彭胀阀和储液干燥器课件

学习目标掌握节流膨胀装置的结构、原理及检修方法掌握储液干燥器及集液器的结构、原理及检修方法课题四汽车空调膨胀阀和干燥器

课题四之一节流膨胀装置

节流膨胀装置的作用是控制制冷剂进入蒸发器的流量，确保蒸发器内的液态制冷剂得到完全蒸发，以得到最佳制冷效果。汽车空调采用的节流膨胀装置主要包括膨胀阀、节流管等。如果膨胀阀出现阻塞或节流作用失效，会造成系统不制冷或制冷不足。常见的故障有膨胀阀温度敏感元件或膜片失效、毛细管安装位置松动移位、堵塞等，其可能原因是由于干燥剂失效脱落、系统有污物所造成。本课题主要任务是要求学生在了解节流膨胀装置的结构原理的基础上，掌握节流膨胀装置的拆装和检修。模块一汽车空调基础

课题四汽车空调膨胀阀和干燥器

一、膨胀阀

1、膨胀阀的主要作用（1）节流降压

（2）调节流量

（3）控制流量、防止“液击”和异常过热发生模块一汽车空调基础

课题四汽车空调膨胀阀和干燥器

一、膨胀阀

2、膨胀阀的结构及工作原理

膨胀阀根据平衡方式分为内平衡与外平衡两种，根据静止过热度调整（调弹簧预紧力）方式分为内调式与外调式两种，连接口又分为O形圈式与喇叭口式两种。内平衡式膨胀阀膜片下的平衡压力是从蒸发器入口处导入，从蒸发器入口到出口会有压力损失。这会影响调节精度，但其结构简单，适宜于压力损失小的蒸发器采用。外平衡式膨胀阀膜片下的平衡压力是从蒸发器出口处导入，这弥补了蒸发器内部压力损失的影响。其工艺要求比内平衡式稍高，适宜于压力损失较大的蒸发器采用。模块一汽车空调基础

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一、膨胀阀

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内平衡式膨胀阀1-进口2-孔口3-阀座4-弹簧5-出口6-感温包7-内平衡弹簧8-膜片9-滤网外平衡式膨胀阀1-进口2-孔口3-阀座4-弹簧5-出口6-感温包7-外平衡弹簧8-膜片9-滤网二、节流管

节流管是一根细小的铜管，安放在一根塑料套管内，在塑料套管上套有一根或两根O形密封圈，铜管的外面是滤网。由于O形圈的隔离作用，来自冷凝器的制冷剂只能从细小的铜管中通过，进入蒸发器。节流管上的滤网能阻挡杂质进入铜管。模块一汽车空调基础

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1-通向蒸发器2-出口滤网3-毛细管4-进口滤网5-O形密封圈6-安装标记实训项目：膨胀阀的拆装检修

【器材设备准备】桑塔纳3000整车、冷媒回收与充注机、桑塔纳专用工具、大功率轴流风扇、歧管压力表组件、抹布、抽真空机、冰水、保温水箱、温度计等。【注意事项】①膨胀阀需直立安装，不能倒置；感温包的安装很重要，否则会降低传感效果，造成膨胀阀流量波动幅度加大，一般安放在水平出口管的上表面，要包扎牢靠，保证感温包与管路有良好的接触，并用隔热防潮胶包好，必要时膨胀阀本体也用隔热胶包好。②每一种膨胀阀只能适用于所指定的制冷剂，如R12、R22、R134a等，不得随意使用。（1）拆卸步骤①拆下蒸发器。②旋出螺栓，拆下固定块。③拆下蒸发器上的高、低压管（L管，S管）。④从蒸发器上拆下膨胀阀。（2）安装步骤顺序与拆卸相反。（3）蒸发器感温管插入技术规范①通过支架2插入感温管3。②插入位置：a=150mm,b=130mm。③插入深度：85mm。模块一汽车空调基础

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实训项目：膨胀阀的拆装检修模块一汽车空调基础

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课题四之二贮液干燥器及集液器

在制冷系统中，会由于制造时没有处理干净而带入微量碎屑、尘土，或由于制冷剂不纯净而带入脏物，也可能由于制冷剂对系统部件内壁发生侵蚀作用而产生杂质，还可能由于安装、维修过程中不小心进入空气（内含水分），这样，贮液干燥器或集液器将会出现堵塞，造成空调系统制冷效果下降，贮液干燥器或集液器进出口两边有明显温差。那么贮液干燥器或集液器的结构、工作原理是什么？如何进行拆装与检修，本课题将重点进行讲述。模块一汽车空调基础

课题四汽车空调膨胀阀和干燥器

一、贮液干燥器1、贮液干燥器的作用贮液干燥器的作用是临时性地存储一下在冷凝器中液化的制冷剂，根据制冷负荷需要，随时供给蒸发器，并补充系统中的微量渗漏及对系统中的水分和杂质进行干燥和过滤。模块一汽车空调基础

课题四汽车空调膨胀阀和