第四部分飞行原理练习试题附答案

第页第四部分飞行原理练习试题附答案1.飞机迎角增大，压力中心的位置会（）。A、前移B、后移C、保持不变【正确答案】：A2.飞机横向稳定性是指飞机受到上下对流扰动后（）。A、产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零B、产生绕纵轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零【正确答案】：B3.无刷电调可以接稳压电源或者锂电池，输入是（）。A、交流B、三相交流C、直流D、以上都不正确【正确答案】：C4.在机翼上，驻点处是（）。A、气流出现分离的地方B、气流与前缘相遇的地方C、气流与后缘相遇的地方D、以上都不正确【正确答案】：B5.飞机的重心位置对飞机的（）。A、纵向稳定性产生影响B、方向稳定性产生影响C、横向稳定性产生影响【正确答案】：A6.飞机着陆进入地面效应区时，将（）。A、出现短暂的机头上仰变化B、经历诱导阻力减小的过程，需要减小动力C、需要增大迎角以保持相同的升力系数【正确答案】：B7.固定翼无人机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的气动布局，称之为（）。A、常规布局B、鸭式布局C、飞翼布局【正确答案】：A8.飞行中，飞机重心移动速度的变化，直接与作用在飞机的（）是否平衡有关。A、各力B、各力矩C、各力和力矩D、以上都不正确【正确答案】：A9.“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）。A、飞机飞的最高时的迎角B、飞机飞的最快时的迎角C、飞机升力系数最大时的迎角【正确答案】：C10.飞机的纵向和航向稳定性之间（）。A、互相独立B、必须匹配适当C、横向稳定性好，航向稳定性就差【正确答案】：A11.飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为（）。A、全机重心B、全机的压力中心C、机体坐标的原点【正确答案】：B12.飞机离地面（）高度时，地面效应的影响开始体现出来。A、低于半个翼展B、低于一个翼展C、低于两个翼展【正确答案】：B13.摩擦阻力是由于（）产生的。A、空气压力B、空气的黏性C、空气密度【正确答案】：B14.从地球表面到外层空间，大气层依次是（）。A、对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层B、对流层、平流层、电离层、中间层和散逸层C、对流层、中间层、平流层、电离层和散逸层【正确答案】：A15.对飞机方向稳定性影响最大的是（）。A、飞机的最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼【正确答案】：C16.向右打方向舵，在垂直尾翼上对重心形成一个方向操纵力矩，使飞机出现（）侧滑。A、右B、左C、无【正确答案】：B17.下面关于悬停操纵说法错误的是（）。A、悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果，是唯一的B、在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡C、悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵【正确答案】：C18.前缘缝翼的功用有（）。A、增大机翼的安装角B、增加飞机的稳定性C、增大最大升力系数【正确答案】：C19.飞机的平衡包括（）。A、力的平衡B、力矩的平衡C、力的平衡和力矩的平衡【正确答案】：C20.空气动力学概念中，空气的物理性质主要包括（）。A、空气的粘性B、空气的压缩性C、空气的粘性和压缩性【正确答案】：C21.在升力一定的前提下，展弦比大的机翼比展弦比小的机翼（）。A、阻力大B、阻力小C、阻力相同【正确答案】：B22.飞机保持一定的角速度滚转，这时力矩平衡关系为：（）。A、横侧操纵力矩＝横侧安定力矩十横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩＝横侧安定力矩C、横侧操纵力矩＝横侧阻转力矩D、以上都不正确【正确答案】：C23.下列哪项与飞机诱导阻力大小无关？（）A、机翼的平面形状B、机翼的翼型C、机翼的根尖比【正确答案】：B24.飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化（）。A、在一定限度内随刹车力矩增大而增大B、增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力C、刹车越重效果越好【正确答案】：A25.下面哪种情况的多旋翼飞机应该进行调试？（）A、新出厂或组装后首次投入飞行的B、短时间内多次飞行的C、飞行累积时长达100小时的D、以上都不正确【正确答案】：A26.飞机绕横轴的稳定性称为（）。A、纵向稳定性B、航向稳定性C、横向稳定性【正确答案】：A27.飞机直线匀速下降时，其迎角（）。A、大于0B、小于0C、等于0D、以上都不正确【正确答案】：A28.飞机上不同部件的连接处装有整流包皮，它的主要作用是（）。A、减小摩擦阻力B、减小干扰阻力C、减小诱导阻力【正确答案】：B29.当无人机的迎角为临界迎角时（）。A、飞行速度最大B、升力系数最大C、阻力最小【正确答案】：B30.当飞机减小速度水平飞行时（）。A、增大迎角以提高升力B、减小迎角以减小阻力C、保持迎角不变，以防止失速【正确答案】：A31.表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比（）。A、最大升力系数下降，阻力系数增大B、相同升力系数时，其迎角减小C、同迎角下，升力系数相同，阻力系数加大【正确答案】：A32.飞机在Y方向上的“过载”是指（）。A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值【正确答案】：A33.偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力表现为（）。A、内侧机翼阻力大B、外侧机翼阻力大C、两侧机翼阻力相等D、以上都不正确【正确答案】：B34.对于空气密度如下说法正确的是（）。A、空气密度正比于压力和绝对温度B、空气密度正比于压力，反比于绝对温度C、空气密度反比于压力，正比于绝对温度【正确答案】：B35.为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为（）。A、最大升力系数和临界迎角最大B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值【正确答案】：C36.打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做（）。A、分裂式襟翼B、简单式襟翼C、后退式襟翼【正确答案】：C37.飞机前缘结冰对飞行的主要影响（）。A、增大了飞机重量，使起飞困难B、增大了临界攻角，使飞机易失速C、相同迎角，升力系数下降【正确答案】：C38.通过改变透镜和成像面的距离，达到使影像清晰的过程称做（）。A、变焦B、对焦C、定焦D、以上都不正确【正确答案】：B39.飞机左转弯并有左侧滑时相对气流来自飞机对称面的（）。A、左侧B、右侧C、下侧D、以上都不正确【正确答案】：A40.测量机翼的翼弦是从（）。A、左翼尖到右翼尖B、机身中心线到翼尖C、机翼前缘到后缘【正确答案】：C41.固定翼常规无人机飞行主操纵面有（）。A、副翼、升降舵、方向舵、调整片B、副翼、升降舵（或全动平尾）、方向舵C、副翼【正确答案】：B42.飞机的重心位置影响飞机的（）。A、纵向稳定性B、方向稳定性C、横向稳定性【正确答案】：A43.重心靠前，飞机的纵向安定性（）。A、变强B、减弱C、不受影响【正确答案】：A44.飞机的理论升限（）实用升限。A、等于B、大于C、小于【正确答案】：B45.物体的形状不同，空气流过物体的流线谱（）。A、相同B、不同C、不确定【正确答案】：B46.飞机的下滑角是（）。A、升力与阻力的夹角B、飞行轨迹与水平面的夹角C、阻力与重力的夹角【正确答案】：B47.操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会（）。A、迅速增大B、迅速减小C、缓慢增大【正确答案】：B48.一个平衡系统具有安定性的条件是具有（）。A、安定力矩的作用B、阻转力矩的作用C、安定力矩和阻转力矩的共同作用【正确答案】：C49.飞机滚转时，因有滚转角速度，而产生横侧（），制止飞机滚转。A、安定力矩B、操纵力矩C、阻转力矩【正确答案】：C50.飞机着陆的过程是（）。A、减速下滑，拉平接地和减速滑跑三个阶段B、下滑，拉平，平飘，接地和着陆滑跑五个阶段C、下滑，拉平，接地，着陆滑跑和刹车五个阶段【正确答案】：B51.可以通过改变飞机的迎角而改变（）。A、升力、阻力和飞机重量B、升力、阻力和速度C、升力和阻力【正确答案】：B52.飞机纵向阻尼力矩的产生主要（）。A、由后掠机翼产生的B、由垂直尾翼产生的C、由水平尾翼产生的【正确答案】：C53.飞机接近失速，会（）。A、出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象B、出现机头上仰的现象C、出现机翼自转现象【正确答案】：A54.飞机安装和使用襟翼的目的是（）。A、增大升力比B、减小升力比C、增大最大升力系数【正确答案】：C55.翼型的最大弯度相对位置是指（）。A、翼型弯度最大值的位置B、最大弯度位置与弦长之比C、最大弯度位置与中弧线之比【正确答案】：B56.物体在空气中运动，或者空气在物体表面流过，空气都会对物体产生作用力，这种作用力被称为（）。A、空气压力B、空气阻力C、空气动力【正确答案】：C57.内燃机的经济性指标主要是指燃油及润滑油的消耗。主要用比油耗g来表示，g表示（）的耗油量。A、单位功率B、单位时间C、特定转速D、以上都不正确【正确答案】：A58.对方向操纵而言，舵位对应的是（）。A、航线角B、侧滑角C、方向角【正确答案】：B59.减小干扰阻力的主要措施是（）。A、把机翼表面做的很光滑B、部件连接处采取整流措施C、把暴露的部件做成流线型【正确答案】：B60.前缘和后缘端点的连线称为（）。A、中线B、弦线C、中弧线【正确答案】：B61.无人机能获得平飞航时最长的速度是（）。A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度【正确答案】：B62.翼型的最大弯度与弦长的比值称为（）。A、相对弯度B、相对厚度C、最大厚度【正确答案】：A63.飞机下降时，其迎角（）。A、大于零B、小于零C、等于零【正确答案】：A64.下列错误的选项是（）。A、黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的【正确答案】：B65.如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角，驻点（）。A、稍稍向前缘的上表面移动B、稍稍向前缘的下表面移动C、不会移动【正确答案】：B66.飞机垂尾安装不正，对飞行性能的影响主要是有可能使飞机形成（）。A、偏转B、滚转C、侧滑D、以上都不正确【正确答案】：C67.现代民航客机一般巡航的大气层是（）。A、对流层顶层，平流层底层B、平流层顶层C、对流层底层【正确答案】：A68.多轴飞行器动力系统主要使用（）。A、无刷电机B、有刷电机C、四冲程发动机【正确答案】：A69.旋转着的尾桨（）。A、相当于一个垂直安定面，能对直升机航向起稳定作用。B、相当于一个水平安定面，能对直升机航向起稳定作用。C、相当于一个垂直安定面，能对直升机俯仰起稳定作用。【正确答案】：A70.下列叙述与伯努利定理无关的是（）。A、流体流速大的地方压力小，流速小的地方压力大B、气流沿流管稳定流动过程中，气流的动压和静压之和等于常数C、气流低速流动时，流速与流管横截面积成正比【正确答案】：C71.流体的粘性与温度之间的关系是（）。A、液体的粘性随温度的升高而增大B、气体的粘性随温度的升高而增大C、液体的粘性与温度无关【正确答案】：B72.在任意迎角下，翼型绕某一特定点的俯仰力矩保持不变，该点为飞机的（）。A、升力中心B、压力中心C、气动中心D、以上都不正确【正确答案】：C73.锂电池规定的使用寿命主要是（），达到规定使用寿命不建议继续使用。A、电流衰弱程度B、电压衰弱程度C、充放电次数D、以上都不正确【正确答案】：B74.为了保证刹车减速安全高效，必须（）。A、飞机主轮接地就应及时踩刹车B、滑跑速度大，刹车应重一些C、随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力【正确答案】：C75.同一架飞机，飞行中阻力系数主要由（）的大小来确定。A、翼型B、速度C、迎角D、以上都不正确【正确答案】：C76.下列不是影响空气粘性的因素是（）。A、空气流动的位置B、气流的流速C、空气的粘性系数【正确答案】：A77.（）称为弯度。A、中弧线曲率B、中弧线和弦线之间的间隔C、中弧线与弦线之比【正确答案】：B78.在空气动力学中（）称为伯努利定理。A、能量守恒定理B、质量守恒定理C、牛顿三大定理D、以上都不正确【正确答案】：A79.利用风洞可以得到飞机气动参数，其基本依据是（）。A、连续性假设B、相对性原理C、牛顿定理【正确答案】：B80.飞机取得俯仰平衡后，不绕（）转动，迎角保持不变。A、纵轴B、立轴C、横轴【正确答案】：C81.飞机重心的前后位置表述应当是（）。A、重心到机身前端的距离占该机身的百分之几B、重心到某一特定翼弦前端的距离占该翼弦的百分之几C、重心位置与升力中心位置的比值D、以上都不正确【正确答案】：B82.当机翼产生正升力时，翼尖会产生涡流，从后向前看，左翼尖的涡流是向（）旋转的。A、左B、右C、逆时针【正确答案】：B83.新电池使用前应先检查各单片电压，同一组合中单片间的电压差不应该大于（）。A、0.01VB、0.03VC、0.05VD、以上都不正确【正确答案】：B84.小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是（）。A、放襟翼产生的空气阻力B、刹车时增大的地面摩擦力C、发动机的反推力【正确答案】：B85.假设其他条件不变，空气湿度大（）。A、空气密度大，起飞滑跑距离长B、空气密度小，起飞滑跑距离长C、空气密度大，起飞滑跑距离短【正确答案】：B86.关于平凸翼型的剖面形状，下面说法正确的是（）。A、上下翼面的弯度相同B、机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C、机翼上表面的弯度大于下表面的弯度【正确答案】：C87.对流层的高度在地球中纬度地区约为（）。A、8公里B、16公里C、11公里【正确答案】：C88.飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应该满足（）。A、升力等于重力，推力等于阻力B、升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩【正确答案】：C89.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时（）。A、阻力不变B、阻力减小C、阻力也随着增大【正确答案】：C90.飞行时所需功率小、留空时间长的平飞速度又称为（）。A、有利速度B、续航速度C、经济速度D、以上都不正确【正确答案】：C91.飞机绕纵轴的稳定性称为（）。A、纵向稳定性B、航向稳定性C、横向稳定性【正确答案】：C92.具有安定性的飞机，焦点在什么位置？（）A、重心的前面B、重心的后面C、重心的位置D、以上都不正确【正确答案】：B93.电调全称电子调速器，其英文缩写为（）。A、ESB、CDID、SA【正确答案】：A94.螺旋桨旋转时，桨叶各剖面的旋转速度（）。A、相等B、不等C、不确定【正确答案】：B95.机翼空气动力受力最大的是（）。A、机翼上表面压力B、机翼下表面压力C、机翼上表面负压【正确答案】：C96.关于飞机失速下列说法哪项是正确的？（）A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍B、亚音速飞行只会出现大迎角失速C、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象【正确答案】：C97.无人机飞行中各部分气流互相干扰所引起的阻力称之为（）阻力。A、摩擦B、压差C、干扰【正确答案】：C98.当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径（）。A、不变B、减少C、增加【正确答案】：C99.摩擦阻力和压差阻力（）由于空气的黏性而引起的阻力。A、不都是B、都不是C、都是【正确答案】：C100.升力方向与（）垂直。A、飞机纵轴B、相对气流C、机翼弦线D、以上都不正确【正确答案】：B1.带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将增大，阻力也增大。()A、正确B、错误【正确答案】：A2.电调输入的是直流，输出的是三项脉动直流。()A、正确B、错误【正确答案】：A3.盘旋是一种曲线运动，始终存在加速度。()A、正确B、错误【正确答案】：A4.锂电池相较于镍氢、镍铬电池的优点是耐过充。()A、正确B、错误【正确答案】：B5.对于定距螺旋桨，其拉力与转矩的计算与螺旋桨的转速的平方，直径以及大气密度都存在比例关系。()A、正确B、错误【正确答案】：A6.无刷电机电压的输入与电机空载转速遵循严格的线性比例。()A、正确B、错误【正确答案】：A7.起飞滑跑离陆前，空速等于地速。()A、正确B、错误【正确答案】：A8.巡航飞行时，飞机的阻力主要是废阻力。()A、正确B、错误【正确答案】：A9.无人机的偏航操纵性是指操作员操纵方向杆以后，无人机绕立轴偏转而改变其侧滑角等飞行状态的特性。()A、正确B、错误【正确答案】：A10.适当增大桨叶挥舞铰离桨毂中心的外伸量也可以增大操纵功效。()A、正确B、错误【正确答案】：A11.KV值的含义是每增加1伏特电压，则电机空载转速每分钟增加的圈数。()A、正确B、错误【正确答案】：A12.低速固定翼无人机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。()A、正确B、错误【正确答案】：B13.油动无人机以燃油发动机（航空发动机）作为动力来源，包括活塞式发动机和喷气发动机两大类。()A、正确B、错误【正确答案】：A14.机翼产生的升力与机翼面积成正比。()A、正确B、错误【正确答案】：A15.迎角越大，升力就越大。()A、正确B、错误【正确答案】：B16.飞机在空中以同样的空速飞行时，顶风飞行的升力大于顺风飞行的升力。()A、正确B、错误【正确答案】：B17.警用无人机尺寸较小，一般采用简单襟翼或后退式襟翼实现增升。()A、正确B、错误【正确答案】：B18.同一台机载影像获取设备，F5.6的光圈值比F4.0的光圈值景深大。()A、正确B、错误【正确答案】：A19.电调输出线和输入线均有三根。()A、正确B、错误【正确答案】：B20.压力中心是机翼气动力总作用力的作用点，通常在弦线上，压力中心是固定点，不随迎角变化而变化。()A、正确B、错误【正确答案】：B21.无人机的运动和操纵与无人机的重心位置无关。()A、正确B、错误【正确答案】：B22.由于翼尖涡的存在，翼尖气流扭转，产生下洗流，相对气流方向向下倾斜，升力亦随之向后倾斜。升力的水平分力，就是诱导阻力。()A、正确B、错误【正确答案】：A23.中单翼布局飞机与其他机翼位置布局的飞机相比较，阻力最大。()A、正确B、错误【正确答案】：B24.重力着力点的位置，叫做重心位置。()A、正确B、错误【正确答案】：A25.新设备拉距离试验时，应将遥控器天线全部拉出，由近及远逐渐加大遥控距离，直至出现跳舵。()A、正确B、错误【正确答案】：B26.空速传感器是通过飞机飞行时感受到气流的冲击力与空气静止时的压力比，转换出飞机空速的传感器。()A、正确B、错误【正确答案】：A27.重心靠前，飞机的纵向安定性变强。()A、正确B、错误【正确答案】：A28.二冲程活塞汽油发动机应使用4T机油。()A、正确B、错误【正确答案】：B29.进行横侧操纵时，操纵杆的每一个杆位对应一个坡度。()A、正确B、错误【正确答案】：B30.飞机取得方向平衡后，便没有侧滑角。()A、正确B、错误【正确答案】：B31.无人机在增稳飞行控制模式下，飞控子系统不参与控制。()A、正确B、错误【正确答案】：B32.载荷因数是飞机拉力与阻力的比值。()A、正确B、错误【正确答案】：B33.升力和阻力的比值，称为升阻比。()A、正确B、错误【正确答案】：B34.磨车时，发动机应在“富油”状态下运行。()A、正确B、错误【正确答案】：A35.无人机的平衡就是俯仰、方向和横滚三个方面的平衡。()A、正确B、错误【正确答案】：B36.焦点，又称为压力中心，显然焦点是由于迎角改变产生的附加升力的作用点。()A、正确B、错误【正确答案】：B37.带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将增大，阻力将减小。()A、正确B、错误【正确答案】：B38.鸭式布局前翼和常规布局的水平尾翼一样，平衡机翼的俯仰力矩多数情况下会产生负升力。()A、正确B、错误【正确答案】：B39.平直矩形翼，翼梢处的结构效率高于翼根区。()A、正确B、错误【正确答案】：B40.旋翼无人机的操纵功效较大，则旋翼无人机重心可以有较宽的变化范围，或者可以减小自动倾斜器的操纵倾角。()A、正确B、错误【正确答案】：A41.重心前移，操纵性变好，俯仰稳定性变差；重心后移，操纵性变差，俯仰稳定性变好。()A、正确B、错误【正确答案】：B42.总的空气动力的作用线与飞行器纵轴的交点称为压力中心，简称压心。()A、正确B、错误【正确答案】：A43.升力公式的V，指飞机与气流的相对运动速度，单位为公里/小时。()A、正确B、错误【正确答案】：B44.“无尾布局”无人机高空高速性能好，其缺点主要是俯仰特性较差，影响了起降性能。()A、正确B、错误【正确答案】：A45.诱导阻力主要来自机身。()A、正确B、错误【正确答案】：B46.标准平均弦即机翼的平均空气动力弦，它等于机翼面积与翼展的比值。()A、正确B、错误【正确答案】：B47.由于大气的密度随着高度的升高而降低，在海拔高的地区，旋翼无人机的拉力会降低，出现无法在高原起飞的情况。()A、正确B、错误【正确答案】：A48.空气的密度与压力成反比。()A、正确B、错误【正确答案】：B49.一个速度对应着一个迎角。()A、正确B、错误【正确答案】：B50.姿态稳定与控制属于无人机飞控计算机任务范畴。()A、正确B、错误【正确答案】：A51.四叶螺旋桨具有良好的几何及气动对称及平衡性。()A、正确B、错误【正确答案】：B52.襟翼是机翼上可以偏转或滑动的翼面，飞行器停在机场上或在高空巡航飞行时，襟翼都收拢在机翼上。()A、正确B、错误【正确答案】：A53.飞机的失速速度在所有飞行条件下都是固定的值。()A、正确B、错误【正确答案】：B54.平均几何弦长是由机翼平面形状的气动的要素决定。()A、正确B、错误【正确答案】：B55.部分采用V形或倒V形布局的尾翼，舵面同时起升降舵和方向舵作用，称为升降方向舵。()A、正确B、错误【正确答案】：A56.通常规定升力的方向是与翼弦方向垂直。()A、正确B、错误【正确答案】：B57.翼型是指机翼的切面形状。()A、正确B、错误【正确答案】：A58.相同翼型的机翼的失速迎角是固定的。()A、正确B、错误【正确答案】：A59.电动机的额定电压就是电动机正常工作时的电压。()A、正确B、错误【正确答案】：A60.电调输出线有三根，输入线两根。()A、正确B、错误【正确答案】：A61.飞机倾斜时，它就会转弯。()A、正确B、错误【正确答案】：A62.以飞行器为被控对象的控制系统称为飞行控制系统，其可分为人工飞行控制系统与自动飞行控制系统。()A、正确B、错误【正确答案】：A63.无人机飞控通过时间管理模块在微秒级时间内对无人机进行实时控制。()A、正确B、错误【正确答案】：B64.活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来提高功率。()A、正确B、错误【正确答案】：A65.在转速不变的情况下，飞行速度增大，进距比加大，桨叶迎角加大，螺旋桨拉力系数加大。()A、正确B、错误【正确答案】：B66.警用无人机尺寸较小，一般采用简单襟翼或单缝襟翼实现增升。()A、正确B、错误【正确答案】：A67.无人机飞行中各部分气流互相干扰所引起的阻力称之为干扰阻力。()A、正确B、错误【正确答案】：A68.每单位体积空气的重量称为空气的密度。()A、正确B、错误【正确答案】：B69.飞机在铅垂面内做曲线飞行，轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是：俯仰操纵力矩=俯仰安定力矩。()A、正确B、错误【正确答案】：B70.压心的位置与翼型弯度、升力系数、舵偏角和迎角有关。()A、正确B、错误【正确答案】：A71.由于电机的额定工作电压是确定的，因此电调的功率选择就是最大承载电流的选择。()A、正确B、错误【正确答案】：A72.压心的位置与迎角有关，与飞行速度、翼型弯度、升力系数、舵偏角无关。()A、正确B、错误【正确答案】：B73.一个平衡系统安定性的条件是具有安定力矩的作用。()A、正确B、错误【正确答案】：B74.诱导阻力与翼型相对厚度无关。()A、正确B、错误【正确答案】：B75.物体不动时，静压强最大。()A、正确B、错误【正确答案】：A76.在任意迎角下，翼型绕某一特定点的俯仰力矩保持不变，该点为飞机的压力中心。()A、正确B、错误【正确答案】：B77.稳定气流中的同一流管的各个切面上，全压相同。()A、正确B、错误【正确答案】：A78.GPS卫星导航系统只为飞行控制系统提供位置信息。()A、正确B、错误【正确答案】：B79.旋翼无人机的纵向和横向操纵力矩是自动驾驶仪通过伺服机构改变自动倾斜器的倾斜角来实现的。()A、正确B、错误【正确答案】：A80.使升力达到最大值的迎角为临界迎角。()A、正确B、错误【正确答案】：B81.诱导阻力主要来自机翼。()A、正确B、错误【正确答案】：A82.平均几何弦长是由机翼平面形状的几何要素决定，完全没有考虑气动的要素。