一级建造师市政工程管理与实务考前冲刺题库全考点含答案多套全

一级建造师市政工程管理与实务考前冲刺题库全考点含答案多套（一）一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选答案中，只有一个最正确或最符合题意）1.关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法，正确的是()。A.初始碾压温度不低于140℃，碾压终了的表面温度不低于90℃B.摊铺温度不低于150℃，初始碾压温度不低于140℃C.初始碾压温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于80℃D.摊铺温度不低于160℃，碾压终了的表面温度不低于90℃2.为加强沥青道路的面层之间及沥青路面与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层被称为（）。A．封层B．透层C．粘层D．过渡层3.在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，试验主要目的是确定（）参数。A.弯沉值B.强度值C.承载力D.路基预沉量值4.有粘结预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是()。A．当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行B．压桨完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5℃C．压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块，标养28dD．水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa5.软土基的处理方法有十几种，不属于软土基处理方法的是（）。A．抛石挤淤B．预浸法C．砂垫层置换D．反压护道6.密级配沥青混合料复压宜优先采用（）进行碾压。以增加密实性，其总质量不宜小于25t。A．轻型轮胎压路机B．振动压路机C．光轮压路机D．重型轮胎压路机-2-7.盾构机种类繁多，按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类，下列属于密闭式盾构机的是（  ）。A．泥水式B．手掘式C．机械挖掘式D．半机械挖掘式8.关于钢筋施工技术正确的是（）。A.钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用人工调直B.弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的10倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的5倍C.钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊D.HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于2%9.下列关于水泥混凝土路面配合比参数计算取值的选项中，说法错误的是()。A.水灰比应在满足弯拉强度计算值和耐久值两者要求的水灰比中取大值B.水灰比应在满足弯拉强度计算值和耐久值两者要求的水灰比中取小值C.单位水泥用量应在根据水灰比计算得到的计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中取大值D.最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取小值10.冻结法常被用于暗挖施工固结地层，以下不属于冻结法优点的是（）。A.冻结加固的地层强度高B.地下水封闭效果好C.适用于无水砂砾地层D.地层整体固结性好11.下列污水处理方法中，属于物理处理方法的是（）。A．筛滤截留B．活性污泥法C．稳定塘D．污水土地处理12.关于装配式预应力混凝土水池现浇壁板缝施工的说法，正确的是（）。A.壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模随浇随支，分段支模的高度不宜超过2m-3-B.设计无要求时，接缝混凝土强度不低于壁板混凝土强度即可C.浇筑时间选在壁板间缝宽较大时进行，混凝土分层浇筑的厚度不宜超过250mmD.接缝用混凝土不宜采用快凝混凝土13.无压管道严密性试验可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验，是指管道内径大于()mm时。A．700B．500C．300D．10014.下列关于燃气管道穿越铁路的要求，不正确的是（  ）。A．燃气管道应敷设在套管内B．套管两端应密封C．套管顶部距铁轨净距不应小于2.0mD．套管内径应比燃气管道外径大100mm以上15.开槽管道沟槽地基处理设计要求换填时，应按要求（），并经检验合格。A.选填料B.试验C.清槽D.回填16.下列关于盾构施工适用条件说法错误的是()。A.适用除硬岩外的相对均质的地质条件B.盾构施工不需要注浆加固C.截面形状可采用异形截面D.隧道覆土深度不宜小于1D(洞径)17.下列选项中，不属于城市供热管网附件的是（）。A.支吊架B.阀门C.补偿器D.放散管18、无压管道的闭水试验准备工作不包括（）。A．管道及检查井外观质量已验收合格B．管道已回填土C．全部预留孔应封堵，不得渗水D．管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力19.项目部的施工成本管理是（）的核心内容。A.项目管理B.企业经营-4-C.监理制度D.建设管理20.水中圆形双墩柱桥梁的盖梁模板支架宜采用()。A.扣件式钢管支架B.门式钢管支架C.钢抱箍桁架D.碗扣式钢管支架二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.用于城镇快速路、主干路的水泥混凝土路面应采用（）水泥。A.矿渣B.道路硅酸盐C.粉煤灰D.普通硅酸盐E.大坝22.下列说法中，属于钢筋接头规定的有（）。A.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受压处理B.钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处C.在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头D.接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍E.在同一根钢筋上宜少设接头23.关于地铁工程盾构法隧道现场设施布置的说法，正确的有（）。A．工作井应采用敞开式B．工作井降水施工时，地面应设置水泵房C．采用气压法盾构施工时，应设置空压机房D．采用泥水平衡式盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施E．采用土压平衡式盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施24.设置现浇混凝土箱梁支架预拱度应考虑的因素有（）。A．支架在荷载作用下的弹性压缩B．支架在荷载作用下的非弹性压缩C．支架基础的沉降D．预拱度的最高值应设置在墩顶连续梁负弯矩最大处E．设计文件规定的预拱度25.供热管道活动支架的形式有（  ）。-5-A．滑动支架B．悬吊支架C．导向支架D．卡环式支架E．滚动支架26.模板、支架和拱架的设计中应根据()等因素设置施工预拱度。A.受载后基础的沉降B.受载后杆件接头处的非弹性变形C.受载后的弹性变形D.结构预拱度的设计值E、受载后的稳定性27.下列属于道路微表处大修工程施工准备的有（）。A．路面局部破损处进行挖补处理B．路面铣刨不少于2mmC．宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理D．对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合设计要求E．深度15～40mm的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理28.喷锚加固支护施工技术中，冻结法的主要优点有（）。A.冻结加固的地层强度高B.地层整体固结性好C.成本较低D.对工程环境污染小E.地下水封闭效果好29.桩身混凝土夹渣或断桩的主要原因有（）。A．初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土B．混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面C．混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣D．清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上E．钻机停转，造成堵管事故-6-30.垃圾填埋场选址时应该慎重，注意对环境的影响，必须()。A.远离饮用水源B.尽量少占良田C.利用当地地形地势D.利用荒地E.把减少投资放在重要考虑因素之首三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）【案例一】背景资料：某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同，合同工期390d，合同总价5000万元。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划(如下图)，并得到监理工程师的批准。施工进度计划(单位/d)事件一：因地质勘探报告不详（建设单位），出现图纸中未标明的地下障碍物，处理该障碍物导致A工作持续时间延长10d，增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。事件二：基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌（施工单位），造成B工作持续时间延长15d，增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。事件三：因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10d，增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。-7-事件四：结构施工阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元，工作E持续时间延长30d。事件五：因施工期间钢材涨价（固定总价合同）而增加材料费7万元。【问题】：1.按照施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。2.对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿？分别说明理由。3.施工单位租赁土方机械用于工作A.B，日租金为1500元/d，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少？为什么？【案例二】背景资料：某公司中标承建城区排水管道工程，长度976m，DN800mm～DN1200mm，采用柔性接口的钢筋混凝土管，覆土深3．6～4．0m，施工范围系路边绿地，土质条件较好，地下水位于地表下4．3m；除下穿现况快速路段采用顶管施工外，其他部分采用开槽敷设管道。项目部将顶管施工段分包给专业公司，编制了顶管施工专项方案，办理了相关手续。施工过程中发生如下事件：-8-事件一：开槽施工施工段，为满足现场临时堆管的需要，占用了邻近的果农苗圃。事件二：专业公司采用手掘式顶管施工，没有采用原方案的机械顶管，被路政管理部门要求整改，并增加质量保证金。事件三：鉴于排水管道有少量污水接入，监理工程师要求管道进行闭水试验。【问题】1．柔性接口的钢筋混凝土管宜采用哪种管道基础?简述基础施工要求。2．占用邻近的果农苗圃应办理哪些手续?3．分析事件二的变更性质，并给出整改措施。4．事件三中，监理的要求是否正确?为什么?【案例三】背景资料：A公司中标长3km的天然气钢质管道工程，管径DN300mm，设计压力0.4MPa，采用明开槽法施工。项目部拟定的燃气管道施工程序如下：-9-沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→b试验→回填土至管顶上方0.5m→c试验→焊口防腐→敷设d→回填土至设计标高。在项目实施过程中，发生了如下事件：事件一：A公司提取中标价的5%作为管理费后把工程包给B公司。B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。事件二：沟槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖，最深达15cm，且槽底土体含水量较高。工程施工完成并达到下列基本条件后，建设单位组织了竣工验收：①施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容；②监理单位出具工程质量评估报告；③设计单位出具工程质量检查报告；④工程质量检验合格，检验记录完整；⑤已按合同约定支付工程款；……。问题1．施工程序中的a、b、c、d分别是什么？2．事件一中，A、B公司的做法违反了法律法规中的哪些规定？3．依据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005，对事件二中情况应如何补救处理？4．依据《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》（建质［2013］171号），补充工程竣工验收基本条件中所缺内容。【案例四】-10-背景资料：某市政工程公司的施工项目部负责某旧桥梁拆除工程施工，现场专职安全员对拆除工程的安全生产负全面领导责任。拆除作业前，项目部针对施工方案组织了专家论证并对具体施工作业人员进行了详细的口头安全技术交底。拆除作业的脚手架、安全网由拆除作业人员搭设，经安全员验证后，投入使用。拆除作业施工区域周围用警示线同起。拆除作业中，项目部采用机械拆除方式，由下至上，逐层分段进行；先拆除承重结构．再拆除非承重结构。安全管理过程中，项目部严格把好安全生产"六关"，并按照规范进行安全教育和培训工作。现场组成了安全管理领导小组，项目部每月都进行一次安全施工检查工作。建设单位在桥梁拆除工程竣工验收后3个月内，向城建档案馆报送了一套符合规定的建设工程档案。问题：1．拆除作业前，项目部的做法有无不妥之处?若有，请改正。2．项目部采取机械拆除方式，其施工顺序是否正确?若不正确，请改正。3．专家论证时应考虑的问题有哪些?4．安全生产"六关"指什么?5．安全管理领导小组都由哪些人员组成?-11-【案例五】背景资料：某公司承接了一项市政供热管道工程，管道为DN1200mm的钢管，采用Q235B管材，采用明挖开槽施工，全线共设2座检查室。项目部进场后立即编制施工组织设计，开工前，项目技术负责人对承担施工的负责人迸行书面技术交底，交底资料应办理签字手续并归档。按照施工组织设计拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩，放坡坡度为1:0.75，钢板桩设置两道水平钢攴撑及型钢围檩。沟槽地表标高为±0.000，沟槽开挖后，槽底标高为-6.0m，沟槽拟采用机械开挖至设计标高。沟槽开挖后，开始做粘土垫层。垫层施工完工后，开始下管、稳管、接管。在施工下管工序时，发生了如下事件：吊车支腿距沟槽边缘较近使沟槽局部变形过大，导致吊车倾覆；正在吊装的混凝士管道掉入沟槽，导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治，同时将吊车拖离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固，在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。在接管的过程中，监理发现如下情况：（1）现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员，均已在公司总部从事管理岗位半年以上；（2）管道准备连接施焊的数个坡口有油渍等杂物，检查后向项目部发出整改通知。项目整改后，对管道进行功能性试验。试验合格后，开始回填士。在1号检查室内热机安装施工时，施工单位预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管的位置。后因补偿器迟迟未到货，只好将管端头临时用彩条布封堵。【问题】1、指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。-12-2、按安全事故类别分类，案例中的事故属哪类？该事故的处理过程存在哪些不妥之处。3、案例背景中沟槽放坡坡率1:0.75是根据哪些因素确定的？4、管道连接焊接施工是否符合相关规范要求，如不符合如何整改？5、施工单位安装波纹管补偿器时，是否妥当？如不妥当，请写出正确的程序。-13-参考答案及解析-卷（一）1.【答案】D【解析】本题考查的是改性沥青混合料面层的施工。改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：摊铺温度不低于160℃，碾压终了的表面温度不低于90℃。2.【答案】C【解析】：粘层，是为加强路面沥青层之间，沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。3.【答案】D【解析】在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验目的主要有：（1）确定路基预沉量值。（2）合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。4.【答案】B【解析】压浆完成48h以后，结构混凝土的温度可以低于5℃。5.【答案】B【解析】软土基处理施工方法有数十种，常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等；具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。预浸法适用于湿陷性黄土。6.【答案】D【解析】：密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1／3～1／2轮宽。7.【答案】A【解析】按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类。按平衡开挖面土压与水压的原理不同，密闭式盾构又可分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。敞开式盾构按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。8.【答案】C-14-【解析】选项A错误，钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。选项B错误，弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。选项C正确，钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。选项D错误，当采用冷拉法进行调直时，HPB300钢筋冷拉率不得大于2%；HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于1%。9.【答案】A【解析】本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。水灰比的确定应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取小值。根据水灰比计算确定单位水泥用量，并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。10.【答案】C【解析】冻结法主要优缺点：（1）主要优点是冻结加因的地层强度高；地下水封闭效果好；地层整体固结性好；对工程环境污染小。（2）主要缺点是成本较高；有一定的技术难度。11.【答案】A【解析】：本题考核的是污水处理方法。物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等，相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。其中沉淀池同城镇给水处理中的沉淀池。B、C、D选项属于生物处理法。12.【答案】C【解析】装配式预应力混凝土水池的现浇壁板缝混凝土施工质量控制要点：（1）壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1.5m。（2）浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；接缝的混凝土强度应符合设计规定，设计无要求时，应比壁板混凝土强度提高一级。（3）浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行；混凝土如有离析现象，应进行二次拌合；混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm，并应采用机械振捣，配合人工捣固。-15-（4）用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥，在浇统过程中应振捣密实并采取必要的养护措施。13.【答案】A【解析】无压管道严密性试验的具体规定：(1)试验管段应按井距分隔，带井试验；若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。(2)当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。14.【答案】C【解析】穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：①套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.2m，并应符合铁路管理部门的要求。②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。⑤套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。15.【答案】C【解析】开槽管道施工的地基处理：管道地基应符合设计要求，管道天然地基的强度不能满足设计要求时应按设计要求加固。设计要求换填时，应按要求清槽，并检查合格；回填材料应符合设计要求或有关规定。16.【答案】B【解析】盾构法施工适用条件与施工准备：选项A，适用地层范围：除硬岩外的相对均质的地质条件，应该注意的是，广州等地区已经有采用复合盾构施工软硬不均地层的成功经验。-16-选项C，截面形状：标准形状为圆形。也可采用异形截面。选项D，隧道埋深：隧道应有足够的埋深，覆土深度不宜小于1D（洞径）。采用压气施工法和泥水加压盾构时，隧道覆土太浅，有冒顶的可能性；覆土最大也有限制，取决于盾构对地下水的抵御能力和衬砌的防水性能。17.【答案】D【解析】城市供热管网主要附件有支吊架、阀门、补偿器。放散管属于燃气管网的主要附件之一，是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。在管道投入运行时，利用放散管排出管内的空气。在管道或设务检修时，可料用放散管排放管内的燃气，防止在管道内形成爆炸性的混合气体。18.【答案】B【解析】闭水试验准备工作：(1)管道及检查井外观质量已验收合格。(2)管道未回填土且沟槽内无积水。故选项B符合题意。(3)全部预留孔应封堵，不得渗水。(4)管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力;除预留进出水管外，应封堵坚固，不得渗水。(5)顶管施工，其注浆孔封堵且管口按设计要求处理完毕，地下水位于管底以下。(6)应做好水源引接、排水疏导等方案。19.【答案】A【解析】施工项目管理的最终目标是建成质量高、工期短、安全的、成本低的工程产品，而成本是项目管理中的重中之重；因此成本管理是项目管理的核心内容。20.【答案】C【解析】本题考查的是支(模)架法。扣件式钢管支架、门式钢管支架、碗扣式钢管支架均属于支架法，支架法施工时，支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。题干描述的是水中施工，可以排除A、B、D三项。钢抱箍支架就是用一种钢板抱住或箍住钢混结构，它属于紧固件。21.【答案】BD-17-【解析】重交通以上等级道路.城市快速路.主干路应采用42.5级及以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥。22.【答案】BCDE【解析】钢筋接头设置应符合的规定：（1）在同一根钢筋上宜少设接头；（2）钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处；（3）在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定；（4）接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍；（5）施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理；（6）钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。23.【答案】BCE【解析】考点应为地铁工程采用盾构施工现场管理内容。地铁盾构施工现场设施布置：(1)工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统(水泵房)。(2)采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房，以供给足够的压缩空气。(3)采用泥水平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统(中央控制室)、泥浆池。(4)采用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。24.【答案】ABCE【解析】设置现浇混凝土箱梁支架预拱度应考虑的因素有支架在荷载作用下的弹性压缩、支架在荷载作用下的非弹性压缩、支架基础的沉降、设计文件规定的预拱度。25.【答案】ABCE【解析】供热管道根据支架对管道的约束作用不同，可分为活动支架和固定支架。其中，活动支架的作用是直接承受管道及保温结构的重量，并允许管道在温度作用下，沿管轴线自由伸缩。活动支架可分为滑动支架、导向支架、滚动支架和悬吊支架四种形式。26.【答案】ABCD-18-【解析】本题考查的是模板、支架和拱架的设计与验算。施工预拱度应考虑下列因素：设计文件规定的结构预拱度;支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头。27.【答案】ACDE【解析】考点为城镇道路大修维护技术要点，属于综合型考题。城镇道路进行大修养护时，原有路面结构应能满足使用要求，原路面的强度满足设计要求、路面基本无损坏，经微表处大修后可恢复面层的使用功能。微表处大修工程施工准备有：(1)对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合设计要求;(2)宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理;(3)路面局部破损处进行挖补处理;(4)深度15～40mm的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理;(5)微表处混合料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规程》JTGF40有关规定。由上述内容可知，A、C、D、E均为正确选项。28.【答案】ABDE【解析】本题考核的是冻结法的主要优点。喷锚加固支护施工技术中，冻结法的主要优点：冻结加固的地层强度高；地下水封闭效果好；地层整体固结性好；对工程环境污染小。主要缺点：成本较高；有一定的技术难度。29.【答案】ABCD【解析】桩身混凝土夹渣或断桩的主要原因：(1)初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土；(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面；(3)混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣；(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入混凝土内。严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。-19-30.【答案】ABCD【解析】本题考查的是生活垃圾填埋处理工程施工。垃圾填埋场必须远离饮用水源，尽量少占良田，利用荒地和当地地形。【案例一参考答案】1.关键线路：①—③—⑤-⑥（或B-E-G），计算工期为390d，按此计划可以按合同工期要求完工。2.事件一：不能获得工期补偿，因为工作A是非关键工作，延期没有超过总时差；可以获得费用补偿，因为图纸未标明的地下障碍物属于建设单位应承担的风险。事件二：不能获得工期和费用补偿，因为基坑边坡支撑失稳属于施工单位施工方案有误，应由施工单位承担该责任。事件三：不能获得工期补偿，不可抗力，因此造成的费用不能索赔。工作C是非关键工作，延期没有超过总时差；不能获得费用补偿。事件四：能获得工期和费用补偿，因为建设单位工程变更属建设单位的责任。事件五:不能获得费用补偿，因该工程施工合同是固定总价合同，物价上涨风险应由施工单位承担。3.施工单位应得到10d的租金补偿，补偿费用为10×1500=1.5（万元），因为工作A的延长导致该租赁机械在现场的滞留时间增加了10d，工作B不予补偿。【案例二参考答案】1．宜采用砂石(土)基础。施工要求主要有：槽底基础承载力符合设计要求，宜铺垫砂砾或碎石层，其表面再铺中、粗砂垫层；管道支撑角部位应采用中粗砂填实。2．临时占用果农苗圃，应事先与权属方沟通协调，签订临时租用协议；按照有关规定支付权属方费用，事后应按协议恢复苗圃。3．分包方没有采用原施工方案的机械顶管，而采用人工顶管，属于施工方案重大变更。整改措施：分包应向总包方报告，并提出施工修订方案，办理变更手续；总包方应组织专家现场查看、重新论证后修改方案报批后，整改措施按程序报批。-20-4．监理要求是正确的。设计有污水接入的排水管道应为雨污合流制管道，依据《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268的规定应进行闭水试验，合格后方可投入使用。《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268规定：污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流沙地区的雨水管道，必须经严密性试验合格后方可投入运行。管道的严密性试验分为闭水试验和闭气试验。【案例三参考答案】1.a为焊接质量检查；b为强度（气压）；c为严密性；d为警示带（标志带）。2．违反的规定包括：A公司不得转包工程；B公司不得以其他单位的名义承揽工程（借用资质）；A公司应禁止其他单位以本单位的名义承揽工程（出借资质）。3．应采用级配砂石或天然砂回填至设计标高，超挖部分回填压实，压实度接近原地基天然土的密实度。4．补充内容：（1）施工单位出具工程质量竣工报告；（2）工程资料齐全；（3）施工单位签署工程质量保修书；（4）城建档案管理部门出具档案预验收意见；（5）有关部门责令改正的问题已按要求整改合格。【案例四参考答案】1．不妥之处(1)：现场专职安全员对拆除工程的安全生产负全面领导责任。改正：应由项目负责人对拆除工程的安全生产负全面领导责任。不妥之处(2)：对具体施工作业人员进行详细的口头安全技术交底。改正：拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底并签字归档。不妥之处(3)：拆除作业的脚手架、安全网由拆除作业人员搭设，经安全员验证后，投入使用。改正：拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由专业人员按设计方案搭-21-设，项目负责人组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。不妥之处(4)：拆除作业施工区域周围用警示线围起。改正：拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1．8m。2．项目部采取机械拆除的施工顺序不正确。改正：机械拆除桥梁时，应从上至下，逐层分段进行；应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。3．专家论证时应考虑的问题：(1)专项施工方案内容是否完整、可行。(2)专项施工方案计算书和验算依据、施工图是否符合有关标准规范。(3)专项施工方案是否满足现场实际情况，并能够确保施工安全。4．安全生产"六关"指措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。5．安全管理领导小组应由施工单位项目负责人、技术负责人和专职安全生产管理人员组成。【案例五参考答案】1、（1）错误之处：项目部进场后立即编制施工组织设计。正确做法：进场前，就应该编制施工组织设计，该文件应该由施工企业技术负责人审批，同时，报监理工程师审查签字，才能施工。同时，由于沟槽开挖深度达到6m，故需要编制专项方案，并请专家论证，获批后执行（2）错误之处：表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩。正确做法：先打钢板桩，再挖杂填土。（3）错误之处：沟槽拟采用机械开挖至设计标高。正确做法：机械开挖时槽底预留200~300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。（4）错误之处：沟槽开挖后，开始做粘土垫层正确做法：清槽后需请监理工程师等进行槽底隐蔽工程验收，验收合格，并形成文件签字后才能做垫层；不能用粘土做垫层，只能用中粗砂。2、一般安全事故。不妥之处一：将吊车拖离现场；正确做法：保护现场-22-不妥之处二：在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。正确做法：事故的发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全主产监督管理部门和负有安全生产监督职责的有关部门报告。3、开挖深度、土质、坡顶是否有荷载，荷载类型。4、不符合。（1）间断焊接时间超过6个月，再次重新上岗前应该重新进行考试，并进行培训，考试合格后方能上岗；（2）连接坡口处及两侧10mm范围内应清除油渍、铁锈、毛刺等杂物，清理合格后应该立即施焊。5、（1）波纹管补偿器应与管道保持同轴，但是施工单位的做法，不一定保证。正确做法是在补偿器运至现场时，再在已固定好的刚管上切口吊装焊接。（2）将管端头临时用彩布条封堵不恰当。应用堵板封闭，否则不能防止管道漂移、泥浆进入管腔。-23-2020一级建造师市政工程管理与实务考前抢分卷（二）一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选答案中，只有一个最正确或最符合题意）1.为防止下渗水影响路基，排水基层下应（）。A.设置由水泥稳定粒料组成的不透水底基层B.底基层底面宜铺设防水土工织物C.设置由半开级配粒料组成的不透水底基层D.底基层顶面宜铺设水泥封层2.完全为交通服务的城镇道路称为（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路3.改性沥青混合料面层施工时，碾压设备应紧跟在摊铺机后，采取（）的方式慢速碾压。A.低频率、高振幅B.低频率、低振幅C.高频率、高振幅D.高频率、低振幅4关于静力压桩法施工混凝土预制桩的说法，错误的是（）。A.桩顶不易破坏B.施工时无冲击力C.沉桩精度较高D.沉桩过程不产生挤土效应5.城镇道路基层施工时，摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的（）范围内。A.±2％B.±3％C.±4％D.±5％6.为加强沥青道路的面层之间及沥青路面与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层被称为（）。A．封层B．透层C．粘层D．过渡层7.深水或深基坑，流速较大的砂类土河床，一般采用（）形式。A.土石围堰B.板桩围堰C.钢套筒围堰D.双壁围堰8.沉桩深度以控制桩端设计标高为主，当桩端标高等于设计标高，而贯入度仍较大时，应（）。-24-A.即可停止锤击B.继续锤击，使贯入度达到控制要求C.继续锤击100mm左右或30~50击，无异常可停锤D.会同设计与监理单位研究决定9.关于地下连续墙施工的说法，错误的是（）。A.施工振动小，噪声低B.不适用于卵砾石地层C.刚度大，开挖深度大D.可作为主体结构的一部分10.土压式盾构，以土压和（）控制为主，辅以排土量、盾构参数控制。A.排土量B.盾构参数C.塑流化改良D.泥水压11.大型水池为避免裂缝渗漏，设计通常将水池分块（单元）浇筑，各块（单元）之间设留（），钢筋不切断。A.抗震缝B.沉降缝C.伸缩缝D.后浇缝带12.设置在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间的应力消减层具有()的效果。A.延缓和抑制反射裂缝B.防止网裂B.延缓车辙D.抑制横向裂缝13.管道采用不开槽施工，当无降水条件、顶进距离较长、周围环境要求控制地层变形时，宜采用（）。A．浅埋暗挖B．定向钻C．夯管D．封闭式顶管14、下列项目中，不属于土压盾构初始掘进任务的是（）。A．判断注浆量、注浆压力设定值是否适当B．收集盾构掘进数据及地层变形量数据C．把握盾构掘进方向控制特性D．确定地面沉降控制值15.城市垃圾填埋场泥质防水层施工质量检验项目，应包括渗水试验和（ ）。A.坡度检测B.厚度检测C.平整度检测D.压实度检测-25-16.关于燃气管道补偿器安装的说法，错误的是（）。A.安装在阀门的下侧B.安装在架空管道上B.应便于阀门的拆卸和检修D.填料补偿器支座导向应防止运行时自由伸缩17.水泥混凝土路面施工完毕，当路面混凝土弯拉强度达到()%设计强度时，才允许开放交通。A．40B．75C．85D．10018.危险性较大的分部分项工程施工，除编制专项方案外，还必须编制（）和安全技术操作规程。A.备用方案B.应急预案C.修复方案D.考核方案19.热拌沥青混合料面层施工质量检查与验收主控项目中，能够直接反映施工项目部和企业的施工技术质量管理水平的是（）。A.压实度B.面层厚度C.弯沉值D.平整度20.实行工程监理的项目，施工组织设计必须经()批准后方可实施。A．项目经理B．企业技术负责人C．总监理工程师D．项目总工二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.水泥混凝土路面面层类型包括（）。A.普通混凝土B.钢筋混凝土C.连续配筋混凝土D.钢纤维混凝土E.重力混凝土22.水泥稳定基层压实养护做法正确的是()。A.水泥稳定土宜在水泥终凝前碾压成活B.直线和不设超高的平曲线段，应由中心向两侧碾压C.设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压D.纵、横接缝（槎）均应设斜槎E.纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少-26-23.下列盾构类型中，属于密闭式盾构的有（）。A.机械挖掘式盾构B.手掘式盾构C.半机械挖掘式盾构D.泥土压式盾构E.泥水式盾构24.下列关于水池满水试验条件的说法，正确的有()。A．现浇钢筋混凝土水池的防水层、防腐层施工之后B．装配式预应力混凝土水池施加预应力锚固端封锚以后，保护层喷涂之后C．砌体结构水池设有防水层时，试验应在防水层施工以后D．现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前E．砌体结构水池不设有防水层时，试验应在勾缝以后25.关于地铁工程盾构法隧道现场设施布置的说法，正确的有（）。A.工作井应采用敞开式B.工作井降水施工时，地面应设置水泵房C.采用气压法盾构施工时，地面应设置空压机房D.采用泥水平衡盾构施工时，地面应设置泥浆处理系统E.采用土压平衡盾构施工时，地面应设置电机车电瓶充电间等设施26.沥青混合料面层施工质量验收的主控项目有（）。A.原材料B.压实度C.面层厚度D.平整度E.弯沉值27.桩身混凝土夹渣或断桩的主要原因有（）。A．初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土B．混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面C．混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣D．清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上E．钻机停转，造成堵管事故-27-28.进行公开招标的工程建设项目，必须具备的条件有()。A．招标人已经依法成立B．初步设计及概算应当履行审批手续的，已经批准C．资金来源可逐步落实D．有招标所需的设计图纸及技术资料E．招标范围、招标方式和招标组织形式等应当履行核准手续的，已经核准29.给水管道的沟槽回填施工时，应按方案要求的回填方式，经现场试验确定()等参数。A．虚铺厚度B．回填材料含水量C．压实遍数D．压实厚度E．压实机具30.职业健康安全技术措施是以预防工伤事故为目的，应包括()。A．防护装置B．保险装置C．排水设施D．信号装置E．各种防护设施三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）【案例一】背景资料：某城市桥梁工程，上部结构为预应力混凝土连续箱梁，圆形墩柱下接承台。承台下设有直径1200mm钻孔灌注桩，桩长15~17m。勘探报告显示：桩身所处地质从上至下依次为填土、黏土、碎石土、风化岩层，入岩深度2~4m。现场设备有：冲击钻机、旋挖钻机。现浇混凝土箱梁模板的支撑体系采用扣件式钢管支架，满堂布置。中标单位与建设单位签定承包合同时钢筋价格为每吨4500元。合同约定：市场价在投标价上下浮动10%内不予调整；上下浮动超过10%时，对超出部分按月进行调整；市场价以当地造价信息中心公布的价格为准。施工过程中，发生如下事件：-28-事件1：钻机准备工作完成经验收合格后开始钻孔，直接钻入风化岩层成孔，被监理工程师叫停。事件2：进场检验发现用作支撑架租赁的钢管外径不小于48.0mm，壁厚最厚处只有3.2mm，监理工程师要求整改。事件3：工程结束时，经过统计的钢材用量和信息价见表1。表1钢材用量及信息价表月份678信息价（元/吨）400047005300数量（吨）80012002000问题：1.就工程地质情况，比较和选择桩基成孔设备。2.试分析事件1中被监理工程师叫停的原因。3.指出事件2的支撑用钢管的整改措施。4.根据合同约定，6~8月份钢筋能够调整多少价差（具体计算每个月的差价额）？【案例二】背景资料：某城市水厂改扩建工程，内容包括多个现有设施改造和新建系列构筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池，池壁高度为5.5m，设计水深4.8m，容积为中型水池；-29-钢筋混凝土薄壁结构，混凝土设计强度C35、防渗等级P8。池体地下部分处于硬塑状粉质黏土层和夹砂黏土层，有少量浅层滞水，无需考虑降水施工。鉴于工程项目结构复杂，不确定因素多。项目部进场后，项目经理主持了设计交底；在现场调研和审图基础上，向设计单位提出多项设计变更申请。项目部编制的混凝沉淀池专项施工方案内容包括：明挖基坑采用无支护的放坡开挖形式；池底板设置后浇带分次施工；池壁竖向分两次施工，施工缝设置钢板止水带，模板采用特制钢模板，防水对拉螺栓固定。沉淀池施工横断面布置如图4所示。依据进度计划安排，施工进入雨期。图4混凝沉淀池施工横断面示意图（单位：m）混凝沉淀池专项施工方案经修改和补充后获准实施。池壁混凝土首次浇筑时发生跑模事故，经检查确定为对拉螺栓滑扣所致。池壁混凝土浇筑完成后挂编织物洒水养护，监理工程师巡视发现编织物呈干燥状态，发出整改通知。依据厂方意见，所有改造和新建的给水构筑物进行单体满水试验。【问题】1．项目经理主持设计交底的做法有无不妥之处？如不妥，写出正确做法。2．项目部申请设计变更的程序是否正确？如不正确，给出正确做法。-30-3．找出图4中存在的应修改和补充之处。4．试分析池壁混凝土浇筑跑模事故的可能原因。5．监理工程师为何要求整改混凝土养护工作?简述养护的技术要求。6．写出满水试验时混凝沉淀池的注水次数和高度。【案例三】背景资料：某城市跨线立交桥工程，桥梁全长811m，共计24跨，桥梁下部结构有220根1．5m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给甲机械施工公司，由甲公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件：事件1：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定10轴、11轴、12轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。事件2：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。-31-事件3：甲公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的U形吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业负责安全的部门。事件4：受钻孔机械故障影响，项目部要求甲公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因甲公司钻机在其他工地，需等5d后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期13d。【问题】1．事件1的执行程序是否妥当?说明理由，写出正确程序。2．事件2的做法有无违规之处?如有违规之处，写出正确做法。3．事件3的事故处理程序是否妥当?如不妥当，写出正确做法。4．事件4中，结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。【案例四】背景资料：某公司中标承建中高压钢质燃气管线工程，管径DN600mm，长11km，合同造价约4200万元。在管道沟槽开挖过程中，遇地质勘察未探明的废弃地下渗水井，周边土质松软呈淤泥状，经现场监理口头同意，施工项目部组织人员、机具及时清除渗水井及软泥，对该部位进行换填级配砂石处理。监理在现场检查中发现：-32-（1）现场正在焊接作业的两名焊工是新调来的，经询问得知均已待岗半年以上；（2）管道焊接完成后，进行强度试验；（3）项目结束后，项目部编制了竣工资料。【问题】1.项目部处理废弃渗水井在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。2.两名新增焊工是否符合上岗条件？为什么？3.管道强度试验介质有哪些？【案例五】背景材料：某污水处理厂扩建工程，其中污水泵房地下部分由机器间、集水池组成，现浇混凝土结构，混凝土设计强度等级为C25。泵房平面呈长方形，总长30m，总宽20m;底板厚1200mm，墙厚为500mm，墙高5m。施工组织将底板和墙体分两次浇筑。为增加混凝土和易性，项目部技术负责人经与现场监理协商将混凝土设计配合比的每立方米混凝土水泥用量由计算用量340kg调至390kg。墙体施工进入高温期，浇筑时混凝土入模温度达到28℃，墙体养护14d后拆除模板发现有数条纵向宽0.3min左右的裂纹。为加快施工进度，施工人员拟在墙壁和集水池顶的混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时即拆除所有模板，以便周转使用。项目部向企业提交月度施工进度报告，对工程项目进度计划执行情况综合描述，包括：施工计划的原定目标及实际完成情况、报告计划期内现场的主要大事记(如-33-停水、停电、事故处理情况)、收到(建设方、监理工程师、设计单位等)指令文件情况等。【问题】1.泵房底板混凝土浇筑应采取哪些主要措施?2.根据背景分析墙体产生裂缝的原因。3.施工人员拟采取的拆模方案是否正确?如不正确，写出正确做法。4.项目部的月进度报告内容是否齐全，若不全，还应包括哪些主要内容?-34-参考答案及解析-卷（二）1.【答案】A【解析】基层的不透水性：底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。2.【答案】A【解析】快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成千路网支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接纬路，解决局部地区交通，以服务功能为主。3.【答案】D【解析】改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，振动压实还应遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则，即紧跟在摊铺机后面，采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。4.【答案】D【解析】沉桩过程产生挤土效应。5.【答案】D【解析】二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。石灰稳定土、水泥稳定土、二灰稳定土等均具有明显的收缩特性，被禁止用于高等级路面的基层，只能用作高等级路面的底基层。6.【答案】A【解析】本题考核的是城镇道路基层施工的要求。城镇道路石灰稳定土基层施工时，摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2％范围内。7.【答案】B-35-【解析】板桩围堰包括钢板桩围堰和钢筋混凝土板桩围堰。钢板桩国堰适用于深水或深恭坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好，整体刚度较强。钢筋混凝土板桩围堰适用于深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用于挡水防水外还可作为基础结构的一部分，亦可采取拔除周转使用，能节约大量木材。8.【答案】B【解析】当桩端标高等于设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度，当贯入度已达到控制贯入度，而桩端标高未达到设计标高时，应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击100mm左右（或30~50击），如无异常变化，即可停止；若桩端标高与设计值相差超过规定值，应与设计和监理单位研究决定。9.【答案】B【解析】混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。10.【答案】B【解析】地下连续墙的特点：①刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层；②强度大，变位小，隔水性好，同时可兼作主体结构的一部分；③可邻近建筑物、构筑物使用，环境影响小；④造价高。地下连续墙有如下优点：施工时振动小、噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小；可适用于多种土层，除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外，对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。11.【答案】D【解析】大型矩形水池为避免裂缝渗漏，设计通常采用单元组合结构将水池分块（单元）浇筑。各块（单元）间留设后浇缝带，池体钢筋按设计要求一次绑扎好，缝带处不切断，待块（单元）养护42天后，再采用比块（单元）强度高一个等级的混凝土或掺加UEA的补偿收缩混凝土灌注后浇缝带使其连成整体。-36-12.【答案】A【解析】本题考查的是旧路加铺沥青面层工艺与技术要点。在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。13.【答案】D【解析】考点为管道不开槽施工内容。属于实践型考题。管道不开槽施工方法中，顶管施工较为常见。顶管顶进方法的选择，应根据工程设计要求、工程水文地质条件、周围环境和现场条件，经技术经济比较后确定，并应符合规定。当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时宜采用封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工。依据题意，不开槽施工管道。且当无降水条件、顶进距离较长、周围环境要求控制地层变形时，在四个选项中选择。具有一定的相关知识，可进行排除法选择。首先，应排除"浅埋暗挖"，因为城市管道一般不采用浅埋暗挖法，因为地层变形不易控制，且不经济。"定向钻"也是地层变形不易控制，应排除。"夯管"距离较短，不符合题意。于是，"封闭式顶管"就成了唯一正确选项。14.【答案】D【解析】土压盾构初始掘进的主要任务：收集盾构掘进数据(推力、刀盘扭矩等)及地层变形量测数据，判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当，并通过测量盾构与衬砌的位置，及早把握盾构掘进方向控制特性，为正常掘进控制提供依据。15.【答案】D【解析】城市生活垃圾填埋场填埋区泥质防渗层施工的质量检验，应严格按照合同约定的检验频率和质量检验标准同步进行，检验项目包括压实度试验和渗水试验两项。16.【答案】【解析】燃气管道补偿器的特性：（1）补偿器的作用是消除管段的胀缩应力，可分为波纹补偿器和填料补偿器；（2）通常安装在架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道-37-上。燃气管道补偿器的安装要求：（1）补偿器常安装在间门的下侧（按气流方向），利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修。（2）安装应与管道同轴，不得偏斜；不得用补偿器变形调整管位的安装误差。（3）填料补偿器支座导向应保证运行时自由仲缩。（4）填料补偿器的安装长度，应满足设计要求，留有剩余的收缩量。17.【答案】D【解析】水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。现行有关水泥标准中，水泥强度是由抗压强度决定的，并不完全代表水泥的弯拉强度；而水泥混凝土路面的第一力学指标是弯拉强度，所以水泥混凝土路面层所用水泥应以实测水泥弯拉强度为准，选择使用。18.【答案】B【解析】施工安全保证计划：（1）明确安全施工管理的目标和管理体系，兑现合同约定和承诺。（2）风险源识别与防范，包括安全教育培训、安全检查机构、施工现场安全措施、施工人员安全措施。危险性较大的分部分项工程施工专项方案、应急预蒙和安全技术操作规程。（3）主要内容与编写方法应符合相关规范要求。19.【答案】B【解析】热拌沥青混合料面层施工质量控制要点：除压实度外，城镇道路施工质量主控项目还有弯沉值和面层厚度；工程实践表明，对面层厚度准确度的控制能力直接反映出施工项目部和企业的施工技术质量管理水平。20.【答案】C【解析】实行建设工程监理制度的工程，施工组织设计必须报总监理工程师批准或报建设单位批准，是基于监督和指导的管理考虑。21.【答案】ABCD【解析】水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土，适用于各交通等级道路。22.【答案】CE【解析】水泥稳定土基层压实：摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。直-38-线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压；纵、横接缝（槎）均应设直槎。纵向接缝设在路中线处，横向接缝应尽量减少。23.【答案】DE【解析】盾构按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类。按平衡开挖面土压与水压的原理不同，密闭式盾构又可分为土压式（常用泥土压式）和泥水式两种。敞开式盾构按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。24.【答案】CDE【解析】水池设计是结构本身防渗，满水试验目的在于检测池体结构施工质量，应在抹灰、防水防腐层、保温层、保护层施作前进行试验。水池规定满水试验条件：试验应在防水层、防腐层施工前进行；装配式预应力混凝土结构，试验应在保护层喷涂前进行；砌体结构设有防水层时，试验应在防水层施工以后；砌体结构不设防水层时，试验应在勾缝以后。25.【答案】CE【解析】水泥稳定土基层压实：摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压；纵、横接缝（槎）均应设直槎。纵向接缝设在路中线处，横向接缝应尽量减少。26.【答案】ABCE【答案】本题考查的是沥青混合料面层施工质量检查与验收。沥青混合料面层施工质量验收的主控项目：原材料.压实度，面层厚度，弯沉值。27.【答案】ABCD【解析】桩身混凝土夹渣或断桩的主要原因：(1)初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土；(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面；-39-(3)混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣；(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入混凝土内。严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。28.【答案】ABDE【解析】本题考核的是公开招标的条件。依法必须招标的工程建设项目，应当具备下列条件才能进行施工招标：(1)招标人已经依法成立。(2)初步设计及概算应当履行审批手续的，已经批准。(3)招标范围、招标方式和招标组织形式等应当履行核准手续的，已经核准。(4)有相应资金或资金来源已经落实。(5)有招标所需的设计图纸及技术资料。2