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瑞安市天然气运用工程(一期)Ⅱ标段管道牵引施工方案编制:吴芳审核:季建和审批:刘杰天津市管道工程集团有限公司5月28日目录一、工程概况 1二、施工现场环境层状况 1三、穿越工序及工艺流程 1(一)制订项目计划 1(二)施工准备 1(三)测量放线 1(四)定向钻施工方法 2(五)泥浆质量控制方法 5(六)技术准备 6(七)减少回拖力的方法 7(八)废弃泥浆解决保护方案 7四、交通安全保障方法 9五、施工安全保障方法 9六、文明及环保方法 10(一)文明施工方法 10(二)环保方法 11一、工程概况瑞安市天然气运用工程(一期)Ⅱ标段工程共分五个管段,分别为:滨海大道、前池路段、兴发路段、新华西路和环镇西路。全线累计13.292公里,管材采用De250PE实壁管(SDR11级别,PE80)。其中开槽施工管线有5276米,定向钻牵引施工有7711米。本工程把对PE管的定向牵引作为特殊施工过程,为确保PE管道施工质量和进度特指定本施工方案。二、施工现场环境层状况:本次定向钻穿越工程将在兴发路、新华西路部分地段进行水平定向钻穿越施工,在滨海大道、前池路将进行持续穿越施工。其中新华西路塘下大酒店附近的穿越温瑞塘河段落差达成6m,且兴发路和新华西路处在交通繁忙地段,施工难度较大。三、穿越工序及工艺流程:(一)、制订项目计划:1、理解勘察地质资料、地形、周边环境状况、地下管线状况及设计规定。2、完毕项目施工人员培训和设备调谴,建设工程施工营地,编制施工方案和技术方法。(二)、施工准备1、办理临时用地的征用手续后,在入、出土端施工现场用地面积用白石灰划出边界控制线;2、提前向瑞安市交管局办理有关手续,运用现有交通道路,方便钻机等大型设备及车辆达成施工现场附近;3、根据管线施工图纸及现场地形、地质勘察后获得的地形、地质资料,查明沿穿越途径上的全部地下设施(如管线、电缆、设备等),以及周边的公共设施;4、在施工带范畴内清理影响施工机具通行或施工作业的石块、树木。(三)、测量放线1、根据设计交底(桩)与施工图纸规定测量放线,放出线路轴线、穿越管段预制控制线和钻机场地控制线及设备摆放位置线,确保钻机中心线与入土点、出土点、成一条直线,拟定入土点坐标及放出管线中心轴线并标出占地边界限;2、测量放线过程中做好多个统计,涉及控制测量统计,转交解决方式,放线统计等。(四)、定向钻施工方法在定向钻穿越施工前应对各管段进行单独压力实验,压力实验合格后,方可进行穿越施工。本工程强度实验压力为0.6Mpa,实验时间为1小时,以无渗漏现象,压力表无压降为合格。强度实验合格后进行气密实验。气密实验压力为0.46Mpa,压力实验为24小时,允许压降符合有关施工及验收规范为合格。1、设备进场及钻前准备对施工场地(出入土点和入土点)平整后,要对其进行围栏隔离解决;并在施工场合周边布置警示带,设立醒目的路障和警示灯,放置警示牌,严禁非工作台人员进入施工现场。1.1设备进场进场准备工作:认真检查进场道路,对不平、不实的道路要进一步加固解决并在道路两侧插标志物,方便于主机迈进或后退;1.2配套设备进场进场前检查运输车辆与否完好,泥浆泵、泥浆罐和发电房等设备在装车时要用草垫、绳套作安全保护解决,并安排专人指挥车辆的进出场和吊装作业;吊车提迈进入施工现场,做好吊装前的工作,并安排挖机配合,以防意外状况发生,确保施工正常的进行;1.3泥浆解决入土端泥浆边顶进边抽泥浆。2、钻机就位2.1配套设备就位安装按施工布置图将钻机及附属配套设备安放在预定位置,要进行系统连接、试运转确保设备正常工作。施工现场用电安装接线前安排专职电工检查各设备电器线路与否完好,消除隐患;派2-3名普工以协助,规定从发电房到各施工用电点线路畅通,确保施工的正常进行和夜间照明。b.泥浆泵及其循环系统安装设备就位后,在泥浆工的指导下进行泥浆泵、配浆和泥浆罐管线安装,确保连接管线的密封和循环系统的畅通。3、测量勘察:严格按工程测量施工规定进行测量工作。并结合该单项拉管工程所在位置对地下障碍物进行具体勘察。4、工作坑开挖在入土出土点位置各挖一种工作坑,入土位置挖出深2米,长2米,宽1米斜槽;出土点挖出深2米,长3米,宽1米斜槽;用于泥浆排出储浆和管子回拖。5、钻机就位:钻机定位应精确、水平、稳固。6、泥浆制备:6.1根据现场地质条件,制订泥浆性能参数。6.2按照制订的泥浆性能参数,配制泥浆。6.3泥浆配备采用8~10PH的微碱性水、膨润土、聚合物以及添加剂等。7、试钻: 7.1启动钻机,钻入1~2根钻杆,检查设备仪器与否运转良好,发现问题及时解决。7.2试钻时还应检查泥浆系统与否渗漏。8、钻导向孔8.1根据测量的位置,操作定向钻机,开始钻进,路面上部采用导航设备控制钻头的方向,严格按设计规定形成导向孔。8.2开钻时采用轻压慢转,进入地下后水平段采用轻压快转以保持钻具的导向性和稳定性,进尺后根据地层变化和钻进深度,适时调节钻进参数。8.3在发射坑内水平段可用垫撑对钻杆进行支撑,以减小钻杆自重影响水平段水平度。8.4导向孔完毕后,对发射坑入土口、接受坑出土口标高和方位进行复核,确保按设计曲线成孔。如位置偏差不不大于5CM,则抽回钻杆重新施工。8.5施工过程中,亲密注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变、泥浆漏失等异常状况,发现问题立刻停止施工,待查明因素后采用对应方法后施工。9、预(回)扩孔9.1导向孔完毕后,卸下起始杆和导向钻头,换回扩钻头进行回扩。9.2回扩过程中始终保持工作坑内泥浆坑内液面高度高于钻孔标高。9.3使用好泥浆,扩孔时控制好泥浆各性能参数,不定时进行检测,按照施工规定及时调节泥浆性能指标。9.4根据地层特点,合理控制回扩钻进速度,以利排渣。9.5回扩速度不适宜过快,根据不同地层状况采用不同的回扩器,如遇粘土层采用开式回扩器;如遇砂土层则采用闭式回扩器。9.7分次回扩最后一次回扩采用对应挤扩式钻头施工,如回拖力和回扩扭矩较大,则用挤扩式钻头多回扩一次,以利孔壁成型和稳定。9.8钻进过程中,应及时作好施工原始统计,统计内容应涉及钻进时间,轴线角度,扭矩,顶力,土质状况等。9.9回扩过程中,亲密注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变等异常状况,发现问题立刻停止施工,待查明因素后采用对应方法后施工。9.10回扩时间的计算:D2/25.4*杆长/实际流量=n分钟。10、回拖管材10.1接受坑内下入管道,将管道沿坡道安放好,依次连接接头、钻杆。10.2严格按PE管热熔焊的施工规定施焊,连接完毕后经检查合格自然冷却方能拖入孔内。10.3隐蔽工程或全部工序经三检后,由甲方驻工地代表验收后方进行隐蔽或下道工序的施工。10.4在回拖管道过程中,亲密注意孔内状况、应亲密注意钻机回拖力、扭矩的变化。回拖应平稳、顺利,严禁蛮拖。10.5施工过程中,出入土点泥浆用泥浆泵抽到泥浆罐内,及时用泥浆车排放。10.6施工完毕后,将废浆清理干净,并恢复原貌。11、拉管验收原则11.1拉管工程完毕,我公司现场质检人员会立刻通过正常手续告知监理,规定对工程进行全方面验收。11.2我方及时向甲方提供所拉管材的出厂报告及检查合格证等材料。11.3验收采用拉球办法验收,用细绳栓一种不大于管径2厘米的球体,从管一端到另一端应顺滑穿过。11.4拉管施工应符合图纸规定,位置对的。(五)泥浆质量控制方法泥浆混合系统的重要功效在于运用一种泥浆混合泵,搅拌特殊的膨润土,为钻进工程及时提供足够的钻液,这种钻液既为钻杆及钻头提供润滑以减少其因摩擦而引发的损坏,也能在反向扩张的过程中,使周边松动的泥土或碎石等钻屑一部分随钻头带出钻道,残留钻道中为部分快速凝固,形成护壁,确保安装新管有足够的空间,另外这种钻液还冷却因钻进摩擦而发热的钻头,避免定位发生器因过热而损坏。泥浆是定向穿越中的核心因素,我们将针对不同的地层采用不同的泥浆,我们将采用下列方法:1、泥浆粘度:根据不同地层,按事先拟定好的泥浆配比用一级膨润土加上泥浆添加剂,配出合乎规定的泥浆,其中导向托管是粘度取45---55s,(刮)扩时粘度取45---60s;2、泥浆添加剂:磺化沥青(降滤失)、聚丙烯酰胺、改性聚丙烯酰胺[提粘]、防塌降滤失剂等;3、确保泥浆性能:在用量不变的状况下,使用大容量泥浆罐,使膨润土有足够的水化时间;4、废泥浆的解决:钻机场地内挖一种泥浆回收池,回收不了的泥浆用25m3的泥浆罐派送到指定的位置;(六)技术准备施工前认真分析穿越区域的地质状况:在满足设计规定的前提下制订合理可行的穿越途径,尽量减少管线在岩层中穿越长度;合理制订钻进参数,优化配备泥浆:钻进时严格控制泥浆压力和排量,以满足施工规定。在施工过程中采用低泵压、大排量的钻进液(泥浆压力控制在1Mpa以内,排量不不大于13L/S,尽量的将泥砂、泥屑带出,保护好孔眼;实时注意泥浆压力变化:在钻进过程中,当碰到地下不明障碍物时,要时刻注意泥浆压力变化,以及调节钻进速度和泥浆流量,并根据不同阶段配用对应的泥浆;回拖时的扩孔器:当导向孔及扩孔成功后进行管道回拖就位时,使用割刀式扩孔器扩孔回拖,方便于保护孔眼,维护井壁的稳定性;(七)减少回拖力的方法为了减少浮力的影响,减少回拖阻力,减少回拖力的方法:1、严格控制泥浆质量,选用优质膨润土和添加剂,配备优质泥浆,在井眼里形成致密泥饼,减少井眼与管壁的摩擦力,以保护管子外防腐层。2、在管线回拖之迈进行必要的清孔解决,以确保孔内泥浆密度下降,达成减少浮力回拖浮力。3、在回拖中严格控制回拖速度,做到匀速回拖,特别要做到慢启动和慢停止,以避免出现失重现象。4、在回拖中严格控制泥浆排量和压力,采用高排量、低泵压的技术方法,努力提高井眼成孔质量和井壁的稳定性,确保井眼润滑,并充满泥浆,以减少管道与孔壁之间的摩擦。(八)废弃泥浆解决保护方案1、全部使用无毒无害环保泥浆材料;2、开挖导流渠,将废弃的泥浆引入泥浆池,再用1辆专用泥浆罐车将其外运到指定地点集中解决;3、在钻进过程中碰到居民区或公共设施时,适宜减少泥浆排量和钻进速度,必要时在此附近挖泄压坑,最大程度的保护本地居民的人身安全和财产安全。在穿越过程中以避免楼房开裂而事故发生,必须确保无人在时穿越。尽量地避免对公共设施、建筑物的损坏和环境污染;4、安排专人巡回检查,如发现泥浆的外泄,及时净化解决。5、在工程结束后,回填泥浆池,恢复地貌。测量放线测量放线量放线按设计规定检查钻机就位、锚固量放线泥浆系统就位量放线按施工平面布置图检查量放线膨润土进场量放线检查量放线配备泥浆量放线检查量放线安装钻头钻头就位钻机试钻、配套设备试运转量放线检查运行状况量放线钻导向孔量放线按设计轨迹检查量放线拖泥、清孔量放线管道回拖量放线分级回扩量放线四、交通安全保障方法(一)制订科学的施工时间计划书,并上报监理、业主、执法大队备案、同意。开工前主动与执法大队联系,召开有执法大队负责人参加的互通工程安全协调会,并与执法大队签定施工安全合同,明确了辖区中队与施工单位的职责范畴。实施作业前,按规定向公路执法大队管理机构提出书面申请,提交施工作业方案和其它施工作业数据(施工位置、范畴、投入施工作业机具和人员的数量、工期等),办理了占道施工的有关手续。(二)项目部设专职的交通安全员负责施工路段的标志管理和日常巡逻工作,及时对施工路段的多个施工标志进行恢复、调节或增补,确保标志齐全有效,批示过往车辆安全通过施工路段。施工区域恪守指挥部管理部门有关规定,在需要临时分隔车流、引导交通、指导车辆饶过危险路段,保护施工设施和人员安全的适宜地点设立通告牌、交通导向和限速等安全标志,同时派专职安全人员指挥,安全人员穿反光红色背心,用指挥旗进行指挥;道路施工安全标志齐全,每隔5米距离设立锥形交通标,前后视距不适宜少于100米,渐变段20-30米,确保交通和行车安全。(三)在施工作业人员中预备人员负责施工路段发生的一切交通事故的急救工作,及时维护交通秩序,排除路面障碍物品,清扫路面垃圾,解决路面油污及各项临时防滑方法。(四)配合执法大队,组织我公司车辆和有关人员组织管理,供社会车辆通行。五、施工安全保障方法(一)严格恪守指挥部有关施工规定、我司操作规程。认真贯彻“安全第一、防止为主”的方针,把安全施工放在各项工作的首位,把“安全责任重于泰山”的思想贯彻到施工过程中去。强化安全检查制度,各安全小组每天进行安全检查,项目经理部将不定时的对各处进行抽查,对安全事故苗头及安全隐患进行去除或限期改善。(二)制订完整的安全施工责任制和安全施工计划,严格实施安全施工目的管理。把责任贯彻到实处,做到有奖有罚,对发现的问题及时解决,并对有关负责人追究对应责任,对做得好的予以奖励。(三)施工人员在施工期间不得擅离岗位,非施工人员不得进入施工作业区域内。施工区域内进行施工作业时,全体作业人员穿戴统一的安全反光标志。针对本工程的特点,进行岗前培训,对职工进行安全基本知识和技能教育,遵章守纪和原则化作业的教育,并认真学习“交通施工技术安全规则”,经考试合格后持证上岗。全部施工车辆将配备明显的安全标志。(四)施工车辆悬挂移动作业标志,在封闭区,做到进出恪守规定和听从指挥,安全行驶,文明施工。(五)夜间施工必须设立照明灯和红黄频闪光灯示警,确保车辆昼夜安全通行。(六)开工前主动与执法大队联系,召开有执法大队负责人参加的互通工程安全协调会,并与执法大队签定施工安全合同,明确了辖区中队与施工单位的职责范畴。实施作业前,按规定向公路执法大队管理机构提出书面申请,提交施工作业方案和其它施工作业数据(施工位置、范畴、投入施工作业机具和人员的数量、工期等),办理了占道施工的有关手续。(七)项目部材料设备部对工地全部机械统一进行安全检查,发现问题及时解决,确保机械设备完好率,并及时将检查成果上报工地负责人(八)危险地区必须悬挂“危险”或者“严禁通行”,“严禁烟火”等标志,夜晚设红灯示警。指派专人对全部安全设施进行巡逻、维护。作到全部标志,警示牌醒目精确。施工路段,设立专人负责安全保卫工作,杜绝重大伤亡事故发生。场内配备足够数量的灭火设施,认真作好防火、防盗工作,确保施工生产顺利、安全的进行。六、文明及环保方法为了保护和改善生活环境与生态环境,避免由于施工造成的作业污染和扰民,保障施工工地附近居民和施工人员的身体健康,增进社会主义当代化建设的发展,必须做好施工现场的环保工作。施工现场的环保是文明施工的具体体现,也是施工现场管理达标考核的一项重要指标,因此必须采用当代化的管理方法做好这项工作。(一)文明施工方法1、按照安全原则工地建设规定,搞好文明施工,争创文明工地,严格组织施工管理,创原则化施工现场。施工前应做到全员教育,全方面规划,合理布局,为本地居民发明和保持一种清洁适宜的生活和生产环境。2、施工现场要挂有文明施工标牌、条幅,使施工现场安排做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,设备要集中堆放,灰、沙石、钢筋等大堆料要分别堆码标记,特别是有危险的物品,实施专人专项保管。并做到路沟畅通,管线齐全生活设施清洁文明,施工安全有序。3、施工区域设立围栏,实施围栏封闭施工,以防互相干扰。区域内,按施工总平面图布置临时设施;工地道路;材料堆场及出入口用混凝土进行硬化解决。在现场生产区内,施工危险区域或夜间施工都有醒目的安全警示标志,做到明显、清晰、规范。4、执行限额领料制度,对现场物资进行回收运用。多个施工材料定点分分辨类堆码整洁,特别是摆放到现场的半成品材料、构件决不准乱堆乱放,影响美观。5、精心计划,合理安排,现场需要的材料当天运走,当天用完;当天实在用不完的材料应搬回或摆放在不妨碍交通、不显眼的地方。每道工序做作到“落手清”,做到工完、料净、场地清。6、每天机修班组应对车辆定时检查、维修,不让车辆因漏油、冒烟而污染公路及环境;特别是罐车,不能让混凝土洒落在公路上。7、施工人员佩戴上班牌,牌证上标明职务、工种,以供业主、监理辩认、监督,特殊工种人员必须持证上岗。(二)环保方法1、综合方法1.1遵照国家环保政策和本标段环保的规定,严格组织施工管理,
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