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3.城市轨道交通通信系统了解：城市轨道交通通信系统的特点；了解：城市轨道交通通信系统的组成。学习目标目录CONTENTS0102通信传输系统无线调度通信系统0304广播系统时钟系统城市轨道交通通信系统城市轨道交通通信系统是保证列车安全运营的重要设备，主要包括以下4个子系统：（1）通信传输系统；（2）无线调度通信系统；（3）广播系统；（4）时钟系统等。1.通信传输系统通信传输系统是各车站/车辆段与控制中心之间及车站与车站之间的信息传输、不同线路之间信息交换的通道。因为通信传输系统担负着城市轨道交通几乎所有通信系统信息传输的重任，所以在城市轨道交通中的地位非常重要。1.通信传输系统2.无线调度通信系统无线调度通信系统为控制中心调度员、车辆段调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、防灾人员、维修人员、公安人员等移动用户之间提供无线通信手段。2.无线调度通信系统城市轨道交通无线通信系统除了应满足运营本身安全行车所需的列车无线调度通信和车辆段无线调度通信需要外;还必须满足日常维修、应急抢险等必要的调度通信需要；还应满足“互通互联”的需要。2.无线调度通信系统无线调度通信系统包括移动交换机、归属用户数据库(HDB)、访问用户数据库(VDB)、鉴权服务器(AuS)、网管服务器(NMS)、基站控制器(BSC)、基站(BS)、移动台(MS)、固定台、调度台等，相互关系如左图所示。3.广播系统广播系统是城市轨道交通系统实现集中管理的重要手段，其主要作用有：①正常情况下调度中心和车站对乘客广播，通知列车到站、离站、线路换乘、时间表变更、列车误点、安全状况，播放音乐改善候车环境；②在突发紧急情况时进行防灾等安全导向信息广播，，组织指挥事故抢险，提高应急响应能力；③对运营人员广播，发布有关通知信息，协同配合工作。3.广播系统广播系统由控制中心（OCC）广播、车站广播、车辆段广播三个相互独立又相互联系的子系统构成，包括控制中心设备、车站设备、车辆段设备。3.1车站（车辆段）播音车站（车辆段）广播控制台配有播音区域选择键盘和送话器，可以向特定播音区广播；每个播音区域内的扬声器，其中一个扩大器故障时，仍能不间断地播音；注意：车站广播控制台对本站的播音具有优先权，可以中断控制中心的广播。3.广播系统3.2控制中心播音在控制中心设有行车调度、电力调度和环控调度三个广播控制台，三个广播控制台之间互锁，只允许一个广播控制台播音。通过广播区域选择器将播音送至车站的控制单元，并显示在相应的广播控制台上。播音信号经放大，通过专用的屏蔽广播线，传送至所选车站播放。注意：从控制中心可对所有车站的所有区域播音，也可对某一个车站的某个区域有选择性地播音。3.广播系统4.时钟系统时钟系统是通信系统的基本组成部分，用于为各线路、各车站提供统一的标准时间信息，为其他各系统提供统一的定时同步信号，使整个城市轨道交通系统执行统一的定时标准，确保通信系统及其他重要控制系统协调一致。时钟系统的设置对保证城市轨道交通运行计时准确、提高运营服务质量起到了重要的作用

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