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文档简介
2022年二建考试真题及答案
《市政实务》
一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.依据城镇道路分级和技术标准,不属于城镇道路的是()。A.
快速路
B.主干路
C.次干路
D.高速路
【答案】D
【解析】城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的效劳功能等,分为快速
路、主干路、次干路和支路四个等级。
2.排水沥青混合料(0GFC)属于()结构。
A.悬浮一密实
B.骨架一空隙
C.悬浮一骨架
D.骨架一密实
【答案】B
【解析】骨架一空隙结构:此结构粗集料所占比例大,细集料很少甚至没有。粗集料可互相
嵌锁形成骨架;但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这种结构内摩擦角。较高,但黏
聚力C较低,如沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(0GFC)等
3.受拉构件中的主钢筋不应选用的连接方式是()。A.
闪光对焊
B.搭接焊C.
绑扎连接D.
机械连接
【答案】C
【解析】当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22nm,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但
受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。
4.某河流水深2.0m,流速1.5m/s,不宜选用的围堰类型是()。
A.土围堰
B.土袋围堰C.
铁丝笼围堰D.
竹篱土围堰
【答案】A
【解析】
围堰类型适用条件
土围堰水深W1.5m,流速W0.5m/s,河边浅滩,河床渗水性较小
土石围堰
土袋围堰水深W0.3m,流速W1.5m/s,河床渗水性较小,或淤泥较浅
深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚
钢板桩围堰
硬河床。防水性能好,整体刚度较强
板桩围堰
钢筋混凝土除用于挡水防水外还可作为根底结构的一局部,亦可采取拔出周转
板桩围堰使用
流速W2.0m/s,覆盖层较厚,平坦的岩石河床,埋置不深的水中基
套箱围堰
础,也可用于修建桩基承台
双壁围堰大型河流的深水根底,覆盖层较薄,平坦的岩石河床
5.表示沥青混合料中沥青塑性的技术指标是()。
A.粘度
B.延度C.
稠度D.
针入度
【答案】B
【解析】具有较大的塑性:以“延度”表示,即在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能
力。
6.装配式桥梁构件在移运吊装时,混凝土抗压强度不应低于设计要求:设计无要求时一般不
应低于设计抗压强度的()。
A.0%
B.75%
C.80%
D.90%
【答案】B
【解析】装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计
要求的吊装强度,设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。
7.盾构隧道通常采用的衬砌结构形式是()。
A.喷锚支护
B.模筑钢筋混凝土
C.钢筋混凝土管环
D.钢筋混凝土管片
【答案】D
【解析】预制装配式衬砌是用工厂预制的构件(称为管片),在盾构尾部拼装而成的。钢筋
混凝土管片是盾构法隧道衬砌中最常用的管片类型。
8.钻孔灌注桩水下浇混凝土发生堵管,()不是导致堵管的原因。
A.导管破漏
B.导管埋深过大
C.隔水栓不标准
D.混凝土坍落度偏大
【答案】D
【解析】灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二
次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不标准、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注
导管埋深过大等原因引起。
9.以下地基加固方法中,不适于软黏土地层的是()。
A.水泥土搅拌
B.渗透注浆
C.高压旋喷
D.劈裂注浆
【答案】B
【解析】渗透注浆只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石。
10.隧道在断面形式和地层条件相同的情况下,沉降相对较小的喷锚暗挖施工方法是()。
A.单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.交叉中隔壁法(CRD)
D.中隔壁法(CD)
【答案】C
【解析】
11.采用重力别离的污水处理属于()处理方法。A.
物理
B.生物
C.化学
D.生化
【答案】A
【解析】物理处理方法是利用物理作用别离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤
截留、重力别离、离心别离。
12.水处理厂正式运行前必须进行全厂()。
A.封闭
B.检测C.
试运行D.
大扫除
【答案】C
【解析】给水与污水处理的构筑物和设备在安装、试验、验收完成后,正式运行前必须进行
全厂试运行。
13.池壁(墙)混凝土浇筑时,常用来平衡模板侧向压力的是()。
A.支撑钢管
B.对拉螺栓
C.系揽风绳
D.U形钢筋
【答案】B
【解析】采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时,应选用两端能拆卸的螺栓或在拆
模板时可拔出的螺栓。
14.直埋蒸汽管道外护管应在接口防腐之前进行()。
A.强度试验
B.气密性试验
C.真空试验I).
电火花检测
【答案】B
【解析】外护管接口应在防腐层之前做气密性试验,试验压力应为0.2MPa。
15.以下管道附件不参加供热管道系统严密性试验的是()。
A.平安阀
B.截止阀
C.放气阀
D.泄水阀
【答案】A
【解析】试验前,管道各种支、吊架已安装调整完毕,平安阀、爆破片及仪表组件等已撤除
或加盲板隔离。
16.关于燃气管道放散管的说法,错误的选项是(
A.用于排放管道内部空气
B.用于排放管道内部燃气
C.应安装在阀门之前(按燃气流动方向)D.
放散管上的球阀在管道正常运行时应开启
【答案】D
【解析】放散管上安装球阀,燃气管道正常运行中必须关闭。17.
用于市政工程地下隧道精确定位的仪器是()。
A.平板仪
B.激光指向仪
C.光学水准仪
D.陀螺全站仪
【答案】D
【解析】陀螺全站仪是由陀螺仪、经纬仪和测距仪组合而成的一种定向用仪器。其原理为:
在地球自转作用下,高速旋转的陀螺转子之轴具有指向真北的性能,从而可以测量某一直线
的真方位角,进而计算出这一直线的坐标方位角。在市政公用工程施工中经常用于地下隧道
的中线方位校核,可有效提高隧道贯穿测量的精度。
18.某市政工程双代号网络方案如以下图,该工程的总工期为()个月。
A.12
B.17
C.18
D.19
【答案】C
【解析】2+2+4+5+4+1=18。
19.关于生活垃圾填埋场HDPE膜施工说法,错误的选项是()。
A.展开后可通过拖动以保证充分搭接
B.冬期严禁铺设
C.车辆不得在HDPE膜上碾压
D.大风天气应临时锚固,停止铺设
【答案】A
【解析】铺设应一次展开到位,不宜展开后再拖动。
20.市政工程施工前,主管施工技术人员必须进行详尽平安交底的对象是()。
A.施工员
B.质量员C.
作业人员D.
平安员
【答案】C
【解析】城镇道路施工中必须建立平安技术交底制度,并对作业人员进行相关的平安技术教
育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的平安交底,并形成文件。
二、多项选择题(共10小题,每题2分,每题的备选项中有2个或2个以上符合题
意,
至少有1个错项。错选、漏选不;少选,所选的每个选项得0.5分)
21.土路基压实度不合格的主要原因有().
A,压路机质量偏大
B.填土松铺厚度过大
C.压实遍数偏少
D.前一层松软层未处治
E.不同土质分层填筑
【答案】BCD
【解析】(1)填土松铺厚度过大;
(2)没有对前一层外表浮土或松软层进行处治;
(3)压实遍数不合理;
(4)压路机质量偏小;
(5)碾压不均匀;
(6)含水量大于最正确含水量,特别是超过最正确含水量两个百分点,造成“弹簧”现象;
(7)异类土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成"弹簧”
现象;
(8)填土颗粒(大于100mm)或空隙过大,或土质不符合要求。
22.土工布在道路工程的用处有()。
A.过滤与排水
B.路基防护C.
方便植草
D.台背填土加筋
E.路堤加筋
【答案】ABDE
【解析】土工合成材料可置于岩土或其他工程结构内部、外表或各结构层之间,具有加筋、
防护、过滤、排水、隔离等功能。
23.道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有()。
A.早期强度较高
B.有良好的板体性
C.有良好的抗冻性
D.有明显的收缩性
E.抗冲刷能力强
【答案】BI)
【解析】
基层材料板体性水稳性抗冻性早期强度收缩性
石灰稳定土不如水泥稳定土明显
水泥稳定土比石灰稳定土好高明显
良好
明显但是小于
二灰稳定土良好比石灰土高很多较低
水泥土、石灰土
24.设置在两条地铁道之间的横向通道,其功能有()。A.
消防
B.通讯
C.排水
D.疏散
E.防火
【答案】ACDE
【解析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道,起到乘客的平安疏散、隧道
排水及防火、消防等作用。
25.关于基坑(槽)降水说法正确的有()。
A.降水是地下水控制措施之一
B.降水设计应明确提出降水系统的运行维护要求
C.对基坑(槽)底以下的承压水,应尽早降至不产生坑底突涌的水位以下D.
基坑(槽)局部加深(如集水坑等)位置,降水方案无需特别考虑
E.降水过程中需要对基坑(槽)内外水位进行监测
【答案】ABE
【解析】C错误:地下水控制水位应满足根底施工要求,基坑范围内地下水位应降至根底垫
层以下不小于0.5m,对基底以下承压水应降至不产生坑底突涌的水位以下;D错误:对局部
加深部位(电井、集水坑、泵房等)宜采取局部控制措施。
26.工程施工本钱控制需考虑工程实施过程中()等变更。A.
设计图
B.技术标准和标准
C.工程数量
D.施工人员
E.施工顺序
【答案】ABCE
【解析】工程变更一般包括设计变更、进度方案变更、施工条件变更、技术规与标准变更、
施工顺序变更、工程数量变更等。一旦出现变更,工程量、工期、本钱都将发生变化,从而
使得施工本钱控制变得复杂和困难。
27.模板支架设计应满足浇筑混凝土时的()要求。A.
承载力
B.沉降率
C.稳定性
【答案】ACE
【解析】模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求,且应安装牢固。28.
挖到设计高程后,应由建设单位会同()单位共同验槽。
A.设计
B.质量监督
C.勘察
D.施工
E.监理
【答案】ACDE
【解析】基底经勘察、设计、监理、施工单位验收合格后,应及时施工混凝土垫层。29.
聚乙烯燃气管材、管件和阀门可采用()连接。
A.热熔对接
B.电熔承插
C.胶圈承插
D.法兰
E.钢塑转换接头
【答案】ABDE
【解析】聚乙烯管材、管件、阀门的连接应采用热熔对接连接或电熔承插鞍型连接。热
熔对接连接、电熔连接、法兰连接、钢塑转换接头连接。
30.关于施工现场职工宿舍的说法,错误的有()•
A.宿舍选择在通风,枯燥的位置
B.宿舍室内净高2.6m
C.宿舍床位缺乏时可设置通铺
D.每间宿舍配备一个灭火器材
E.每间宿舍居住人员20人
【答案】CE
【解析】C选项错误,宿舍内的单人铺不得超过2层,严禁使用通铺0E选项错误,每间宿舍
居住人员不应超过16人
三、实务操作和案例分析题(共4题,每题20分)
案例(一)
某工程公司承建一座城市跨河桥梁工程。河道宽36m,水深2m,流速较大,两岸平坦开
阔。桥梁为三跨(35+50+35)m预应力混凝土连续箱梁,总长120m。桥梁下部结构为双柱式
花瓶墩,埋置式桥台,钻孔灌注桩根底。桥梁立面见图1。
工程部编制了施工组织设计,内容包括:
1.经方案比选,确定导流方案为:从施工位置的河道上下游设置挡水围堰,将河水明渠
导流在桥梁施工区域外,在围堰内施工桥梁下部结构;
2.上部结构采用模板支架现浇法施工,工艺流程为:支架根底施工一支架满堂搭设一底
模安装一A一钢筋绑扎一混凝土浇筑及养护一预应力张拉一模板及支架撤除。
预应力筋为低松弛钢绞线,选用夹片式锚具.工程部拟参照类似工程经验数值确定预应
力筋理论伸长值。采用应力值控制张拉,以伸长值进行校核。
工程部根据识别出的危大工程编制了平安专项施工方案,按相关规定进行了专家论证,
在施工现场显著位置设立了危大工程公告牌,并在危险区域设置平安警示标志。
问题:
1.按桥梁总长或单孔跨径大小分类,该桥梁属于哪种类型
2.简述导流方案选择的理由。
3.写出施工工艺流程中A工序名称,简述该工序的目的和作用。
4.指出工程部拟定预应力施工做法的不妥之处,给出正确做法,并简述伸长值校核的规定。
5.危大工程公告牌应标明哪些内容
【参考答案】
1.大桥;
2.(1)该桥所处河道水深浅仅为2m,但流速大,设置河道内围堰施工较为困难。
(2)河道两侧平坦开阔,有足够的空间进行导流,不会对周边造成过大影响。
(3)施工期间将水导流到桥梁作业范围外可为后续支架法施工提供平安稳定的作业面。3.
(1)A:支架预压。
目的:消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
作用:为施工预拱度确实定提供施工参数;保证支架施工平安。
4.不妥之处:工程部拟参照类似工程经验数值确定预应力筋理论伸长值。
正确做法:工程部拟参照设计要求确定预应力筋理论伸长值。
伸长值校核的规定:实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求;设计无要求时,实际
伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。
5.工程名称,施工单位,工程负责人,专项方案论证时间,施工开始时间,施工位置,危大
工程分项名称,主要控制措施及平安技术要点。
案例(二)
某市政公司承建水厂升级改造工程,其中包括新建容积1600峭的清水池等构筑物,采用
整表达浇钢筋混凝土结构,混凝土设计等级为P8、C35。清水池结构断面见图2所示。在调
研根底上工程部确定了施工流程、施工方案和专项施工方案,编制了施工组织设计,获得批准
后实施。
施工过程中发生以下事件:
事件一:清水池地基土方施工遇到不明构筑物,经监理工程师同意后撤除并换填处理,增加
了60万元的工程量。
事件二:为方便水厂运行人员,施工区未完全封闭。发生了一名取水样人员跌落基坑受伤事
件,监理工程师要求工程部采取纠正措施。
事件三:清水池满水试验时,建设方不认同工程部制定的三次注水方案,主张增加底板部位
试验,双方协商后达成一致。
问题:
1.事件一增加的60万元能索赔吗说明理由。
2.给出增加工程量局部的计价规定。
3.指出图2中A和B的名称与用处。
4.简述事件二工程部应采取的纠正措施。
5.分析事件三中建设方主张的意图,简述正确做法。
【参考答案】
1.可以索赔。
理由:清水池地基土方施工遇到不明构筑物属于建设单位的原因,不是承包方的责任,增加
的60万元可以索赔。
2.合同中已有适用的综合单价,按合同中已有的综合单价确定。合同中有类似的综合单价,
参照类似的综合单价确定。合同中既没有适用也没有类似的综合单价,由承包单位提出综合
额单价,经发包人确认后执行。
3.A:橡胶止水带。作用:止水,防止变形缝处漏水。
B:钢板止水带。作用:止水,防止施工缝位置渗漏水。
4.(1)施工区应设置围挡完全封闭,出入口位置设专职人员值守;
(2)基坑周边设高度不小于1.2m的防护栏杆,并设置平安防坠网;
(3)平安警示装置,夜间设警示灯。
5.建设方主张增加底板部位试验是为了检验清水池底板变形缝处渗漏水的情况。
正确做法:可先注水至池壁底部施工缝以上,检查底板抗渗质量,当无明显渗漏时,再继续
注水至第一次注水深度。
案例(三)
背景:
地铁工程某标段包括A、B两座车站以及两座车站之间的区间隧道(见图3),区间隧道
长1500m,设2座联络通道,隧道埋深为1~2倍隧道直径,地层为典型的富水软土,沿线穿
越房屋、主干道路及城市管线等,区间隧道采用盾构法施工,联络通道采用冻结加固暗挖施
工。本标段由甲公司总承包,施工过程中发生以下事件:
事件一:甲公司将盾构掘进施工(不含材料和设备)分包给乙公司,联络通道冻结加固
施工(含材料和设备)分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。
事件二:在1#联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故,导致停工10天,直接经济
损失100万元。事发后进行了事故调查,认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。
事件三:丙公司根据调查报告,并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结
等措施,并向甲公司工程部和监理工程师进行了汇报。
问题:
1.结合本工程特点简述区间隧道选择盾构法施工的理由。
2.盾构掘进施工环境监测内容应包括哪些
3.事件一中甲公司与乙、丙公司分别签订哪些分包合同
4.在事件二所述的事故中,甲公司和丙公司分别承当何种责任
5.冻结加固专项施工方案应由哪个公司编制事件三中恢复冻结加固施工前需履行哪些程
1.(1)施工区间比拟长;
(2)隧道埋深为广2倍隧道直径,覆土比拟厚;
(3)地层富水软土,盾构法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方
面的优越性;
(4)沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等,盾构法施工既不影响地面交通,又可减少对附近
居民的噪声和振动影响;
(5)施工不受风雨等气候条件的影响。
2.土体冻结情况;房屋的倾斜、裂缝;道路的沉陷、开裂;管线的沉降。
3.甲公司与乙公司签订劳务分包合同;甲公司与丙公司签订地基加固专业分包合同。
4.甲公司承当连带责任;丙公司施工技术不当造成事故,负主要责任。
5.(1)丙公司。
(2)丙公司专项施工方案编制完成,需要丙公司单位技术负责人审批、签字加盖公章。并由甲
公司单位技术负责人核准备案,签字加盖单位公章;最后报总监理工程师审批签字、加盖执业
印章。如果属于超过一定规模的危大工程,应进行专家论证。
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