13.3.8-2 扫一扫看大型构件的现场拼装流程与工程案例

13.3.8大型构件的现场拼装对于大跨度结构厂房、重型工业厂房等结构中的某些构件，如钢柱、屋架等，受运输或制作条件所限，需要分段制作，在安装前进行现场拼装，然后整体吊装；根据工程结构情况和钢结构现场吊装的要求，结合构件运输的实际情况，为保证构件的质量和施工工期，在满足运输和吊装的条件下，确定合适的拼装方案将显得格外重要。需要从拼装场地的设置、现场拼装顺序、拼装内容、现场主要采用的拼装机具和拼装方法、拼装质量保证措施等加以保证，现结合某工程举例说明。图1钢柱拼装现场平面布置图局部如图钢柱，全长40.45m，工厂制作时分为四段，工厂预拼装合格后运往现场，在现场安装前，鉴于现场对接焊缝较多，为尽量减少高空焊接作业。将标高－3.500m~18.830m钢柱在地面拼装第一段吊装单元吊装，18.830m~36.700m钢柱地面拼装成第二段吊装单元吊装。地面拼接方案设计如下：1．拼装场地设置为了保证构件组装的精度，防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差，组装场地要求平整压实。根据吊装的实际最佳位置和钢结构拼装的最大外形尺寸，尽量选择就近的吊装区域进行合理布置（图1所示为钢柱拼装现场平面布置图局部）。箭头代表吊车开行路线。2．构件拼装现场堆放1）拼装段采用80吨履带吊卸车、就位、拼装；2）钢柱拼装前，应在拼装段下垫枕木，垫点沿拼装长度均匀分布；垫枕木处基础要求夯实，所有垫点枕木上皮用水准仪抄平。3．拼装胎架的搭设要求因该工程现场地坪还未施工完毕，可结合工程实际租用路基箱板来作为拼装平台。拼装胎架设置时应先铺设钢路基箱板，相互连接形成一刚性平台（注：地面必须先压平、压实），平台铺设后，放标高线、检验线及支点位置，形成田字形控制网，并提交验收。然后竖胎架直杆，根据支点处的标高设置胎架模板及斜撑，如图2所示。胎架高度约为500mm，胎架设置应与相应的钢柱截面、分段重量及高度进行全方位优化选择，另外胎架高度最低处应能满足全位置焊接所需的高度，胎架搭设后不得有明显的晃动状，并经验收合格后方可使用。为防止刚性平台沉降引起胎架变形，胎架旁应建立胎架沉降观察点。在施工过程中结构重量全部荷载于路基板上时观察标高有无变化，如有变化应及时调整，待沉降稳定后方可进行焊接。图2拼装胎架示意4．拼装流程构件拼装流程如图3所示。

此过程用经纬仪、水准仪进行全程监测此过程用经纬仪、水准仪进行全程监测构件进场场地平整混凝土基础施工搭设拼装胎膜架放线测量吊装钢构件复核无误后点焊固定对接焊接超声波探伤合格不合格钢构件检查验收返修全面焊接检查构件原材料质量证明书原材料复试构件剖口质量检查涂装质量检查构件几何尺寸及规格检查脱膜胎膜测量下一榀钢构件拼装图3拼装工艺流程图5．钢柱拼装根据钢柱的尺寸，先对拼装胎架进行测量放线，调整拼装胎架表面的标高，同时在拼装胎架上表面划出钢柱安放的控制线。将各分段钢柱吊装摆放在胎架上，进行测量复核，然后对钢柱进行测量，测量时主要控制柱顶到钢柱支承面的距离、牛腿到支承面的距离、柱身扭曲等经复测无误后，用千斤顶将柱身与拼装胎架顶紧固定，先进行定位焊，再全面进行焊接。由于运输条件的限制，分段钢柱运到现场进行拼装，先将第一节钢柱放置在胎架上，然后将下一节钢柱进行组装，测量合格后进行下一节钢柱的焊接。钢柱组装时应注意：以柱底面为基准面，确保下层牛腿面的几何尺寸；柱肢上要刨平顶紧的位置，必须保证贴合紧密，符合规范要求；每节钢柱都要弹好中线，在断面处相互成垂直；钢柱现场对接时先在钢柱对接处焊接临时连接耳板，钢柱焊接完毕后割除临时连接