砼路面工程施工方案

砼路面工程施工方案1土路基填筑查井、雨水口以及公用管线的附属设施清楚注明，避免埋没或堵塞。(1)挖土挖土过程中保持一定的纵横坡，如原地面坡度陡于1：5,则应挖成向内斜的台阶，台阶宽度不小于1米。挖土时不得挖成沟(2)填土(3)路基碾压压路机30CM,三轮压路机为压路宽度一半。压路机碾压不到之处，2碎石基层施工2.拌和满足级配要求，拌和含水量应较最佳含水量大1-2%,拌和时级配砾3.运输材料较摊铺工序提前24小时，以避免水分蒸发。4.摊铺5.碾压项次检查项目规定值或允许偏差检查方法(每幅车道)压实度(代表值)按JTJ071-94附录B检查，每200m4处2平整度(mm)3m直尺：每200m2处×10尺3纵断高程水准仪：每200m4点4宽度(mm)不小于设计值5厚度(代表值)-15按JTJ071-94附录G,每200m每车道1点横坡(%)水准仪：每200m4个断面3砼面层施工(1)原材料准备和性能检验用完。现场建立工地实验室，按照规定的检测施工前通过试拌检验按设计配合比配制的混凝土拌和物的和易拉及抗压试件，检验28天强度，或者压蒸3h快速测定强度后推算28天强度，检验是否满足强度要求。强度不满足要求时，可通过提料的含水量是经常变化的，必须逐班测定，以(2)模板安装部分需采用木模，板厚应在5厘米以上，弯道上的木模板可薄些，以(3)钢筋加工与安装水泥混凝土路面所用的各种钢筋均应符合设计和有关标准的要求，钢筋应顺直，没有损伤，表面无油污和锈蚀。传力杆采用25(4)混凝土拌和物的拌和与运输料时，搅拌楼的卸料落差不应超过2m。(5)砼入仓(6)摊铺与成型1)摊铺混凝土拌和物前，应做好检查准备工作，确认模板的位2)现场应有专人指挥卸料，使卸下的拌和料分成几个分布均匀3)振捣梁配合进行振捣成型。每2m断面应配备2根振捣棒。先用振捣棒对于30秒，以拌和物停止下沉，表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准，度宜为30°~45°,插入深度离基层3～5cm,振捣棒应轻插慢拔，③、平板振动器振捣完后，可用振动梁进一步振实并整平提浆一般往返2～3遍，最终使混凝土表面泛出的砂浆均匀平整。4)整平饰面①、振实作业完成后，进行整平工作。首先使用滚杠提浆整平，平均每4.5m宽路面需配备1根滚杠。整平时，第一遍应短距离缓慢一进一退拖滚2遍，并将水泥浆始终赶在滚杠前方，因泌水而到适宜拖滚时，再进行拖滚。②、滚杠整平后，使用抹面机压浆整平饰面。抹面机包括叶片式和圆盘式两种。抹面机应往返2～3遍压浆并整平抹面。如果不配备抹面机，应在滚杠整平后，用大木抹进行2～3次抹面直到表面无泌水为止，修整时前后两次刮痕应重迭一半。5)砼抹面成活砼在振捣夯击之后，面上部分细小颗粒不可能嵌挤的得密实。抹面的目的就是使表面的细小颗粒排列嵌挤，并通过水泥的硬化形成一个紧密的表层。抹面工作一般在砼终凝前分三次进行，俗称走三遍抹子。第一遍抹面是在行夯整平后进行，采用揉压的方法，将表面较小骨料挤紧压实，逗出浆来并尽量排除表面浮水，一般需抹3-6遍，达到板面平整，砂浆均匀一致为度。第二遍抹面与第一遍抹面要间隔一段时间，长短视天气情况而定，主要目的是进一步抹平压实，析水要全部逗出并排出模板，砂眼要揉第三遍抹面是砼泌水现象全部停止，表面具有一定的调度，用抹光机反复磨平，至使表面磨出一层浆，然后再用铁抹子反复抹平，此时砼表面更加平整。抹面成活时应注意的事项：抹面时不能洒干水泥，更不能洒水。抹面成活时遇风吹日晒，容易使板面干缩发裂而影响砼质量，因此应及时用塑料布复盖，抹面时揭开塑料布，待抹面结束后再复盖。6)接缝施工①、缩缝缩缝施工优先采用切缝的方法。当混凝土立方体强度大到8MPa以上时，应及时进行硬切缝。工地上可参考下表进行试锯确定切缝时间，以锯片磨损小、缝边不发生碎裂崩边为准。切缝时间控制不好容易产生早期裂缝，可每3～4条切缝做一条压缝。路面成型后，即用振动刀在预定位置上压缝，至规定深度后，提出压缝刀。用原浆修平缝槽，放入嵌缝条，用抹缝瓦刀修整缝槽。②、纵向施工缝当一次摊铺宽度小于路面总宽度时，设纵向施工缝。位置宜与车道线一致，构造采用平缝加拉杆型。施工时，应在振实过程中从侧模预留孔中扶正插入拉杆。拉杆在路面硬切缝前，禁止碰撞和松动，在施工过程中，若发现拉杆松动或未插入，应在横向连接摊铺路面前，钻孔重新植入。路面混凝土达到设计强度后，方可进行另一幅的路面施工。施工另一幅路面时，宜在先施工幅的路面上垫一条橡胶，以防止纵下向施工缝崩边。③、横向施工缝每日施工结束时，或因特殊情况造成施工中断时间超过30~45min时，应设横向施工缝。横向施工缝采用平缝加拉杆型。浇注端头施工缝拌和物时，先浇一层到传力杆高度以上，安放传力杆并固定好，检查传力杆的位置符合要求后，再浇上一层，并用振捣棒仔细捣当先施工端的混凝土强度达到拆模要求后，方可进行另一端的施工。从施工缝开始浇注时，振动棒不得碰撞传力杆。在摊铺至胀缝位置前方1～2m处时，将胀缝支架准确定位锚固，摊铺混凝土拌和物并用振捣棒振实胀缝两侧的拌和物。胀缝板应连续贯通整个路面宽度，钢筋支架两侧应比摊铺宽度各短3cm,胀缝板的高度应保证密封槽的尺寸符合要求，密封槽先采用木条嵌缝，嵌入的木条和胀缝板暂时连成一体，填缝时再取出。胀缝和施工缝重合时，混凝土的浇筑和施工缝相同。⑤、填缝混凝土板养护期满后，应及时填缝，先用切缝机将密封槽加工成规定的尺寸，加工胀缝密封槽时，先取出胀缝上部的木条，将缝边做成圆弧或45°角。密封槽应用铁钩和压力水彻底清洗，并用热空气烘干，确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁以擦不出灰尘为准。用专用工具将衬垫材料嵌入到规定的深度，嵌入衬垫材料后，缩缝和施工缝的密封槽的深宽比为1～2,胀缝为1。加热型填缝料的加热温度应符合规定要求，加热过程中应搅拌均匀，填缝料融化后保温使用。常温填缝料应按1h使用量拌和均匀，并随拌随用。灌缝深度宜为2cm,最浅不小于1.5cm.灌缝顶面，热天宜与路面齐平，冷天应为凹面，中心凹入1～2mm。填缝必须饱满、均匀，深度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开裂和渗水。常温型填缝料的养护期，冷天宜为24h,热天宜为12h。加热型填缝料的养护期，冷天宜为2h,热天宜为6h。养护期间，应封闭交通。切缝时，已经出现啃边、掉角、边角不规则的密封槽均应使用填缝料灌填，不得是用预制嵌缝条。使用预制嵌缝条时，粘结剂应均匀连续地涂在缝壁上部，厚约1mm,保证粘结紧密使用专用工具嵌入嵌缝条，在长度放向既不拉伸也压缩，保持自然状态。宽度方向应压缩40%～60%嵌入。嵌缝条高度不小于2.5cm。嵌缝条施工期间和粘结剂固化前，封闭交通。7)养护与交通管制混凝土浇注完成，达到一定强度之后，应及时进行养护。养护方法采用湿法养护，辅以塑料薄膜养护和喷洒养护剂养护。在养护用水充足的情况下，采用湿法养护。在混凝土表面全面覆盖麻袋，草袋、草帘或塑料薄膜，并每天均匀撒水数次，使覆盖物底部始终保持潮湿状态。采用塑料薄膜养护时，应在混凝土表面不见浮水，手指压无痕迹时进行。养护期间应保持薄膜的完整，如有破裂，应立即补盖；薄膜厚度应适宜，宽度大于覆盖面约60cm。两条薄膜对接时，重迭厚度不宜小于40cm。采用喷洒养护剂方式时，应在混凝土表面不见泌水时进行。喷洒的剂量、成膜厚度、喷洒时间等应通过现场试验确定。喷洒厚度以足以形成完全封闭路表面的薄膜为准。喷洒尽量均匀，保证成膜厚度一致，喷洒后的表面不应有颜色的差异。喷洒高度控制在0.5～1m,单独采用一种养护剂时，有效保水率应大于90%,喷洒剂量不小于0.3kg/m2原液。当采用一种养护剂喷洒剂量达不到要求的保水率时，可使用两种养护剂喷洒两层或者喷洒一层养护剂并加保湿覆盖的方法。在日平均气温低于5°施工混凝土路面时，采取