技术交底工作，对重要控制点进行现场标记，并做好交底文字统计。对图纸进行全方面复核，复核过程中，将有异议或不清晰之处以书面的形式上报监理工程师和业主以求尽快解决。五、施工测量放样我方在进场后已及时检查工程原测设的全部永久性标桩，按照精度规定对现场导线点及水准点进行复核、固定，检测横断面，增设水准点，并将遗失的标桩在征得监理工程师同意后重新放样、固定，摸清施工范畴内的地下障碍物（如光缆、电缆等），方便采用对应的保护方法。完毕恢复定线后对施工现场原地貌拍摄照片并摄像，制作成光盘，作为施工的原始资料。第二章重要工程项目的施工办法、施工方案第一节路基土石方施工方案、施工办法一、工程概况本合同段路基土石方工程有：挖土方17713m3,废方11733m3、路基填筑5440m3。二、施工组织及工期安排（一）、施工组织该分项工程由路基土石方施工队完毕。拟委派管理、技术、质检人员3人，工人30人，各类工程机械40台。（二）、工期安排路基土石方施工计划自年4月1日至4月10日，（共10天）。三、施工方案及施工办法（一）、总体思路施工前准备工作重点是，维修好开工点进场道路，并尽快开通线路内的纵向施工便道、便涵方便所需多个施工材料设备能顺利的达成各施工点位置，测量放样后，沿路基线开挖排水沟，以保持施工场地处在良好的排水状态。将路基范畴内的垃圾、有机物及原地面下列最少15cm的草皮和表土予以去除，并进行地面压实，压实度不不大于94%；本地面横坡或沿线路纵向坡度陡于1:5时，将原地面挖成宽度不不大于1m，向内倾斜2%的台阶。填料来源为取土坑挖方，对于填料粒径不符合规定的，先进行化解解决，土方运输采用推土机清运及挖掘机、装载机配自卸汽车运输。（二）、施工准备①认真学习研究设计图纸和有关设计文献，理解设计意图，拟定切实可行的实施性施工方案。②测量、补桩、划线、复测导线和水准控制点，并在施工范畴内全方面恢复中线。逐段实施路基放样，并用石灰标定边界范畴。③根据填料的分布位置，现场取样，进行填料复查和实验，做出各类填料的实验指标，并报监理工程师审批。④针对不同的地质制订对应作业方案,特殊地质段编制具体的作业指导书。⑤实验段施工：为达成质量规定在标段内选择有代表性的路堤填筑进行实验段施工：获取填料粒径、填料层厚、最佳含水量、碾压遍数与压实度等参数，并根据不同的路基填筑高度，绘出现场分层施工图，用以指导路堤填筑施工。（三）、路基挖方对半挖半填段，距离不超出300m的土方采用推土机施工，300m以上者采用装载机配自卸汽车运输；实施下挖土方采用挖掘机、装载机配自卸汽车调运，边坡边沟开挖用挖掘机配合人工修整的办法进行。挖方段基本达成设计标高时，及时由工地实验室配合驻地监理工程师，对土壤中的含水量及路基弯沉值进行检测，对含水量超出15%以上的段落应进行换填扎实解决。具体做法是：从上而下分层开挖。横挖法、分层、分段纵挖法，根据具体状况灵活变动使用。且在任何状况下，都不得乱挖或超挖。（四）、普通路堤施工开工前应将土样送指定的实验室进行击实实验（重型击实），求得最佳含水量及最大干容重，方便检测。填方地段若为耕地，或地形不平时，先用推土机或人工进行整平，消除表面杂草，对含水量较大的土层，填方高度不大于1m的段落，需挖掘机配合自卸车运出，振动式压路机进行原地扎实，再用粒径较大的砂砾（或碎石渣）填30cm厚的透水层后，分层填土压实,工地实验室每层必须进行压实检查，并报驻地监理工程师复检确认合格后再进行下层填筑。并做好每层的横坡及排水沟，避免雨季出现大面积积水，填筑松铺厚度不得不不大于30cm，填筑过程中应注意下列几点：⑴填筑材料：路基填料对路基压实质量的最大影响因素是土壤的含水量，填筑时应严格按照通过土壤击实实验所求得的最佳含水量，运用选、晒、加水等有效办法进行控制。⑵填切交界地段：半填半挖的路段，需去除杂物，挖好横向台阶。高填方路基斜坡陡于1：5时，按规范规定挖好台阶在填方路堤完毕后，将设计边坡的松散弃土清理干净。⑶桥（涵）挡墙背解决：对构造物台背的回填，我们的施工办法是，在条件许可的状况下，尽量选用砂砾料或石渣，另一方面选择含水量最佳，土质较好的土做填料，采用两种办法进行扎实，一是对面积较小的用电夯（冲击夯）,按松铺厚度不超出15cm进行分层扎实;二是面积较大的，机械能进入时，用振动式压路机进行振碾。确保台背的压实强度，填筑时将横断面取成契形，增大台背的自然沉降摩擦力，避免路基下沉，路面开裂。⑷高填高切路段的施工：高填高切路段的施工，在路基高填筑中，我们规定严格把好填料关，并重点解决填切交界段的相接。严把松铺厚度及碾压强度的分层检测工作，坚持压实度达不到规定不实施下层施工的原则，边坡两侧应分层超宽碾压30～50cm作好泄水槽，路基成形后，及时稳定边坡，采用打土拦水带的办法，避免雨季水流冲刷坡面。高挖方地段施工时采用挖掘机，横挖和混合式挖法。选择雨季少的季节，开挖前应在顶部开挖线2米外挖防水沟，配人工进行坡面的整修。避免边坡受雨水冲刷和下渗而造成山体失稳，坡面塌缺。⑸弃方：弃方（含淤泥）以就近的废地为原则，运用四轮车或汽车运至指定地点集中堆放的办法，竣工后进行平整或清理，做好环保工作，避免水土流失。（五）、特殊地基、路基解决①黄土陷穴、陡立冲沟施工时对路堤或路堑边坡上侧30—50米、下侧10—20米陷穴均需解决，明穴回填扎实，暗穴开挖后回填扎实，深埋的黄土溶洞灌泥、砂浆，并完善排水系统。陡立冲沟开挖回填扎实2m，两侧沟壁以1:0.75的坡率削坡至设计高。②湿陷性黄土地基(1)在普通路段，防止因湿陷性黄土所产生的路基病害的重要方法是设立完善的防排水系统以排除路界地表水。在路堤坡脚及路堑坡口外20—30米范畴内，分别采用整平地表、填平、扎实积水洼地和地表裂缝。对沿线所通过由水渠放水造成的对路基产生一定影响的小型冲沟，采用填平冲沟并设立一定的排水设施以减少积水对路基的危害。(2)对沿线小桥涵、挡土墙及其它防护工程等构造物采用以地基解决为主的综合方法，设立1-3m厚水泥稳定砂砾垫层来加固湿陷性地基。(3)为避免雨水下渗，边沟、排水沟等路侧排水沟渠均采用防渗加固方法，严重路段的沟渠还在基础下设立聚乙烯土工膜防水层。③软土路基对全段内旧路基产生的软土地基，进行挖深1.5m内淤泥层（渗水旺盛处设渗水盲沟进行处治）后，采用换填石渣（或砂砾）的方法进行。当淤泥厚度超出2m时，采用机械配人工去除部分淤泥后，抛填片石挤淤。再回填厚50cm的砂砾层，分层扎实填筑。软基清出的淤泥用装载机配翻斗汽车运至指定地点堆放。工程竣工后，作为边坡补缺和绿化耕植土使用。第二节防护、排水工程的施工方案、施工办法一、工程概况本合同段有M7.5浆砌片石边沟3213m。二、施工组织及工期安排（一）、施工组织防护、排水工程由综合施工队负责施工，拟委派管理、技术、质检、实验人员4人，技术工人30，各类机械设备10台，进行施工。（二）、工期安排排水工程施工计划自7月1日至9月1日竣工.计2.个月（60天）。三、施工方案及施工办法（一）、浆砌工程1.浆砌片石规定砌筑石料采用石质一致，颜色均匀，不易风化、无裂缝和其它缺点的硬石，强度不低于设计规定，不得含有妨碍砂浆正常粘接的污泥、油渍和其它有害物质。片石厚度不应不大于15cm，块石石料厚度20-30cm，镶面石的表面木要大而平整，有棱角的要通过选择，用较大石料凿方正。砌筑水泥砂浆强度不低于M7.5，勾缝水泥砂浆强度不低于M10，砂料最大粒径不不不大于5mm，和易性、流动性符合规定，稠度为4-7cm，水灰比不不不大于0.65，夏季不不不大于0.70。错缝砌体在竣工后，视水泥种类及气候状况在7-14h内加强养生。2.在砌筑前每一石块均用干净水洗净，其垫层要干净。砌石采用座浆法，在砂浆凝固前，全部缝确保满浆，石块固定就位。砌垂直缝时先将已砌好的石块侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块。当用细石砼填满垂直缝时，用扁钢捣实，确保全部砌缝填满砂浆。3.全部石料均按层砌筑。当砌体较长时，要分段砌。砌筑时相邻段高差不不不大于1.2m，段与段间设沥青麻絮伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝保持一致。4.先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石要与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石要互相锁合。5.如果石块松动或砌缝开裂，须将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺，砌在新砂浆上。6.在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不不大于2cm。如不能准时将外露缝勾好，须在砂浆未凝固前将砌缝扩深不不大于2cm，为后来勾缝作准备。（二）、混凝土工程规定和桥梁浇筑C25混凝土相似（祥见本项目桥梁混凝土工程组织设计文字阐明）。第三节路面垫层的施工方案、施工办法一、工程概况本合同段路面垫层的类型为10㎝厚天然砂砾垫层37750㎡。二、施工组织及工期安排（一）、施工组织路面垫层工程由路面施工队负责施工，拟委派管理、技术、质检、实验人员3人，技术工人30人，各类施工机械20台，进行施工。（二）、工期安排路面垫层施工计划自4月10日至4月20日，计0.3个月（共10天）。三、施工方案及施工办法1、准备下承层，检查验收路基，在已成型的路基面上逐桩号的做一次弯沉实验，对不合格的路段进行不同状况的换填解决，再进行实验，报监理工程师复检签认，并经上级主管部门进行路基中间交工验收合格后，进行下道砂砾垫层的铺筑。2、选择符合垫层集料级配范畴规定质量合格的料场进行备料。3、施工放样：恢复中线每10m钉一桩，并在两侧边沿外0.33-0.5m设边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出垫层边沿的设计标高。事先根据实验段拟定的松铺系数，并计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。4、砂砾垫层铺筑前应在驻地监理工程师和业主的协同下，选择200～500m作为实验段，通过实验获得砂砾垫层的松铺系数。证明经筛分实验的级配的密实性及稳定性，以获得的技术数据指导全段路面施工。5、砂砾垫层的最大粒径不不不大于37.5mm，含泥量不不不大于5%，压碎值不不不大于35%，符合规范规定；施工中注意避免砂砾受到污染；摊铺厚度不不不大于规范和施工图纸设计厚度，并压实达成规定的压实度；实际施工宽度应宽出垫层设计边线0.2m以上，填料无明显的粗细料离析现象。6、在施工中，若出现垫层表面的坑洼之处，不能用薄层贴补，只能与上层一起摊铺碾压。采用人工配合推土机整平，机械碾压的办法施工，施工时应控制好最佳含水量。第四节路面基层的施工方案、施工办法一、工程概况本合同段路面基层的类型为:16㎝厚水泥稳定砂砾基层，工程量为：25400㎡。二、施工组织及工期安排（一）、施工组织路面基层工程由路面施工队负责施工，拟委派管理、技术、质检、实验人员4人，技术工人30人，各类施工机械15台，进行施工。（二）、工期安排路面基层施工计划自4月20日至5月31日，计个1.33月（共41天）。三、施工方案及施工办法1、施工准备：修整垫层表面使其平整、密实，路拱和高程符合设计规定，没有松散和软弱地点，在修整合格的垫层上取不少于200米的长度作为基层铺设实验段，拟定合理的虚铺系数，运输车辆配备，碾压机具组合及碾压遍数。2、施工放样（在无混凝土路肩培土路肩段）：在垫层上恢复中线，每10—20M设一中桩，并在路外侧设批示边桩，根据设计图纸及施工规范规定放宽宽度，测量放出水泥稳定砂砾基层边线，人工围边以确保进料准备。3、混合料运输及配合比检测：在预定堆料的下承层上洒水湿润，用15T斯太尔自卸汽车运输，对现场水泥稳定砂砾进行水泥剂量、含石率测定（砾石最大粒径31.5㎜），在基层施工过程中，对配合料进行监测控制。4、摊铺混合料：为确保水泥稳定砂砾高程控制精确，摊铺厚度由测量人员配合调节好，松铺系数临时拟定为1.20,具体施工过程根据实验路段拟定数据。5、碾压：摊铺完毕后应及时进行碾压，碾压采用20T振动压路机，严禁压路机在已完毕的或正6、接缝解决：两段搭接部分采用对接，前一段成型时，预留30—50CM不予碾压，后一段将前段未压实部分一起进行碾压。7、养生：成型第二天开始养生，保持表面湿润，养生期间严禁车辆通行，养生期为七天。8、施工注意事项=1\*GB3①材料规定：水泥选用初凝时间较长、标号较低的水泥，选用的砂砾料应剔除不不大于37.5㎜以上粒料，含泥量较小，级配曲线较平顺的材料，采用天然干净水进行拌和，基层掺加的碎石的压碎值符合规范规定，碎石应选择碱性的石料进行破碎。=2\*GB3②拌和料施工前必须进行配合比实验，拟定达成规定强度的水泥剂量；砂砾的粒径必须按规定进行过筛后方可使用。③摊铺过程中，必须保持下承层上洒水润湿，并根据现场运输摊铺碾压状况，合理拟定拌和含水量，随时检查配合比和水泥剂量并及时反馈拌和站；运输中尽量避免半途停车和颠簸以确保混合料不延迟时差和不产生离析，摊铺时进行空位测量工作并及时对高程、横坡等指标进行检查，发现问题及时解决。④施工中严禁用薄层贴补法找平，并注意接缝解决，每一段碾压完毕并经压实度检查合格后立刻着手养生；洒水养生期间，应始终保持基层表面潮湿，洒水均匀、充足，以确保工程质量。第五节路面的施工方案、施工办法一、工程概况本合同段路面的类型为18㎝厚的水泥混凝土路面，工程量为：22950㎡。二、施工组织及工期安排（一）、施工组织路面工程由路面施工队负责施工，拟委派管理、技术、质检、实验人员4人，技术工人40人，各类施工机械15台，进行施工。（二）、工期安排路面面层施工计划自6月1日至9月10日，计个月（共70天）。三、施工方案及施工办法（一）、水泥混凝土面层水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运行和使用寿命，因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。1安装钢模板安装钢模板是确保线形，平整度，路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。钢模板采用原则槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度5米，接头处用专用配件牢固固定，接头紧密，不能有离缝，前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，确保钢模稳固。保持钢模顶部标高的精确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧均匀刷涂一薄层机油。2混凝土拌制本标段路面工程混凝土，采用配有自动计量系统装置的强制式搅拌机进行拌制。施工前事先在搅拌站内备足符合规定的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料次序为砂、水泥、碎石或砾石，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）的规定，其搅拌最长时间不得超出最短时间的三倍。3运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用砼运输车送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定状况和基层的平整、润湿状况、以及钢筋的位置和传力杆装置的进行全方面检查。砼输送车达成铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好的侧模路槽内。卸料时，尽量均匀，如发现有个别离析现象，立刻翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范畴内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。4安防加强钢筋按设计规定，板角不大于90°的混凝土面板，须用角隅钢筋进行补强、按放角隅钢筋时，先安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度，钢筋安放距板顶不不大于5㎝，角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。5砼捣固与成型首先，采用插入式振动器按次序插捣一次。插入式振捣器的移动间距不适宜不不大于其作用半径的1.5倍，其至板模的距离也不应不不大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，避免漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不适宜过振。另一方面，用功率不不大于2.2kw的平板振捣器全方面振捣。振捣时应重叠10-20㎝.同一位置不适宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。再则，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动来回拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，迈进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处铺以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆弥补。振动梁进行时，不允许半途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。接着进行真空吸水解决。6真空吸水对混凝土面板进行真空吸水解决，能明显减少水灰比、提高密实度、提高混凝土早期强度、改善其物理力学性能；能有效地避免混凝土在施工期间的塑性开裂，可延长路面的使用寿命。真空吸水装置在使用前应进行检查，如有问题，要采用修补或更换等方法。混凝土拌合物经振实整平后进行真空吸水。在混凝土面上铺上真空吸水装置的塑料气垫薄膜，然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍，开泵脱水的同时，再接压一遍，以确保其密封效果。开泵进行吸水，并观察各处气垫薄膜内的水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隙短暂地掀起邻近的密封边，借此掺入少量空气，促使混凝土表层水分移动。待混凝土表面水分抽完、手指摁压混凝土无指痕时，即完毕脱水工作。然后在吸垫四周位置略微掀起1～2㎝，继续抽吸10～15s，以吸尽作业表面及管路中余水。吸水后，卷起吸垫，移至下一块作业面上在继续进行真空吸水。每次吸垫位置与前次重叠20㎝，以防漏吸，造成含水量分布不均。真空吸水后，用圆盘抹光机对混凝土面板进行粗抹光。7、机械抹光圆盘抹光机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封闭真空吸水后的定向毛细孔开口，能通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。混凝土板完毕真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全方面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易确保纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。8、人工精修精修是确保平整度的把关工序。为达成规定的平整度，采用“量”、“抹”结合的人工精修办法。“量”即用品有原则线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，做最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大，立刻进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无沁水时，在做第二次精抹，以达成规范规定的路面平整度规定。9、抗滑构造制作抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要方法之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向与路面迈进方向垂直，相邻板的纹理要互相衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为适宜。过早和过晚都会影响制作质量。10、养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立刻养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天普通洒水4-6次，但必须确保在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处在潮湿状态，以此拟定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增加状况而定，普通宜为14～21天。养护期满后，方可将覆盖物去除，板面不留有痕迹。11、接缝施工A、纵向接缝按设计规定采用平缝加拉杆型。拉杆为ø14螺纹钢筋长度为70㎝，施工前根据设计规定的间距预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔离剂，施工时将拉杆植入。纵缝必须与路中心线平行。当混凝土强度达成6.0～12.0MPa时，用切缝机进行切割。切割缝宽0.6㎝、缝深5㎝.切缝后尽快灌注填缝料。B、横向接缝①、缩缝：根据设计规定设立缩缝，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内加设传力杆，其它缩缝采用假缝型，不设传力杆。设传力杆的缩缝，传力杆长50㎝，施工前将沥青涂上传力杆二分之一。传力杆长度的二分之一穿过端部挡板，固定于外侧定位模板中，对进入浇筑段内的传力杆涂刷沥青，浇筑邻板前再将另二分之一传力杆补涂刷上5㎝沥青。砼浇筑前应先检查传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层混凝土，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置，再浇筑上层混凝土。待混凝土初凝后，应适时切缝。横向接缝施工时均与路中心垂直，且统一在全宽断面上。②、胀缝：胀缝处的传力杆为ø30钢筋长50㎝，施工前将沥青涂上28㎝，传力杆长度的二分之一穿过端部挡板，固定于外侧定位模板中，将有涂沥青的一头与未涂沥青的一头传力杆间隔的放入或将传力杆的活动端设在缝的一边，对进入浇筑段内涂刷上沥青的传力杆安装上长10㎝的传力管套（留3㎝的空隙填以纱头），浇筑时，先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实，并在校正传力杆位置后在浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板前同样将该端未安装传力套管的涂沥青传力杆安装上传力套管，并设立胀缝板、木制嵌条。③、横向施工缝：每天摊铺结束或摊铺过程因故中断，且中断时间超出混凝土初凝时间的2/3时，应设立横向施工缝。横向施工缝位置与胀缝或缩缝相重叠，横向施工缝与路中心线垂直。其构造采用平缝加传力杆型，传力杆一端涂沥青。12、切缝掌握好切缝时机是避免早期断板的重要方法。根据我们的经验，当混凝土达成强度6.0～12.0MPa时是进行切缝的最佳时机，但气温突变时，我们也将适宜提早切缝时间，以避免混凝土面板产生不规则裂缝。切缝采用路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为（1/4～1/5）板厚、纵向缩缝为（1/4～1/5）板厚、胀缝处为3～4㎝，缝宽缩缝处为0.3～0.8㎝、胀缝处为2㎝，开始切缝前先调节刀片的进刀深度，切割时随时调节刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。停止切缝时，先关闭旋钮开头，将刀片提高到混凝土板面上，停止运转。切缝后，我们将尽快灌注填缝料。13、填缝填缝采用聚氯乙烯胶泥填缝。填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底去除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁的状态下进行，缝壁检查以擦不出灰尘为可灌原则。聚氯乙烯胶泥的灌注高度，夏天宜与板面齐平，冬天宜低于板面1-2㎜；填缝规定饱满、均匀、持续贯穿。施工完毕后，认真检查填缝料与缝壁粘结状况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。第六节涵洞施工方案及施工办法一、工程概况本标段涵洞的有：1-1.0m钢筋砼圆管涵27.5米二、施工组织及工期安排（一）、施工组织涵洞施工由综合施工队负责施工，拟委派管理、技术、质检、实验人员4人，技术工人30人，各类工程机械8台，进行施工。（二）、工期安排涵洞施工计划自5月1日至5月7日竣工，计个0.25月（共7天）。三、施工方案及施工办法（一）总体布置本项目涵洞的钢筋砼圆管涵，在施工中，根据设计涵长，我们计划所用混凝土圆管采用集中购置、用汽车拉运吊装的方法，C25混凝土基础、墙身组织一种专业涵洞队伍，分成若干个小组，基坑开挖配备挖掘机开挖，人工清理的办法，开挖后的基坑用人工进行钎探、实验、换填、扎实等工艺手段进行地基解决，以确保设计规定。（二）施工办法钢筋混凝土圆管涵⑴、施工环节①、将要施工的涵洞进行轴线的精确控制，撒出涵洞开挖线，报请监理工程师同意；从预制厂装运涵管至现场。②、进行基坑开挖，待基坑底部达成设计标高后，进行清基、整平、扎实、自检并报请监理工程师检查基坑。③、④、模板检查合格同意后，进行C15号混泥土的浇注工作，同时，砌筑一字墙基础。待拆模后，进行自验并报请监理工程师检查管枕及一字墙基础。⑤、检查合格后，进行涵管的安装、固定与涵管接缝的解决工作，并申请监理工程师检查沥青麻絮及三毡两油的解决状况。⑥、采用5%水泥稳定砂砾进行涵管两侧及管顶特别扎实区的夯填工作。⑦、放样洞口的开挖线，重复②~④程序进行洞口工程的施工。⑧、开挖另半幅基坑，重复②~⑦程序，进行另半幅涵洞的施工。⑵洞身及回填施工①进行施工测量和放样拟定基础的平面位置及开挖深度。由人工配合机械进行开挖，机械开挖时基底预留20cm由人工进行清理。开挖过程中结合实际地质状况做适宜放坡解决，避免坑壁坍塌，暂定坡度为1：0.5。考虑到涵管两侧的扎实和支立模板的需要，基坑要比设计的平面尺寸各边加宽50cm。基坑避免超挖，已经超挖或松动的部分要去除，其底部进行扎实解决，确保基底承载力符合规定，然后进行测量放线，施工队先按现场负责人开挖涵洞时交底的平面尺寸及高程进行自检，自检合格后告知现场负责人复检，然后报请监理工程师验基。经现场监理检查验收承认后，再进行下道工序施工。若出现地下水，可在基坑四周设排水沟，并在外侧挖集水井，运用水泵将水排除。②模板支立考虑到混凝对模板的侧压力较大，模板的加固可采用“内拉外顶”的办法，模板侧面每隔1.5m设一道竖向角钢，角钢中部设一层φ16通长拉筋，拉筋外套φ20的PVC管，方便拆除模板时将拉筋抽出。外部运用10cm×10cm的方木支撑模板，确保混凝土浇筑过程中不“跑模”。在支模板时，规定严格按现场负责人放样的内容进行支撑与加固，达成模板尺寸精确，支立结实，两模板间的缝隙采用塑料胶带进行粘贴、风度、封堵，以达成混凝土浇注时不漉浆的目的。③混凝土浇筑混凝土在拌制的前一天，告知实验员进行原材料的检查，规定砂子（卵石）清洁、干净无杂质，级配合格；要确保使用使用期内的水泥，杜绝使用失效或固结的水泥。在拌制混凝土时告知现场负责人进行随机抽取试件，为了确保试件的密实性，由施工队派员进行震捣。拌制好的混泥土由运输车送至现场，通过溜槽直接浇筑到位；混凝土分层并由两边向中间对称浇筑，沿高度均匀上升；要一次性持续浇筑完毕，以确保构造的整体性，且确保上下层混凝土在初凝之前结合好，避免形成施工冷缝。混凝土的振捣在施工中相称重要，振捣由专业工人进行，每层的浇筑厚度20cm为宜；采用插入式振捣器，振动时在施工中移动间距不应超出振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5~10cm的距离；分层浇筑时，插入下层混凝土5~10cm；每处振动完毕边振动边缓慢提起振动器，即“快插慢拔”，插入深度不超出振动器长度的1.25倍；应避免振动器碰撞模板及其预埋件；插入点要均匀排列，可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆为止；振捣过程应严防漏振、过振现象发生，以免混凝土构造表面产生蜂窝、麻面；浇筑混凝土期间，应设专人检查模板、钢筋和预埋件等稳固状况，当发现有松动、变形、移位时，应及时解决。混凝土浇筑完毕后，混凝土裸露面应及时进行修整、抹平。④混凝土的养护混凝土浇筑完毕，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护；养护用水应与拌和水相似，每天洒水多次，以能保持混凝土表面经常处在湿润状态为度。混凝土强度达成2.5Mpa前，⑤基础垫层施工基础垫层待混凝土强度达成规定后，进行基底清理，按三七灰土的比例掺配消石灰和砂砾，均匀拌合，进行管枕之间垫层的夯填施工；垫层施工时应分层填筑采用冲击夯夯打密实,扎实遍数要达成6遍以上,压实度达成95%。⑥管节安装涵管安装、运输采用汽车吊装，汽车运输，并用吊机吊装就位。为确保涵管不出现错位，采用片石支垫，高标号水泥砂浆灌缝解决，在两涵管的接缝处，缝中用沥青麻絮填塞密实，不允许出现空缝或虚缝，涵管内外侧采用三毡两油的办法进行封堵。⑦管顶填土施工管顶填土采用天然砂砾；为确保压实度达成规定，回填要分层扎实，每层松铺厚度不不不大于15cm，运用冲击夯扎实,扎实遍数要达成6遍以上;压实度规定从填方基底至路床顶面均为95%；解决范畴为实际开挖的全部范畴⑶洞口施工洞口施工先按照设计规定开挖基坑。砌块在砌筑时必须浇水湿润，表面干净。砌体间砂浆饱满，粘结牢固。砌体分层座浆砌筑，砌筑上层时，确保不振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块；砌体砌筑完毕后进行勾缝，勾缝做到满浆、顺直、光洁、整洁；必须挂线施工，砌体沉降缝角石采用混凝土预制块施工，以确保砌体沉降缝整洁垂直，上下贯穿；墙后填料应分层填筑，浆砌挡土墙应在砌体砂浆强度达成70%以上时逐级回填扎实，确保压实度完全满足路基填筑压实度规定。1、一字墙（跌水井、急流槽）施工：精确进行测量放样，人工开挖基础，经检查合格后进行浆砌，浆砌时均采用座浆法，砂浆规定饱满；分层砌筑时，每层大致找平，全部层次的铺砌都应使承重面和石块的天然层面平行，砌筑时先砌筑角石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后砌筑腹石；全部砌石应互相错开，上下层竖缝错开距离不不大于80mm；按规定设立沉降缝，沉降缝宽2cm，以沥青砂填塞；砌体采用M5号砂浆砌筑，M10砂浆勾成平缝(平花缝)；配合比根据项目部提供的实验配合比，经现场测试含水量后换算成施工配合比控制。现场拌制、堆放砂浆时，其底部必须要有“灰盘”铺垫，一种班组内拌制的砂浆，在中午（晚上）休息前必须用完，否则将由现场负责人作为废料进行解决。2、洞外铺砌：涵洞外面的铺砌，要在原状土上回填压实后进行，作到沟床顺直，平整，上下导流的排水系统连接圆顺，通道的流水应畅通，洞内无积水。3、施工结束后，要做好砌体的洒水养生工作，洒水次数将视天气状况而定，做到砌体表面在养生期内保持湿润，不产生裂纹的效果。第七节小型构件预制、安装一、工程概况本合同段小型构件的类型重要为钢筋混凝土立柱413根；混凝土护栏166米；里程碑5块、单柱式交通标志24个。二、施工组织及工期安排（一）、施工组织小型构件由综合施工队负责施工，拟委派管理、技术、质检人员3人，技术工人15人，各类施工机械2台，进行施工。（二）、工期安排小型构件施工计划自9月1日至10月31日，计个2月（共60天）。三、施工方案及施工办法（一）施工方案采用定型模板进行集中预制，为方便脱模，将模板作成带有一定锥度的形式，采用滚筒式搅拌机搅拌，插入式振捣棒振动，塑料布搭设大棚撒水养护。（二）施工办法1、原材料控制，混凝土拌和、运输、浇注质量控制，混凝土养生控制同混凝土路面2、预制件成品检测预制件成品应符合下列规定：混凝土强度不不大于设计强度；尺寸允许偏差（㎜）：边长+5㎜，-10㎜；厚度+10㎜；宽度+5㎜。不同工作班的预制件要分别堆放，施工完毕后弃于指定地点。（三）安装按照施工组织设计中的安排，进行预制构件的安装工作，在运输成品构件时，注意构件的保护，轻拿轻放、避免碰撞损坏构件，在安装时严格按照施工图纸的规定，按统一的尺寸进行埋设构件，从而达成整洁统一的目的。第三章确保工程质量和工期的方法确保工程质量的方法一、创优规划按照我公司“精心组织，精心施工，确保质量，追求卓越”的质量方针，成立各级质量TQC小组任务，制订切实可行的创优方法及方法，负责施工全过程的创优工作。依靠科学技术进步，采用新技术、新工艺、新设备、新材料，不停提高施工技术水平，攻克各项技术难关，从而提高和确保工程质量。按GB/T19001-原则，进行质量策划，实施项目的质量管理工作，提高质量控制和确保能力，使工程质量始终处在受控状态。二、质量目的本合同段工程质量目的是：工程一次验收合格率100%，优良率90%以上，一次交验通过，争创优质工程。三、创优组织成立以项目经理为组长，技术负责人和质检负责人为副组长的创优管理小组，系统的贯彻创优工作，同时我公司在天水设立专门督察组，定时对工程创优工作进行监督检查，创优组织机构见下页。深化职工创优意识，开展质量教育，增强质量意识，针对本工程特点，制订各项工程的创优方法，给全体施工人员明确创优目的。在施工过程中，接受监理工程师监督，加强自查自纠，发现问题及时解决，进行自检、互检、交接检，并定时不定时地进行质量检查，制订奖罚方法，把工程质量同个人收入挂钩，每月进行一次评比，奖优罚劣。工程质量创优组织机构框图项目经理项目经理基层创优垫层创优面层创优各类试件师路面工程师质量检查处中心实验室工程技术处实验工程师材料工程师设备材料处机械工程师财务处综合办公室路基负责人路基创优基层施工队四、质量确保体系项目部建立健全各级全方面质量管理与质量确保体系，成立以项目经理为首、以项目部施工室为重点监控的全方面质量管理领导小组，主动开展全方面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，争创优质工程。（一）建立健全技术管理系统，明确各级技术管理职责全线的施工技术由项目部技术负责人负责，对技术人员在技术工作上接受项目部工程技术部的领导，工程技术部对技术负责人员统一管理，协调指导本合同段各工程队技术部门的技术工作。具体分工请详见“质量确保体系图”、“质量管理体系过程图”。（二）工程技术部工作内容⑴贯彻执行国家的技术政策、法规、建设单位及公司的贯穿测量及复核控制测量工作；⑵组织实施本标段有关规定；⑶编制全标段施工组织设计，组织全标段的段内设计文献审查，参加建设单位或设计院组织的技术交底和有关会议；⑷负责全标段单位工程的开工报告的审核，并报监理部、项目办审批；⑸负责全标段设计文献、施工图纸的发放和技术交底工作；⑹根据变更设计的程序文献和分工，解决有关变更设计事宜；⑺负责计划统计、中间交验计价工作；⑻组织全标段安全质量工作检查；⑼负责对各队内业资料的指导、检查，并对各队编制的竣工文献进行审核；⑽负责与建设单位、设计单位、总监代表、监理单位的协调；⑾组织实施工程实验及现场计量工作；⑿负责项目部贯标工作；督促、检查各单位的贯标工作；⒀组织竣工文献的移交，组织编写全标段及重点工程的技术总结；⒁组织工程竣工验收。（三）单位工程技术管理程序⑴审核图纸、施工放样。临时水准点闭合资料和中线控制桩图及文字阐明。⑶填写开工报告，报监理工程师签字同意后方能开工。⑷出示原材料出厂合格证及实验、检查报告单、砂浆砼配合比选定单。⑸按竣工文献规定逐日填写工程日志。⑹随工程进度填写多个施工检查证（涉及与分项分部工程质量检查证）制作砼浆试件。⑺开展QC小组活动，并认真做好统计。⑻对工程做出总结。⑼进行工号预验，完备单位工程竣工资料。（四）质量管理职责我公司对本工程实施工程质量终身负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系，项目经理、技术负责人、工程队长、质检工程师、实验工程师按对应职责、权限订立质量终身负责任，确保质量控制得到层层贯彻。同时必须明确各级管理活动的职责和权限、分析和测量核心活动的能力。通过掌握核心活动的能力，不停地协调节合，以确保目的的实现，明确各组织机构职能之间与职能内部活动的接口，使施工活动顺利有序的进行。不停改善各组织活动的进行。建立健全活动中的多个不利因素，合理使用和确保资源，使施工质量管理有确保体系，加强质量意识教育，使上从项目经理，下至各班组均能明确质量目的，明确在实现目的过程中各自的责任，理解施工中的人力资源、设备资源、工作环境及信息资源等能满足施工需要，确保岗位责任制。严格管理预以控制核心工程，不停整顿分析施工过程中质信资料，科学评定，并不停的纠正不符合质量的原则，同时对质量管理体系本身有效的经验进行评定推广，并及时编制创优目的管理图。结合本合同段工程的具体状况，确保工程质量责任有章可循，还将明确各级和各岗位责任制，并严格规定执行。⑴项目经理职责①对本标段工程质量负重要领导责任。根据项目质量目的，组织开展质量活动。主持全方面质量管理，推动各项质量活动正常开展，确保产品质量，满足合同规定；②督促有关部门向建设单位、驻地代表或监理工程师提供质量状况，贯彻建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的规定；③负责对本标段工程所需的人力、资金、设备、物资进行资源配备，确保质量体系在该项目中有效地运行；④贯彻实施“质量方针”和“质量目的”，监督检查计划执行状况，督促项目创优规划的实施，对不符合质量规定的工程，有权责令及停工或返工，督促检查处置方案和防止方法；⑤健全创优奖励机制，对在创优工作中成绩突出的班组和个人进行奖励，对质量较差的班组和个人进行处分，并将工程质量作为考核班组和个人的重要内容。⑥负责组织解决好与本地政府和群众关系，确保工程顺利进行。⑦对安全工作实施领导责任制，负责组织制订切实可行的安全确保方法，经常检查施工安全执行状况,避免各类事故发生。⑵总工程师职责②负责制订优质工程奖励方法并检查贯彻。具体组织技术、质检、物资、实验人员定时进行质量评比活动；③负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优方法。对不合格产品的处置方案及其防止方法进行审核，督促检查各项质量计划的实施；④负责质量统计的检查和审核。⑤贯彻执行施工技术规范、工程质量原则，对工程负技术责任，组织有关人员学习，贯彻各项技术管理制度、施工规范、操作规程、质量评比原则及监理部的有关规定，并及时解决施工中存在的技术问题。⑥组织和指导本项目的会计核算和经济分析，负责签审工程结算单，审查重要材料的领料单。⑦负责组织与业主进行工程结算，指导督促各类资料收集、整顿和报表编制，负责组织编制竣工文献。⑧编制重点工程项目新技术工艺和操作要点方法，并负责组织贯彻。⑶质检工程师职责①负责传达贯彻监理办和业主对本工程过程的批示，负责实验室的日常工作，提供多个数据、资料状况，并及时将各项批示的执行状况报告监理或业主。②组织质量检测、及时收集汇总、反馈质量、进度信息，并推行工程开工、停工、返工等各有关命令的下达。③当好生产经理的参谋，会同总工程师一道，及时调节多个不合理的生产组织和劳力、机械设备、其它资源的配备。④负责整顿有关质量检测方面的资料，按规定上报业主或监理办同时汇入竣工资料。⑤负责实验仪器的保管工作。⑥总工程师不在场时，负责推行技术指导的职能。⑷施工队长职责①负责管理辖内工程施工，熟悉施工图纸，明了各部尺寸、标高、质量规定和使用材料规格原则，验收施工任务，做到按图施工,不出错差。②制订月、旬作业计划,安排好各项施工任务，确保施工进度。③做好施工前准备工作，检查每道工序施工质量，监督验收原材料、成品和半成品数量及质量，杜绝多个影响质量和安全隐患发生。④与供应科协调,合理安排质量合格材料进场，准备好材料堆放点，对未经审定同意的材料杜绝采用。⑤掌握施工现场测量放线工作，确保测量放样精度符合规定。⑥制订核心工序和施工环节的对应全方法，报经理部同意使用。⑦负责施工现场原始统计，建立质量安全小组，开展质量自检活动。⑧负责本队工程结算和工程成本分析。⑨根据施工实际状况，提出变更设计修改方案，经理部审查后，报上级机关同意。⑩对检查不合格工程或施工质量低劣造成必须返工的项目,无条件组织返工。（五）质量确保方法①认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神，贯彻《国务院办公厅有关加强基础设施工程质量管理的告知》，在本工程中建立工程质量领导责任制，项目经理负主责，施工单位各级领导人和技术负责人对施工质量负对应的法律责任和技术责任。认真贯彻工程质量终身负责制，强化施工管理，规范市场行为，明确责任，确保优质工程；②在本合同施工中，项目经理及其它重要人员按各自职责对工程质量实施终身负责制，项目经理及其它重要人员订立工程项目质量终身负责制。充足调动各级管理者的创优主动性；③强化质量意识，认真贯彻“百年大计、质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。及时组织参战人员学习设计文献、技术规范，提高技术管理水平。在施工队伍选配、机构设立、施工方案、管理制度等方面都要紧紧围绕创优目的，以确保和提高工程质量为根本，全方面组织优质生产；④强化以各部门负责人为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确，考核奖罚及时，充足调动全体职工的创优主动性；⑤加强与建设、监理、设计单位的亲密配合，主动听取监理工程师意见，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局；⑥加强领导，建立项目经理部创优领导小组，由项目经理任组长，技术负责人任副组长，各部门负责人参加，负责制订创优规划并组织实施，定时检查完善、总结评审；⑦制订具体的创优规划，明确创优目的对应的确保方法，坚持样板引路，以点带面，建立优质工程管理档案，每项均设专人负责，以合同形式明确责任，确保本合同段全部工程按优质工程原则一次成优；⑧对重要工程的核心工序成立QC小组，明确攻关课题，按程序展开活动，以达成“一次创优”的目的。对采用新工艺的工程项目，没有QC成果不参加全优工程的评比；⑨从采购开始，严把工程材料质量关，坚持材料进场检查制度，一切施工用料必须由工地实验室取样检测实验合格后方可进场，进场材料在使用迈进行提检，抽检合格后方可使用；⑩结合现场实际，主动采用新工艺、新技术，用保质量优良；选调精干的管理人员及施工队伍，强化职工质量教育，对参加施工的全体人员进行技术考核和技术培训，实施挂牌施工作业，持证上岗制度；健全内部检查制度，质检工程师由公司检查机构派驻，实施施工技术部门管理，质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目的实现。对项目实施“三控制”方法，以现场自检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高程质量；完善激励机制和约束手段，采用定时评比，奖优罚劣，实施质量一票否决制度，运用经济杠杆作用，增进工程质量水平的提高；加强工序的质量控制，严格按ISO9002质量确保模式组织生产制订各工序、各环节的操作原则、工艺原则和检查原则。对工序原则的执行状况作出统计，使各工序衔接有序；制订施工网络计划，按网络节点工期规定，分阶段控制，实施均衡生产，为确保工程质量发明条件；经理部设工程实验室，负责全段的实验工作。实验室制订各级实验人员的职责范畴、管理权限，并具体指导工作。对成品、半成品和原材料严格检查控制，确保材料质量合格、资料齐全、实验数据精确；强化计量工作，严把质量关，对有采用的计量设备按规定定时进行标定，合格后方可投入使用；加强施工技术管理，坚持技术复核制。经理部设精测组，负责本合同段的控制测量布网与施工阶段复测工作，工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、精确、无误；实施技术交底复核签字制度，全部图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核签字后方可交付施工，各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文献，开工前总工程师组织有关技术人员进行会审，对存在的问题及时与设计部门联系解决；路面工程做到拌合、运输、摊铺、碾压、实验各环节机构、设备配套。严格按照拌合、运输、摊铺、碾压、实验五道工序分区控制，逐项工序检查，确保施工质量。浆砌片石及混凝土的施工应严格按规范规定进行施工，要制订具体的施工工艺细则及质量控制方法；围绕施工中的重点和难点，广泛组织QC小组攻关活动，使质量通病得到有效的控制，工程观感质量达成同行业领先水平；底基层、基层混合料和沥青混凝土面层拌和按照配比，搅拌均匀，严格控制各层填厚、标高及压实质量，竣工后予以妥善养护；工程整体做到内实外美。统一全标段砌石镶面及勾缝的工艺原则、混凝土模板工艺原则。混凝土预制构件一律集中预制、工厂化生产，做到原则一致，质量均衡，达成较高的质量水平。本标段工程一律组织职工队伍施工，不分包；制订具体的汛期雨季质量确保方法，确保施工质量不受影响。针对本标段工程质量特点，选配先进的施工设备和测试实验手段，对工程质量进行有效监控；加强工程内业管理，在投标至竣工交付的全过程中完善多个施工资料的收集、整顿，多个报告的填制保管以及反馈，提高工程质量，建立完善的工程质量档案。（六）施工测量与监测1、施工测量做为有幸被业主选中的承建单位，必须实现自己的承诺，因此，必须精心组织实施。（1）测量规定①为确保公路测量精度，我方将抽调含有测量经验的测量工程师和有测量上岗证的测量员构成精测队，配备全站仪和精密水准仪。②开工前，根据监理的测量数据资料，布设施工控制网点。这些网点必须完全吻合监理提供的三角网点和水准网点的基本数据，并满足规定的施测精度。③施工现场的全部的测量控制点均由精测队负责，各施工队的测量班只负责日常施工测量。④实施定时校核制度，每月对测量控制点进行一次校核，发现问题及时调节。⑤⑥做好测量统计工作。（2）施工测量基本原则①全部测量仪器在使用迈进行校检，确保其精度满足测量规定，专人操作，妥善寄存。②实施测量点位复核，未经复核的测量桩点一律认为是无效桩点。③及时建立精确的施工段内的地面导线网。④全部测量桩点设在地层稳固、便于查找和保护的地方。⑤及量水平。（3）测量控制技术①建立测量控制网根据业主提供的工程范畴测区内有关三角网点、水准网点和中级控制网点等交桩资料，组织测量班组对控制网进行复测，对施工区段内地面控制网复测涉及精密导线点、高程控制点等，并及时将复测成果报业主和监理工程师，以获同意。在确认地面控制网复测无误后，布设地上施工控制网，运用地上施工控制网对始发地点、构造物施工区段进行平面定位控制和高程控制，整个施工过程中将定时对地上施工控制网进行检查复核。②地面测量对地面导线网、水准网进行检测，加密全部必要的水准点以完毕导线网、水准网，使之符合规定。将计算和成果递交监理同意。③构造物测量重要进行基坑标高测量、中线测量。④辅助测量根据业主提供的固定三角点、导线点和水准点的基本测量资料，对构造物工程控制点进行联测；对地面需要监测的建筑物、管网、构筑物及地形等进行位置调查。2、施工监测办法、程序阐明（1）监测方案设计监控量测是设计中的一部分，也是施工的一项重要工序，施工监测的目的就是为了获取公路整体构造及场区周边建筑物的精确信息，方便理解其变化的态势，以及运用监控信息的反馈分析，更加好的预测系统的变化趋势，及时指导施工，必要时调节施工，确保工程工期和施工安全。土方作业施工对沿线的地表、地下管线、建（构）筑物等将造成一定的影响，为使在施工过程中对周边环境实施有效的保护，分析理解地层、支护及主体构造的安全稳定性，理解工程施工对周边环境的影响程度，确保地面建筑物及地下管线的正常使用，根据地质条件，对施工影响范畴内的地表沉降预先进行估算和研究，并据以对公路沿线附近的地面房屋、多个构筑物、地下管线等可能受到的影响程度作出评定和提出解决方案。在施工的全过程，进行系统的施工量测监控，量测成果及时反馈，方便调节盾构掘进参数和采用对应的工程方法。①测点布设原则a.观察点类型和数量的拟定应结合工程性质、地质条件、设计规定、施工特点等因素综合考虑。b.为验证设计数据而设的测点布置在设计中最不利位置和断面，为结合施工而设的测点布置在相似工况下的最先施工部位，其目的是及时反馈信息、指导施工。c.表面变形测点的位置既要考虑反映监测对象的变形特性，又要便于采用仪器进行观察，还要有助于测点的保护。d.埋测点不能影响和妨碍构造的正常受力，不能削弱构造的刚度和强度。e.在实施多项内容测试时，各类测点的布置在时间和空间上应有机结合，力求使一监测部位能同时反映不同的物理变化量，找出内在的联系和变化规律。f.测点在施工过程中遭到破坏时，应尽快在原来位置或尽量靠近原来位置补设测点，确保该点观察数据的持续性。②施工监测技术a.监测目的⑴理解施工过程中不同深度地层的沉降和水平移位状况。⑵理解施工过程中地下水位的变化状况。⑶指导现场施工，保障建筑物、构筑物及地下管线的安全。（2）重要监测项目阐明①地面沉降监测进行地面沉降监测，因土方填筑、地下水位等因素造成地面沉降监测。重要测定纵横沉降槽曲沉降坡度，最小曲线半径和沉降速率等。②地面建（构）筑物下沉及倾斜监测重要根据地面建（构）筑物与公路的相对位置、地面建（构）筑物构造形式及基础类型、施工办法等，对沿线建（构）筑物在施工过程中可能产生的变形状况做精确的预测。在建（构）筑物周边设立测点，观察公路穿越前后地表发生的不均匀水平位移和沉降量，据以鉴定建（构）筑物的安全性，同时及倾斜监测，建（构）筑物变形监测在施工机械开挖面附近每天进行及每七天进行后期观察直到沉降稳定，当建（构）筑物的某一部位或构件变形过大时，快速采用有效的维修加固方法，确保建（构）筑物构造安全和正常使用。③地下管线监测对施工影响范畴内地层不同程度的沉陷，可能会引发地下管线的变形、断裂而直接危及使用安全。因此要对地下管线进行严密监测、确保地下管线的安全和正常使用，确保地下工程顺利施工。（3）监测频率与仪器①地面沉降监测频率与仪器地面沉降测量在开挖工作面前50m处开始，到变形基本停止后结束。开挖工作面距量测断面前后＞50m，每七天一次；开挖工作面距量测断面前后＜50m，每天一次；开挖工作面距量测断面前后＜20m，每天二次。当沉降或隆起超出规定限值（-30/+10mm）或变化异常时，加大监测频率和检测范畴，及时组织进行异常变形因素分析，有针对性地采用对应方法控制变形。采用水准仪和铟钢尺等高精度仪器进行地表沉降监测。②地下管线监测频率与仪器对施工路段前20m和后30m范畴内的地下管线进行沉降检测，每天早晚各一次，过去后每七天一次，直至稳定。对煤气管道、自来水管道等重要管道的允许变形值将在中标后的管线调查中予以确认。对这些管线应加强监测。当最大位移值超出最大警戒值时应及时报警，研究对策，加密测量频率，避免意外突发事件，直至采用有效方法。第二节确保工期的方法一、加强对工期确保的认识按照合同工期竣工不仅是我们应尽的责任，也直接影响着我们的社会信誉和经济效益，为此，我们将忠实按照合同条款、业主的批示和规定、采用多个有效方法，确保按期竣工。二、狠抓分项工程工期，突出重点、难点，确保总工期我们将从施工准备抓起，做好基础工作，制订出网络计划及具体的旬、月施工计划表，工程技术处安排专人负责检查计划的贯彻状况，发现问题，及时分析因素，提出修正方案，调节施工计划，确保各分项工程工期。三、调遣精兵强将、强化施工管理保工期在该工程中我们将严格按照业主的规定，组织经验丰富的施工队伍，性能优良的机械设备，安排会管理、懂技术的技术骨干组建项目部、主动应用新技术、新工艺、新办法，合理安排工期，编制切实可行的施工计划，优质高效的按计划完毕施工任务。四、采用先进的施工设备保工期采用先进的混合料、稳定土拌和设备及摊铺机械，配备足够数量的运输、碾压机械和测量、质检、实验仪器，定时对机械设备进行维修保养，维状态，确保拌和楼、摊铺机等核心设备满负荷运转。五、优化施工组织设计、优化机械配套保工期1、优化施工方案，实施施工组织设计交底制度，做到各级施工人员对项目的施工安排心中有数，以利于各工程项目的施工。2、优化机械设备的配套，提高设备运用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。3、在施工组织上，各工程项目尽量采用平行分段流水作业，以增加各工程项目的施工力量。六、以“四快”抢工期施工前做到四快，即“进场快、安家快、准备工作快、开工快”。七、主抓质量和安全以确保工期坚持技术人员进一步施工现场，跟班作业，发现问题及时解决，协调各工序间的施工矛盾，把质量隐患消除在萌芽状态。施工现场设专职的安全员，24小时值班，果断杜绝安全事故的发生。实施项目部各职能部门齐抓共管，制订奖惩制度，做到人人关心质量，人人关心安全，调动一切主动因素保工期。八、运用网络技术实施动态管理增进工期（一）、运用网络技术，统筹安排施工①运用网络技术，优化施工安排，制订最优的核心线路，经计算比选，在施工中，采用有关有效方法予以确保。②实施多项目的平行作业，充足运用工程的空间关系，在不互相干扰的前提下，同时安排多项目平行作业，排水工程、基层将同时展开，使各个施工时段实现完毕工程项目的最大数量，以加紧工程进度，减缩工期的占用。确保本标段的整体目的。③结合施工实际，不停调节和优化网络,安排专职计划人员随时收采施工进展资料，核对计划安排，当网络执行出现异常，应重新调节和优化网络，并及时做好有关的资源调节及配备，使施工工期始终处在可控状态。（二）、运用系统工程技术，确保计划网络的有效实施①选派含有高等级公路施工经验并含有对应资质的人员担任项目经理和构成项目经理部，确保项目经理部含有组织、指挥、协调项目实施的整体功效，同时，为确保管理跨度合理性，增加了施工路段的设立，使项目施工得到更加好的管理。②按专业化施工的原则，选调进场施工队伍。拟调进场施工的队伍为1个路基专业施工队，负责路基工程施工，1个路面专业施工队，负责路面工程施工，1个综合专业施工队，负责浆砌工程施工，1个路面材料队，负责路面材料的采购，1个桥涵施工队，负责桥涵的施工。各工种人员做到持证上岗，确保工程对施工人员的资质需求。③按需要配足机械设备。工程施工所需机械设备上场前均经维修保养，处在良好状态，并随时能够组织调运，即可调遣上场，确保开工的需要，同时，配备上做到留有备用机械，并在现场设立机械维修、养护专门机构，备足所需易损配件，使机械能按规定到期养护、及时维修，确保施工全过程机械化施工的实现。④配足所需的检测仪器及设备。（三）、实施有效管理制度，确保计划有序执行①实施目的管理制度项目经理对工期目的的实现负完全的责任。根据工期总目的，按网络计划安排，制订各阶段的分目的，做到“月有计划、旬有安排、日有布置”，层层分解，贯彻到队、班组、个人，使全部人员明确应负的职责，应完毕的任务，形成“千斤重任众人挑”的局面。同时执行严格的考核制度，特别对于工程任务的完毕，实施每月末按期验工计价，现场核算计划完毕状况，使计划的执行真正落到实处。②实施技术交底制度项目施工全过程，严格执行技术交底制度，项目总工组织职能部门和专业技术人员，直接把施工组织设计，作业指导书向施工队、班组进行技术交底，使参加施工作业的人员在开工前对每个分项工程、每道工序的工程构造、质量原则、施工操作规定有明确的理解、掌握，从而达成施工能有序进行，施工能一次成活，避免误工、返工等现象的发生。③实施专业资料员制度项目部设专职资料员，负责施工资料的收采、汇总、整编工作，随项目施工的进展，及时收采有关技术资料，进行整顿，并按竣工文献的规定进行编撰，使竣工资料的编撰与项目施工进度相一致，项目施工完毕，竣工资料编撰亦将完毕，满足工程竣工验交的需要。第四章冬季和雨季的施工安排第一节冬季施工当昼夜平均气温低于5℃和最低气温低于-3℃时进入冬季砼施工。1、砼根据试配添加早强剂，掺量为水泥用量的1-2%，溶成30-35%的溶液同拌合水一起加入搅拌机内，拌合时间为3分钟。2、对水泥、骨料、砂进行棚布覆盖，避免受冻，拌合站设立棚盖及热源，拌合棚温度不低于15℃，设预热水箱，使拌合水温达60℃。3、砼拌合做到先投入砂石料水拌合，拌合1分钟后再加入水泥搅拌2-3分钟，确保砼出仓温度不不大于15℃，砼入模温度不不大于5℃。4、经检测同条件下养护试件达成拆模强度后，方可进行拆模。5、外砼圬工原则上不安排在冬季施工。6、路基填筑停止施工。7、对于砂砾路面，应注意其含水量。第二节雨季施工1、雨季施工前，根据现场具体状况拟定可进行雨季施工项地目段，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交工程师审查同意；2、雨季施工保持现场排水设施的畅通，同时搞好防汛工作；3、设专人与本地的气象部门保持联系，争取获得第一手资料，确保工程的顺利进行。第五章质量、安全确保体系第一节质量确保体系一、工程质量确保体系以下图：质量确保体系质量确保体系组织确保体系质量确保思想确保施工质量保证目的管理保证经济确保质量信息管理确保项目经理负责制体系健全智能机构政治思想工作施工组织设计方针目的制度经济责任制质量信息反馈网络施工单位建设单位质检单位监理单位信息管理员信息传递员项目经理信息源单位时间工程包干基本奖金包干岗位责任制奖罚制度质量责任考核实施奖罚经济兑现TQC领导小组下达目的各队负责人制订对策方法目的贯彻工班或个人项目经理组织施工施工调度机械仪表设备确保人员素质技术确保检查测试工艺确保材料设备质量确保制度确保奖惩制度岗位责任制技术责任制信息反馈制优质工程TQC教育质量竞赛提高质量竞赛管理水平公司素质纯熟技术规范标准原材料设备质量确保分项工程质量检查工序质量检查完毕工程质量检查质量评定各队负责人TQC领导小组QC小组质检员班组质检员工班长全员全方面质量管理信息反馈生产过程用户信息反馈制度图6.3-1质量确保体系框图二、确保质量的施工技术方法（一）全方面质量管理的方法⑴建立质量确保体系，贯彻组织机构人员。质量确保体系见图6.3-1，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，明确规定质量管理工作的具体任务、责任和权利。⑵根据公司质量方针和目的制订实现方针和目的的方法方法。将方针目的层层分解，定时对方针目的的执行状况进行检查评比，用百分制衡量工作原则和分项分部工程的质量原则。工作原则与奖金挂钩，质量原则与验工计价挂钩。⑶按专业班组和核心工序成立QC小组，并开展活动，研究改善工程质量的建议、方法，全方面提高工程质量。（二）严格按规范施工的方法⑴从教育抓起常敲警钟，提高执行规范的自觉性。根据施工技术规范规定，编写单项工程或工序的技术原则，有针对性地下发给施工单位作为施工根据，并以此定时和不定时检查执行状况。⑵根据设计图和下发的原则实施自检制度和