“快的打车”的商业运营 OTO运作模式 课件

移动产品项目案例分析

案例一：“快的打车”的商业运营

建立良好、完善的信用评价体系1基于O2O的运作模式2建立“积分商城”系统3推出“一号专车”服务4以补贴推广市场进行产品创新5运营模式移动产品案例分析：快的打车-商业运营模式6广泛合作，打造移动互联网入口快的打车-商业运营-建立良好、完善的信用评价体系“快的打车”APP是免费提供给司机和乘客使用的，它是借鉴已发展成熟的淘宝的经营模式，司机和乘客通过互评形成良好、完善的信用评价体系。同时优化乘客的户乘车体验，对乘车服务的评价分为好评、差评或违约；而司机对乘客，只有一个“违约”按钮，简化了司机的操作。快的打车-商业运营-基于O2O的运作模式“快的打车”APP与手机绑定，而手机与人绑定，再跟具体位置相结合，绕开租车公司、电话叫车等相对低效的环节，按就近原则让乘客和出租车司机自由、高效组合。快的打车-商业运营-建立“积分商城”系统“积分商城”是快的打车结合用户体系，整合线上、线下资源而建立的另一种O2O模式。“快的打车”以积分兑换的方式拓展生活服务领域的O2O营销市场，与合作伙伴实现多方共赢。快的打车-商业运营-推出“一号专车”服务“快的打车”推出定位于中高端商务专车品牌的“一号专车”。其根本发展模式是通过移动互联网技术将传统线下用车的需求与客户端APP相结合，建立一套从线下用车需求到线上下单、线上支付的运营体系。快的打车-商业运营-以补贴推广市场，进行产品创新2014年初的补贴战略，让快的打车成为了中国家喻户晓的移动互联网企业。5月中旬停止补贴后，虽然订单量下降至500万单左右，但随着开展“打车返代金券”和“世界杯竞猜活动”等一系列的自主营销，很快就恢复到了第一季度日订单量600万单左右的数量。快的打车-商业运营-广泛合作，打造移动互联网入口

未来的“快的打车”将不再是一款简单的打车软件，而是一个移动信息出行平台，成为人们选择出行需求的一个线上入口。目前，快的打车已经接入支付宝、高德地图、百度地图、携程、同程等不同种类的应用，满足不同层面用户群体的出行需求。同时也积极扩展与关联性出行APP的合作，填补这些应用在中、短途出行方面的空白。谢谢观看！移动产品项目案例分析

案例一：“快的打车”的O2O运作模式

移动产品案例分析：快的打车-O2O运作模式运作模式：1．基于O2O的运作模式；2．建立“积分商城”系统;移动产品案例分析：快的打车-O2O运作模式1.“快的打车”基于O2O的运作模式“快的打车通过APP与手机绑定，手机与人绑定，再跟具体位置相对接，绕开租车公司、电话叫车等相对低效的环节，按就近原则让乘客和出租车司机自由、高效组合。具体位置则是通过GPS自动定位系统，可以输入，同时也支持语音功能，定位目前位置时，同时显示附近出租车信息。移动产品案例分析：快的打车-O2O运作模式

语音、图片、文字三重交流，使得司机乘客轻松对接。如此，就将乘客被动等待的传统方式，转化为主动联系，为出行提供了极大的便利；司机则可降低空载率，轻轻松松多赚钱。移动产品案例分析：快的打车-O2O运作模式在司机端，快的打车的O2O模式也较为清晰。目前，在多个城市出租车相对集中的地区设有“快的打车”线下司机服务站，为司机提供相应的服务。同时，在机场、火车站及汽车站附近，快的打车也会设置相应的服务点。移动产品案例分析：快的打车-O2O运作模式042．建立”积分商城系统：“积分商城”是“快的打车”结合用户体系，对线上、线下资源进行整合而建立的另一种O2O模式。移动产品案例分析：快的打车-O2O运作模式

通过积分商城，“快的打车”已成功牵手多家线上电商品牌，如天猫、网易美美、携程等。用户打车次数越多，等级越高，从而产生的积分就越多，用户可使用积分兑换商家提供的合作品牌优惠券及代金券，这也是一部分用户坚持使用“快的打车”的原因。