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文档简介
称课
汽车检测技术授课
章节名称 汽车车轮动平衡检测教学目的 素养目标:培育学生严谨、认真的学习和工作态度,熬炼学生的规律思维能力和严谨的思维习惯,提高学生的安全意识。
动平衡的检测和校正原理承受的教材是同济大学出版社出版的21世纪卓越汽车应用型人才培育专用教材分析 重在检测原理的分析,而对检测工程对汽车使用性能的影响分析缺乏,所以在教学中要适当添加汽车使用性能的理论学问。学生分析 的根底学问。
任务教学法,并在讲授时留意书本学问与驾驶和汽车使用的实际相结合。1、复习纠错。复习上次课学习的汽车悬架特性评价指标和检测方法。2、提出任务。随着汽车行驶速度悦来越快,对车轮高速转动时的平衡度要求越来越严格。3、分析任务。分析车轮不平衡的缘由、对汽车使用性能的影响,车轮平衡机)和依据检测结果校正车轮平衡度的方法,以教师演示为主。5、实训。用离车式车轮动平衡机检测并校正车轮平衡度,学生练习。6、总结、归纳、提炼要点。总结车轮不平衡的缘由,车轮不平衡对使用性能的影响,提炼校正车轮动平衡的操作要点。10教学内容、方法、过程一组织教〔2分钟〕 清查学生人数,师生问好。二、复习引入〔10分1.汽车悬架装置的工作性能用什么参数来表征?钟〕◆提问法〔5〕◆引入课〔5〕悬架的位置关系
得的吸取率,即被测汽车共振时的最小动态车轮垂直载荷与静态沉沦垂直载荷的百分比值。悬架装置工作性能的检测方法有哪些?参考答案:阅历法、按压车体法、检测台检测法参考答案:减震器§6.2【任务引入】法拉利、保时捷、奔驰、宝马在好的车也是需要四个轮子与地面接触。因此,轮胎及轮毂的好坏也成为一辆车在驾驶方面感受的重要因素。后是否规章,打算了车辆驾驶的好与坏。教学内容、方法、过程三、理论讲授〔28分钟〕
平稳。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的缘由,使这个整体各局部的质量分布不行能格外均匀。当汽车车轮高速旋转起来响?〔5〕损◆讲授法〔15〕
后,不平衡质量将引起车轮上下跳动和振摆,不仅影响汽车行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性,而且车辆难以把握,也影响了汽车形式的安全性。此外,还因加剧轮胎及有关机件的磨损和冲击,缩短了汽车的使用寿就要使车轮在动态状况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘局部的平衡。【任务分析】车轮不平衡可以分为静不平衡和动不平衡。车轮静平衡及检测原理静不平衡:假设车轮的质心与旋转中心不重合,则该车轮为静不平衡。〔a〕教学内容、方法、过程◆讲授法〔8〕
影响:如图〔a〕F,在aFyb,Fy轮上下跳动转向轮摆振cd两点,Fx前后窜动它将产生绕注销来回摇摆的力矩,造成转向轮摆振。当左、右转向轮的不180°位置时,转向轮摆振最严峻,影响操纵稳定性。将车轮视为无厚度的旋转圆盘。车轮动平衡不对称,则该车轮为动不平衡。(b)但和力矩却不为零,将会造成转向轮绕主销摆振。教学内容、方法、过程〕相反方向上分别配置一样质量,则力矩消逝。【任务实施】用车轮平衡机检测和校正车轮平衡【补充学问】静平衡简易检测方法四、演示讲解〔45分【教学演示】支起车轴,然后调整好轮毂轴承松紧度,用手轻转动车轮,使其自然停钟〕自然停转后,所做标记的位置各不一样,或强迫停转后,消退外力车轮也不再转动,学场地现场演示简易则车轮为静平衡。静平衡的车轮,其旋转中心与车轮中心重合。法〔10〕
假设每次试验的标记都停在离地最近处,则车轮为静不平衡。静不平衡的车轮,其旋转中心与车轮中心不重合。【学问链接成两份,而且使其中一半恰好处于另一半对面。【教学演示】车轮平衡机的类型按功能分:静平衡机、动平衡机教学内容、方法、过程◆讲授法◆现场呈现〔10〕
按车轮平衡机转轴形式分:软式、硬式离车式车轮平衡机的构造离车式车轮平衡机目前应用最多的是卧式平衡机。和车轮防护罩等。检测原理:转轴由两个滚动轴承支承,每个轴承均有一个能将动范例变为教学内容、方法、过程电信号的传感器。使用方法:1.轮胎固定1轮动平衡及校正的全
去除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块;检查轮胎气压,必需符合原厂的规定;依据轮辋中心孔的大小选择好锥体,认真装好车轮,用快速解。〔20分钟〕PPT示,一边参考投影。
螺母上紧。
锥体大螺距螺母输入参数bd,用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱aa、b、d的值输入到指示与把握装置中去。〔1〕测量动平衡机到轮毂的距离教学内容、方法、过程输入参数〔2〕测轮毂宽度教学内容、方法、过程输入参数教学内容、方法、过程〔3〕查看轮毂尺寸例例:205/55R16 16寸轮毂输入参数教学内容、方法、过程开头检测停转后,从指示装置读取车轮内外侧不平衡量和不平衡位置。15g3g教学内容、方法、过程校正动平衡(音响、指示灯亮、显示检测数据等)时停顿转动,在轮辋的内侧或外侧的上部(12点位置)加装指示装置显示该侧的平衡块质量。内、外侧要分别进展,平衡块装卡要结实。平衡块的安装位置〔两种平衡块〕教学内容、方法、过程3M配重块反面有弧度◆讲授法〔5〕
重检测安装平衡块后有可能产生的不平衡,应重进展平衡试验,直至不5g(O.3盎司)指示装置显示“00”或“oK”时为止,测试完毕,关闭电源开关。注:假设不平衡量小于该车型的规定值,则不必对车轮进展平衡校正。检测标准5g(O.3盎司)指示装置会显示“00”或“oK”,虽然这种平衡结果最为抱负,但是完全做到较难。一般检测评定方法是:小型车不平10g20g,且每侧轮辋边缘所加平衡块以不3块为宜。五、实训〔300分钟【实训指导书】见附件〔2015组〕六、课堂小结〔13分钟〕
教学内容、方法、过程轮胎应当定期做动平衡检查,静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避开在高速行驶时因轮胎摇摆、跳动,失去把握而造成的交通事故。学生总结动平衡检测造作要点〔2〕【布置作业】什么是车轮静平衡和动平衡?车轮不平衡对汽车使用有什么影响?如何用离车式动平衡机检测和校正车轮动平衡?附件:车轮平衡度的检测与校正一、实训目的与要求1、把握离车式车轮平衡机检测车轮动平衡的方法及原理;2、依据检测结果能够校正车轮平衡度。二、实训课时20三、实训设备及器材112131四、实训内容及步骤离车式车轮动平衡机如图1所示。检测车轮动平衡度的步骤如下:
1离车式车轮动平衡机12-车轮3-转轴4-机箱1、去除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。2、检查轮胎气压,视必要充至规定值。3、依据轮辋中心孔的大小选择锥体,认真地装上车轮,用大螺距螺母上紧。4、翻开车轮平衡机电源开关,检查指示与把握装置的面板是否指示正确。5、用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径d〔也可由胎侧读出〕,用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至a,再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法,将a、b、d6、放下车轮防护罩,按下起动键,车轮旋转,平衡测试开头,自动采集数据。7、车轮自动停转或听到“笛”声后按下停顿键并操纵制动装置使车轮停转后,从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。8、抬起车轮防护罩,用手渐渐转动车轮。当指示装置发出指示〔音响、指示灯亮、制动、显示点阵或显示检测数据等〕时停顿转动。在轮辋的内侧或外侧的上部〔时钟12点位置〕加装指示装置显示的改侧平衡块质量。内、外侧用分别进展,平衡块装卡要结实。9、安装平衡块后有可能产生的
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