《动车组辅助供电配电系统与设备检修：工学结合一体化课程解决方案》 课件 CRH380AL-M2-07-00-01P-绝缘测量

—PAGE2——PAGE1—武汉动车段编号Q/WD/CRH380AL-M2-07-00-01P版本V3.1（武）CRH380AL型动车组二级（专项）修作业指导书绝缘测量检修周期18万公里分包/分级D包/C级车号全列供电条件无电作业人员地勤机械师4名作业时间10分钟/辆作业流程作业准备→确认作业条件→绝缘测量→清理作业现场→填写检修台帐。作业工具100V、500V兆欧表。作业材料无注意事项1.作业人员按规定穿戴工作服、防护鞋、安全帽等劳保用品。2.作业人员按规范携带对讲机、手电筒、“车统-15”本、记录笔等随身工具。3.“车统-15”本、检修台帐使用蓝黑钢笔或中性笔填写，禁止使用圆珠笔、铅笔以及其他颜色的笔填写。4.作业前确认动车组安全号志按规定设置，动车组满足作业条件；作业中规范使用联控用语，小组内作业人员同步作业，加强互控；作业完毕及时清理现场，做到“工完、料尽、场地清”。5.本项目在动车组无电条件下进行，作业人员严格遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》相关规定，确保人身安全。6.检测完毕后，恢复配电柜各开关.加热设备在使用前必须进行绝缘测量。文件依据编制彭静校核黄华审核杨锡林批准陈健龙序号更改日期更改人更改说明变更文号版本号12013.彭静根据现场写实改编V2.9（武）22013.12.16彭静根据上级要求改编V3.1（武）工序项目人员质量标准及作业图示一作业准备人员分工①②1.=1\*GB3①号作业人员负责安全号志、动车组状态确认，作业进度汇报。2.=2\*GB3②号作业人员负责领取、归还作业工具。确认作业任务①②=3\*GB3③=4\*GB3④1.相互确认工作服、防护鞋、安全帽等劳保用品按规定穿戴。2.相互确认作业内容、作业流程、质量标准及注意事项。清点工具材料①②=3\*GB3③=4\*GB3④1.确认随身工具携带齐全、状态良好。2.确认作业工具齐全，状态良好，扭力扳手校验不过期。二确认作业条件确认安全号志①②1.确认动车组安全号志已按规定设置。确认动车组状态=3\*GB3③=4\*GB3④1.确认动车组满足作业条件后，汇报组长，申请开始本项目作业，经组长同意后，通知②号作业人员一同开始作业。三绝缘测量绝缘测量①②=3\*GB3③=4\*GB3④1.将01、00驾驶台配电盘中的蓄电池接触器NFB(BatKCN)，显示器1．2NFB(MONN1&2)，列车无线蓄电池NFB(TWCN)「断开」和各车厢服务配电盘中的室内灯NFB(RLpN1,2,3)及应急灯NFB(RrLpN)「断开」。2.将02、04、07、11、13、15号车的组合配电盘中的直流电源NFB(BatN1,2)和牵引变流器装置控制用NFB(CICN1,2)及蓄电池接触器NFB(BatKN)「断开」；将03、05、06、08、10、12、14号车的组合配电盘中牵引变流器装置控制用NFB(CICN1,2)「断开」；将01、09、00车的运行配电盘中的直流电源NFB(BatN1,2)和蓄电池接触器NFB(BatKN)「断开」；将09车运行配电盘中牵引变流器装置控制用NFB(CICN1,2)「断开」。3.根据测量线路将相应接地开关GS断开,测量绝缘。4.主回路501C～大地间≥0.2MΩ（使用500V兆欧表）。5.辅助回路SC200A～大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）。6.辅助回路AT200G～大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）。7.加热器回路200P1～大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）。8.驾驶室绝缘测量（01、00号车）：测量驾驶室加热器回路：200S～GS间为0.1MΩ以上(使用100V兆欧表)。9.绝缘测定后01、00号车驾驶室和各车厢服务配电盘的开关及GS复位,并进行确认。四清理作业现场清点工具材料①②1.确认随身工具齐全，无遗失。2.确认作业工具齐全，作业现场无工