河南省鹤壁市淇县一中高一物理第一学期期末监测模拟试题含解析_第1页
河南省鹤壁市淇县一中高一物理第一学期期末监测模拟试题含解析_第2页
河南省鹤壁市淇县一中高一物理第一学期期末监测模拟试题含解析_第3页
河南省鹤壁市淇县一中高一物理第一学期期末监测模拟试题含解析_第4页
河南省鹤壁市淇县一中高一物理第一学期期末监测模拟试题含解析_第5页
已阅读5页,还剩11页未读 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

河南省鹤壁市淇县一中高一物理第一学期期末监测模拟试题注意事项:1.答题前,考生先将自己的姓名、准考证号码填写清楚,将条形码准确粘贴在条形码区域内。2.答题时请按要求用笔。3.请按照题号顺序在答题卡各题目的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效;在草稿纸、试卷上答题无效。4.作图可先使用铅笔画出,确定后必须用黑色字迹的签字笔描黑。5.保持卡面清洁,不要折暴、不要弄破、弄皱,不准使用涂改液、修正带、刮纸刀。一、选择题(本题共12小题,每小题5分,共60分,在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分,选不全的得3分,有选错的或不答的得0分)1、关于惯性,下列说法正确的是A.物体速度越大,惯性越大B.物体质量越大,惯性越大C.只有静止的物体才有惯性D.只有做匀速直线运动的物体才有惯性2、如图所示,小车通过定滑轮用绳牵引水中小船,当绳与水平面夹角为θ时,小车、小船的速度大小分别为v1、v2.则v1、v2大小关系正确的是A.B.C.D.3、滑雪者以某一初速度冲上斜面做匀减速直线运动,到达斜面顶端时的速度为零。已知滑雪者通过斜面中点时的速度为v,则滑雪者初速度的大小为()A.v B.vC.v D.v4、一质量为m的物块静止在倾角为θ的斜面上,现对物块施加一个垂直于斜面向下的恒力F,如图所示,物体仍保持静止.则物块()A.受到的支持力不变B.受到的支持力减小C.受到的摩擦力不变D.受到的摩擦力减小5、如图所示,竖直放置在水平面上的轻质弹簧上叠放着物体A、B,A、B的质量分别为0.5kg和0.8kg,系统处于静止状态。若迅速将B竖直向上取出,取,则B被取出后瞬间A的加速度大小为()A. B.C. D.6、一列火车由静止以恒定的加速度启动出站,设每节车厢的长度相同,不计车厢间间隙距离,一观察者站在第一节车厢最前面,他大致测量了第一节车厢通过的时间及车厢长度,估算出第一节车厢尾驶过他时的速度为v0,则第n节车厢尾驶过他时的速度为()A.nv0 B.n2v0C. D.2nv07、物体最初静止在倾角=30的足够长斜面上,如图甲所示受到平行斜面向下的力F的作用,力F随时间变化的图像如图乙所示,开始运动2s后物体以2m/s的速度匀速运动(g取),下列说法正确的是()A.物体的质量m=1kgB.物体的质量m=2kgC.物体与斜面间的动摩擦因数=D.物体与斜面间的动摩擦因数=8、将一个力F分解为两个分力F1和F2,则下列说法中正确的是()A.F1和F2是物体实际受到的力B.F1和F2两个分力在效果上可以取代力FC.物体受到F1,F2和F三个力的作用D.F是F1和F2的合力9、甲、乙两车同时从同一地点沿同一直线运动,它们的运动速度随时间变化的v-t图像如图所示。关于两车的运动情况,下列说法正确的是()A.在0~t0内,乙车一直在做加速度减小的加速运动B.在t=t0时,甲乙两车恰好相遇C.在t=t0时刻,甲乙两车相距最远D.在0~2t0内,甲车的平均速度大小为v010、下列说法正确的是()A.力的分解是力的合成的逆运算B.把一个力分解为两个分力,这两个分力共同作用的效果应当与该力作用的效果相同C.力的合成和力的分解都遵循平行四边形定则D.分力一定小于合力11、甲、乙两车在一平直公路上同向行驶,其速度-时间图象如图所示.下列说法正确的是()A.乙车做曲线运动B.0~10s内,乙车的位移大于甲车的位移C.t=10s时,两车可能相遇D.0~10s内,必有某一时刻甲、乙两车的加速度相同12、中华文化是世界唯一连续传承五千年的文化,“龟兔赛跑”的寓言故事富含哲理,如图表示“龟兔赛跑”中乌龟和兔子的位移时间图像(s-t),则下列说法中正确的是()A.兔子比乌龟早出发B.乌龟一直在做匀加速运动C.在0t3时间内乌龟运动的位移大D.乌龟和兔子分别在t1和t2时刻相遇二.填空题(每小题6分,共18分)13、某学习小组利用如图所示装置探究加速度与力、质量的关系:(1)上图是按正确实验步骤打出的一条纸带,打点计时器的电源频率为50Hz,纸带上的点为连续打出的计时点,根据纸带上的数据可求出小车的加速度大小为_____m/s2.(结果保留两位有效数字)(2)下列说法正确的有_____(填选项前的字母)A.实验中用到的物理思想方法主要是理想实验法B.每次改变砝码及砝码盘总质量之后,应重新平衡摩擦力C.同时改变小车质量及受到的拉力就得出加速度、力质量三者间的关系D.砝码及砝码盘质量远小于小车质量的情况下,可以近似认为小车受到的拉力等于砝码及砝码盘的重力(3)在某次实验中根据测得的多组数据在坐标纸上画出a﹣F关系的点迹,如上图所示,经过分析,发现这些点迹存在一些问题,产生这些问题的主要原因可能是_____.(填选项前的字母)A.轨道与水平方向夹角太大B.轨道保持了水平状态,没有平衡摩擦力C.造成图线上部点迹有向下弯曲趋势原因是所挂砝码及砝码盘的总质量没有保持远远小于小车质量D.造成图线上部点迹有向下弯曲趋势的原因是所用小车的质量太大14、在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,某同学使用了如图所示的装置,打点计时器的打点频率为50Hz(1)该同学得到一条纸带,在纸带上取连续的六个点,如图所示,相邻两点间的距离分别为10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,则打下E点时小车的速度为___m/s,小车的加速度为_____m/s2(2)该同学通过数据的处理作出了a—F图象,如图所示,则①图中的直线不过原点的原因是_____________________.②此图中直线发生弯曲的原因是______________________15、如图甲为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验装置简图,A为小车,B为打点计时器,C为装有砝码的小桶,D为一端带有定滑轮的长方形木板.在实验中细线对小车拉力F等于砝码和小桶的总重力,小车运动的加速度a可用纸带上的点求得(1)关于该实验,下列说法中正确的是________A.用砝码和小桶的总重力来表示F,对实验结果会产生误差B.为消除摩擦力对实验的影响,可以把木板D的左端适当垫高C.使用打点计时器时先使纸带运动,再接通电源D.木板D的左端被垫高后,图中细线应保持与木板表面平行(2)图乙是实验中获取的一条纸带的一部分:0、1、2、3、4是计数点,每相邻两计数点间还有4个打点(图中未标出),计数点间的距离如图所示,由纸带求出小车的加速度a=____m/s2(加速度a的计算结果保留2位有效数字).(3)如图(a),甲同学根据测量数据作出的a-F图线,说明实验存在的问题是_________.(4)乙、丙同学用同一装置做实验,画出了各自得到a-F图线如图(b)所示,两个同学做实验时的哪一个物理量取值不同?______________.(5)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如表:次数12345小车的加速度a/(m·s-2)1.251.000.800.500.40小车的质量m/kg0.4000.5000.6251.0001.250小车质量的倒数m-1/kg-12.502.001.601.000.80利用表中数据,在丙图坐标纸中选择合适物理量为坐标轴建立坐标系,作出直观反映a与m关系图象__________;从图线可得到的结论是____________.三.计算题(22分)16、(12分)如图所示,一速度v=4m/s顺时针匀速转动的水平传送带与倾角θ=37°的粗糙足长斜面平滑连接,一质量m=2kg的可视为质点的物块,与斜面间的动摩擦因数为μ1=0.5,与传送带间的动摩擦因数为µ2=0.4,小物块以初速度v0=10m/s从斜面底端上滑求:(g=10m/s2)(1)小物块以初速度v0沿斜面上滑的最大距离?(2)要使物块由斜面下滑到传送带上时不会从左端滑下,传送带至少多长?(3)若物块不从传送带左端滑下,物块从离传送带右侧最远点到再次上滑到斜面最高点所需时间?17、(10分)沪杭高铁是连接上海和杭州的现代化高速铁路,现已进入试运行阶段,试运行时的最大时速达到了413.7公里,再次刷新世界纪录。沪杭高速列车在一次试运行中由A站开往B站,A、B车站间的铁路为直线。技术人员乘此列车从A车站出发,列车从启动匀加速到360km/h,用了250s时间,在匀速运动了10分钟后,列车匀减速运动,经过5分钟后刚好停在B车站。(1)求此高速列车启动、减速时的加速度;(2)求A、B两站间的距离;(3)画出该高速列车的v—t图像。

参考答案一、选择题(本题共12小题,每小题5分,共60分,在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分,选不全的得3分,有选错的或不答的得0分)1、B【解析】物体的惯性大小取决于物体质量大小,质量越大,惯性越大.故B正确.惯性是物体固有属性,与物体的速度无关.故A错误.一切物体都有惯性,与物体所处的运动状态无关.故CD错误.故选B【点睛】本题考查对惯性概念的理解能力,比较简单.应抓住惯性是物体固有属性,与物体所处的运动状态无关2、B【解析】将v2沿绳和垂直于绳分解,可得,B正确ACD错误3、C【解析】匀变速直线运动中,通过位移中点的瞬时速度所以故选C。4、C【解析】以物块为研究对象,在未施加F之前,处于静止状态,根据力的正交分解可得物块受到的支持力物块受到的摩擦力在施加F之后,处于静止状态,根据共点力平衡以及力的正交分解可得物体受到的支持力受到的摩擦力故物块受到支持力增大,受到的摩擦力不变,C正确;ABD错误。故选C。5、D【解析】初始时刻,A、B两物体静止,受到弹力和重力处于平衡状态B物块取走瞬间,弹簧弹力不变,对A物体应用牛顿第二定律解得加速度ABC错误,D正确。故选D。6、C【解析】设每节火车的长度为l,根据得第一节车厢经过时有:n节车厢经过时有:联立两式解得:,C正确,ABD错误。故选C。7、AD【解析】AB、开始运动2s后物体以2m/s的速度匀速运动,则2s末物体受力平衡,根据图像可知,摩擦力0~2s内,由加速度定义得根据牛顿第二定律得解得物体的质量m=1kg,故A正确,B错误;CD.根据滑动摩擦力公式得故C错误,D正确。故选AD。8、BD【解析】A.分力不是物体所受到的力,故A错误。B.分力的共同作用效果与合力的作用效果相同,故B正确。C.分力不是物体所受到的力,F1、F2是两个分力,故C错误。D.一个力F分解为两个分力F1

和F2,则F是F1和F2的合力,故D正确。故选BD。9、CD【解析】A.根据图象可知,在0~t0内,乙车先沿负方向做减速运动,后沿正方向做加速运动,故A错误;BC.甲、乙从同一位置出发,甲一直沿正向运动,乙先沿负向运动,两者距离增大,后沿正向,在t0时刻前甲的速度大于乙的速度,两者间距增大,t0时刻后乙的速度大于甲的速度,两者间距减小,所以t0时刻相距最远,故B错误,C正确;D.在0~2t0内,甲车做匀减速直线运动,平均速度为:故D正确故选CD。10、ABC【解析】AC、力的合成是求几个力的合力,而力的分解是求一个力的分力,即力的分解是力的合成的逆运算,同样遵守平行四边形定则,故A、C正确;B、力的分解的本质是力的等效替代,就是用同时作用于物体的几个力产生的效果代替一个力的作用效果,故B正确;D、合力与分力遵守平行四边形定则,故分力的大小可能大于、小于、等于合力的大小,故D错误;故选ABC分卷II11、BCD【解析】A.乙车一直沿正方向运动,速度方向不变,做直线运动,A错误:B.在v-t图象中,面积表示位移,0~10s内,乙车的位移大于甲车的位移,B正确;C.两车的初始位置不确定,时可能相遇,C正确;D.在v-t图象中,图象的斜率表示加速度,在乙图线中会有一点切线的斜率与甲图线平行,斜率相等,加速度相等,D正确;故选BCD12、CD【解析】A.由图看出,乌龟在t=0时刻出发,而兔子在这时刻之后出发,则乌龟比兔子早出发,A错误;B.位移时间图像的斜率表示速度,而乌龟的位移时间图象斜率不变,说明速度不变,乌龟做匀速直线运动,B错误;C.根据物体通过的位移等于纵坐标的变化量,知在0t3时间内,乌龟运动的位移大,C正确;D.两条图线在t1和t2时刻相交,说明乌龟和兔子分别在t1和t2时刻到达同一位置而相遇,D正确。故选CD。二.填空题(每小题6分,共18分)13、①.32②.D③.BC【解析】实验时要平衡摩擦力,否则小车受到的合力不等于钩码的拉力,应用图象法处理实验数据时,图象不过原点,在F轴上有截距;当钩码质量远小于小车质量时,小车受到的拉力近似等于钩码受到的重力;如果钩码质量太大,小车受到的拉力小于钩码重力,图象发生弯曲,如果钩码的总质量不断地增大,BC曲线将不断地延伸,那么加速度趋向为a=g;根据a-F图象的特点结合牛顿第二定律分析求解.理解该实验的实验原理和数据处理以及注意事项,知道实验误差的来源【详解】(1)由逐差法求解小车的加速度:△x=aT2,所以加速度(2)本实验采用的是控制变量法,实验之前要平衡摩擦力,一旦平衡好了之后就不需另外平衡,控制变量法是把一个变量固定,改变另一变量,从而分别找到加速度与作用力及质量的关系的,不是同时变化,故ABC错误,D正确(3)从点迹的走向看出,当有力时,小车的加速度仍为零,说明摩擦力对实验影响较大,另外随着F增大(却砝码质量增大)到一定程度时加速度逐渐减小,由牛顿第二定律有:,显然当m增大时,加速度减小明显,故BC正确,AD错误【点睛】实验装置虽然有所变动,但是实验原理、实验方法、操作细节等是一样的,故任何实验明确实验原理是解答实验的关键14、①.(1)0.85;②.5.0;③.(2)①平衡摩擦力时角度过大;④.②未满足砂和砂桶质量远小于小车的质量【解析】纸带法实验中,若纸带匀变速直线运动,测得纸带上的点间距,利用匀变速直线运动的两个推论,可计算出打出某点时纸带运动的瞬时速度和加速度.若坐标轴有截距不是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,就是平衡摩擦力时过大.从图上分析两图各是什么原因即可【详解】(1)利用匀变速直线运动的推论得出:小车的加速度为(2)①图中当F=0时,a≠0.也就是说当绳子上没有拉力时,小车的加速度不为0,说明小车的摩擦力小于重力的分力,所以原因是平衡摩擦力时角度过大②设小车的加速度为a,绳子拉力为F,以砂和砂桶为研究对象得:mg-F=ma以小车为研究对象F=Ma解得:故:F=Ma=所以要使得绳子拉力等于砂和砂桶的重力大小,必有m<<M,而不满足m<<M时,随m的增大物体的加速度a逐渐减小.故图象弯曲的原因是:未满足砂和砂桶质量远小于小车的质量【点睛】本题考查了打点计时器应用以及根据纸带求物体运动的速度、加速度等问题,要熟练掌握从纸带上获取小车速度、加速度的方法,平衡摩擦力时出现的误差分析,根据图象对应分析即可,结论就是两个,不是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,就是平衡摩擦力时过大.对应上即可15、①.ABD②.0.50③.没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不够④.小车及车上的砝码的总质量不同⑤.⑥.在合外力一定时,物体的加速度与物体的质量成反比【解析】(1)根据探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系实验操作以及注意事项进行判断;(2)每相邻两计数点间还有4个打点,故相邻计数点的间隔是0.1s,再利用逐差法求出小车的加速度;(3)要想直观作出反映a与m关系的图象,需要作出图线,根据表中数据描点连线即可.通过作出的图象得出实验结论【详解】(1)A、砝码和小桶的总重力不仅使小车获得加速度,也使砝码和小桶自身获得加速度,故小车受到的拉力要小于砝码和小桶的总重力,所以用砝码和小桶的总重力来表示F,对实验结果会产生误差,A正确;B、为消除摩擦力对实验的影响,实验前需要先平衡摩擦力,具体方法是将木板D的左端适当垫高,B正确;C、实验时应先接通电源,后释放纸带,C错误与;D、细线与木板表面平行时,可以使细线对小车的拉力全部用来使小车获得加速度,从而减小实验误差,D正确.故选ABD.(2)用逐差法求小车运动的加速度am/s2=0.50m/s2.(3)题图(a)中是因为没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不够.(4)在a-F图象中,图线的斜率表示质量的倒数,所以两个同学做实验时

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论