内燃机的喷射装置的制作方法

内燃机的喷射装置的制作方法

内燃机的喷射装置的制作方法专利名称:内燃机的喷射装置的制作方法技术领域:本创造涉及一种内燃机的喷射装置。

背景技术:以可变压力喷射燃料的喷射系统例如共轨喷射系统主要在喷射开头时具有特别快速喷射速度。

它在高压下喷射出大量燃料。

但是,这种效果对氮氧化物排放率-排放率产生负面影响。

通过分阶段地释放打开喷射喷嘴或者通过在喷射喷嘴中限定出的打开特性引导速度形成,可以实现阶梯状喷射速度,并且因此对排放率产生良好的影响。

现有技术中已知内燃机的喷射装置,通过该装置可以实现喷射速度形成。

在这种内燃机的喷射装置的一个可能实施方式中,22换向阀被设置在冲程掌握的共轨喷射器的前面。

在22换向阀的一个阀位置上,由高压燃料供应装置所产生的最大燃料压力连通到喷射器中,其中该燃料中间储存在蓄压器共轨中。

处于压力下的燃料喷射到内燃机的燃烧室内,通过喷射器冲程的释放来处理。

在其它阀位置上,通到喷射器的、处于压力下的燃料管路通过节流阀和压力调整阀来卸压,因此较小压力连通到喷射器中。

假如现在也通过释放喷射器冲程把处于压力下的燃料喷射到燃烧室内,那么它如所盼望的那样可以产生较小的压力。

找到这样的替换方案,其中通过该替换方案同样能实现喷射速度形成,即在喷射开头时以较小压力将少量燃料喷射到内燃机的燃烧室内是很多喷射系统制造商和很多采纳了这种喷射系统的柴油机的制造商的愿望。

创造内容由此动身,本创造的目的是供应一种内燃机的新型喷射装置,在该装置中可以不同地实现喷射速度形成引导速度形成。

这个目的通过如权利要求1和权利要求5所述的用于内燃机的喷射装置来实现。

本创造人知道,它可以在冲程掌握的喷射器中通过前置32换向阀来实现,及它在压力掌握的喷射器中可以通过前置32换向阀和连接起来的22换向阀来实现以产生喷射速度形成引导速度形成。

从所获得的学问动身,本创造人供应了一种用于内燃机的喷射装置,该装置至少由压力掌握喷射阀组成,22换向阀设置在该压力掌握喷射阀的前面,所述22换向阀连通或分开蓄压器与压力掌握的喷射阀,该蓄压器中具有处于压力下的燃料,取得了如下改善,沿着液压流淌方向,32换向阀被设置在22换向阀的前面,该32换向阀在一个接通位置上使蓄压器与22换向阀相连通,并且在另一个位置上使22换向阀与压力减小的掌握管路相连通。

通过打开或者关闭22换向阀,选择的压力或者没有压力被施加在压力掌握的喷射阀中,因此它可以打开或者关闭。

为了得到喷射速度形成引导速度形成及为了在喷射开头时在较小压力下将少量燃料喷射到内燃机的燃烧室内,32换向阀和22换向阀如下面那样进行切换在32换向阀的第一位置上,来自蓄压器的、处于高压下的燃料通过燃料管路经过32换向阀来供应。

然后,将32换向阀切换到其次位置上。

因此,燃料管路中的压力通过具有恒压掌握阀和可调整的节流阀的、现在连通的掌握管路减小到抱负的压力值上。

假如现在22换向阀被打开,那么具有减小压力的燃料通过打开的喷油嘴针阀来喷射。

为了在高压下将大量燃料喷射到内燃机的燃烧室内,因此,将32换向阀切换到其次位置上,并且在22换向阀打开时切换到其次位置上,以及在22换向阀打开时,把来自蓄压器中的燃料直接供应到喷射器中。

在本创造的一个可能实施方式中,压力掌握喷射阀具有喷油嘴针阀,通过至少一个弹簧件将该针阀保持在关闭位置上。

假如压力被施加到喷射阀,那么它克服弹簧压力而被打开,并且燃料可以流入到燃烧室内。

在掌握管路中布置至少一个恒压掌握阀。

恒压掌握阀用来在该管路内保持规定的压力。

除了恒压掌握阀之外,在掌握管路中还可以布置可调整的节流阀。

通过这个可调整的节流阀可以在喷射过程之间调整规定的抱负燃料压力。

除了到目前为止所描述的用于内燃机的喷射装置之外,本创造人还供应了另一种用于内燃机的喷射装置,该喷射装置至少由冲程掌握的喷射阀和蓄压器组成,在该蓄压器中具有处于压力下的燃料,从而改善了如下,即将32换向阀设置在喷射阀的前面,该32换向阀在一个接通位置上使蓄压器与喷射阀相连通,及在另一个位置上使喷射阀与压力减小的压力掌握管路相连通。

通过该另一个用于内燃机的喷射装置,也可以实现,在喷射开头时以较小压力将少量燃料喷射到内燃机的燃烧室内。

为了实现冲程掌握的喷射阀,因此在一个实施方式中喷射阀具有喷油嘴针阀,该针阀形成上部和下部压力室,在压力下可将燃料供应到这些压力室中。

假如例如在室内通过打开开口来削减压力,那么可以通过压差使针阀运动。

这种室的打开例如可以通过至少一个掌握元件、优选为22换向阀来实现,该掌握元件至少可以打开或者关闭该压力室。

为了在室内实现节流的压力降低,因此在至少一个压力室中使压力入口横截面小于压力出口横截面是有利的。

在掌握管路中可布置至少一个恒压掌握阀和或可调整的节流阀。

本创造的优选改进记载在从属权利要中和下面的描述中。

在不受其限制的状况下,参照两个附图来具体地描述本创造的两个实施例。

图1是内燃机的喷射装置的示意图;图2是内燃机的喷射装置的另一个实施例的示意图。

详细实施例方式在下面,参照附图1和2来描述本创造。

图1示出了燃料发动机的喷射装置的示意图。

本创造的实施例优选地适合于压力掌握的喷射阀喷射器7,也适合于首先在连通燃料压力时才打开的喷射阀喷射器。

燃料箱1内的燃料通过高压燃料供应装置2以大约600-2500的压力供应到蓄压器3中。

连接到蓄压器3中的32换向阀4依据接通位置把燃料供应到喷射器7中。

在3,。

同时,在22换向阀6打开时,来自蓄压器3的燃料通过现在连通3。

,并且因此让喷射截面放开,因此燃料被引导到燃烧室中。

在图1所示的3,在图1中,阀6关闭,,。

同时,在所示出的3,。

为了在喷射开头处以更低压力下将少量燃料喷射到燃料发动机的燃烧室中,因此32换向阀4和22换向阀6如下面那样进行切换在3,来自蓄压器3的、。

然后,3。

因此,、。

现在,22换向阀6被打开,。

为了把处于高压下的大量燃料喷射到燃料发动机的燃烧室内,因此3,并且在22换向阀打开时,把来自蓄压器3中的燃料供应到喷射器7中。

图2示出了燃料发动机的喷射装置的另一个实施方式的示意图。

这个实施例适合于冲程掌握的喷射阀喷射器9。

如图1所示那样,通过连接到蓄压器3中的32换向阀4来实现喷射速度形成引导速度形成的掌握。

在3,。

同时,在22换向阀6打开时,来自蓄压器3中的燃料通过现在通过3。

在图2所示的3,.,。

同时,在所示的3,。

与图1中的、压力掌握的喷射阀不同,,。

在图2所示的状况下,2。

。

、,,并且使喷射喷油嘴横截面保持关闭。

为了开头燃料喷射过程,即喷射喷嘴横截面的打开,,因此打开2。

。

,。

,,并且因此使喷射喷嘴横截面放开。

,。

应当知道,在没有脱离本创造的范围内,上述特征和权利要求的特征不仅可以用在各个给出的结合中,而且也可以用在其它结合或者单独状况中。

.,该装置至少由压力掌握的喷射阀7组成,22换向阀6设置在该压力掌握的喷射阀的前面,该换向阀6连通或者分别蓄压器3与压力掌握的喷射阀7,在该蓄压器中具有处于压力下的燃料,其特征在于,沿着液压流淌方向,32换向阀6被设置在22换向阀6的前面,该32换向阀在接通位置上使蓄压器3与22换向阀6相连通,并且在另一个位置上使22换向阀6与减小压力的掌握管路相连通。

,其特征在于,压力掌握的喷射阀7具有喷油嘴针阀,该针阀通过至少一个弹簧件被保持在关闭位置上。

,其特征在于,在掌握管路中布置至少一个恒压掌握阀。

-3中任一项或者多项所述的喷射装置,其特征在于,在掌握管路中布置可调整的节流阀。

,该喷射装置至少由冲程掌握的喷射阀9和蓄压器3组成,在该蓄压器中具有处于压力下的燃料,其特征在于,32换向阀4被设置在喷射阀9的前面,该32换向阀在接通位置上使蓄压器3与喷射阀9相连通,及在另一个位置上使喷射阀9与减小压力的掌握管路相连通。

,其特征在于,冲程掌握的喷射阀9具有喷油嘴针阀,在该喷油嘴针阀的上部和下部形成压力室,可以在压力下将燃料供应到这些压力室中。

,其特征在