2023年运输企业年终工作总结

2023年运输企业年终工作总结运输企业年终工作总结1

在总公司和各职能科室的大力支持与协作下，坚持“以客为主、平安为先、便利有序、服务满足”的春运工作指导原则，细心组织、严密部署，各施其责、协调协作，合理支配运力，克服了诸多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产平安的正常目标，圆满完成了春运各项工作任务。

春运期间，我站共平安发送班次21265个，完成客运量51.036万人，实现营运收入近五百万元，其中人头费净收入为133997.5元，同期相比增长100%。

一、领导重视，工作责任落实

为加强我站春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。上级单位一：制定了春运工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调;二：制定了紧急预案和对策，以备各种突发事务和异样状况;三：刚好驾驭春运动态刚好处理春运、平安生产中出现的各种重大问题;四：完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日，总公司召开了春运动员大会后。我站实行总公司春运工作布署，并在吴总、平安科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，层层落实责任。

二、合理调运，满意客运需求

由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我站客运交通运输实力提出了严峻考验，通过统筹支配，合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的改变规律，也得到了合理支配，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留状况，满意了旅客出行运输须要。

我站加强了半封闭式管理，刚好解决春运期间发生的各种“急、难、险”状况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的.基础上，主动预备足够的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参与春运加班和包车客运。春运期间，加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员平安教化、培训，确保春运运载平安。

三、强化监管，确保运输平安

市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运平安，我站仔细贯彻“平安第一，预防为主”的方针，把运输平安作为春运工作的重中之重，强化平安监管。春运期间我站增加武警力气加强各项平安工作、有效的阻挡了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度，坚决查堵携带易燃、易爆、危急品进站乘车。坚决禁止不符合平安标准的车辆参与春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站”和反超载等平安管理规定。加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序;加强稽查管理和执法监督，切实爱护广阔消费者和遵守法律经营者的合法权益。春运期间，我站设立了2个春运固定稽查点，加强客运车辆的平安检查，杜绝超载客车上路行驶，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序，其中：查出酒后驾驶4次，客车超员11次。春运期间我站平安形势平稳，未发生任何场内平安事故。

四、以客为主，提高服务质量

春运期间，我站坚固树立和落实以客为主的服务理念，实行切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教化与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整齐卫生，秩序良好。实行预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人供应专项服务，加强了运输调度指挥，保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班，刚好帮助有困难的旅客。各岗位人员都供应优质服务，提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化，保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标，努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的确定和好评。

五、开源节流，力增营收

人头费是我站主要营收之一，今年为了创建营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人，实现了人头费翻一翻的目标。春运期间，我站长途客车加班965车班次。

今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但平安形势仍旧严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和平安隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度，相关部门要实行强有力的措施，切实督促整改，促使客车运输的和谐良性发展，消退客源争纷。为我站达到更好的提高运输实力和服务质量供应优质环境。

运输企业年终工作总结2

一年来，办公室综合部（以下简称综合部）在领导的带领下，综合部人员紧紧围绕管理，服务公司等工作要点，强化管理，充分发挥好综合部工作承上启下，联系左右，协调各方的中心枢纽作用，较好地完成了公司下达的各项工作任务，圆满完成了各项工作，详细总结如下：

一、主要工作

（一）学习阅历，不断提高自身素养。

公司9月进行了部门调整，进一步明确了我部门各岗位工作职责、纪律和要求。综合部的工作涉及面广，详细有传真、印件、开介绍信、档案、协调等等，日常事务琐碎，管理难度大，这就要求我部门仔细学习其他部门的阅历，规范本部门的办事程序，学习文书档案管理的先进方法，注意平常积累，严格履行发文办事程序，使本年度的工作有条不紊。

（二）规范发文办事程序，不断提高工作质量和效率。

自部门调整后，依据公司领导指示，拟定了《公司有关办公程序的管理规定》，坚持规范有序的运作，改进服务方式，提高各项工作的质量和效率。

1、从严要求，仔细做好文秘工作。本年度沈传网发文23件，沈传网办发文6件，从文件的起草、审核、审批到印发，一路均是严字当头，严把发文程序关、格式关、文字关和政策法律关，坚持程序层层审签制度，既确保了发文质量，又确保了文件的肃穆性和有效性，同时维护公司形象。

2、加强文印管理。无论是用印、用件还是开介绍信，都要办理登记，并由领导审批，在确认领导签字后方可加盖公章、运用公司证件、开信函，从而肃穆印信管理，完善印信制度。

3、仔细做好文书档案管理。支配了专人负责，仔细做好文书资料的收集、整理、归档、立卷，做到资料齐全、书目清晰、装订规范、保管有序。并根据保密制度的要求，仔细做好档案借阅、利用工作，全年没有发生文件丢失和泄密事务。

二、存在不足

一是部门刚规范，有些职能有待接着确定，二是部门工作纷繁困难，须要时间学习，三是工作中不够大胆，要在不断的学习过程中变更工作方法，不断创新完善。

三、明年工作准备

1、尽职尽责抓印信。要严格根据发文标准，提高发文质量；做到文件刚好收发、传阅、送阅；明确印鉴管理程序，完善运用登记制度，禁止无登记、无审批用印现象的发生；完善各项规章制度，根据各项制度办事，做到收文有规范、办事有制度有纪律，各项工作都有章可循，有据可依。

2、努力做好新的职能工作。对领导支配的'接待工作，要提前学习，要不断加强个人修养，自觉抬高接待标准，利用网络学习其它企业在接待工作上的先进工作方法，努力适应接待工作的须要，树立企业良好形象。

XX年综合部的各项工作虽然取得了一些成果，但离要求有肯定的差距，我部门将不断地总结阅历，加强学习，更新观念，提高各方面的工作实力和管理水平。紧紧围绕公司的中心工作，以脚踏实地的工作作风，求真务实的工作看法，主动创新。

运输企业年终工作总结3

光阴荏苒，日月如梭，转瞬一年的时间就匆忙过去了。全年来，公司的各项工作，在上级领导的正确指导与监督下，紧紧围绕年初工作目标开展工作，通过公司各单位的亲密协作，全体员工的共同拼博，圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩，做出了应有贡献，取得了可喜成果，得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作，公司主要做了如下方面工作。

一、车辆的运用状况

全年来，随着公司业务的蒸蒸日上，公司加大对车辆的管理力度，强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输实力，拓展公司的业务范围，在公司拥有五辆五轴车（车号省略）、两辆四轴车（省略）、四辆二轴车（车号省略）十一辆车的基础上，在上级领导的关切和支持下，分别于11月20日、12月1日购进了（车号省略）两辆五轴车投入运输工作，全面增加了公司的运输实力。

二、全面加强公司管理，使公司尽快走向规范化

为了进一步推动公司规范化、制度化管理。全年来，公司结合工作实际，适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增加了公司职员的工作主动性和创建性，加快了公司的发展步伐。

1、在公司领导的正确指导下，制定新的《xxxx有限公司车辆管理规定》，明确了岗位职责，做到了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”。

2、对公司职员实行技术量化考核工作，新老员工进行测试，技术不过关的司机赐予辞退处理。

3、增加员工的责任感，努力提高职工的综合素养，吸取优秀人才，加快公司的发展步伐。

三、加强安排与限制，提高车辆的运输盈利实力

1、为了降低成本，为公司创进更大的利益。在与各单位的`协调下，经过多条路途试行的方法，实施了既可以增加运输盈利实力，又不延误各单位工作进行的方法。

2、二月份由于过新年，车辆在没有货源的状况下停止运作了十天，行车趟数为xxxx趟，未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xxxx趟以上。

3、因大部分车辆运用的年头已久，为确保车辆平安正常工作，车辆各部位的平安配件均须要更新。从六月份起先修理费用大福增加，利润相对削减。

4、从九月份起先，由于柴油的紧缺，油价平均上升了0。5元/升，利润降低。

5、为协作市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份起先，由于运费单价削减了1/3，运费收入也相对削减了1/3。

四、加大对平安意识的宣扬力度，做好平安工作把好平安关

在日常行车中始终坚持“平安第一”的指导思想。为了做好平安工作把好平安关，要求各司机每次出车回来应刚好检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水，如发觉问题，应马上到修理场进行修理，并刚好提示修理工应检查变速箱油、尾牙油；出车前应携带一条备胎，并再次对车辆进行检查，发觉问题刚好解除，特殊是对平安部件的检查决不放松。

全年共发生十起，共罚款人民币xxxxx元整，车辆报废一辆（车号省略）；因超重及其他罚款，被交警等交管部门罚款共xxxxx元整。

五、工作中存在的不足及须要加强的工作

全年的工作，在上级领导的支持和指导下，取得了可喜的成果，但也存在一些问题和不足。我们将接着加强对公司的规范化管理，突出“以人为本”的企业宗旨；接着加强对平安工作的宣扬，保证员工人身平安的同时，避开平安事故的发生；接着加强安排与限制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫，管理工作须要提高水平。

在下一步工作中，公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标，在上级领导的正确指导下，肩负新使命，创建新业绩，巩固取得的成果，开创公司的新局面，为xxxxx有限公司的美妙将来谱写新篇章。

运输企业年终工作总结4

XX县XX汽车运输有限公司，成立于20xx年6月9日。一年来，公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强基础、强化队伍，促进公司创新和可持续发展，为经济建设作出了肯定贡献，现总结如下：

一、运输工作：通过一年努力，现已有运输车辆6辆，主要品牌为大运，欧曼，陕汽等。总资产注册资金200万元，员工15名。经营跨地市以上线路100余条，线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输负荷200吨以上，年营运额100多万元。除去支出，年利润10多万元，

二、平安管理：平安是我们运输企业的生命，为此我司的'平安工作始终坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，平安日常工作严谨有序：加强全员的平安培训，对全体员工进行了岗位再教化培训，开展形式多样的平安宣扬及平安文化宣扬；完善平安管理组织机构，健全平安组织网络，明确平安“一岗双责”职责，并层层分解平安目标，签订责任状；健全车辆一车一档档案；落实各类平安管理制度，包括驾驶员平安管理制度、长途驾驶员休息制度、平安例会制度、平安生产监督检查制度、平安生产奖惩制度等；行车前，停车后，车辆都要进行例行检查保养制度，发觉车、件隐患刚好解除解决，不开带病车、危急车、斗气车，确保平安无事故。按要求足额提取平安生产经费，规范运用渠道；加强车辆卫星定位监控管理力度；制订并实施各类应急预案；成立了平安标准化建设领导小组，并组织由平安、运务、财务、办公室组成的特地力气比照平安标准化的要求，加强平安管理、完善以往工作的不足，比照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发觉了平安管理中的缺欠，并刚好进行了增补、完善。经过抓平安、讲平安、平安工作成效明显，全年行车无事故，一年来，平安标准化建设工作取得可喜成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，警钟长鸣，建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度我公司根据要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，便利了工作，便利了管理，提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作：接着深化开展“满足在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增加为民服务意识，以更加热忱的看法对待客户，当好交通文明使者，文明经营，规范经营，对客户投诉事务刚好处理，刚好回复，增加服务意识，敦促管理人员为一线生产供应良好的后勤服务保障。

运输企业年终工作总结5

转瞬间一年的光阴就过去了，与此同时一年一度的年终总结工作全面绽开。后勤班人员在上级业务部门指导，中队党支部的领导下，紧紧围绕服务官兵、保障官兵、为官兵服务开展工作。各项工作开展顺当，取得肯定成果，同时也存在问题，为了促进工作，提高工作标准，为了今后后勤工作开展取得更好成果。现将后勤班一年来工作开展状况汇报如下，基本状况：

后勤班共6人，二级士官2人，一级士官1人，上等兵2人，列兵1人；分别来自个省市；党员4人，团员2人；汉族5人，家族1人；大专2人，中学4人。

一、取得成果

（一）转变工作作风，努力提高自身和后勤人员素养。把加强后勤人员的作风和自身素养作为后勤工作的重点来抓。

（二）坚固树立后勤就是服务的思想，保持好良好的心态，服务官兵。一年来后勤班人员在中队党支部的领导下，相互帮助、团结协作。在平常的工作中后勤班人员任劳任怨，工作主动。年初中队由于地理条件艰苦环境恶劣，中队将近两个月停水，时任炊事员的某某同志，在中队战友都睡在温煦的被窝里时还冒着大雪光着脚为下午做饭用水而劳碌。而他却毫无怨言，一个人干，从不提要求。现任炊事员某某同志作为一名老兵、二级士官、老班长，能够端正自己的看法，快速转换角色搞好中队的后勤保障。在接任炊事员以来多次受到支队领导的表扬，并能够了落实好各项规章制度。在工作中责任心强、工作标准高，能以慈母爱、兄长情关切帮助中队战友。作为老班长、老党员某某同志常常给我们传授管理阅历，主动找我们谈心闲聊。

（三）中队正规化建设上取得长促发展。中队在支队统一支配部署下落实基层正规化管理规定，中队官兵从自身起先加强理论学习，从细小养成起先、从点滴入手深抓细扣，从软件上先落实《正规化》。

(四)后勤生产成效明显。一年来在中队领导的指导、全体战友的辛勤劳动下中队农副业生产取得了明显成效：中队全年共养猪6头、鸡100余只、狗6条；蔬菜有生姜、大蒜、白菜、莲花白、香菜、茄子、生菜、萝卜、辣椒等20余个品种。丰富了官兵的'菜盘子，节约了中队伙食费。

（五）伙食保障有显著提高。一年来中队后勤人员主动主动学习专业学问，努力提高自身业务素养。为保障好官兵打下坚实的基础。中队炊事员不断加强炊事技能学习，中队执勤点炊事员某某同志在没有经过系统培训的状况，能够主动主动加强炊事技能的学习。不懂的主动地向老的同志学习，虚心接受战友们提出的看法，任劳任怨。

二、存在的不足

一是司务长对自己工作的重要性相识不够，工作主动性不强，工作职责不清，这干脆影响到中队全面建设的质量。

二是司务长业务水平、管理实力还跟不上基层后勤建设的要求。爱岗敬业、乐于奉献的精神不强。

三是吃苦精神不强，工作标准不高。

四是军事训练标准不高，新同志体能不行。

五是对执勤理论驾驭不够好，单独执勤实力不强执勤正规化意识还不够强，标准质量不够高，队列意识不够强，交接不够正规。

六是不能主动学习科学文化，理论水平普遍偏低。

七是不能正确对待指责与自我指责，受到指责不能刚好调整心态，投入工作中，有心情工作的现象。

三、下步准备

一是要坚持依法理财。坚持以规章制度办事。

二要相识岗位的重要性。司务长工作，涉及到基层后勤建设的方方面面，关系到连队的全面建设。

三要注意理论与实际的结合。要学以致用，把所学到的理论学问转化到今后的实际工作中去。

四要加强后勤业务学问学习，努力提高后勤保障水平。

运输企业年终工作总结6

20xx年的路是更艰辛的，因为我们肩上的担子更重了，我们不能在靠以往的水平和力气来求发展，要实现新全年生产安排任务，我们必需有主动进取，敢于困难做斗争的献身精神，必需把运输平安质量标准化作为重点来抓，必需有强有力的管理机制，否则我们就会失去发展的空间。

一、抓好一个运输平安大局。

1、抓运输平安，这是生存的基本须要，也是发展的`须要，更是完成生产任务的须要。在20xx年我们全队干部职工要加大运输现场管理力度，突出隐患排查整治，坚决杜绝各类运输事故。把隐患排查、专项整治更加规范化，对查出的问题严格进行整改，做到一个不放过，彻底整改原则。

2、必需保证三个工作面的轨道、绞车和平安设施的正常安装。

3、完善机轨合一巷的运输设施，主要包括阻车器，挡车栏及无极绳绞车的语音报警装置。

4、工作面的回收工作，要从新安装绞车提升支架，确保平安运输。

二、保持以往好传统的基础上求发展。

1、保持以往好传统的基础上，加大运输管理力度。增加平常自检、互检，落实责任人保证每米轨道、每台平安设施每天都有人检查登记。

2、加强技术管理机制的创新，充分对职工进行培训教化，在不能出现野蛮、蛮干的行为，要体现技术就是生产力的原则。引进一些好的平安设施实现运输平安普遍化（如红外线自动挡车栏、性能更好的一些绞车）。

总之，20xx年的运输平安工作任重道远，机遇和挑战并存，困难与胜利并行，但只要在稳定的基础上大胆实践、大胆创新，我们肯定能取得进步。

运输企业年终工作总结7

20xx年，我公司在市交通运输局的正确领导下，深化学习实践科学发展观，以“解放思想，改革创新，优化环境，实现客运长远发展”为目标，以提高客运队伍自身素养建设为着力点，以规范客运管理，提高服务水平为基本要求，以狠抓廉政建设，平安经营为重要保证，不断改革创新，开拓客运市场，经济效益和社会效益不断取得新突破，各项工作取得了长足的进步。

今年1-12月份，企业共完成客运量173万人次，完成年安排的115%;完成客票收入6621万元，完成年安排122%;实现收入1135万元(其中，管理费收入300万元，代理费收入673万元，站务费收入162万)，上缴税金103万元。

一、加强管理、强化服务，实现客运黄金季节增效创收

春运、暑运、“十一”长假是客流的高峰期，客运企业面临着严峻的旅客输送压力，为保证旅客运输工作平安优质、畅通有序，并抓住这一黄金季节实现增效创收，我们实行了多种有效措施。一是配备了足够的备班车辆，依据客流改变，刚好调整发车班次，科学合理调配运力;二是严格执行运价规定，加大力度整治站外倒客、超员行为;三是有效对停靠站查验工作进行检查，避开票款出现“跑、漏”状况;四是协作道路运输管理部门，整治社会车辆偷拉私运以及个体出租车揽客等违规行为;五是在客运站前立彩虹门，悬挂平安宣扬条幅，电子大屏滚动播放平安常识，刚好发布加开班次信息，营造良好的平安服务氛围;六是增设临时售票窗口，售票时间延长1小时，预售客票提前至10天;七是加大人流、车流密集部位的人员配备，组织引导旅客有序购票乘车;八是开展亮点式服务，站务人员胸前佩戴“笑脸”标记，以文明优质的服务，得到了广阔旅客的赞许。九是客运站实行了多项便民利民服务措施，免费为旅客供应饮用水、急救药品和针线包等，极大地便利了旅客出行。

通过有效的管理，在铁路客运的激烈竞争中，实现了增效创收。9月30日中秋节当天，实现日售票额33.9万元，日发送旅客7639人次，创日售票额、日发送旅客历年最高纪录，圆满地完成了客运黄金季节的旅客运输任务，未发生旅客滞留现象和重大平安事故，实现服务质量零投诉，树立了企业新形象，赢得了社会广泛赞誉。

二、完善制度、创新机制，全力以赴确保客运平安稳定

为使企业平安管理工作逐步走上制度化、标准化、规范化的轨道，公司在学习和借鉴外地先进管理阅历的基础上，推出了多种平安管理措施，并得到了市领导的高度重视，副市长王云鹏做出重要批示，我公司将仔细贯彻市领导的指示精神，切实把平安工作抓实、抓靠、抓到位。一是加大驾驶员平安教化培训力度，我们邀请了市运管处的专业人员对公司驾驶员每月定期进行平安培训;二是严格执行“三不进站，六不出站”规定，做好驾驶员发车前平安提示工作;三是平安办利用GPS对营运车辆进行24小时监控，利用xxxxxxxx平台依据天气、路面状况，刚好发布平安警示信息;四是公司领导和机关干部对营运车辆实行平安包保，成立了包保组，建立包保卡，签订包保责任状，将包保责任与平安奖金干脆挂钩，形成了“平安重担大家挑，人人肩上有指标”的平安工作格局;五是于9月份全面实施了《驾驶员、乘务员平安与服务质量信誉考核方法》、《驾驶员、乘务员“黑名单”管理方法》、《平安基金管理方法》，相关内容印刷成册。根据考核标准，每月对无违章、违规的驾驶员兑现500元的平安奖，在嘉奖促进机制作用下，超员、超速行为得到了有效限制，基本杜绝了违章行为的发生;六是充溢平安机构力气，公司平安办人员由3人调整到15人，并利用客运总站即将建成的有利时机，打算投入近百万元资金，建设平安监控指挥中心，新上四套(站场)监控设备，完善平安配套设施，确保站场平安实现全方位、一体化管理;七是公司自筹13万元资金，为公司76台营运车辆免费更换科技含量更高的新型GPS系统，新系统预料12月份投入运用，此系统在原系统上增加了语音提示功能，并可纳入全省监控系统平台，实现了车辆信息共享;八是公司自筹15万元资金购置了平安管理“一卡通”软硬件设备，年底前公司营运车辆将实行一车一卡，车辆、驾驶员纳入全方位平安监管体系当中;九是成立七台河市马路客运平安协会，设立平安基金，对平安行驶超过百万公里的车组人员予以重奖，形成奖惩分明的平安管理机制，充分调动司乘人员抓平安的主动性。十是在第八届三省一区道路运输行业协会秘书长联席会议上，我公司的平安管理各项措施作为阅历沟通材料被汇编成册，全省仅有四家客运企业上册。通过持续不断的狠抓平安管理，公司已逐步建立起了系统完善、管理规范、运行有效的平安管理网络体系。

三、同心协力，共克时艰，按期高质量完成总站装修

根据市交通运输局的有关文件指示精神，公司于10月5日正式接管客运总站装修工作，在建设资金尚未到位的状况下，我公司通过自筹资金，代为垫付的方式，确保装修工程如期开工。为了保证工程的质量和进度，公司总经理亲赴施工现场，与公司装修工程领导小组成员会同建设方、装修公司共同协调总站装修建设工作，并实时监管装修工程的质量，共同探讨装修过程中存在的问题，保证了装修工程根据设计要求和进度整体推动。目前，客运总站上方的字体设计安装、检票出口的雨棚建设都将于11末完工，相关配套四大系统软硬件设备与客运总站装修建设同步推动，预料12月份客运总站正式投入运用。

今年，公司全面接管理二0四客运商服物业，成立了物业管理办公室，投入资金60余万元，清理了院内垃圾，清洗了车库，治理了院内车辆乱停乱放的历史遗留问题，完成了自来水管线整改，疏通了排水管道，粉刷了物业办公室并复原运用监控功能，修整了缺失的楼梯扶手，修理了漏水的屋顶，清理了化粪池，整改了用电线路，购置安装了3吨锅炉一台，并于10月13日起先供热。

为解决茄子河客运站屋顶漏水，公司筹措8万元资金，对候车大厅屋顶做了防水处理，避开了因渗水导致候车大厅胶合板脱落，给旅客人身平安造成威逼。此外，公司还完成了六闾收费站及中学青年点土地划界交接工作;完成了沃尔沃客运站、二0四客运站、茄子河客运站的接收工作，接收11名运管处分流人员，目前客运站各项业务正常有序开展。

四、加大力度，统筹推动，实现客运车辆舒适高档

为使我市马路长途客运在与铁路竞争中占有优势地位，提高车辆的平安性和舒适性是必要条件。今年，公司对龙爪、绥芬河、巴彦、绥化、伊春、长春、备班七个线路上的7台营运班车进行了更新，并已全部投入运营。哈尔滨线路班车在更新没有到期状况下，公司领导主动与车辆经营者协商，在争得经营者同意的状况下，主动筹措资金，现已为车辆更新做好了足够打算。此次调整为全承载客车，车身采纳封闭结构，整车强度与刚度指数增加，平安性能居全国领先地位，舒适性好，噪音低。此外，公司将取缔哈尔滨夜班卧铺车，并整合为坐席客车，发车时间调整至下午，消退卧辅客车夜间行车带来的平安隐患。

为了使车辆经营者能够在车辆更新时实现车型统一，公司不实行硬性规定的方法，而是转换思路，召开车辆更新选型大会，通过投票表决的方式，根据少数听从多数的原则，由市纪检委、检察院和局纪检部门联合监督，选出两个档次的客车品牌厂家。今后，公司全部车辆更新车型将逐步实现车型统一、标识统一、颜色统一，进一步适应我市城市发展新形势的须要，切实提升城市形象，提高平安效率，为进一步打造一流的客运环境具有非常重要的意义。

五、仔细组织，细心开展，不断夯实基层党建工作基础

我公司以创先争优活动为契机，把实践活动与客运平安、管理和服务有机结合，提出了以平安生产为保障，打造美丽环境，提升优质服务，营造优良秩序的“三优、一保障”活动。广阔党员干部在活动中创新工作方式、方法，勇挑重担，真抓实干，充分发挥了基层共产党员的先锋模范作用，带动和影响广阔员工学业务、练技能，促进了企业各项工作目标的完成。

公司党总支深化开展了整治“庸懒散慢”专项行动。通过加强业务学习，修订机关岗位职责，细化百分考核制度等手段，改进机关工作作风，使广阔干部职工摆脱看摊守业的惯性，摒除安于现状的惰性，突破实力提升的瓶颈，不断和“庸碌”、“懒散”、“散慢”和“怠慢”作比照，以旅客的需求来不断调整和规范服务行为，做到了查找问题不怕多，解剖自己不怕严，听取看法不怕刺，亮出问题不怕丑，触及思想不怕痛，持续提升了企业内部人员的综合实力，扫除了履行职责中的“死角”，实现行风建设有新气象，环境整治有新突破，服务水平有新提升。

今年，公司还在客运站开展了“讲文明、树新风、规范经营、优质服务”竞赛活动。根据局党委的统一部署，仔细开展了廉政风险防控第一阶段工作，并根据方案的要求接着做好后续各个阶段的推动落实。

六、寓教于乐、形式多样，精神文明创建再谱新篇章

20xx年以来，公司开展了丰富多彩的文明创建活动。一是在文化活动、网站宣扬、车辆外观设计等各个方面，运用统一规范的`企业标识，主动塑造企业崭新形象;二是重新建立了宽屏大气、便利好用的企业网站，发布班车运行时间精确，新闻动态更新刚好，为企业服务社会增加了一个新的窗口;三是开展双休日体验式劳动，公司领导干部和机关人员参与站务劳动，使机关人员深刻体会一线员工的辛苦;四是主动开展家具节宣扬工作，印制180余份条幅，将十米车厢打造成