中国汽车流通协会：2023年8月中国进口汽车市场月报

2023年8月2023年8月中国进口汽车市场情况中国汽车流通协会进口车工作委员会中国车辆进出口有限公司汇报人：何索佳海关进口量0.6% -7.6%-11.4%-6.5%-24.2%-3.4%0.6% -7.6%-11.4%-6.5%-24.2%-3.4%142.393.0%142.3121.6117.1110.8109.1105.0107.8104.1110.8109.1105.0107.8100.387.877.130.1%77.116.8%21.6%16.8%48.77.3%8.8%48.77.3%-8.8%-8.8%126.348.8进口汽车销量126.348.8（二）需求：近年来，进口车终端需求保持相对稳定，受疫情和芯片短期冲击，2020-2022年进0.15113.1112.1111.20.1110.8113.1112.1111.20.198.899.798.893.90.0576.7-0.15进口汽车销量YOY-36.5%37.0%0.7%30.1%11.6%-9.1%-18.6%-15.（二）需求：从2022-2023年进口汽车月度销量走势来看，上半年的市场回暖迹象受到阻力，2-4YOY-36.5%37.0%0.7%30.1%11.6%-9.1%-18.6%-15.0全行业库存*包含进口主机厂和经销商库存进口汽车行业库存全行业库存*包含进口主机厂和经销商库存进销差-万辆库存深度-月20.0○4.3○045231海关进口汽车报关单价2015-2023年海关进口汽车报关单价走42.5540.1937.1134.8631.7329.4727.627.4927.625.212015201620172018进口汽车品牌结构2023年8月进口汽车品牌结构表进口乘用车分品牌..00进口汽车车型结构40%30%20%10%0%33.63%30.72%19.35%40%30%20%10%0%33.63%30.72%19.35%（六）车型结构：2023年1-8月，三大车型均出现不同程度的下滑，轿车下降2.71%，SUV下降46.2%44.5%30.4%36.1%21.7%21.9%44.9%46.8%49.4%41.6%47.7%37.5%40.4%34.6%进口汽车分排量结构46.2%44.5%30.4%36.1%21.7%21.9%44.9%46.8%49.4%41.6%47.7%37.5%40.4%34.6%（七）排量上行：1.5-2.0L排量区间占比下降到40%的边缘，相比2022年下滑超7个百分点，但仍保持第一大排量区间；2.5-3.0L排量区间占比近三成，相比2022年同期提升2.1个百分点，是第二2011-2023年进口汽车分排量结构变化趋势4.3%4.3%4.0%13.7%26.9%29.0%31.4%31.2%32.9%14.9%19.7%16.8%16.9%33.5%32.0%29.6%27.3%23.8%27.7%26.4%34.5%11.2%17.8%13.3%10.1%8.0%8.4%8.1%9.1%9.8%6.4%6.7%3.3%5.8%进口新能源汽车（八）进口新能源汽车销售波动：2023年1-8月份新能源汽车销售28955辆，同比上涨51.36%。其中纯电动汽车仍保持快速增长态势，累计同比增长达到141.56%，特斯拉ModelX，宝马i系和雷克萨斯RZ增量贡献居前。插电混合车型，受国产插混车型市场影响，本月进口插混车型销量表现偏弱，同比下降42.6%