贝雷桥吊装方案

编制根据及阐明一、编制根据本吊装及运输方案编制根据见下表：安装方案编制根据表序名称编号一设计文献二施工及验收规范、规程、原则1公路桥涵施工技术规范JTJ041-3钢构造施工及验收规范GB50205-三政府部门的有关法规、法令四公司管理规定五业主单位可提供的施工现场条件六公司质量管理章程“质量体系文献”ISO9001七公司施工现场管理制度二、编制阐明1、本安装方案在编制过程中充足考虑了现场的施工特点和难度，本着优化施工方案、强化质量管理、合理减少工程造价、缩短施工工期、确保施工与交通安全等原则，为工程设立了施工组织和施工技术管理机构，并对工程作出施工程序规划。2、在文明施工、环保、消防安全等具体方法中,贯彻了本地有关部门对加强建筑施工现场管理的精神和规定。3、本吊装及运输方案报请业主和监理单位、设计单位同意后方可实施第二章工程概况一、建设概况建设工程防洪原则采用50年一遇，重要建筑物级别2级，本工程重要内容涉及：1#贝雷桥和2#贝雷桥。二、设计概况1、重要技术参数1.11#贝雷桥设计荷载:单跨单车通行最大荷载50吨；跨度36米；桥梁净宽3.5m。1.22#贝雷桥设计荷载:单跨单车通行最大荷载15吨；跨度45米；桥梁净宽不不大于1.5m。运输吊装特点及难点本工程中钢桥在吊装施工中为了减少现场二次搬运，必须优化施工方案，做好施工组织、施工准备、施工协调工作，确保钢桥吊装万无一失。第三章施工组织和施工布署一、组织管理机构1、为确保工程质量和工期,专门构成施工组,负责协调和组织工作。2、工程设立项目经理部,负责项目施工全方面工作,项目部组织机构见下表。二、施工布署1、工程目的质量目的:单位工程质量合格。现场管理目的:创立“安全文明工地”。工期目的:安装绝对工期18个日历日。2、施工管理及技术准备2.1组建项目经理部，调配管理人员。2.2针对技术难点,组织专业技术人员参观学习和调研，加强与设计院所的联系，加深对设计意图的理解，细化方案和施工工艺。2.3调配、购置足够数量的施工机械、施工材料。2.4认真学习设计文献,完毕图纸自审和会审。提前做好施工方案和施工工艺的编制。做好资料和多个计划的准备。2.5组织适应本工程技术规定的专业施工队,开展技术培训，提高操作技能。3、现场施工准备3.1按照有关规定，与有关单位订立安全、消防和文明施工合同。3.2设立必要的施工临设。3.3现场配备起重设备并达成使用条件。3.4完毕测量控制点线和基础的交接及复检，增设测量控制点、线。三、施工程序1、施工程序安排1.1混凝土浇筑桥头。1.2准备钢桥吊装施工用临时方法。根据本工程特点及安装现场场地状况，准备方木200*200*1000*12块或类似物品；1.3钢桥轴线测量放线；1.4运输钢桥、吊装钢桥并完毕找正。1.5竣工验收2、施工程序框图基础放线施工准备钢桥运输钢桥临时支架搭设测量放线基础放线施工准备钢桥运输钢桥临时支架搭设测量放线标高、轴线调节竣工验收钢桥吊装检查标高、轴线调节竣工验收钢桥吊装检查第四章施工现场平面布置一、现场布置1、施工区域设立电焊机1台、靠近施工区域布置。2、设立氧气、乙炔瓶装供应，钢瓶分类寄存在2个气瓶房内，靠近施工区域布置。3、施工工具寄存在工具房内,工具集中寄存。二、现场临时用水、用电1、施工用水：安装施工用水拟使用抽取河道水。2、施工用电：按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)的有关规定，根据本工程现场的实际状况，临时用电电源接引村名农户或配备发电机，满足本工程施工用电规定。三、起重机及运输车辆选择根据场地条件、构件分段重量和起重机性能选择起重机。本工程使用机动性好、移动方便的汽车式起重机作业。重要车辆设备有： 400t汽车式起重机1辆第五章施工方案一、测量方案1、测量根据1.1测量执行国标《工程测量规范(GB50023-95)》、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-）和设计提出的特殊规定进行。1.2平面控制：根据测量资料施测。1.3高程控制：根据业主提供的高程原始点。1.4工程沉降位移观察：根据原始资料进行。1.5施工图纸等技术文献。2、准备工作2.1人员配备：测量工程师1名，负责组织工作、方案编制、测量数据分析和技术问题解决。2.2仪器设备配备：所用测量仪器和量具，必须经检定单位检定的合格产品，配有合格检定证书，并确保使用期。2.3资料及点线交接：上道工序要移交的测量资料应进行实地交点。对移交的测量资料进行全方面验收检查，当资料无问题时方可实地进行基准线、轴线、水准点、标高点的复查工作。其精度应符合规程规范的规定，若不符合应由原施测单位进行调节。3、施测办法3.1轴线、中心测量：检查土建的轴线和中心线,经检查符合规定后,投测控制轴线和平面点。3.2标高测量：根据提供的原始水准点(PL2),进行测定。往、返各测2次,所测得的高程之差不不不大于0.5mm为合格。3.3垂直度的控制：根据工程的进展状况,使用经纬仪按正交的办法，对支架进行垂直校正。4、技术规定4.1设计有特殊规定的施测项目，按设计规定进行；无特殊规定的，则执行测量规程规范的规定。4.2使用GPS测距前,必须采用简易复检办法,复检出仪器当时状况下的固定误差,方便测距时削弱误差。4.3使用钢尺丈量距离时,必须根据状况进行尺长改正、高差改正、温度改正和垂直改正,削弱误差。4.4全部测量数据和成果,要随时整顿。做到数据齐全、完整、精确、及时。二、施工办法2.1、工法的选择安装办法的选择根据产品形态、施工现场的实际状况来选择采用多个办法进行钢桥架设，如：浮运架设法，吊装法，就地拼装法、悬臂推动法等等。本次工程拟采用吊装法安装钢桥，该办法架设快速，安全可靠，不需要大型的起重设备，工人稍加培训就能承当架桥任务。所谓“吊装法”就是在河流、渠沟一侧先拼装好钢桥的全部或重要构造，然后用吊装设备将钢桥全部或重要部件安全平稳吊装到钢桥位置，后对钢桥剩余部件进行安装，直至钢桥按照设计规定安装完毕、交付。2.2、方法桥梁的拼装和架设必须在有经验的工程师负责监督之下进行。并设立安全监督员，严格执行安全规定：1.检查桥跨与否对的就位；2.确保架设办法适于架桥场地；3.检查场地布置尺寸与否对的；4.确保构造的拼装对的；5.确保架设程序无误；6.确保落桥办法对的；7.在交通放行之前，对桥梁进行全方面检查，确保全部的构件均安装正确，全部的螺栓均固定牢固；8.在任何时候，监督员如有疑问，他必须请示上级，或与设计单位取得联系加以解决。2.3、场架设将采用“吊装法”为重要施工架设办法。简述架设环节以下：1、拟定待装钢桥轴线。在对应桥台、墩上作明显标记（见图一）。图一、设立钢桥轴线2、根据钢桥构造，在岸边适宜的场地上将钢桥拼装成2榀36(45)米长的主梁待吊装（图二、三），同时将一根横梁及横梁夹具4套运输至对岸桥台。图二、待装钢桥图三、两榀待装钢桥端面图3、吊车进场将第一榀贝雷梁（根据桥台上钢桥贝雷梁轴线吊装就位（图四），在首尾节插入横梁各一根。图四、第一榀贝雷梁吊装就位4、吊装第二榀，穿横梁（图五）。图五、吊装第二榀贝雷梁及安装横梁5、安装抗风拉杆及钢桥面板6、冬季焊接质量控制全部焊接人员必须持证上岗，且焊接前对实焊人员进行专门培训，对焊接人员进行具体的技术交底，确保按焊接工艺评定进行。由于现场焊接时本地气温已比较低，为确保焊接质量，需搭设防风保温棚，对构件进行焊前预热，待加热到0摄氏度以上后方可实焊，焊接完毕后要按规范对焊接部位进行焊后保温。 第六章多个确保方法钢桥吊装运输安全方法1、参加钢桥的运输和吊装的作业人员应进行专业安全技术培训，经考试合格后，须获得主管部门的资质证后持证上岗。2、超长、超宽、超高的大型钢桥运输、吊装，经同意后在指定的时间内，在拟定的路线和拟定的吊装场地上进行工程钢桥的运输和吊装。3、在高处作业时，必须执行《建筑施工高处作业安全技术操作规范》（JGJ80）有关的规定。4、起重机吊装作业前应恪守下列规定：必须对施工现场作业环境、空架电线、地上建筑物、地下构筑物及钢桥重量和分布状况进行全方面理解。吊装作业应在平整坚实的场地上进行，起重臂杆起落及有效作业半径和高度范畴内不得有障碍物。起重机不得支设在各类管线和地下构筑物之上。对松软层部位应采用加固解决，加固后的地基必须满足起重规定。起重吊装作业严禁在高压线下作业，如需在其附近作业时，必须保持与高压线的安全距离。起重机使用的钢丝绳，其构造形式、规格、强度必须符合该机型起重机的规定。绳卡的规格、数量应与钢丝绳直径匹配。5、指挥人员应站在起重机司机和起重工都能看到的地方，并严格按规定的起重信号指挥作业。起重机司机和起重工必须得到指挥人员明确的信号后，方可进行起重吊装作业。6、起重吊装作业时应绑扎平稳、牢固，应先将钢桥吊起10cm后停止提高，进行安全检查。检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可再行提高。7、吊装时钢桥上不得站人，起吊钢桥下严禁站人。与吊装作业无关的人员和不直接参加吊装的人员不得进入吊装作业区域内。8、钢桥起吊提高和降落速度应均匀平稳。严禁忽快