湖北省黄冈实验学校2024届高一物理第一学期期中达标检测试题含解析

湖北省黄冈实验学校2024届高一物理第一学期期中达标检测试题注意事项：1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其它答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题：本大题共10小题，每小题5分，共50分。在每小题给出的四个选项中，有的只有一项符合题目要求，有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1、关于滑动摩擦力的公式，下列说法中正确的是（）A．公式中的压力一定是重力B．有弹力必有摩擦力C．有摩擦力必有弹力D．同一接触面上的弹力和摩擦力一定相互平行2、近日，一位外国人拍摄了一段在中国高铁上立硬币的视频，在网络上引起了海内外网友的热议，在长达9分钟的视频里，车窗外的景物飞速后退，硬币始终屹立不倒。则下列关于视频中的现象说法正确的是A．景物飞速后退的参照物是地面B．硬币相对于高铁是静止的C．硬币屹立不倒是因为高铁没动D．硬币屹立不倒是因为高铁运动的太慢了3、地球半径为R，地球表面的重力加速度为g，若高空中某处的重力加速度为，则该处距地球表面的高度为（

）A． B．R C． D．2R4、近年来，徐州的快速路规划建设方兴未艾，为徐州的经济发展增添动力．在进行快速路的规划设计时，涉及下列问题，其中可将车辆视为质点的是A．根据车辆宽度设计道路宽度B．根据车辆高度设计隧道高度C．根据车灯高度设计道路遮光板高度D．根据道路里程设计车辆行驶的平均速率5、下列关于速度和加速度的说法中,正确的是(

)A．物体速度很大,加速度一定很大B．物体有加速度,速度就增大C．物体加速度增大,速度就增大D．物体运动快慢与运动速度变化快慢没有必然联系6、甲、乙两物体沿同一直线运动，它们的位移图像如图所示．由图像可知（）A．甲、乙的出发点相距250kmB．甲、乙相向做匀速直线运动，甲的速度为50m/sC．运动起始的时间甲比乙早1hD．运动至甲、乙相遇时，甲的位移为－150km7、汽车B在平直公路上行驶，发现前方沿同方向行驶的汽车A速度较小，为了避免相撞，距A车15m处B车制动，此后它们的v－t图象如图所示，则()A．B的加速度大小为3.75m/s2B．A、B在t＝4s时的速度相同C．A、B在0～4s内的位移相同D．A、B两车会相撞8、A、B两车沿同一平直公路同向运动，从某时刻开始，两车的v—t图象如图所示。假设t=8s时两车恰好相遇。则在0～8s内A．A车加速度大小小于B车加速度大小B．t=6s时两车相距最远C．t=0时B车在A车前方33m处D．这段时间内A、B两车可能相遇两次9、一个以初速度v0沿直线运动的物体，t秒末的速度为vt，如图所示，则下列说法正确的是()A．0～t秒内的平均加速度B．t秒之前，物体的瞬时加速度越来越小C．t＝0时的瞬时加速度为零D．平均加速度和瞬时加速度的方向相同10、下列说法中不正确的是（）A．重力是由于地球对物体的吸引而产生的，但重心不一定在物体上B．形状规则的物体的重心与其几何中心重合C．两个物体只要接触就会产生弹力D．静止水平地面上的汽车受到向上的弹力，是因为地面向下发生了形变二、实验题11、（4分）在探究力的运算法则实验时，其步骤是：(1)将橡皮条一端固定，用两个测力计对另一端的结点施加互成角度的两个力F1和F2，使橡皮条伸长后，结点处于某一位置，这时要记录结点O的位置和__________换成一个测力计对橡皮条施加一个力F3时，要将结点__________，其目的是__________．(2)在验证力的平行四边形定则的实验中，F1和F2表示两个互成角度的力，表示由平行四边形定则作出的F1和F2的合力，表示用一个测力计拉橡皮筋时的力，则如图2中符合实验事实的是_________．12、（10分）某同学用如图所示的装置探究求合力的方法．将一木板(图中未画出)竖直放置与铁架台和轻弹簧所在平面平行．其部分实验操作如下，请完成下列相关内容：(1)如图甲，在木板上记下悬挂两个钩码时弹簧末端的位置O；(2)卸下钩码然后将两细绳套系在弹簧下端，用两弹簧测力计将弹簧末端拉到同一位置O，记录细绳套AO、BO的________及两弹簧测力计相应的读数．图乙中B弹簧测力计的读数为________N；(3)该同学在坐标纸上画出两弹簧测力计拉力FA、FB的大小和方向如图丙所示，请在图丙中作出FA、FB的合力F′_____________；(4)已知钩码的重力，可得弹簧所受的拉力F如图丙所示，观察比较F和F′，得出结论：__________.三、计算题：解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤．只写出最后答案的不能得分．有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位13、（9分）如图所示，物体A重100N，物体B重20N，A与水平桌面间的最大静摩擦力是30N，整个系统处于静止状态，这时A受到的静摩擦力是多少？如果逐渐加大B的重力，而仍保持系统静止，则B物体重力的最大值是多少？14、（14分）飞机着陆后以10m/s2的加速度做匀减速直线运动，其着陆速度为60m/s，求:（1）飞机着陆4s末的滑行速度；（2）飞机8s内滑行的距离。15、（13分）以初速V0＝20m/s沿直线公路匀速行驶的汽车，因紧急情况刹车，已知汽车在初速的3s内比最后的3s内多行驶24m，刹车过程可视为匀减速直线运动。求：(1)刹车时汽车的加速度大小；(2)汽车在中间3s内减速行驶的距离。

参考答案一、选择题：本大题共10小题，每小题5分，共50分。在每小题给出的四个选项中，有的只有一项符合题目要求，有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1、C【解题分析】解：A、公式中的压力是正压力，不一定等于重力；故A错误；B、有弹力而无相对运或相对运动趋势就没有摩擦力；故B错误；C、摩擦力产生的条件中包含弹力的产生的条件，故有摩擦力必有弹力；故C正确；D、同一接触面上的弹力和摩擦力一定相互垂直；故D错误；故选C．【点评】本题考查了滑动摩擦力的知识，抓住产生滑动摩擦力产生的条件，以及摩擦力的方向判断．2、B【解题分析】A、景物飞速后退的参照物是高铁，A错误；B、硬币屹立不倒是因为硬币相对于高铁是静止的，B正确；C、车窗外的景物飞速后退，说明高铁在高速前进，CD错误。故选：B。3、A【解题分析】

设地球的质量为M，某个物体的质量为m，则在地球表面有：

①在离地面h高处轨道上有：

②由

①②联立得：h=（-1）RA．，与结论相符，选项A正确；B．R，与结论不相符，选项B错误；C．，与结论不相符，选项C错误；D．2R，与结论不相符，选项D错误；4、D【解题分析】

A．根据车辆宽度设计道路宽度时，如果将车辆看成质点，则无法设计道路宽度，故A错误；B．根据车辆高度设计隧道高度时，车辆的大小和形状不能忽略，所以不能将车看成质点，故B错误；C．根据车灯高度设计道路遮光板高度时，车辆的大小和形状不能忽略，所以不能将车看成质点，故C错误；D．根据道路里程设计车辆行驶的平均速率，车辆的大小和形状可以忽略，所以可以将车看成质点，故D正确。5、D【解题分析】A项：物体的速度很大，但如果做匀速直线运动，则加速度可以为零，故A错误；B项：如果加速度与速度方向反向，则物体的速度要减小，故B错误；C项：如果加速度与速度方向反向，若加速度增大，则速度减小，且减小的更快，故C错误；D项：物体的运动快慢是指速度的大小，而变化快慢是指加速度的大小，故D正确；点晴：本题考查速度与加速度的关系，要注意二者没有必然的联系，只是共同决定了物体的运动性质。6、ACD【解题分析】A.根据图象可知，甲的出发点为x=250km处，乙从原点出发，所以出发点相距250km，故A正确；B.图象的斜率表示速度，则甲乙都做匀速运动，甲的速度为v甲=△s/△t=−250km/5h=−50km/h，沿负方向运动；乙的速度大小为v乙=△s/△t=100km/2h=50km/h，沿正方向运动．可知甲、乙相向作匀速直线运动，故B错误；C.根据图象可知，甲从t=0时刻出发，乙在t=1h末出发，所以甲比乙早出发1h，故C正确；D.根据图象可知，甲运动3h时，甲、乙相遇，甲的位移x=100km−250km=−150km，故D正确．故选ACD.点睛：两物体都做直线运动，根据位移-时间图象纵坐标的变化量读出物体的位移，甲乙开始运动的位置不同，出发时刻也不同，但3h末甲乙相遇．根据图线的斜率求出速度．7、BD【解题分析】

A.速度时间图像中图线的斜率表示加速度大小，所以B的加速度大小为:故A错；B.图线中交点的意义是车速度相同，B对；C.图线所围成的面积表示位移大小，由图像可知在0～4s内的面积不同，C错；D.速度相同是相撞或不相撞的临界条件，在4s时刻B的位移为：而A的位移为xA=4×5m=20m40m>15m+20m由此判断两车相撞，D对；8、AC【解题分析】

v-t图像的斜率等于加速度；两车速度相等时相距最远；v-t图像的面积等于位移；据此进行判断.【题目详解】v-t图像的斜率等于加速度，可知；，则A车加速度大小小于B车加速度大小，选项A正确；两车速度相等时相距最远，即t=6s时两车相距不是最远，选项B错误；相遇时A的位移：；B的位移：，则t=0时B车在A车前方60m-27m=33m处，选项C正确；这段时间内A、B两车只能相遇一次，选项D错误；故选AC.【题目点拨】速度-时间图象中要注意观察三点：一点，两直线交点的含义；二线，注意斜率的意义；三面，速度-时间图象中图形与时间轴围成的面积为这段时间内物体通过的位移．9、ABD【解题分析】根据加速度的定义式可知0～t秒内的平均加速度a=，故A正确；由图可知，物体做加速度减小的加速运动，故B正确；t=0时斜率不为零，故瞬时加速度不为零，故C错误；

物体做加速度逐渐减小的变加速运动，故平均加速度和瞬时加速度的方向相同，故D正确；故选ABD.点睛：v-t图象中图象的斜率表示物体的加速度，则根据斜率可求得加速度的变化；由图象的面积可得出物体通过的位移．10、BC【解题分析】A、重力是由于地球对物体的吸引而产生的，但重心不一定在物体上，A正确；

B、形状规则质量分布均匀的物体的重心与其几何中心重合，B错误；

C、两个物体接触且发生弹性形变就会产生弹力，C错误；

D、静止水平地面上的汽车受到向上的弹力，是因为地面向下发生了形变，要恢复原状从而对汽车产生向上的弹力作用，故D正确。点睛：重心位置的判断是考查的重点，重力是由于地球对物体的吸引而产生的，但重心不一定在物体上，形状规则质量分布均匀的物体的重心与其几何中心重合，两个物体接触且发生弹性形变就会产生弹力。二、实验题11、两弹簧秤的示数和和和的方向到达同一位置点作用的效果相同A【解题分析】

(1)[1]将橡皮条一端固定，用两个测力计对另一端的结点施加互成角度的两个力和，使橡皮条伸长后，结点处于某一位置，这时要记录结点的位置、两弹簧秤的示数和和和的方向；[2][3]换成一个测力计对橡皮条施加一个力时，为保证与和共同作用的效果相同，要将结点到达同一位置点；(2)[4]该实验中是由平行四边形法则得出的合力，而是通过实际实验得出的，故应与在同一直线上，而与、组成平行四边形；故选A．12、方向；11.40；在实验误差允许范围内F和F'相等；【解题分析】

（2）根据验证平行四边形定则的实验原理要记录细绳套AO、BO的方向和拉力大小，拉力大小由弹簧秤读出，分度值为0.1N，估读一位：11.40N；

（3）作图如下：

（4）若已知钩码的重力大小与理论合力F′的大小相等，请观察比较可得出二力合成点的规律是：在误差允许的范围内，二力合成满足平行四边形定则。三、计算题：解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤．只写出最后答案的不能得分．有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位13、20N；30N【解题分析】

以结点O为研究对象，建立直角坐标系：x轴上：y轴上：联立两式代入数据解得：以A为研究对象受力分析可得A受到的静摩擦力：方向水平向右；当逐渐加大B的重力时，要使系统处于平衡状态，当A达到最大静摩擦力，B物体的重力达到最大.由上述表达式可以知道：答:A受到的静摩擦力为20N，B物体的重力最大值为30N.14、20m/s；180m【解题分析】

（1）飞机停止时的时间：t飞机着陆4s末的滑行速度v4（2）飞机8s内滑行的距离等于6s内滑行的距离：x=15、（1）刹车