电控底盘复习题

电控底盘复习题1、自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是将变速器的输入轴和行星排的某个基本元件连接。2、当发动机负荷发生变化时，将会引发自动变速器转速的变化。3、在自动变速器中，储压器的作用是在换档时，使换挡执行元件的结合先快后慢。22、单排行星齿轮机构由太阳轮；齿圈；装有行星齿轮的行星架三元件构成。23、自动变速器的类型按变速方式可分为有级变速器；无极变速器；按变矩器的类型可分为有锁止离合器；无锁止变速器的自动变速器；按控制方式分为液力控制自动变速器；电控液力自动变速器。24、在自动变速器中，拉维娜式行星齿轮机构，其独立元件有：共用齿圈；大太阳轮；小太阳轮；共用行星架。25、单向离合器有滚子式和楔块式两种，其作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一种方向上锁止。26、电控自动变速器重要由液力变矩器；齿轮变速机构；换挡执行机构；液压控制系统和电子控制系统五大部分构成。27、自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时打滑。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时粗暴。28、汽车不能行驶，最常见的故障是超速档离合器打滑。29、若失速转速高于原则值，阐明主油路油压过低或换挡执行元件打滑；低于原则值则可能是发动机的动力局限性或液力变矩器有故障。30、汽车中的电子控制装置普通由发动机控制系统、底盘控制系统、车身电子控制系统三个部分构成。31、液压式电子控制动力转向系统可分为流浪控制式、反力控制式、阀敏捷度控制式。32、EPS的中文名称是电子助力转向。33、ABS的中文名称防抱死制动系统。34、增压制动模式时，进油阀启动，出油阀关闭，液压泵通电。35、空气悬架系统有4个气动减振器，每个气动减振器都涉及一种可变化阻尼力的调节杆和可变化弹性系数的气阀控制杆 。36、在单排行星齿系中，实现倒档时的齿系构造是输入元件为太阳轮，输出元件则为齿圈。37、自动变速器中换挡执行机构重要由离合器、制动器和单向离合器三种执行元件构成。38、自动变速器的油泵，普通有3种类型：内啮合齿轮泵；转子泵；叶片泵。12、装有ABS系统的汽车，轮速传感器向电脑发出车速信号。13、自动变速器的油泵，是被变矩器外壳驱动的。14、自动变速器的控制系统中，制动带的工作是液压驱动的。18、当滑转率为20%时，附着系数达成峰值。19、汽车后轮上的车速传感器普通固定在后车轴支架上，转子安装于轮毂。20、在安装自动变速器的离合器时，离合器盘片应当涂上凡士林。二、选择题：4、为确保传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应确保其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为B。A：5mmB：1mmC：0.01mmD：1um5．下列叙述不对的的是D。A：制动时，转动方向盘，会感到转向盘有轻微的振动。B：制动时，制动踏板会有轻微下沉。C：制动时，ABS继电器不停的动作，这也是ABS正常起作用的正常现象。D：装有ABS的汽车，在制动后期，不会出现车轮抱死现象。6、当滑移率为100%时，横向附着系数降为0。7、车轮速度传感器出现故障，下列D项不可能是故障因素。A：传感头脏污B：传感头与齿圈间隙不符规定C：线圈断路D：制动盘磨损严重8、在下列防滑控制方式中，反映时间最短的是(B)。A：发动机输出功率控制B：驱动轮制动控制C：防滑差速锁控制D：差速锁与发动机输出功率综合控制9、下列有关ASR系统说法对的的是 B。A：ASR指的是制动防抱死系统B：只对驱动车轮实施制动控制C：ASR在汽车制动后车轮出现抱死时起作用D：以上答案均不对的10、在模式选择开关中，表达自动、原则运行模式的是A。A：Auto、NormalB：Auto、SportC：Manu、NormalD：Manu、Sport11、下列批示灯中，LRC表达的是B。A：高度控制批示灯B：刚度阻尼批示灯C：高度控制照明灯D：以上均不对的15、有关自动变速器的液力变矩器，下列说法中对的的是A。A：能将发动机的转矩传递给变速器B：涡轮与发动机转速相似C：导轮由发动机直接驱动D：导轮与涡轮之间通过单向离合器连接16、对于自动变速器的手动换档阀，对的的说法是A。A：由手选换档杆带动手动换档阀B：手动换档阀独立存在，不在阀体中C：手动换档阀由加速踏板连动D：手动换档阀直接控制迈进档的档位17、在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就D。A：形成降速档B：形成降矩档C：输出与输入转向相反D：形成增速档21、某自动变速器作失速实验，测得失速转速为2900～3100r/min，阐明这个变速器B。A：性能基本正常B：液力变矩器锁止离合器损坏C：制动带或离合器出现打滑D：导轮单向离合器有故障三、判断题：（Y）39、汽车的动力转向事实上是依靠发动机输出的动力来协助转向的。（Y）40、电子控制的液压动力转向系中，旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的，电脑会根据车速、转向盘速度等信息，通过该阀控制液压油流量。（Y）41、电动式EPS是运用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。（N）42、在检测汽车电子控制空气悬架时，当用千斤顶将汽车顶起时，应将高度控制ON/OFF开关拨到ON位置。（Y）43、在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，应起动发动机将汽车的高度调节到正常状态。（Y）44、在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（Y）45、发动机输出功率控制惯用办法有：辅助节气门控制、燃油喷射量控制和延迟点火控制。（Y）46、本田车系ABS采用四传感器/四轮独立控制方式。（N）47、装有ABS的汽车其制动距离总是不大于未装ABS汽车的制动距离。（Y）48、ABS电控系统有故障时，汽车仍然能保持常规制动状态。（Y）49、车轮抱死时将造成制动时汽车稳定性变差。（X）50、地面制动力的最大值等于制动器制动力。（X）51、在D1、D2档工作时，自动变速器自动采用发动机制动运行方式。（Y）52、油面过高会影响执行元件的平顺分离和换档稳定性。（X）53、自动变速器的滑行方式最合用于长下坡的道路使用。（Y）54、发动机不工作时，油泵不泵油，变速器内无控制油压。（Y）55、自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。（T）56、液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。（X）57、在全部的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。（T）58、自动变速器中的单向离合器是以机械方式进行运作的，而多片式离合器是运用液压进行操纵的。（T）59、自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止，不让其进行旋转；而离合器的作用是将两个元件连接成一体，共同旋转。（N）60、自动变速器的离合器的自由间隙是运用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调节的。（Y）61、在自动变速器中，由于行星齿轮机构处在常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。（Y）62、在液力变矩器中，当导轮处在锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大。（Y）64、在失速实验过程中，从油门踏班踩下到松开的整个过程的时间越短越好。（Y）65、主油路油压必须定时检查，普通在自动变速器壳体上都有测压孔。（T）66、评价制动性能的指标重要有制动效能和制动稳定性。（T）68、防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时含有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充足运用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。（N）69、滑转率是车轮瞬时速度与车身圆周速度的速度差占车轮圆周速度的比例。（T）70、装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都能够保持汽车高度一定，车身保持水平。（T）71、装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，能够使车高减少，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。（T）72、汽车的动力转向事实上是依靠发动机输出的动力来协助转向的。（T）73、电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。四、简答题：试述ASR系统的工作原理。答：：车轮车速传感器将行驶汽车驱动车轮转速及非驱动车轮转速转变为电信号，输送给电子控制单元ECU。ECU根据车轮车速传感器的信号计算驱动车轮滑转率，如果滑转率超出了目的范畴，控制器再综合参考节气门开度信号、发动机转速信号、转向信号等因素拟定控制控制方式，输出控制信号，使对应的执行器动作，将驱动车轮的滑转率控制在目的范畴之内。75、辛普森式行星齿轮变速器和拉维娜式行星齿轮变速器的构造特点是什么？答：辛普森式行星齿轮变速器的构造特点：前后两个行星排的太阳轮连为一种整体———太阳轮组件，前排行星架与后齿圈连为一种整体——前排行星架和后齿圈组件，并常与输去轴相连。拉维娜式：两个行星排含有公共行星架和齿圈，前太阳轮、前太阳轮、长短行星轮、行星架以及齿圈构成双行星轮式行星排，后太阳轮、长行星轮、行星架以及齿圈构成一种单行星轮式行星排。76、如何对自动变速箱进行不拆解检测，并试述各检测的对应准备及环节77．某厂1997年产公爵轿车使用电控自动变速器，近两个月来发现该车即使在平坦路面上，加速踏板保持稳定时，自动变速器也经常忽然降档，随之发动机产生空档轰油现象，接着车速与发动机转速又升高并恢复正常。请回答下列问题：（1）对于这类故障，维修前应给电控自动变速器作手动换挡检查。（2）产生这种现象，表明D。A：发动机输出功率忽然不够稳定B：车辆负荷不稳定C：自动变速器的输出转矩不稳定D：自动变速器出现频繁换档现象（3）对于这类故障，应重点检查的电气元件是换挡电磁阀。（4）应重点检查的传感器是车速传感器和节气门位置传感器。78．一台液控自动变速器使用辛普森齿系，近来给发动机作了检修和调节，车辆起步也正常。但换档冲击较大，特别在换高速档时更甚，请回答下列问题：（X）（1）造成此车换档冲击的重要因素，是发动机怠速过高。（X）（2）有位师傅认为，本车可能使用了粘度过低的自动变速器油液，故造成高速换档冲击。（3）在下列答案中，造成本车高速换档冲击的因素是AC。A：液控系统中的单向节流阀工作不良B：制动器油缸中漏装了单向阀的小钢珠C：储压器错用了较硬的弹簧D：换档电磁阀被卡死（4）应重点检查该自动变速器的油压是主油压和背油压。79、下图所示为丰田皇冠3.0轿车A340E型自动变速器三星排四速辛普森行星齿轮变速系统传动图示和换挡执行元件