国际海上货物运输基础

国际海上货物运输根底第一节国际海上货物运输的概念和特点一、水路货物运输方式的特点从技术性能看，水路运输能力大从经济技术指标上看，水陆运输只需利用江河湖海等自然水利资源水路运输受自然气象条件因素影响大二、海上危险的特点〔1〕遭遇海上危险的可能性大〔来自自然灾害〕。〔2〕海上危险造成的损失巨大〔来自意外事故〕。〔3〕为适应海上危险而建立的特殊制度。〔1〕船公司的业务经营对国际海运市场的依存性。〔2〕主要货运单证的国际通用性。〔3〕适用法规的国际统一性。三、国际性的特点第二节国际海运组织一、国际海事组织国际海事组织〔InternationalMaritimeOrganization，IMO，:///〕是联合国负责海上航行平安和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构，总部设在伦敦，是政府间的国际组织〔Inter-governmentOrganization，IGO〕，有五个常设机构，包括海上平安委员会、海上环境保护委员会、法律委员会、便利委员会、技术委员会。波罗的海国际海事协会〔BalticandInternationalMaritimeCouncil，BIMCO，:///〕成立于1905年，总部设在丹麦哥本哈根。BIMCO向本组织成员提供全世界港口和海运条件方面的免费情报效劳、免费咨询效劳、专题讲座及短期培训。成立的宗旨是联合船东和航运机构，在适当的时候采取一致行为促进航运业的开展，把不同的意见和违反工作惯例的情况通知本组织成员。二、波罗的海国际海事协会和国际海事委员会1．班轮公会班轮公会〔FreightConference〕是指国际海上货物运输中两个或两个以上经营班轮运输的船公司，在某一特定航线或某一特定区域各航线上，为减少或防止竞争，维护彼此利益，通过在运价及其他经营活动方面达成协议而建立的具有某种垄断经营性质的国际航运企业组织，又称运价协会、水脚公会。2．联营体联营体〔ConsortiumorConsortia〕是两个或两个以上主要通过集装箱方式提供国际班轮货物运输效劳的船公司之间的协议，该协议可以是关于一条或数条航线的协议，协议的目的是在提供海运效劳时共同经营、相互协作、提高效劳质量，主要方式是利用除固定价格以外的技术、经营、商业安排等使各自的经营合理化。三、班轮公会与联营体第三节国际海上货物运输方式〔一〕班轮公司与相关代理人定期船运输也称班轮运输〔LinerShipping〕，指班轮公司将船舶按事先制订的船期表〔LinerSchedule〕，在特定航线的各挂靠港口之间，经常为非特定的众多货主提供规那么的、反复的货物运输效劳，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。班轮运输中通常会涉及班轮承运人、船舶代理人、无船〔公共〕承运人、海上货运代理人、托运人等有关货物运输的关系人。一、定期船运输〔二〕班轮船期表、港口与航线和运价本1．班轮船期表班轮船期表〔LinerSchedule〕的主要内容有：航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名，到港时间、离港时间，其他有关的本卷须知。2．港口与航线世界上的主要贸易港口共有2500多个，其中：分布在太平洋沿岸的港口约占世界港口的1/6；大西洋沿岸的港口约占3/4；印度洋沿岸的港口约占1/10。3．运价本运价本〔Tariff〕也称费率本或运价表，是船公司承运货物向托运人收取运费的费率表汇总。运价本主要由条款规定、商品分类和费率三局部组成。按运价制定形式不同，运价本可以分为等级费率本和列名费率本。不定期船运输〔TrampShipping〕又称租船运输〔CarriageofgoodsbyChartering〕，指没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输任务。〔一〕根本概念1．承租人和船东2．租约3．租船市场4．租船经纪人二、不定期船运输〔二〕航次租船航次租船〔VoyageCharter〕又称为定程租船，是以航程为根底的租船方式。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率，并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种。〔三〕定期租船定期租船〔TimeCharter〕合同指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。〔四〕光船租船光船租船〔BareboatCharter〕，又称船壳租船，净船期租船。〔五〕航次期租航次期租〔TimeCharteronTripBasis，TCT〕也称为期租航次租船，是介于期租〔TimeCharter〕与航次租船〔VoyageCharter〕之间的一种混合的或是变形的形式，船舶的租赁采用航次租船方式，但租金以航次所需的时间〔天〕为计算标准。三、各运输方式比照〔一〕班轮运输与租船运输根本特征比较营运方式项目班轮运输租船运输基本特点四固定不固定货种批量小、价值高的件杂货批量大、价值低的散货市场竞争班轮公司较少，为寡头垄断市场船东与承租人较多，为自由竞争市场货主一次航次货主较多一次航次货主为特定的个别货主运价较高较低装卸费分担承运人负责方式较多，要根据营运方式而定滞期费、速遣费不计算航次期租计算，定期船租不计算单证主要有提单（B/L）、海运单（SWB）主要是租约（C/P）、提单（B/L）〔二〕航次期租、航次租船、定期租船、光船租船合同下船东与租船人承担费用与控制权划分营运方式

项目航次租船定期租船光船租船航次期租船东负责费用所有固定费用无固定费用租船人负责费用无可变费用全部可变费用滞期费、速遣费、绕航费有无无无对船舶的控制权船东承租人承租人船东第四节海上货运船舶及货物〔一〕干货船干货船可分为件杂货船、集装箱船、滚装船、冷藏船、多用途船和干散货船。国际货运代理实践中经常涉及的是集装箱船。〔二〕液货船液货船是指载运散装液态货物的船舶，主要有油船〔Tanker〕、液化气船〔LiquefiedGasCarrier〕和液体化学品船〔LiquidChemicalTanker〕。其中液化气船又可分为液化天然气船〔LiquefiedNaturalGasCarrier,LNGCarrier〕和液化石油气船〔LiquefiedPetroleumGasCarrier,LPGCarrier〕。一、海上货运船舶〔一〕海运货物分类1．按照装运的形态分类货物按装运的形态分为件装货和散装货，件装货物分为包装货物〔PackedCargo〕、裸装货物〔UnpackedCargo〕和成组化货物〔UnitizedCargo〕。2．按照货物的性质分类货物按照货物的性质分为普通货物和特殊货物，其中普通货物分为清洁货物、液体货物、粗劣货物；特殊货物分为危险货物、冷藏货物、贵重货物、活体动物、长大笨重货物。〔二〕货物的计量和积载因数〔三〕货物的性质货物的性质包括货物的化学性质、物理性质、生物性质和机械性质。〔四〕危险货物危险货物分类、运输包装、标志二、海运货物第五节集装箱运输根底知识集装箱是一种运输设备；具有足够的强度，可长期反复使用；为便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式下运输时，无需中途换装；具有快速装卸和搬运的装置，特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时；设计时注意到便于货物装满或卸空；内容积为1m3或1m3以上。集装箱按箱内所装货物一般分为：通用干货集装箱〔DryCargoContainer〕、保温集装箱〔KeepConstantTemperatureContainer〕、罐式集装箱〔TankContainer〕、台架式集装箱〔PlatformBasedContainer〕、平台集装箱〔PlatformContainer〕、敞顶集装箱〔OpenTopContainer〕、汽车集装箱〔CarContainer〕、动物集装箱〔PenContainerorLiveStockContainer〕、服装集装箱〔GarmentContainer〕。一、集装箱的定义与分类〔一〕标志箱主代码、序号和核对数字、国名代码、规格尺寸和箱型代码、最大总重和箱重。〔二〕常用技术标准箱体内部尺寸、箱体内容积及载重量、各类箱箱号首位数字含义、箱门开度尺寸。二、集装箱的标志及常用技术标准三、集装箱交接方式〔一〕按货运数量的交接方式划分整箱货〔FullContainerLoad，FCL〕、拼箱货〔LessThanContainerLoad，LCL〕。〔二〕按货物交接地点划分货物的交接地点有门〔双方约定的地点〕、集装箱堆场、船边或吊钩或集装箱货运站。〔三〕将〔一〕、〔二〕结合起来出口进口交货方式FCLFCLD-D，CY-CY，D-CY，CY-DFCLLCLD-CFS，CY-CFSLCLLCLCFS