拆房土施工工法1

拆房土处理软弱地基施工工法1、前言目前我国经济社会正处于高速发展阶段，对于基础设施建设的投资一直占有较大的比重。同时近些年来伴随着城市化进程的不断深入，相应的市政基础设施工程的数量与规模也在不断增大。而对于市政工程本身而言，普遍存在着开发区域大、专业种类多、建设周期长、投资额度大、效益回收慢、对周边城市环境压力大等特点。在此情况下，在保证施工质量的基础上，如何解决这一系列问题一直是摆在所有投资方、建设方与施工方的难题。本工法根据中国水利水电第十三工程局在天津市武清区“新城开发”BT项目市政基础设施工程一期的西区道路工程软弱地基换填工程施工经验，介绍了关于拆房土换填高水位软弱地基的应用与工法，满足该类工程快速环保施工。2．工法名称拆房土处理软弱地基施工工法3．工法特点采用拆房土进行高水位软弱地基处理，既能达到快速施工的要求、满足施工质量要求，又能做到环保施工，带来良好的经济效益。4．适用范围市政道路工程高水位软弱地基。5．工艺原理利用拆房土作为软弱路基换填垫层法的垫层材料，对路基软弱区域进行换填处理。根据换填垫层法对材料的规定，首先需对拆房土进行分类划分，并对成分其进行改良，保证换填所用拆房土能够满足工程质量要求。其次在施工中应选用适合的施工工艺，包括选择合理的人力、机械配置，施工工序的制定，施工技术参数等。最后要根据规范及设计文件要求，制定合理的质量检验标准，保证达到提高软弱路基承载力、减少沉降量的目的。该工艺既满足了施工质量要求，又做到了节能环保、节约成本。6．工艺流程及操作要点6.1工艺流程施工降水施工降水拆房土换填路槽开挖准备工作清基一般路基处理碾压6.2操作要点6.2.1施工准备6.2.1.1材料和设备按施工要求的供应计划和需求，提前进行备料并具有一定的储备量。拆房土材料的要求必须为拆除砖瓦房所产生的强度较高的建筑垃圾，且不含塑料、纸张、树枝、草根等生活垃圾和腐殖质；拆房土形成条件决定了其特殊性，颗粒级配不均匀，形状不规则，普通压路机难以压实，而其压实效果关系到路基的工后沉降及不均匀沉降，路基的反射裂缝，必然影响道路的使用性能和耐久性、安全性，因此大块拆房土需破碎至30cm以内，以保证压路机能够将拆房土的颗粒压均匀。设备提前进场，并进行安装、调试。6.2.1.2施工放样测量放样采用全站仪及水准仪进行放线，直线段每15-20m设一桩，曲线段每10-施工前需先做好施工区内降水，降水方式采用大口井加水窝子的方法进行降水。6.2.2施工方法6.2.2.1拆房土回填路槽开挖至设计深度后，拆房土采用挖掘机装自卸汽车运输至施工路段，按先两侧后中间的顺序卸料，用160推土机均匀地摊铺、平整，自中间向两边设置2%的横向坡度，填料铺设宽度两边各超宽50cm以上，以保证边坡压实度。6.2.2.2整形及碾压拆房土回填后，应先用推土机（可用装载机与挖掘机辅助作业）整形。待整形完成后可进行碾压。施工过程中要严格进行压实控制。拆房土碾压遵照先轻后重的原则，先用光轮压路机预压，然后用振动碾碾压，再用重型振动压路机碾压达到设计要求。直线路段碾压由路基两侧向中间进行，从低侧向高侧顺序碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压，碾压时前后两次轮迹重叠20-30cm，具体碾压遍数和碾压工艺按现场试验结果进行，以压实层顶面稳定无轮迹，嵌挤紧密，重轮碾压平整为度，同时又要达到设计的压实度。本工程试验段分别按55cm、60cm、65cm厚度摊铺拆房土而得出相应的试验结果。6.2.2.3弯沉值检测拆房土换填后进行一般路基处理，做至8%灰土后进行弯沉试验，弯沉试验采用贝克曼梁法进行。利用贝克曼梁法测定路面回弹弯沉值试验方法成熟，操作简便，应用广泛，我国路面设计及检测的标准方法和基本参数都是建立在这种试验方法基础之上的。本次试验共采集22组数据，得到路基表面的代表弯沉值为183（0.01mm），道路弯沉检测表明，用拆房土处理过的道路弯沉值满足设计要求。经相关各方联合验收，拆房土处理路基基底能够达到设计要求。试验结果报监理工程师批准后，经开发区和项目公司同意，在拆房土比较丰富的路段采用拆房土代替8%石灰土。7．材料与设备名称数量拆房土152996m挖掘机2台装载机2台推土机4台振动压路机2台光轮压路机2台自卸汽车10台注：设备情况可根据工程需要增减。8．劳动组织名称人员名称人数（个）项目管理人员项目领导成员5现场技术人员10现场质检员6现场安全员4现场施工人员机械操作手34现场杂工259．质量控制1、加强施工技术管理，严格执行以项目总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求，并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。2、严格执行工程监理制度，施工队自检、项目部复检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。3、做好图纸会审，做好施工进度计划与施工方案，确保工程顺利进展。制定实施性施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不能开工4、严把原材料质量关，所有材料按设计规范标准和监理工程师的要求进行抽检，确保所有进场材料均为合格材料。5、序在自检合格后，报请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，再进行下道工序的施工。10．安全措施安全生产是施工项目重要的控制目标之一，也是衡量企业的施工管理水平的重要标志，为确保施工安全，需开展安全标准化工地建设，建立健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效、精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；并从技术上入手，针对实际情况，及时解决施工中的安全问题，以达到安全目标的实现，创建安全标准化工地。11．环保措施运输过程中要防止渣土的掉落，施工过程中散落在道路上的一些渣土要及时清理。回填过程中清除的一些杂草等废弃物要及时采取相应措施处理掉，防止污染附近环境。对施工过程中的噪声、振动等要进行全面控制。12．效益分析12.1生态环境效益环境是人类赖以生存的物质基础，使用拆房土代替灰土对环境起到了一定的保护作用，主要表现在以下两个方面：首先，灰土的拌制要求在无风的条件下进行，即便是这样，灰土颗粒也会使大气中的尘土颗粒增加，对周围的农作物和绿化植物造成损害，对环境造成一定的污染，同时灰土拌和和施工时，对施工人员的身体也会造成一定的伤害，使用拆房土代替灰土省去了拌和这一步骤，在保证施工质量的前提下，加快了施工进度，保护了生态环境。其次，用拆房土代替灰土，减少了灰土用量，从而减少了对山体的大规模开采，也充分体现了可持续发展的战略。12.2社会效益目前，由于我国已经进入工业化和城镇化加速期，重化工业较快增长还会持续一段较长时间，这一过程中能源资源消耗和污染排放与经济增长一般呈正向关联。在资源稀缺与环境承载能力有限的情况下，传统的高投入、高消耗、高排放、低效率的增长方式必然会阻碍社会的发展。因此，为了我们的国家，为了我们的社会，为了更好的生存，我们必须贯彻实施节能减排计划，使用拆房土代替灰土进行换填就是在节能减排这一背景下提出的。用拆房土代替灰土进行换填，真正做到优化资源配置、节省投资、提高效率。通过试验分析合理确定施工方案，确保了该方案在技术上先进、经济上合理、操作上可行。同时，该方案按照循环经济的要求，废物利用，减少了资源的浪费。总之，该方案的实施将带来重大的社会效益。12.3经济效益用拆房土代替灰土进行换填减少了工程的成本，具有良好的经济效益。换填8%灰土和换填拆房土的单价比较见表1，由表可知，换填1m38%灰土的综合单价为99.95元，换填1m3拆房土的综合单价仅为24.40元。由此可见，用拆房土换填比用8%灰土换填1m3节省75.55元/m3。13．应用实例天津市武清区“新城开发”BT项目市政基础设施工程一期西区道路路基换填处理。该工程路基最初设计为顶面以下换填一步20cm石灰土(8%)和一步40cm碎石，碎石下铺筑一层双向聚丙烯土工格栅，并反包两米。路基压实采用分层碾压，基底要求压实度达到90%，平整度≤12mm，含水量控制在最佳含水量±2%之内。由于该地区年降水量丰富，地下水位较高，路槽开挖后经现场查看和试验，基底土含水量超过28%以上，基底原状土的天然密度仅为最大干密度的80%～85%,用普通碾压方法无法压实，为保证施工质量和路基整体稳定性,需要进行基底处理。根据设计要求，进行施工降水后，在土工格栅下采用8%石灰土换填处理。经现场考察，西区施工范围内存在大量居民搬迁后遗留的拆房土，为了降低造价，减少污染，加快施工速度，经试验段成