西大附中周边道路二期（A1～A5路道路工程）-电力工程（土建部分）施工图设计说明

西大附中周边道路二期（A1～A5路道路工程）电力工程（土建部分）施工图设计说明1设计概况及电力设计范围1.1工程概况本次设计范围为西大附中周边道路二期（A1～A5路道路工程）的照明设计，包括A1路、A2路、A3路、A4路、A5路共计5条道路。根据重庆市规划设计研究院编制的《西大附中周边道路二期综合管网方案》，本次设计A1路和A3路设置电力管线，A2路、A4路、A5路不设置电力管线。A1路起于现状云汉大道，止于规划道路，道路全长556.888m，城市次干路，道路标准段路幅宽26m，路幅分配为：26m=5.5m（人行道）+7.5m（车行道）+7.5m（车行道）+5.5m（人行道），双向4车道。A3路起于现状1号路，止于A1路，道路全长603.415m，城市次干路，道路标准段路幅宽26m，路幅分配为：26m=5.5m（人行道）+7.5m（车行道）+7.5m（车行道）+5.5m（人行道），双向4车道，含上跨桥一座，桥长为100米。1.2设计范围本次设计为西大附中周边道路二期（A1～A5路道路工程）的电力管廊单项土建设计（适用于10kV及以下城区公共电网电缆敷设），不包括电力电缆的敷设。2设计依据及采用标准规范2.1设计依据我院与业主签订的设计合同。2.2采用标准规范（1）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）；（2）《城市电力规划规范》（GB/T50293-2014）；（3）《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2016）；（4）《电力工程电缆设计标准》（GB50217-2018）；（5）《低压配电设计规范》（GB50054-2011）；（6）国标图集《110kV及以下电缆敷设》（12D101-5）；（7）国标图集《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8）；（8）本院道路专业提供的相关资料及图纸。（9）初设审查意见：无意见。3电力现状及规划3.1电力现状本次设计道路无现状电力管线，但其中A3路K0+000~K0+160段与现状1号路重合，需对其进行拓宽改造，因此废除此段现状电力和电信管道，并对其进行还建。3.2电力规划根据重庆市规划设计研究院编制的《西大附中周边道路二期综合管网方案》，本次设计A1路和A3路电力管线主线规模暂定为12孔电力排管，地块过街电力管线规模暂定为9孔电力排管（最终由电力部门核定实施）。本次设计A2路、A4路、A5路不设置电力排管（最终由电力部门核定实施）。4电力土建工程设计4.1新建管廊设计（1）设计考虑电力排管具有美观、安全、防盗等优点，本次设计范围内10千伏及以下线路下地敷设，本次设计电力通道采用电力排管。（2）本次设计路段电力管线规模暂按如下情况考虑：沿A1路和A3路主线新建12孔电力排管，布置在北侧（A1路）和西侧（A3路）人行道下，中心距路缘石4.5米，具体布置详见《综合管网标准横断面图》。A1路起点与道路现状电力管线接顺，终点与道路规划电力管线接顺。A3路起点与道路现状电力管线接顺，终点与A1路设计电力管线接顺。（3）每隔150m左右预留过街，规模为9孔电力排管。穿越交叉路口时主线电力管沟为12孔电力排管敷设。（4）建设单位根据电网远期规划电缆根数并征求电力部门意见共同确定，并按实际需求进行电力排管和地块过街孔数的变动。如需变动，请及时与我院联系。电力管网的容量需经管线单位和规划部门同意审批后方可实施。4.2现状电力处置措施（1）本次设计A3路K0+000~K0+160段与现状1号路重合，需对其进行拓宽改造，因此废除此段现状电力和电信管道，并对其进行还建。废除后的电力管线及电信管线的处理由业主单位统一考虑，本次设备材料表中仅对设计范围内需要废除还建的电力及电信进行统计。（2）A1路起点及A3路与万福路相交B匝道处，均有需要保护的电力、电信管线，具体保护措施详见电力平面图和《现状管网横穿道路加固图》。（3）A3路与万福路相交处，因道路路面扩宽，与现状电力管网接顺的两个现状电力井均位于车行道上，该两个电力井需要废除后还建，还建后的电力井应布置于车行道上，电力井盖必须采用重型五防球墨铸铁井盖（井盖板选用适用于有汽车通行的情况）。4.3电力排管（1）主线电力管线设计为12孔电力排管的，排管采用三层敷设（3×4排列）；地块过街电力管线设计为9孔电力排管，排管采用三层敷设（3×3排列），排管均采用Φ160×8PVC-C，要求管顶覆土（管顶至路面）不小于0.7m。排管采用高压电力电缆管，并使用配套管枕。电缆管在施工时沟底平整，多层电缆管间隔1.0米安装电缆管枕一组，套管间隙用M5砂浆嵌缝，排管用C20混凝土包封。（2）本次电力排管为单侧布置，电力过街排管如有需要增设，请在施工过程中及时与我院联系。（3）排管接地：沿电力排管外侧全线通长敷设一根-50×5热镀锌接地扁钢，接地扁钢在首端、末端、分支处及每隔30m左右电力井处做重复接地，接地极采用∟50×5热镀锌角钢，长2.5m，埋深不小于0.8m。具体做法详见国标图集14D504，页17，埋地的角钢接地极安装。接地电阻值应不大于10欧，若实际测量值大于10欧，则增加垂直接地极的数量，直到满足接地电阻值要求为止。所有金属材料均采用热镀锌防腐。（4）电力排管应设置纵向排水坡度，以不小于0.3%的坡度坡向电力工作井。（5）电力排管在终端、分支处、敷设方向及标高变化处设置电力工作井。（6）电力排管管径不小于电缆外径的1.5倍。（7）每根管子只穿一根电缆，电力排管须做成直线，管道中间不能有变点。（8）电力排管通过填方地段，排管底板采用钢筋混凝土配Φ6@200双向筋进行加固，路面结构按道路加固图对道路结构进行加固处理。（9）为避免误挖，电力排管上方宜设置警示带。4.4工作井（1）电力排管间隔30m左右及过街处在排管两侧设置工作井，做为拉线用。（2）每座封闭式电力工作井的顶板应设置直径不小于700mm人孔1个，井盖采用五防球墨铸铁井盖（井盖板采用钢筋混凝土），井盖承重能力不小于10吨，并按照片区统一规定增加防坠网。其中位于车行道上的井盖必须采用重型五防球墨铸铁井盖（井盖板选用适用于有汽车通行的情况）。（3）每座电力工作井的底板应设有500×500×500mm集水坑，向集水坑的泄水坡度不小于0.5%，集水坑内设置一根Φ75UPVC排水管与就近的雨水井相连；如果就近的雨水井底高于电缆井底，在电缆管下用Φ75UPVC排水管与低处电缆井连通便于排出电缆井内积水，排水管道坡度按1.5%安装。（4）每座电力工作井外侧设一组（3根）长2.5米的∟50×5热镀锌角钢作接地体，3根垂直接地体的间距不应小于5米，埋深不应小于0.8米，其水平连结体采用-50×5（5）安装在电力工作井内的金属构件采用-50×5热镀锌扁钢与接地体连接，要求接地电阻值不大于10欧姆。（6）电力工作井两侧的排管孔口应封堵。（7）在道路照明分支箱位置预留通用电缆分支箱接口井。（8）电力井做法详国标图集《电力电缆井设计与安装（07SD101-8）》，其中直通型人孔井详07SD101-8，页26、27，中型直通型电缆井大样图（混凝土）；三通型人孔井详07SD101-8，页46、47，中型三通型电缆井大样图（混凝土）；地块过街人孔井详07SD101-8，页19、20，小型直通型电缆井大样图（混凝土），其中图集中所采用的HRB335级钢筋全部替换为HRB400级钢筋，HPB235级钢筋全部替换为HPB300级钢筋，垫层采用C20混凝土。其余大样可参考图集相关相应大样做法。（9）A3路电力排管与万福路南侧现状电力管线在现状电力井3XDL2接顺，因本次道路开口，该直通井位于车行道上，本次设计考虑将3XDL2废除后还建中型直通井（车型道上）。其中盖板参照国标图集《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8），页27，中型直通型电缆井盖板详图，并按照车辆荷载为70kN复核后做如下更改。1）盖板厚度由120mm改为150mm；2）钢筋配置采用钢筋表中JB-1224a的配筋形式，其中将N1号钢筋由HRB40012改为HRB40020，数量不变，布置方式如图集所示，单根钢筋长度不变；3）N2号钢筋由HRB40010改为HRB40020，数量不变，等间距布置，单根钢筋长度不变；4）将加强筋型号均改为HRB40022。5）其余参数不做改变。侧壁参照国标图集《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8），页26，中型直通型电缆井平、剖面图（混凝土），并按照车辆荷载为70kN复核后做如下更改。1）将图中的钢筋型号HRB40010@180改为HRB40012@150；2）侧壁开口处增加加强环筋HRB40016；3）其余参数不做改变。（10）A3路电力排管与万福路北侧现状电力管线在现状电力井3XDL3接顺，因本次道路开口，该四通井位于车行道上，本次设计考虑将3XDL3废除后还建大型四通井（车型道上）。其中盖板参照国标图集《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8），页70，大型（一）四通型电缆井盖板详图，并按照车辆荷载为140kN复核后做如下更改。1）钢筋配置采用钢筋表中JB-2626a的配筋形式，其中将N1号钢筋由HRB40012改为HRB40020，数量不变，布置方式如图集所示，单根钢筋长度不变；2）N2号钢筋由HRB40012改为HRB40020，数量不变，布置方式如图集所示，单根钢筋长度不变；3）将加强筋型号均改为HRB40022。4）其余参数不做改变。侧壁参照国标图集《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8），页68、69，大型（一）四通型电缆井平、剖面图（混凝土）、大型（一）四通型电缆井配筋图（混凝土），并按照车辆荷载为140kN复核后做如下更改。1）侧壁厚由200mm改为300mm；2）将图中的钢筋型号HRB40010@180改为HRB40016@150；3）侧壁开口处增加加强环筋HRB40018；4）其余参数不做改变。（11）所有工作井做不详之处参照《110kV及以下电缆敷设》图集12D101-5相关作法及要求。（12）工作井的防水、积水坑、拉环及预埋管做法详07SD101-8《电力电缆井设计与安装》126、127、128页。井圈安装及圈过梁和电缆沟管道与井的连接做法详131、132、133页。4.5基础与沟槽（1）电力排管基础地基承载力要求≥180kPa；横穿道路管道基础地基承载力要求≥200kPa。（2）沟槽开挖边坡坡度参照地质报告的建议值，并根据现场实际情况调整。（3）管线沟、工作井施工完毕后，应加强养护，混凝土及砂浆未达到设计强度前不得进行回填。回填土应在电力排管包封完成后沿排管两侧对称均均回填，分层夯实。（4）回填材料采用符合路基回填要求的回填料进行回填，但回填料的粒径不得大于40mm，人行道下回填料密实度不小于93%，车行道下回填料密实度不小于95%。在道路范围内压实度须满足道路路基密实度要求。上部与原路基基层相接，路基结构相关要求以道路要求为准。（5）管区（沟槽底至管顶1m范围内），禁止采用推土机等重型机械进行回填，管顶严禁使用重锤。（6）沟槽内砖、石、木块、纸袋等杂物清除干净，沟槽内不得有积水，不得带水回填。（7）不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。（8）沟槽开挖后须及时施工、按规范要求及时回填，如遇下雨应遮盖，避免雨水浸泡路基和冲刷开挖放坡面。沟槽开挖后应对施工原因形成的沟槽和不平的也应同时进行处理，以防积水，影响道路路基及管网基础安全。（9）沟槽、管道工程施工、回填土完毕后，应及时清理现场的碎砖、破管、建筑垃圾等杂物。5注意事项（1）管廊在施工过程中，开挖到其他管道，须及时向业主报告，应采取相应的措施进行保护。（2）本工程中有多处过街管道，施工时应注意与其他管道单位通力配合，避免平面及高程发生矛盾。（3）所有预制和浇筑的混凝土构件须保证表面平整光滑。（4）模板的形状、规格应保证设计图纸要求所浇筑混凝土构件的规格和形状模板与混凝土的接触面应平整，边缘整齐，拼缝紧密、牢固，预留孔洞位置准确，尺寸符合规定。重复使用的模板，表面不得有粘结的混凝土、水泥砂浆及泥土等附着物。（5）本次设计为电力管沟部分，但在施工中应与其他管线统筹安排，协调施工，如遇现场开挖情况与设计不符，应即使通知设计，以便会同其他相关管线一道更改。（6）电力排管施工前应电力部门、业主及相关入住企业联系并充分沟通，征求意见，并进行审批，是否同意按本设计施工，如同意此设计，则按本施工图施工，如有异议请及时通知设计按相关单位意见修改。沟道及各节点大样工艺须征得电力公司同意后方可施工，并要求电力公司参与中间验收。（7）地块过街管可以根据周边入住企业或小区的情况，为和地块内管线接顺，可现场适当调整和增加过街位置。（8）电力管线实施时，应根据现场情况与相交的所有道路电力管网延伸接顺，并预留接口与规划道路未实施的交叉路口电力管网接顺。如果过街管标高无法满足覆土要求，时可采用路面加固措施来保证过街管的安全。如遇管线和工作井位置有重合及冲突时，通告设计院确认后，根据施工现场情况进行调整。交叉口施工时，须与相交道路管线接口位置核对无误后实施，保证管线接顺。（9）土建施工时应特别注意施工场地及基坑排水。施工时应特别注意安全，采取安全措施，杜绝安全事故的发生。（10）施工单位应遵守有关环境保护法律、法规的规定。在城市市区内的建设工程，施工单位应当对施工现场实行封闭围挡，防止或减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、振动和施工照明对人和环境的危害和污染。（11）施工单位在进行土石方工程时，应注意按规范要求进行合理支护、分层开挖。免槽壁失稳出现塌方，影响施工，甚至造成人身安全事故。（12）所有的材