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文档简介
试卷科目:技能认证货车检车员高级考试技能认证货车检车员高级考试(习题卷37)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证货车检车员高级考试第1部分:单项选择题,共57题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.自备铁路货车现车标记更改须根据铁路局车辆处的通知在()进行。A)车辆厂B)车辆段C)检修车间D)运用车间答案:B解析:[单选题]2.人机分工检查作业方式中现场检车员及人工检查作业方式的一辆车作业标准,由()按照规定的检查范围和质量标准,根据实际自定。A)车辆段B)集团公司C)运用车间D)列检作业场答案:B解析:[单选题]3.车辆轮直径检查尺的测量范围为()mm。A)800~900B)740~980C)700~980D)740~1000答案:B解析:[单选题]4.H形构架是转向架()的配件之一。A)构架部分B)摇枕弹簧装置C)轮对轴承装置D)基础制动装置答案:A解析:[单选题]5.直接选配的装配质量在很大程度上取决于()。A)零件的加工精度B)工人的技术水平C)生产能量大小D)设备精度答案:B解析:[单选题]6.折角塞门是车辆()部分的部件之一。A)转向架B)车钩缓冲装置C)制动装置D)车体答案:C解析:[单选题]7.70t级货车须装用()车钩。A)13号B)13A型C)17型D)15号答案:C解析:[单选题]8.TPDS系统中,踏面损伤冲击当量()时,为一级报警。A)小于等于18B)19和20C)21和22D)大于等于23答案:D解析:[单选题]9.信息准确率是指HMIS运用子系统保存的铁路货车()中,准确项目数与总项目数的比率。A)故障信息B)故障统计C)故障汇总D)故障分析。答案:A解析:[单选题]10.转8A型转向架斜楔主、副面角度分别是()A)2°30′,45°B)2°30′,40°C)2°18′,45°D)40°,2°30′答案:A解析:[单选题]11.对于同一被测值进行多次测量,若测量结果偶然误差大,则应该()。A)改变测量方法B)增加测量次数C)更换测量工具D)认定工件不合格答案:B解析:[单选题]12.滚动轴承轴端螺栓为()钢制品。A)35号B)45号C)T10D)A3答案:A解析:[单选题]13.车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()。A)车统-23B)车统-56C)车统-113D)车统-81答案:C解析:[单选题]14.缓冲器是车辆()部分的部件之一。A)转向架B)车钩缓冲装置C)制动装置D)车体答案:B解析:[单选题]15.货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式制动机链卷入量为()。A)0.5~1圈B)1~1.5圈C)1.5~2圈D)2~6圈答案:A解析:[单选题]16.《企业自备铁路货车过轨技术检查合格证》是()对企业自备铁路货车进行过轨技术检查后,对符合标准的企业自备铁路货车填发的过轨技术检查合格证明。A)调度室B)技术科C)安全科D)列检作业场答案:D解析:[单选题]17.铺轨机、架桥机过轨技术检查时,检查车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度不大于()mm。A)8B)12C)15D)20答案:C解析:[单选题]18.17型车钩安装()防跳插销。A)U形B)O形C)B形D)T形答案:C解析:[单选题]19.更换13A型车钩时,钩尾扁销螺栓磨耗深度大于()mm或裂纹时要更换。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[单选题]20.车辆制动倍率()。A)是传动效率的平方B)等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率C)等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率D)是传动效率的平方根答案:C解析:[单选题]21.转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为()。A)16mmB)17mmC)18mmD)19mm答案:C解析:[单选题]22.车辆制动机的基础制动装置采用()传动。A)杠杆及拉杆B)拉杆C)杠杆D)齿轮答案:A解析:[单选题]23.()是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。A)轮座后肩B)轮座前肩C)轴颈后肩D)轴颈前肩答案:C解析:[单选题]24.设有标签地面识别设备复示终端的列检作业场,要对每列车的标签读出情况进行检查,凡未显示标签信息的要立即()。A)扣修B)放行C)通知作业人员使用标签读出器进行检查D)听候车站处理答案:C解析:[单选题]25.货车运用限度规定,货车车钩中心高度,空车最低为()。A)815mmB)835mmC)860mmD)890mm答案:B解析:[单选题]26.货车?三防?是指防()、防制动配件脱落、防大型配件折损。A)列车分离B)脱轨C)燃轴切轴D)冲突答案:C解析:[单选题]27.货车旋压密封式制动缸具有()。A)可焊性B)可塑性C)可锻性D)可铸性答案:A解析:[单选题]28.车钩中心高度尺的游标在()部分。A)水平尺B)立尺C)横尺D)尺头答案:B解析:[单选题]29.()是将钢加热到某一温度,保温一段时间后浸入冷却介质中急速冷却的一种热处理工艺。A)正火B)回火C)淬火D)退火答案:C解析:[单选题]30.2011年6月24日23时35分,沈阳铁路局31716次货物列车,现车63辆,行至沈山下行线6Km480m揽军屯站内3道准备停车,车站发现15号道岔无表示,现场检查发现尾部最后一辆G60K型罐车,6226890,货物为柴油,发站于洪,到站丹东,2位转向架脱轨,脱轨后走行38m,构成()事规故。A)一般A类B)一般B类C)一般C类D)一般D类答案:C解析:[单选题]31.转K5型下旁承组成组装时,下旁承垫板总厚度为()mm,数量为1~3块。A)2~14B)2~20C)2~25D)2~30答案:D解析:[单选题]32.120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、()、手柄座套、顶杆、顶杆座、心阀、止回阀簧。A)手柄弹簧B)减速弹簧C)局减阀簧D)稳定杆答案:A解析:[单选题]33.车钩中心高检测要求以()为基准。A)钢轨面B)轨枕面C)路基面D)作业面答案:A解析:[单选题]34.机车车辆限界规定,从轨面起计算,机车车辆的最大高度为()。A)3400mmB)3600mmC)4800mmD)5500mm答案:C解析:[单选题]35.当列车技术作业时,插设固定脱轨器安全防护距离不足()时,应使用移动脱轨器进行安全防护。A)10mB)15mC)20mD)30m答案:C解析:[单选题]36.转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。A)不影响使用性能B)易引起燃轴C)会增大侧架与承载鞍导框面磨耗D)会增大垂直振动答案:B解析:[单选题]37.货物装载偏载、偏重是指货物重心偏离车辆中心线(),而又未采取配重调整重心的措施。A)80mmB)100mmC)120mmD)140mm答案:B解析:[单选题]38.将电气制动时产生的电能重新反馈到电网上加以利用,称为()。A)轨道电磁制动机B)再生制动机C)电控制动机D)真空制动机答案:B解析:[单选题]39.()是车辆滚动轴承内部配件之一。A)滚子B)旁承盒C)轴瓦D)门轴销答案:A解析:[单选题]40.外观检查轴承内的油脂泄漏情况,若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹,而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等,并在其上有油滴积聚即为()。A)渗油B)甩油C)漏油D)外溢答案:B解析:[单选题]41.车辆用353130B滚动轴承的内径是()。A)152mmB)150mmC)260mmD)250mm答案:B解析:[单选题]42.特级列检作业场对中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。A)配件齐全B)作用良好C)无破损D)无裂纹答案:C解析:[单选题]43.K2转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕()穿过。A)下部B)中部C)无交叉杆D)上部答案:A解析:[单选题]44.()车钩不是货车使用的车钩。A)16型B)17型C)13号D)15号答案:D解析:[单选题]45.104型分配阀用于()上。A)货车B)客车C)机车D)地铁答案:B解析:[单选题]46.请选出装用转K4型转向架的车型()。A)C64KB)C64C)P65D)C70H答案:B解析:[单选题]47.拉杆是脚踏式制动机()部分的部件之一。A)杠杆传动机构B)绕链机构C)控制机构D)壳体答案:A解析:[单选题]48.采用30t轴重转向架的煤炭漏斗车的车体为铝合金铆接结构,主要由底架、侧墙、端墙、()等组成。A)枕梁B)测梁C)撑杆D)中梁。答案:C解析:[单选题]49.车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的拉力为()。A)20.47kNB)24.47kNC)26.47kND)36.70kN答案:C解析:[单选题]50.检车员工作手册是()。A)车统一14B)车统-15C)车统-80D)车统-81答案:B解析:[单选题]51.转K6型组合式斜楔的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是()。A)5年B)6年C)8年D)7年答案:C解析:[单选题]52.MT-2摩擦式缓冲器仅需要()从板。A)2块B)1块C)3块D)4块答案:B解析:[单选题]53.车轮踏面剥离长度应沿圆周方向测量,长条剥离其最宽处不足()的在运用中可不计算在内。A)8mmB)10mmC)15mmD)20mm答案:D解析:[单选题]54.列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断()。A)制动主管与三通阀支路B)制动主管与制动缸支路C)脱轨制动装置支路D)制动主管与大气支路答案:C解析:[单选题]55.闸瓦总压力与车辆质量之比值叫()。A)制动力B)制动效率C)制动倍率D)制动率答案:D解析:[单选题]56.为了便于计算编成列车每百吨重量的闸瓦压力,通常采用计算摩擦系数,并将实际算出的车辆每辆(台)闸瓦压力,按规定的公式换算成()计算闸瓦压力。A)每辆(台)B)每列C)每轴D)每转向架答案:A解析:[单选题]57.车辆偏移量与转向架轴距的关系是()。A)总偏移量随轴距的增大而增大B)总偏移量随轴距增大而减小C)外偏移量随轴距的增大而增大D)外偏移量随轴距增大而减小答案:D解析:第2部分:多项选择题,共14题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]58.交叉支撑装置故障主要有()。A)交叉杆折断B)交叉杆盖板裂纹C)端头螺栓丢失D)交叉杆变形答案:ABCD解析:[多选题]59.车体运用限度:敞车车体外涨空车时≤()mm,重车≤()mm。A)80B)120C)150D)100答案:AC解析:[多选题]60.新型17型车钩钩尾框限位挡板由()组成。A)牵引梁B)磨耗板C)止铁D)支板答案:ABD解析:[多选题]61.普通制动缸漏风沟的尺寸是()。A)长70mB)长75mmC)宽3mmD)深1.5mm答案:BCD解析:[多选题]62.列检作业场昼夜作业量差异较大时,应合理安排,()。A)劳动班制B)作业方式C)作业组数D)作业性质答案:AC解析:[多选题]63.底架变形主要有以下几种型式:()。A)中、侧梁下垂或旁弯曲B)牵引梁或端侧梁上翘或下垂C)牵引梁甩头或扩胀D)底板破损答案:ABC解析:[多选题]64.在()情况下,未构成一般B类以上的事故,可列为一般C类事故。A)列车火灾B)列车爆炸C)列车相撞D)列车冒进信号或越过警冲标答案:ABCD解析:[多选题]65.120阀漏泄试验时,充气缓解位局减排气口漏泄过大的原因有()。A)节制阀与滑阀顶面研磨不良或有拉伤,致使副风缸或列车管压力空气经第一阶段局减通路从局减排气口通向大气。B)滑阀研磨不良,或被异物拉伤,压力空气窜入第一阶段局减通路,从局减排气口通向大气C)主阀体或滑阀套漏泄。D)滑阀或滑阀座研磨不良或被异物拉伤,造成压力空气窜入主阀排气通路E)局减阀套或O形圈密封不良,使制动缸压力空气向列车管漏泄。答案:ABC解析:[多选题]66.事故调查组应履行的职责有()。A)查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。B)认定事故的性质和事故责任。C)提出对事故责任者的处理建议。D)提交事故调查报告。E)总结事故教训,提出防范和整改措施建议。答案:ABCDE解析:[多选题]67.列检作业场的劳动组织和人员配备由于()因素,可适当增加作业人员。A)接近长大下坡道区间的车站的列检作业场,列车制动机试验的特殊要求B)寒冷地区的列检作业场,气候寒冷、列车技术作业难度大C)开行重载列车的列检作业场,列车牵引吨位大、编组形式复杂及质量标准要求高D)铁路线路终端车站的列检作业场,铁路货车故障和修理量情况E)设置在高原铁路的列检作业场,高寒缺氧、行动不便、列车质量标准要求高答案:ABCDE解析:[多选题]68.钩舌的报废条件有()。A)普通碳素钢钩舌裂纹时B)C级钢、E级钢钩舌弯角外裂纹。C)牵引舌根部圆弧裂纹长度大于30mmD)钩舌护销突缘部分缺损时。E)钩舌满18年。答案:ABCD解析:[多选题]69.事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向()报告。A)邻近车辆段B)邻近铁路车站C)列车调度员。D)相关单位负责人E)公安机关。答案:BCDE解析:[多选题]70.厂车段修落成时,车辆须在平直线路上检查()部位。A)同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于12mm(无端梁上盖板的车辆,可换算成在两侧梁下平面处测量),棚车、冰冷车、家畜车、守车等有棚顶车辆车体倾斜不大于20mm。B)车钩中心线至轨面的垂直距离:守车为(870±10)mm,其他型车为(880±10)mm,同一车辆两车钩中心高度差不大于10mm。C)同一转8A型转向架左、右旁承间隙之和为10~16mm,任何一侧不小于4mm。D)安装转8AG、转8G、转K1、转K2型转向架时,上下旁承须接触,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为(5±1)mm,安装转K4型转向架时,旁承压缩量为(9±1)mm,不符可调整下旁承调整垫板。E)装用转8AG、转8G、转K1、转K2型转向架的车辆,同一车辆4个弹性旁承组成安装同侧同向。F)脚蹬下平面至轨面的垂直距离为400~500mm,。答案:ABCDEF解析:[多选题]71.针对2013年10月15日天窗时间内,神华准能大准铁路公司供电清洗接触网绝缘子作业车在老牛湾站至清水河县站区间下行线K226+490处进行绝缘子清洗作业转换作业地点时,司机发现前方190米处线路旁有施工人员,并有1人坐在线路左股钢轨外侧砟肩上,立即鸣笛示警,并在K226+404处采取制动停车措施,制动停车过程中,于10时36分在K226+301处刮上坐在砟肩上的老牛湾线桥工区施工监管人员付永岗的事故,防范措施为()。A)工务段要认真吸取事故教训,深入剖析事故原因,举一反三,立即开展安全自查工作,彻底整治、堵塞安全生产管理各个方面的漏洞。同时各级管理人员应加大对作业现场的安全监督、检查力度,全面查找职工日常作业中的惯性违章,严格落实作业现场各项安全卡控措施,坚决遏制各类违章行为的发生。B)供电段要在安全管理、制度措施建设、职工培训教育、标准化执行上下大功夫,尤其是相对薄弱环节要下大力气进行整治。强化对轨道车司机安全意识教育,在列车运行过程中发现有危及行人人身安全的情况时,及时采取紧急制动措施停车,做到宁停勿撞。C)车务段要加强对站区施工协调会管理。督促车站及时组织相关单位召开站区施工协调会,根据情况,对不能参加协调会的单位用电话通知,明确天窗施工内容及安全卡控重点。D)各单位要强化班前危险源辨识工作,班前会应针对作业项目、作业范围、重点作业人员全面细致做好安全预想。确保让每名员工充分了解作业中的危险源与重点卡控措施,切实做到横向到边,纵向到底,不留死角。同时要进一步强化员工的安全教育,提高员工安全意识和责任心。各类安全培训要做到从严考核,以确保规章制度的有效落实。使员工养成自觉遵章守纪、认真执行作业标准的良好习惯。E)各单位要强化现场管理,制定员工在岗位上使用手机及其他与工作无关用品的管控办法,报公司生产技术部,制定统一管控办法。同时要加强日常监督检查,严格落实管控措施,公司有关部门要加强督查,坚决杜绝工作中的员工不安全行为;深入开展危险源再辨识工作,针对职工在工作中使用手机及其他与工作无关用品的不安全行为纳入本安体系危险源管理。F)各单位要强化安全、业务培训,掌握双线区段安全工作重点,不要局限于区间内上下行线只是单方向行车的观念,在双线施工检修作业时,必须分别在两端同时设置行车防护,以防止在反方向行车时发生危险。答案:ABCDEF解析:第3部分:判断题,共29题,请判断题目是否正确。[判断题]72.施行简略试验时,列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]73.一件货物装车后,加上车辆在曲线上的偏移量,货物本身的高度或宽度上有任何一点超过了规定的机车车辆限界或特定区段装载限界时,均为超限货物。()。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]74.自事故发生之日起7日内,因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化,依照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定由上级机关调查的,原事故调查组应当及时报告上级机关。()。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]75.列检一列作业标准规定各段人员平行作业连接制动软管,可以边连接制动软管边进行检查作业。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]76.()在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]77.()XC2600型便携式标签读写器若在3分钟内,没有按键操作,系统自动关机。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]78.()制动下拉杆圆销的开口销须卷起,其他各种圆销开口销均须双向劈开角度为60°以上。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]79.车辆最大高是指重车时,由轨面至车顶部最突出点之间的距离。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]80.车钩分为钩头部和钩尾部两个部分。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]81.转K6型侧架立柱磨耗板材质为45号钢。()。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]82.()下心盘裂损易发生在螺栓孔处、立棱上、立棱圆周根部、环形平面及背部筋处。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]83.现场检车员或故障修理人员未按规定的质量标准和处理要求对铁路货车故障进行处理或处理不当、处理不彻底,造成铁路货车故障未消除的,现场检车员或故障修理人员应承担漏检责任。()。A)正确B)错误答案:错解析:现场检车员或故障修理人员未按规定的质量标准和处理要求对铁路货车故障进行处理或处理不当、处理不彻底,造成铁路货车故障未消除的,现场检车员或故障修理人员应承担漏修责任。[判断题]84.车体外胀超限故障的检查与处理方法:在进行列车技术检查作业时,要加强车体胀出的外观检查,发现外胀后要进行测量,对超限的故障要进行摘车临修处理;对不超限的外胀故障,还要对车体及侧柱的检查,发现存在裂纹故障时不需要进行摘车临修处理。()A)正确B)错误答案:错解析:车体外胀超限故障的检查与处理方法:在进行列车技术检查作业时,要加强车体胀出的外观检查,发现外胀后要进行测量,对超限的故障要进行摘车临修处理;对不超限的外胀故障,还要对车体及侧柱的检查,发现存在裂纹故障时要进行摘车临修处理。[判断题]85.()《检查铁路货车标签读出情况记录簿》是列检作业场列车技术作业中,根据AEI复示终端发现铁路货车车号自动识别标签无车号信息,使用便携式标签读出器现场检查复读后,记录车次、车种车型车号、标签读出确认等情况的管理台账。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]86.货车公司(铁路公司)制定的一系列涉及神华铁路货车技术管理工作的规则、细则等,都必须严格执行中国神华运输管理部的有关技术规程,不得简化或降低标准。()A)正确B)错误答
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