21世纪我国交通运输展望

1.21现代交通诞生于十九世纪初。一百多年来，交通运输进展日月异。铁路、输进展仅仅是初步构筑起交通运输综合体的话，那么，21刻变革。依靠科学技术进步，全力进展高速交通，并逐步解决来自环境、能源、安全等方运输体系。一、21世纪我国交通运输进展趋势交通运输进展正从“限制型”向“适应型”转变。212121均增长5%，货运需求年均增长2%；运输质量将得到全面提高，客运高速化、货运物流化将成为进展方向；交通治理与运输组织技术将发生根本变革。客运高速化交通运输适应高效和快捷的运输需求。21更高。随着人民生活水平的提高和消费观念的转变，客运需求构造将发生变化，量方面的需求与日俱增。以高速化为重点，安全、舒适、便捷以及效劳质量等可望在世纪得以全面革。货运物流化21响。信息产业空前的进展，使货运业在现代经济社会中的根底性作用发生变化，货运业将融入整个物流系统之中，最突出的特点就是综合性，它把生产、经营、的总体效率和效益。因此，将来货运业的进展，总量增长有限，但货运质量、效率、效劳将全面提高。交通治理与运输组织技术将发生变革科学技术是生产力，治理技术也是生产力。21运输工具掌握、运输安全等技术均将产生巨大的飞跃，一种信息化、智能化、社会化的型运输系统将形成，交通运输生产力将产生历史性跨越。二、21世纪我国交通运输进展目标和任务我国交通运输进展目标是：到21世纪中叶，建立一个可持续性的，以高速化和智能化为目标的型综合交通运输体系，并成为世界交通强国和运输大国。进入世界先进水平行列。铁路〔含高速铁路〕成为世界上最兴旺的系统；大路及世界航运强国。为实现上述目标，我国交通运输进展任务：连续加强交通根底设施建设，建立现代化交通运输体系。21术水平较低。如目前大路通车里程为128万公里，低于印度大路里程，高速大路6.6469/万平方公里，远低于世界银行提出的铁路网密度标准120公里/万平方公里；民航机场密度仅19.2%15.9%。21世纪我国交通运输要适应社会经济持续快速进展的需要首先必需扩大运输体系。 拓展和完善铁路网，建设高速铁路，提高路网规模，并建成现代化的铁路枢纽和客货运输中心，构筑起全方位的铁路运输网络。的全国大路网。物通过以港口为中心的水水、水陆联运系统，实现快速、便利、安全地运输。国大中城市和遥远、偏僻等交通不便及人口密度较大的地区。不断提高运输速度，大力进展高速交通。在1988年实现零的突破，高速铁路至今还是空白。21世纪，交通运输的运行大的进展。我国高速交通的进展，设想用50年左右的时间，初步完成全国高速方式所组成的高速交通运输体系，高速交通网络布局与区域社会经济进展相协调，高速交通主体技术装备到达世界先进水平。500～700/200/小时以上，货运列车150公里/小时以上。90%4041航线网络。现由小客车和大型客货汽车构成的快速运输。大幅度提高客船航速。货运船舶航速也将大幅度提高。依靠科技进步，促进交通运输可持续进展。特别使命和责任。①建立综合交通系统用和有进展的良好促进作用。大路为根底，乐观进展航空运输，充分利用内河、沿海和远洋运输资源，形成全国统一、四通八达、各具不同功能的综合交通运输网络体系。②进展智能运输系统(ITS)八十年月中期，主要是智能大路系统。欧洲19个国家领先投入巨资联合争论开1991高路网通行力量，是将来交通运输进展方向。③开发交通环保技术环境问题