道路弯沉值测量记录表

页号：道路弯沉值测量统计表路1-2工程名称：大型客机研制保障条件拖机桥等桥梁建设项目施工单位：上海城建市政工程（集团）有限公司路段名称：拖机联系道接线工程测定时间：年03月24日天气阴地温实验车牌号：沪BK0683后轴重：10吨；气胎内压力0.7Mpa第1页共3页路中心（右）侧路中心（左）侧桩号加载读数（mm）卸载读数（mm）读数差值（mm）量测弯沉（mm）换算到原则值（mm）换算到20℃（mm）桩号加载读数（mm）卸载读数（mm）读数差值（mm）量测弯沉（mm）换算到原则值（mm）换算到20℃（mm）TJK1+17016TJK1+17014TJK1+19020TJK1+19018TJK1+21014TJK1+21020TJK1+23018TJK1+23012TJK1+25022TJK1+25024TJK1+17016TJK1+17014TJK1+19012TJK1+19022TJK1+21014TJK1+21018TJK1+23020TJK1+23018TJK1+25012TJK1+25016合计共测点，其中合格点，合格率%，设计弯沉值25.6毫米注：原则采用黄河JN-150后轴重10T内胎压力0.7Mpa。否则需换算。检测频率：1点/每车道每20沿米单位工程技术负责人：计算者：统计者：监理代表： 页号：道路弯沉值测量统计表路1-2工程名称：大型客机研制保障条件拖机桥等桥梁建设项目施工单位：上海城建市政工程（集团）有限公司路段名称：拖机联系道接线工程测定时间：年03月24日天气阴地温实验车牌号：沪BK0683后轴重：10吨；气胎内压力0.7Mpa第2页共3页路中心（右）侧路中心（左）侧桩号加载读数（mm）卸载读数（mm）读数差值（mm）量测弯沉（mm）换算到原则值（mm）换算到20℃（mm）桩号加载读数（mm）卸载读数（mm）读数差值（mm）量测弯沉（mm）换算到原则值（mm）换算到20℃（mm）TJK1+17012TJK1+17018TJK1+19020TJK1+19014TJK1+21016TJK1+21022TJK1+23018TJK1+23016TJK1+25022TJK1+25018TJK1+17018TJK1+1708TJK1+19014TJK1+19018TJK1+21016TJK1+21024TJK1+23020TJK1+23016TJK1+25010TJK1+25014合计共测点，其中合格点，合格率%，设计弯沉值25.6毫米注：原则采用黄河JN-150后轴重10T内胎压力0.7Mpa。否则需换算。检测频率：1点/每车道每20沿米单位工程技术负责人：计算者：统计者：监理代表：页号：道路弯沉值测量统计表路1-2工程名称：大型客机研制保障条件拖机桥等桥梁建设项目施工单位：上海城建市政工程（集团）有限公司路段名称：拖机联系道接线工程测定时间：年03月24日天气阴地温实验车牌号：沪BK0683后轴重：10吨；气胎内压力0.7Mpa第3页共3页路中心（右）侧路中心（左）侧桩号加载读数（mm）卸载读数（mm）读数差值（mm）量测弯沉（mm）换算到原则值（mm）换算到20℃（mm）桩号加载读数（mm）卸载读数（mm）读数差值（mm）量测弯沉（mm）换算到原则值（mm）换算到20℃（mm）TJK1+17016TJK1+17016TJK1+19018TJK1+19022TJK1+21020TJK1+21012TJK1+23014TJK1+23018TJK1+25010TJK1+25020TJK1+17016TJK1+19020TJK1+21012TJK1+23010TJK1+25018合计共测55点，其中合格55点，合格率100%，设计弯沉值25.6毫米注：原则采用黄河JN-150后轴重10T内胎压力