底盘构造与维修课程标准

《汽车底盘构造与维修》学习领域标准第一部分前言一、学习领域的定位《汽车底盘构造与维修》是汽车检测与维修技术、汽车电子技术等专业进行职业能力培养的专业核心学习领域，它集理论与实践为一体，通过现场实训操作、课堂讲授相结合等环节初步培养学生的汽车底盘故障检修的技能。本学习领域构建于《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》等学习领域的基础上，围绕汽车底盘系统的构造与维修，着眼于企业需求组织教学内容，为进行汽车底盘全面故障诊断提供技能训练，为岗位需求提供职业能力，提高学生的职业素质，培养学生的创新意识。二、学习领域的任务基于汽车机电维修工职业行动能力的培养，本学习领域应承担的职业能力培养任务具体有：1.能掌握底盘系统的构造及工作原理；2.能熟练使用各种底盘检测仪器和仪表；3.能正确检修传动系、行驶系、转向系、制动系的机械系统故障；4.具备对汽车底盘进行故障诊断的能力；5.具有自我学习新技术、独立检修汽车底盘常见故障的能力；6.具有理论与实践相结合，不断提高、不断创新的素质；7.具有良好的环保意识、安全意识、纪律观念、团队精神。

第二部分学习领域目标一、总目标本学习领域主要以常见车型为实例，分析汽车底盘系统的组成、结构、工作原理及它们之间的相互关系，使学生掌握汽车底盘系统在各种不同工况下的控制规律，熟练掌握汽车底盘系统零部件和总成的基本维修技能，基本掌握汽车底盘常见故障诊断的一般方法和技能。通过本学习领域的学习，培养学生做到理解底盘系统的构造及工作原理、能熟练使用常见的检修设备，掌握正确的检修方法及步骤、能排除底盘系统的常见故障、能阅读简单的英文维修资料。二、具体目标本学习领域的具体目标有下列四个方面：1.职业专门能力目标（1）能够熟练掌握底盘各总成及零部件的作用、结构、工作原理、相互间的连接关系；（2）能够正确掌握各总成的拆装步骤，方法和技术要求；（3）能够对各零件、总成进行检验、调整、修理或更换；（4）能够熟悉常用检测设备的使用和维护方法；（5）能够掌握排除汽车底盘系统常见故障的诊断与排除方法。2.理论知识目标（1）理解汽车底盘各系统的构造；（2）深刻理解汽车底盘各机械部件、电器部件的作用；（3）掌握汽车底盘各系统工作原理；（4）理解汽车传动、行驶、转向和制动的简单力学原理；（5）了解汽车底盘系统的发展方向。3.职业拓展能力目标（1）能正确识别汽车底盘系统；（2）具有独立排除底盘常见故障的能力；（3）能够从个案中找到共性，总结规律，积累经验；（4）熟知安全生产及环保规范。4.社会能力及方法能力（1）初步具备自主学习新技术的能力；（2）具有较强的质量意识和客户意识；（3）具有小组团结合作的能力；（4）具有良好的心理素质和克服困难的能力。

第三部分学习领域内容发动机、底盘、电器和车身是是汽车的四大主要组成部分，围绕汽车维修行业岗位需要，针对汽车底盘系统设置了《汽车底盘构造与维修》学习领域为专业核心学习领域。《汽车底盘构造与维修》是集理论与实践为一体的学习领域，是培养高技能型专业人才的重要内容，是提高上岗就业竞争力的最重要手段之一。我们深入企业，校企联合，确定了本学习领域的培养目标，具体规划了四个子学习领域，开了14个学习情境，安排了216个学时。围绕学习情境组织教学，每个学习情境为一个典型故障的排除，理论知识的学习融入具体故障排除中学习，理论知识以够用为度，避免理论知识学习与实训脱节之弊端，强化学生独立排除故障的能力，具体的学习内容见下表。子学习领域学习情境子情境学时1.传动系故障检修1.离合器打滑故障检修传动系认知(传动系的组成、功用与布置）离合器解体与装配（典型离合器的构造、）离合器踏板自由行程调整（离合器的一级维修）离合器打滑故障诊断与排除2.离合器分离不彻底故障检修离合器压盘、从动盘等零件检修离合器液的更换和液压系统中空气的排除离合器分离不彻底故障诊断与排除3.手动变速器挂档困难故障检修手动变速器结构认知（概述）手动变速器的解体与装配（手动变速器结构）同步器的检修（同步器）手动变速器挂档困难的诊断与排除4.手动变速器掉档故障检修手动变速器操纵机构解体与装配（变速器的操纵机构）手动变速器掉档的故障诊断与排除5.传动轴、万向节异响检修万向传动装置拆卸与安装（万向节、传动轴、中间支承）万向传动装置维护与检修（万向传动装置的维护与检修）万向传动装置异响诊断6.驱动桥过热故障检修驱动桥结构认知（概述）主减速器解体与装配（主减速器）差速器解体与装配（差速器）驱动桥维护（一级、二级维护）驱动桥过热的检修7.驱动桥异响故障检修驱动桥主要零件检修（主要零件的检修）驱动桥异响检修2.行驶系故障检修1.轮胎异常磨损的检修行驶系认知（概述）轮胎的更换与动平衡（车轮与轮胎）轮胎异常磨损检修2.前驱转向异响的检修车架、车桥认知（车架、车桥、悬架）零件的检修（车架、车桥的检修）悬架检修（悬架检修）前驱转向异响的检修3.汽车行驶跑偏故障的检修四轮定位（车轮定位）汽车行驶跑偏故障诊断与检修3.转向系故障检修1.转向沉重故障的检修转向系认知（概述）转向系部件解体与装配（转向器、转向操纵机构、转向传动机构）转向系检修（转向系维护及主要零件的检修）动力转向装置的认知转向沉重故障诊断4.制动系故障检修1.制动效果不良制动系统认知（概述）制动器解体与组装（制动器）制动器检修（车轮制动器的检修）制动传动装置维修（制动传动装置及维修）制动效果不良的故障诊断2.制动拖滞故障的检修制动踏板行程调整制动拖滞故障检修3.驻车制动不良的检修驻车制动器检修与调整驻车制动不良检修与排除第四部分学习领域实施方案一、教学1．学习情境的组织形式（1）一体化教学该学习领域属于任务驱动训练中心型，在组织形式上采用现场教学方式，实现教、学、做一体化。指导教师由双师型教师及企业技术骨干人员组成，实现教师与师傅一体化。学生不仅要在学校学习，还要具有企业岗位学习经验，实现学生与职业人的一体化。（2）资讯、计划、决策、实施、检查、评价六步走在每个学习情境的教学中采用资讯、计划、决策、实施、检查、评价六步法，围绕项目中实践技能培训的要求，展开教学，一步一级，环环相扣，形成一条专项技能培训链，只要进入这条培训链，就会装载必要的理论知识，获得专项生产实践能力，融进良好的职业素质，最终达到学习要求，实现学习目的。（3）企业岗位体验学生学习期间，定期进行企业岗位体验，实车实景排除故障，使学生建立责任感和成就感，初步具有一定的工作能力。2．教师指导方法问题启发：由案例展开教学内容，将教学做相给合，由问题导入，采用设问方法引起学生兴趣，解决学生可能产生的疑问。学生自主学习：以学生自主学习为，教师指导为辅。在教学环节，通过学习工单，设计问题和任务，通过集体讨论，确定方案，再由学生实施，调动学生学习的积极性，提高了学生学习能力和职业能力，具有分析问题和解决问题的能力。在理论知识学习环节，针对每个实训项目，提出问题，布置任务，由学生检索资料，自主完成。3．学生学习方法动手动脑，理论实践相结合中，用理论指导实践，在实践中加深理论。理论只有应用于实践中才能放射出它的光彩，人只有在实践中不断摸索才能有所创新有所发展有所提高。积极完成自主学习，课内、课外相结合，书本、网络、现场相结合，通过各种途径，利用各种资源，丰富知识，提升能力，强化素质。遵守纪律，重视劳动，加强职业体验，完成由学生到职业人的过渡。二、考评1．考评方式建立过程考评（学习情境考评）与期末考评（学习领域考评）相结合的方法，强调过程考评的重要性。过程考评占70分，期末考评占30分。考评要求如下表所示。2．考评要求考评方式过程考评（学习情景考评）70期末考评（学习领域考评）素质考评工单考评实操考评理论考评10303030考评实施由指导教师根据学生表现集中考评由主讲教师根据学生完成的工单情况考评由实训指导教师对学生进行项目操作考评由学校教务处统一组织考评考评标准根据遵守设备安全、人身安全和生产纪律等情况进行打分10分预习内容10分任务方案正确5分建议题型不少于5种，填空、选择、判断、简答、论述项目操作过程记录20分工具使用正确5分操作过程正确15分任务完成良好5分注造成设备损坏或人身伤害的本项目计0分三、课程资源的开发与利用校内外实训基地：针对课程教学要求，建立了校内实训基地，实现了教学做一体化。与企业联合，开拓校外实训基地，使学生有条件进行岗位体验，培养职业素质。信息资源：建立教学保障资料库，将专业图书、音像等资料集中管理和集中使用，并不断更新。将教学文件规范化、充实化，严格按教学文件开展教学，有力监督教学的实施。网络资源：将专业资料上传，教师备课时可以及时查阅，开拓了教与学的时间和空间。建立虚拟教学环境，拓展学习途径。开通专业技术网站，利用网络优势快捷获取有价值的学习和研究资料，提高教与学的质量。四、教学参考书及