农村公路路政管理工作总结(十三篇)

第页共页农村公路路政管理工作总结(十三篇)农村公路路政管理工作总结篇一往年农村公路养护的经历，县乡公路分段承包的养护的养护，在的养护承包人员中择优聘用，共聘用了17名承包的养护人员，签订了养护合同，了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、平安等内容。要求**县地方公路管理段平时路巡、催促和检查，每月检查考核，局上每季度的检查考核，检查考核结果，综合好路率指标评定为合格等次，方可兑付养护承包费，考核结果不合格的，不予兑付养护承包费，连续两次考核评定为不合格的，中止养护承包合同。上述管理手段，全体养护承包人员的责任意识，养护质量较往年。乡道、村道的管理养护由乡镇，各乡镇公路管理所组织施行，县地方公路管理段工作，协助路政管理及公路养护质量考核评定。上，各村以村委会主任或副主任为公路养护监管员，协助和公路管理所本的日常养护管理工作，好公路养护与沿线农户之间的矛盾，好路产路权不受进犯。养护资金的拨付，由各乡镇、村养护的性、质量及投入情况，并养护资金使用的规定及资金拨付情况，补助至各乡镇，由乡镇安排，专款专用。(在雨季到来之前，对所有县乡公路了的平安隐患排查治理，整治公路“黑点”地段，共检查出险口险段等的平安隐患11。投入机械、人员对危险路段和损毁路面修复，对平安隐患的路段及事故多发路段，增设警示标志牌、警示桩等。共增设永久性平安警示牌34块，标志桩46根，混凝土警示墩和防撞栏、防撞墩920个，长1840多米，指路标志、限载标志和限速标志32块。(降雨量与相比偏少，但单点暴雨，所有公路不同程度遭受水毁灾害，尤以县道永厂线永保桥至郑家山段受灾最为严重。该段公路属新____路段，沿线山高坡陡，边坡开挖大，施工过程中大路段采用作业，边坡松散，坍塌严重，三次因坍方公路阻断。面对灾情，调集机械和组织民工抢险保通，了公路的畅通和物资的调运。公路日常养护的检查，对公路沿线路政管理法律法规的宣传，了两次大范围的宣传活动，发放《路政管理告知书》等宣传材料70余份、《公路法》文本40本。宣传教育，县乡公路路政案件发案率下降，共立案路政案件1件(履带车行驶公路)，收缴路产损失赔偿费5200元;受理交通(路政管理)行政答应申请15件，审批12件。xx年，列入养护大中修工程工程共三条线路，州局两次下拨养护大中修工程资金元，投资方案元。施行内容主要是对龙街线、永昌线、永厂线路段修复路基、支砌挡墙、配套涵洞、修复沥青路面、疏通淤塞涵洞、弹石路面提塘补缺、侧沟开挖及铺撒嵌缝砂等。为施行好xx年的大中修工程，《云南省农村公路养护大中修管理规定(暂行)》及州要求，招投标的规定，择优选择施工，分段施行。在施行过程中，施工管理及质量技术监理，要求驻地技术管理人员监理职责，一丝不苟，严把质量关;要求施工组织力量，工程管理，施工进度。所有大中修工程已于9月底完工，并了州交通局验收。大中修资金管理上，大中修资金使用管理制度，专项使用，无挪用及套用专项资金的。农村公路管理养护体制改革施行方案的要求，上年改革工作中的问题，农村公路管理养护体制改革工作。各乡镇公路管理所健全规章制度，标准制作上墙，检查记录及统计信息上报等工作;到各乡镇与乡镇主要乡镇公路养护体制改革工作，催促乡镇公路管理所工作人员及村委会养护管理员，乡村公路养护管理工作的及农村公路管理养护体制改革的;管理段自身的管理工作，健全规章制度，制度的，对人员的教育和培训，才能和办事，以地养护管理体制改革工作的需要。回忆xx年的工作，全体干部职工及一线承包的养护人员的，了的，但还许多和，主要表达在几个：地方公路管理段在岗人员少，技术和管理力量跟不上，质量和工作;公路管理养护严峻，任务繁重，重车驶入农村公路，路面损坏严重，了县乡公路的养护，凸现了县乡道路行车平安隐患;养护资金迟，制约着养护工作的。xx年养护大中修工程施工前的工作，待方案下达后组织施行。与县劳动人事，解决县地方公路管理段病休人员的退休问题，编制重新下达的人员编制，配齐、配足人员编制，保障地方段工作的。对乡镇公路管理所人员的技术培训及，理顺工作关系，使公路管理工作投入运行，应职能作用。水毁险口险段的修复工作，排除平安隐患，公路畅通、平安。农村公路路政管理工作总结篇二交通平安跟我们每个人的生活息息相关，理解和掌握根本的平安知识要从小做起。为全力提升我校全体师生及幼儿家长的交通平安意识及文明交通素质，确保良好的校园道路交通秩序，以《知危险会避险，平安文明出行》为主题的“全国交通平安日”，开展本次道路交通平安宣传教育活动，积极发动幼儿群体“小手拉大手”的作用，引导幼儿和家长共同遵守交通法规，平安出行。为了增强幼儿的交通平安意识，杜桥幼儿园各班结合幼儿年龄特点开展了交通平安主题教育活动。通过周一国旗下平安教育、交通平安主题谈话、学习交通平安知识、学认交通平安标志、学唱交通平安歌遥等教育形式，让幼儿结实树立遵守交通规那么的意识，牢记平安守那么，做一个道守交通规那么的好孩子。邀请家长和幼儿一起观看由xxx道路交通平安研究中心、中国少年儿童新闻出版总社、北京市公安局公安交通管理局、中国交通频道结合主办的“知危险会避险，平安文明出行”20xx年社区亲子交通平安体验课亲子交通平安体验课。通知家长与幼儿共同完成平安教育平台“交通平安教育专题”。发放《平安文明出行致全区中小学幼儿园学生家长一封信》。“高快乐兴上学，平平安安回家”是每个幼儿园、每位老师、每名幼儿、每位家长所希望能永远实现的一句话。交通平安教育应从小抓起，让幼儿从小懂交通规那么，从小就把平安意识、生存意识放心中，加强了幼儿的平安意识，进步了幼儿自我保护的才能。农村公路路政管理工作总结篇三一、根本情况二、加强领导，建立机构为根本建立符合我街道农村实际和社会市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和标准化，成立了由办事处主任任组长，分管农村公路建立管理养护工作的副书记任副组长，农村公路管理站等相关部门为成员的农村公路建立管理养护领导机构，负责全街道农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村公路建立养护管理工作的开展，奠定了坚实的根底。三、建立长效养护机制为实在加强我街道农村公路的养护管理，实现农村公路养护管理标准化，根据《xx区农村公路管理养护工作施行细那么》，20xx年7月1日，成立马衙街道农村公路养护中心，健全各项规章制度，落实专项养护资金，形成“政府主导，专业养护，合力共管，部门考核”的农村公路养护管理新形式，中心运行以来，群众对农村公路养护积极日益进步，养护质量较20xx年度有明显改善，农村公路养护程度不断提升。由于采取了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题，实现了农村公路“有路必养、养必到位”的工作目的。四、加强农村公路水毁工程的修复随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素，辖区农村公路出现不同程度损坏现象，特别是梅雨季节的持续强降雨，山体滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中断。农村公路管理站第一时间赶赴现场，积极组织相关村〔居〕及时开展水毁修复。并根据修复预算结果，报上级xxx门争取资金补助。五、组织业务培训，进步管养质量管养好农村公路，进步路况质量，为道路交通运输提供平安、舒适、快捷、高效的道路条件，是管理养护者的主要职责。为进一步进步我街道农村公路养护管理质量，农村公路管理站负责人每星期一召开例会，针对养护过程中存在或出现的问题，进展养护质量培训，培训采取听讲座及实地观摩方式进展。通过培训，使养护人员得到感性认识，增强了业务知识，为指导农村公路养护工作打下根底。六、加强公路产权管理为维护公路路产路权不受进犯，协助配合路政执法人员定期和不定期对农村公路进展巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理，全月进展一次公路巡查，发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料30余份，立案查处路政案件1件，结案1件，安装公路弯道警示标识牌28块，有效维护了公路路容路貌及路产路权的完好。七、为校园再系“平安带”按照“属地管理”和公路分级管理的原那么。农村公路管理站积极协同中心小学为境内中心小学等11个教学点〔含民办幼儿园〕校门两侧设置平安警示标识牌22个、安装车辆减速带83米，全程参与施工，对施工质量及进度进展指导和监视，确保安装工作高标准、高质量。交通平安设施的设置，有效地提醒了驾车人员通过校园时小心慢行，同时减速带也很好地限制了过往车辆的车速，确保消除校园周边道路交通平安隐患。农村公路路政管理工作总结篇四今年以来,我站在上级领导的关心和支持下，结实树立“建立是开展，养护管理也是开展”的观念，从加大养护机制改革和管理力度入手，坚持以“长寿命、低本钱”的科学养护观为指导，精心谋划、狠抓落实，全面推动了农村公路养护与各项管理工作的开展。全年共投入养护经费120多万元，经自检，县道好路率为，综合值为。现将一年来的工作情况汇报如下：我县共有县、乡、村级公路总里程公里，其中县道1条，养护里程为公里；乡级公路51条，养护里程为公里;村级公路养护里程为公里。我站主要管养十条(肇新路、旺大路、二绥路、红榆路、东农路、绥丰路、宋朝路、丰托路、永胜路、宋丰路)共公里等级公路养护及其它路面的技术指导工作.县道养护已完成备料：碎石为100m3、沥青50t；乡道养护已完成备料：碎石为720m3，沥青120t，100%完成备料任务。1、抢前抓早,尽快恢愎路况我站按照上级业务主管部门的要求和布署，从3月20日起就对全县农村公路进展了全面早春养护。由于乡道多年弃养，路面坑槽连片，路基多年没有按标准进展整修过，路肩缺土比拟严重。我们接养后，早春养护与干线公路同步进展并按着高标准进展修补各种病害，利用20天时间将乡道路面的各种病害全部处理完。路基养护按1492工程标准进展施工，彻底改变了相貌，受到了县政府和各乡镇政府的好评。2、科学养护，降低本钱。在灌缝施工时由消费股的人员和站技术人员组成了技术分析^p组在路上现场试验，不但对局部裂缝产生原因进展分析^p而且还对使用材料进展分析^p，最终确定修补方案，比方对缝大于2厘米的要先用大料添补后浇乳化沥青后再用中砂拌小料进展封闭并用条帚扫拌使油料结合均匀。对小缝结合实际用中砂拌小料或中砂直接浇灌。今年的病害处理不但是处理前进展了科学分析^p，而且在处理后还对效果进展分析^p总结，在质量上要求各道班班长亲自把关，对裂缝宽度等能控制在1厘米的决不超过2厘米，在其它病害的处理上也严格按《养护技术标准》进展作业，坚持圆坑方补，用科学养护法指导养护消费，使今年的早春养护获得了良好的效果，大大降低了养护本钱。3、落实责任，进步管养程度。为了抓好今年的农村公路养护工作，我站在年初将全省农村公路工作会议和相关文件精神进展了详细传达，并把早春养护作为全年的一项重点工作进展部署。此后，又相继召开了消费、机务、财务、道班长等相关人员参加的专题会议进一步部署落实。使入会同志明确了各自的工作职责和任务，层层签定责任状，为养护工作的顺利开展奠定了根底。4、抓重点、难点，确保公路平安畅通我县农村公路的盐碱地段较多，春季公路翻浆比拟严重。翻浆期内低洼段设专人死看死守，在今年6月，我们组织15名养护工对肇新路，宋朝路k3k4公里段，宋丰路公里，特别是大肇路k39k46段近5000余平米翻浆进展了处理，用挖掘机下挖米后重新换土回填压实，确保车辆平安通行，保障道路畅通。5、全面进步养护质量，争创文明样板路我站在日常公路养护中，认真学习部颁公路养护技术标准，加强公路软、硬件设施的配套工作，进步公路管养程度。我站在原有路况根底上，不断加大养护力度，除了进展必要的大中修改造工程以外，还本着“预防为主，防治结合”的原那么，采取适当的工程技术措施，坚持日常养护，及时修复破损局部，并根据标准要求对公路、桥涵及附属设施进展不连续的维护。使我站公路路况质量逐年上升。公路绿化、香化是样板路建立的一个重要组成局部。我们在大肇沿线完成栽植各种花卉15公里，为样板路建立的开展奠定了良好根底。〔一〕完善制度，严格管理。年初，站召集了养护、大修及办公室的骨干成员，认真分析^p我站农村公路的养护形势和存在的问题，以谋求开展主题，广泛征求意见，探究使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径，为此制定出实在可行的养护管理措施。调整人员构造，进步工作效率。由于近两年来单位大修工程建立目较少，人员闲置较多，经会议研究决定，将原有的工程公司人员、三产人员解散，全部充实到养护消费工作中去，从而壮大养护队伍。制定的严格的考勤制。将工作效率、工程质量与个人工资挂钩，大大进步了员工的积极性。〔二〕积极筹措资金，确保养护消费正常运行。自早春养护开场到如今，我站在资金非常紧张的情况下，积极筹措资金,保证农村公路养护所需资金包括每月用于油燃料、伙食费、小型材料费、必要工具费、办公费用等。〔三〕、加强根底工作，标准内业资料的管理。内业管理是公路养护的根底性工作，也是一项非常繁重的工作。今年我站投入专项资金为内业人员装备了笔记本电脑，使内业管理更加快捷方便，做到了农村公路的内业资料标准、标准；统计报表完好准确、上报及时；整理归档有序全面。〔四〕、注重培训，进步养护员工技术业务素质.公路养护程度的好坏，员工的素质是关键。因此，我站采取各种形式，抓好职工培训工作。一方面，我们通过抓好春季集中办班培训来进步职工道德、技术、业务素质。为使培训不流于形式，我们在集中办班上请懂行的专业技术人员进展讲课。同时还制定了严格培训制度，对获得好成绩的人员进展现金奖励，对不及格的罚当月30%工资，及格率达100%。另一方面，我们还利用“六一九”养路员工节开展答题和进展竞技比赛的形式进步员工们的技术、业务程度。通过以上活动的开展，使培训工作收到了实实在在的效果。根据《黑龙江省农村公路管理养护体制改革工作施行方案》的要求和《肇州县农村公路养护管理方法》，我们进一步明确了农村公路养护管理的机构和职能、养护资金来等问题。我站正在积极探究农村公路养护管理体制，逐步适应市场经济条件下的公路养护招投标的管理形式，不断地进步农村公路的养护程度。总结一年来的工作，我们农村公路养护工作中获得了一些成绩，但还存在困难和问题。〔一〕、我站农村公路管理养护里程长，养护资金缺乏，管理人员少，管理难度大。〔二〕、我站农村公路水毁抢修，缺少工程机械，施工效率低，水毁修复进度慢。〔三〕、各乡镇政府、村委会公路管理养护力量薄弱，普遍存在业务不熟、管理程度不高的问题。农村公路路政管理工作总结篇五为实在把农村公路管理养护年活动各项工作落到实处，我县制订了《县农村公路管理养护年活动施行方案》，并结合我县实际，成立了“管养年活动”工作领导小组，由县分管交通工作副县长任组长，副组长由县交通运输局局长担任。成员由各镇、各农场、林场分管领导、县地方公路管理站站长等担任。领导小组下设综合协调指导办公室，办公室设在县交通运输局，交通运输局局长兼任办公室主任。详细负责农村公路管养年活动的日常事务处理及组织协调指导工作，机构健全，领导得力，为“管养年活动”有序地开展提供了强有力的组织保障。为了使我县农村公路管养工作常态化、标准化。我县对农村公路实行分级管养。〔一〕、对地养县道实行专养。我县现有地养县道两条，即富新线〔13。17公里〕与龙坡线〔xxx1公里〕，里程为22．08公里。由县地方公路管理站新竹道班与龙坡道班实行专养。我们制订了养护线路全年养护路况工作指标。以此作为专养线路施行养护定额管理的根底，继续与养护班签订经济承包合同。规定：在道班完成了路况指标及月度消费任务后，发足工资及补贴，路况上升0。5—1分，与人每月奖励20元，假设上升2分奖40元，依次类推，班长、统计员加奖分别为各50%与20%。路况下降那么按上述奖励比例扣款，班长、统计加扣。这些措施促使道班职工，认真履行好自己的职责、千方百计地完成消费任务。养护工作中，我们重点抓好路肩修整、清挖路沟、修筑平台、搞好绿化等工作。严格按照承包合同进展管理，充分调动道班工人的消费劳动积极性，在“管养年活动”三年中，道班月出勤率平均到达95．76％。公路路况也相应的进步，专养公路月保持中等以上路率89。4％、优良路率为79。8％。较好地完成县道养护消费任务。据统计，3年来，专养县道两个养护班即新竹、龙坡道班已完成的主要工作量累计为：整修路肩水纹、坑槽113420平方米、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米、修整路肩17750平方米、运砂砾土1430。5立方米，运碎石690。9立方米〔含外采、自采〕、清理杂草砍灌木438510米，共投入7268个工日。由于我们对两条专养线路实行预算承包管理，工作方案安排周到，管理措施恰当得力，所管养的两条线路22。08公里公路始终处在良好的运行状况，路况稳步上升，专养公路的好路况不断得到稳固、进步。〔二〕、成立机动养路队，对列养农村公路施行养护我县农村公路里程为828。62公里。列养线路共有121条、563。66公里〔含地养县道两条22．08公里〕，其中乡道列养线路53条、277．51公里；村道列养线路66条、264．07公里。未列养公路里程计264．96公里。县非常重视农村公路养护工作，出台了《县农村公路管理养护年活动施行方案》〔定府办[20xx]46号〕与《县农村公路管理养护工作方案》。考虑到农村公路养护技术力量缺乏，我县探究与理论机动养护形式对列养线路实行养护，其作法：〔1〕、以县地方公路管理站为主体，组建农村列养公路机动养护领导小组，负责农村列养线路管养工作。〔2〕、从地方公路管理站现有人员中，抽调组建农村列养公路养护机动队。在地方公路管理站现有养路机械设备根底上，投资33。17万元购置打草机22部、小型挖掘机一台，新购四轮机一台，装备给养护机动队施行养护。机动养护队分为三个队：第一队〔以新竹道班为根底组成〕，管养乡道13条89．61公里，村道25条114．31公里，总长203．92公里；第二队〔以坡寨道班为根底组成〕，管养乡道31条142．08公里，村道25条105．22公里，总长247．3公里；第三队〔以站人员为根底组成〕，管养乡道9条45．82公里，村道16条44．54公里，总长90．36公里。为了有效施行养护管理，我们根据列养线路数量与实际情况，与三个机动队签订了农村公路养护合同，明确养护内容、标准、技术要求和路况指标，施行目的管理养护。我们对农村公路养护内容与要求是：1、路面保持清洁、平整、无堆积物、行车顺适，雨季路面无积水，无破损。假设有毁损，必须严格按照操作规程及时修复，确保质量。2、路肩整洁、平整、无超过5cm长草，无堆积和种植，无路基缺口，路肩顺适，边坡巩固，稳定，无松散坍塌现象。3、保持边沟排水畅通。及时养护排水设施和边沟，确保排水畅通，无堵塞和积水，无边沟的应逐步开挖完善。4、因地制宜做好公路两旁绿化植树，确保线路绿化任务完成。5、及时清理塌方和水毁等险情时，发现危险隐患应立即设立标志，设置路障等防范措施，确保行人和车辆平安，并及时上报情况。在养护管理中，我们采取的管理措施是：一是成立农村公路养护管理小组。二是规定每个机动养护队，每月对列养线路养护时间不少于10天。三是在养护施行阶段，农村公路养护管理小组每天跟班检查催促养护工作。四是每月向上级领导汇报会工作进展情况，发现和解决存在的问题，确保机动养护工作顺利有效开展。五是抓好公路养护的检查和考核六是每月末，农村公路养护管理小组，对三个机动队路况进展计量验收，以检查结果按每公里800元拨付养护费。从20xx年以来，我县采取机动养护队，对农村列养道路施行养护，收到明显效果，列养道路路况保持在优良以上。〔三〕、建立乡镇公路养护站，抓好村道公路管理养护由于农村村道公路管理主体不明确，养护管理处于失养状态。虽然县道和局部乡道养护由县交通局所属的公路管理机构负责，乡道养护责任归属乡镇，村道养护责任名义上也落实到乡镇，但因未列入养护线路都是村道，经费无着落，农村村道公路养护管理“缺位”现象仍普遍存在。在地方方面，由于村道公路养护管理的责任主体不明确，局部乡镇认为乡、村道路建好以后，管养工作就是xxx门的事，没有把乡村公路的管养工作纳入正常的行政管理和公共效劳的范畴，个别地方还出现损坏或破坏乡、村道路的现象。为解决村道公路失养问题，我县农村公路管理养护年活动领导小组，在县支持下，推进农村公路养护体制改革，在各乡镇建立公路养护站。分管公路的乡镇领导任站长，装备管理人员2到3人，负责辖区村道管理与养护工作。目前，我县10个镇都建立了公路养护站，并制订了村道公路管养措施与养护评比、检查奖励措施。它们履行职责，组织辖区各村委会村民对未列养的村道进展养护。在养护形式上，方法灵敏：有些村委会组织村民对线路实行季养。有些村委会采用民工建勤的轮换形式施行养护，即每村每户投劳轮流上路进展养护。平时主要修补路肩坑槽，洪雨季节道路受破坏情况下，那么由镇与村委会发动群众投工投劳，疏通边沟、修补路面路肩等，保证道路完好畅通。三年来，我县乡镇公路养护站，发挥基层公路管理职能，抓好未列养村道养护工作，从根本上解决了农村村道公路有人管、有人养的问题。使我县地方公路养护程度稳步进步。养护资金缺乏，是制约农村公路养护的现实问题。目前列养线路养护资金由省公路局核拨，但资金有限。为了保证农村公路列养线路正常养护需要，落实《县农村公路管理养护年活动施行方案》工作目的，我县财政在省公路局核拨养护资金根底上，统筹安排本级财政预算，资金投入：20xx年、20xx年、20xx年，我县分别投入地方公路资金1995万元、1180万元、1778万元。三年共投入资金4953万元，保障了农村公路养护工作顺利开展。为了保证农村公路列养线路正常养护，合理调配上级拨付的公路养护资金，将有限的资金用到最急需、最关键的养护环节。确保农村公路养护资金足额到位，各项资金标准使用。我们实行农村公路养护养护资金专款专用，制订了《县农村公路养护资金管理制度》。我们根据养护合同，经养护验收组验收合格后才申报支付，从资金管理上保证了农村公路养护的正常运转。目前，我县初步建立起：在上级核拨的农村公路养护补助资金根底上，以县财政投入的长期稳定的农村公路养护资金渠道，推动了农村公路管养工作常态化、标准化。四、加强农村公路路政执法检查工作，维护路产路权在开展“管养年活动”期间，我县地方公路路政人员按照《公路平安保护条例》和《路政管理规定》的规定，加大路政执法管理力度，不断扩大农村公路路政管理覆盖率，积极开展路政管理工作，充分运用公路法律法规，处治违法行为，维护路产路权。一是定时对公路和桥梁进展巡查，及时发现与清理违章占道行为，保持公路平安畅通；二是检查与完善公路交通标志设施。重点抓好公路弯道路段、校园、村庄周边路段等公路车辆人员来往密集的危险路段，平安警示、隔离墩、标识标线、减速带等安保设施的设置。在“管养年活动”中我县财政投入35．1万元，用于完善农村公路道路标志、标障、标线等平安设置建立。计完成减速带293米，限速、连续弯道与村庄警示行车标志牌94处、公里牌60个、路口警示桩332根、百尺桩1200个。三是加强对公路建筑控制区的管理，保护路产、路权。我县地方路政执法人员坚持进展日常公路巡查、检查，制止侵占路产路权的违法行为，及时清理违章堆放物与建筑控制区违法搭建，保障公路畅通。三年中，共清理临时占用路产72处，去除建筑垃圾、生活垃圾与堆放物289。5立方米。四是及时处理乱挖公路现象，实行公路挖掘作业答应。五是狠抓超限运输的现场管理，遏制恶意超限超载不法行为。近年来，随着我县农村公路建立的快速开展，农村机动车辆车流量剧增，车辆超限超载行驶，造成农村公路损坏。为有效治理损坏公路现象，公路站投资5。6万元购置了超载电子称一台，由路政执法人员携带上路巡查，处置超限超载行为，共拦截超载车辆553辆，处分511例，收缴超载处分金253400元。减少了超载对农村公路与桥梁的破坏，最大限度地保障农村公路畅通平安。在“管养年活动”中，我县地方路政人员，共办理答应案件18宗、行政强迫案件2宗，处理公路损坏赔偿案件5宗。处理电信公司、挪动公司与联通公司公路在公路控制范围中埋设光缆23。5公里，回收补偿金20。02万元。维护了地方公路路产路权，保证了保障农村公路平安、完好、畅通。为了促进农村公路养护工作平稳而深化开展，我们建立了农村公路养护巡查与监视考核制度。巡查与监视检查组由交通运输局公路股与县地方公路人员组成，负责对全县各乡镇农村公路养护站的工作状况与公路路况实行巡查与监视。每月检查组对乡镇养护线路进展巡查与调查，从中发现存在的问题，及时反应给乡镇养护站或养护单位，限期整改，并跟踪整改情况。并将巡查中发现的路况问题要及时向“管养年活动”综合协调指导办公室汇报。同时，我们加强对农村公路列养线路与村道管养线路进展考评，我们要求乡镇公路养护站，每月对辖区所管养公路养护情况进展一次检查，乡镇之间每季度进展一次养护质量穿插互查，检查结果由交通运输局进展通报。县巡查与监视检查组每半年对全县农村公路养护情况进展一次综合检查，对列养与管养的村道，养护及时、通行状况良好的，给予表彰奖励，对养护不力、路况不佳的养护队给予批评，并责令整改。以效能推动管养工作标准化、标准化，促进养护质量的进步。农村公路路政管理工作总结篇六***乡境内共有公村公路6条，全长公里。今年在上级xxx门和乡党委、政府的关心支持下，全乡农村公路养护管理工作开展顺利，成绩明显。现将工作总结如下：一、针对去看年底冰雪灾害的影响，从而造成了年初公路养护难的问题。我站特别向乡党委、政府作了汇报并得到了大力关心和支持。对塌方和路肩毁坏的乡政府补贴和养护工投荣相结合，如***，由于去年冰冻灾害影响，雪压树采伐造成了局部路段塌方和边沟堵塞，通过实地查看工作量较大，乡政府研究后补贴20xx元用于维修。*****段出现了大塌方，从而致使全乡四个行政村与乡政府无法通路。为此乡公路养护站去实地理解情况后提出了先搬起小石头让拖拉机先通行，再对大石头进展放炮炸小再清理的方案。乡政府马上召集了十二个小工当天对其进展了处理，三天后又找人进展并处理，共投入了资金三千余元。二、今年还紧紧围绕着县交通局关于维方公路养护开展了一系列详细工作。我乡养护站在接到任务后马上向乡领导作了详细的汇报，同时召开了有关路段的养护工会议。在落实了详细路段的人员后还装备了各路段的监视人员，分别由乡养护站成员和各驻村干部担任。由于县交通局的补助有限，乡政府投资200元/公里用于拖拉机进展路肩的泥土运送。在时间紧任务重的情况下，乡主要领导屡次亲临现场指导工作。制定了二个路段各自的十人十天突击活动，有效的推动了工作进程。督查组人员每周二次实地检查也为本次养护工作的圆满完成奠定了根底。三、在抓重点的同时也不放松其他路段的养护工作。特别是二水夹径—半山路段的养护工在前两个季度中表现极差，经养护站商议后报乡政府同意对其进展了更换。同时对于表现一般的养护工也进展了思想教育，争取在本年度的最后一个季度有更好的表现。对于暴雨造成的新塌方乡养护站通过实地查看后马上上报乡党委政府，并于第一时间拿出方案进展了路段的抢修。所需的挖掘机和人员费用由乡政府承当。四、政府出台了一系列补助政策为公村公路的养护提供了有力的经济保障。乡政府政府一年补贴两次，每次给养护工50元/公里用于购置草甘磷，或者养护工到农资消费资料门市部领取草甘磷自行进展去除工作。乡政府投资为每段路的养护工装备了工具翻斗车，锄头，铁锹等工具，花费资金五千多元。农村公路路政管理工作总结篇七为加强农村公路管理养护工作，巨野县交通局积极争取县政府制定出台了《巨野县农村公路管理养护方法》、《巨野县乡村公路管理养护考核方法》，全县公里农村公路全部明确了养护责任，落实了养护人员，实现了有路必养。明确县政府作为全县农村公路规划、建立、养护管理的责任主体，负责组织协调有关部门做好农村公路管理养护工作；乡镇政府负责乡村道路的建立和养护管理工作。县政府成立了由分管副县长任组长，县公安局长、县政府办公室副主任、县交通局长、县财政局长任副组长，交通、公路、国土、工商等有关部门和17个乡镇为成员的农村公路管理养护领导小组，下设办公室，办公室设在县交通局〔简称县管养办〕，详细负责全县农村公路的规划、建立、管理养护工作；各乡镇政府成立由乡镇长任组长的乡村公路管理养护领导小组，下设办公室，由一名副镇长任办公室主任，交管所长担任副主任，各管区、公安、土管、城建等负责人为成员的乡村公路管理养护办公室〔简称乡镇管养办〕。县道养护员由县交通局36名正式工养护员和交管所选聘的农民养护员组成。乡村道路养护员由各乡镇管养办严格按照乡村道路养护员录用条件，择优聘用，乡道每2公里装备一名养护员，村道每3公里装备一名养护员。县管养办的详细职责为：组织施行农村公路建立规划；指导全县农村公路管理养护工作，审定编制全县农村公路养护开展规划和年度方案并组织施行；详细负责县道养护管理工作；负责制作、设置和维护县道公路标志、标牌、标线、跨路龙门架和限宽限高设施；制定全县农村公路养护技术标准、质量评定和验收标准，并组织做好检查、评比、验收工作；负责全县农村公路路政案件的查处工作，建立和完善路政案件举报制度，及时查处违法行为，维护路产路权；筹集和管理农村公路养护资金；负责对全县农村公路建立市场进展监视管理，查处建立市场中的违法行为；监视指导乡镇管养办做好辖区内乡村道路的日常养护管理工作；负责全县农村公路养护人员的业务培训。村养护队职责为：负责本村范围内乡、村道的管理养护和绿化，协助做好清障工作；向村民宣传公路管理的法律法规、规章和有关规定；承当乡镇政府分配下达的管理养护任务。养护员职责为：严格执行农村公路管理养护的有关规章制度和技术标准，确保出满勤、干满点，保质保量完成养护任务；保持所养护路段路面清洁，路肩整洁，边线顺直，排水良好；负责所养护路段的巡查工作，经常查看所养护路段路面、桥梁和涵洞，及时上报公路破损或平安隐患；维护路产、路权，及时报告和制止侵占、损害公路及其公路附属设施的违法行为。大中修工程、小修挖补和窄危桥改造，所需资金除争取上级补助外，配套资金由县、乡镇财政解决；养护员报酬，由县管养办负责争取上级补助资金，缺乏局部由县财政负担；乡村道养护员报酬由乡镇财政负担，由县管养办核算出各乡镇日常养护费用后，报经县政府领导批准，于每年1月1日前，由县财政局从乡镇财政资金中划拨县管养办。县政府把乡村公路管理养护工作纳入各乡镇年度目的综合考评范围，占总分比例5%，由县管养办代表县政府进展考核评定。实行百分制考核，除日常抽查外，季度检查占30%，半年检查占30%，年终检查占40%。对年度乡村公路管理养护工作考核得分前三名的乡镇，全县通报表彰，分别奖现金3万元、2万元、1万元；对考核得分后三名且未完成年度乡村公路管理养护任务的乡镇，通报批评，造成严重后果的，追究分管领导和直接责任人的责任。农村公路建立是根底，关键在养护，发挥作用是目的`。大井镇党委、政府首先确立了“要想富，先修路，抓建立，重养护”的目的，在农村公路养护上严格做到了“三高三到位”。镇党委、政府高度重视农村公路的养护，把其摆上了全镇工作的重要议事日程。镇上成立了以镇党委书记任组长，镇长任副组长、分管领导任镇交通管理站长，镇上相关部门负责人和各村支部书记为成员的农村公路养护领导小组。主要负责农村公路养护工作的指导、监视、考核。并充实交通管理站人员，由交通干事负责日常工作，各村配齐配实养路员。养路员装备的原那么：本村选用、就近选用。养路员选用的标准：热心公益事业，工作认真负责，吃苦耐劳，身体安康，乐于效劳群众，并优先从党员、离任村干部、退伍军人、贫困户、低保户中选用。养路员选用的程序：村民自愿报名和村支两委推荐相结合，镇交通管理站审核，镇党委政府考察确定，还将年轻的养路员纳入村级后备干部管理。20xx年以来，新一届党委政府领导班子通过深化群众走访，通过召集村组干部和村民代表座谈等调研的根底上，确定了“因地制宜，全面养护”的指导思想，在镇村组“三干”会上进展了全面部署，进步了村干部对农村公路养护重要性的认识，转变了“路已修好，万事大吉”的错误思想，增强了工作的责任感和紧迫感，并组织各村支书对养护工作做得好的保家村、集龙村进展参观交流学习，各村书写宣传岩标进展宣传，在全镇上下形成了“人人爱路，人人护路”的良好气氛。把农村公路养护工作纳入全镇经济社会开展规划，列入镇、村干部年度目的考核，政府与各村签订养护责任书，层层落实责任人，并采取平时检查、季度小结、半年一考核、年终一总评的考核方法，考核结果作为村干部和联络村干部三个文明年度考核的根据，同时，每半年组织本村人民代表、组干部、群众代表参与公路养护验收工作，将养护结果的评定作为村养路员工资待遇发放的主要根据，年底召开总结表彰会，充分调动联络村干部、村干部和养路员的积极性。20xx年和20xx年，全镇在县上共补助18万元经费的根底上，自筹资金12万元，共计30万元用于对村上的奖励。凡养护经镇上检查验收合格的，全部按1000元/公里奖补，其中用于奖励村干部和养路人员的资金就达21000元。通过乡镇农村公路养护和管理的理论，我们有以下深化体会：村民一事一议是法宝。农村公路养护最关键的是资金，如何筹资是关键中的关键。坚持“谁受益、谁负担”、“谁修建、谁养护”的原那么，做到群策群力，建管并重，通过村民代表会议“一事一议”，制定村规民约，筹集养护资金。详细方法是：建房户捐资50100元/间用于村道养护；长期在本村行驶的机动车，摩托车、三轮车捐资50200元/年、农用车和小车捐资xxxxx元/年的用于村道养护。全村每人每年出资23元筹集村道养护资金，大房村现有人口1894人，20xx年和20xx年分别按每人5元筹资，共筹集养护资金近10000元，对全村的农村公路进展了彻底整治。成了全镇大部份村学习和借鉴的典范。用活村组干部是关键。村组干部是农村公路养护工作的牵头人和组织者，可以说，村干部的认识和工作才能决定着一条路养护的好坏。村组干部在农村公路养护中既是发动者，又是组织者，还是参与者。比方大井镇来凤村，公路里程约3公里，路修得早，但路况一直较差，群众和过往车辆怨气较大。镇上及时调整了村上的主要干部后，在半年内农村公路养护就发生了翻天覆地的变化，并落实了日常养护人员，建立了日常养护的长效机制，路况一直保持得比拟好。又如大井镇九角村青杠山组，原来的组长是个和事老，村上及时把组长换掉后，如今的两条组道是全镇养护得最好的农村公路。专人日常维护是根本。一是人要选好，严格按标准、按要求、按程序选拔装备养路员。确保工作可以落到实处。二是落实日常养护，做到大坑小补，随时排水，确保公路随时畅通无阻。农村公路路政管理工作总结篇八12月2日是第xx个“全国交通平安日”，为进一步进步幼儿的交通平安意识，进步自我防范才能，理解交通法律知识。我园开展了以“交通平安，你我童行”为主题的交通平安宣传教育活动，进步全园师幼的交通法规意识、平安意识和文明意识，共同打造和谐、平安、畅通的道路交通环境。利用每周的国旗下平安讲话、黑板报、海报宣传等多种方式号召全园师生关注交通平安，宣传交通平安的知识，确实做到“交通平安进校园”，进一步进步了全园师生的平安意识。以班级为单位，召开“全国交通平安日”主题班会，开展主题平安教育活动，组织幼儿观看《交通平安宣传教育动画》，将平安教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱平安儿歌、识别平安标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式，教给幼儿必要的交通平安常识，做一个遵守交通规那么的好孩子。利用离园前5分钟谈话对幼儿进展交通平安教育，提醒幼儿时刻注意交通平安，知危险懂避险，平安行车文明出行。发放《全国交通平安日致家长一封信》。各班班主任通过微信群，对家长进展交通平安教育，要求家长配合幼儿园对子女乘车平安提醒。全国交通平安日活动的开展，让幼儿在愉快的游戏教学中感知了交通平安的重要性，引导孩子们认识了斑马线、人行道、红绿灯和一些交通标志，通过志愿者的平安导护增强了幼儿的交通平安意识，有利于从小就养成自觉遵守交通规那么的习惯。通过此次交通平安教育活动的开展，交通平安意识已深化人心，老师和幼儿都深有感触。幼儿理解了交通平安常识，进步了遵守交通法规意识，平安走路、平安乘车已成为幼儿的自觉行为，我园将常抓不懈，努力把这项工作做得更细、更实、更好！让平安教育牢记在每一位教职工的心中，让安康快乐伴随孩子成长每一天！农村公路路政管理工作总结篇九为进一步加强师生交通平安教育，增强师生的交通平安意识，培养良好的文明交通行为习惯，沙县高砂中心小学于20xx年11月30日开展了“122全国交通平安日”宣传教育活动。我校首先举行庄严的升旗仪式，在升旗仪式完毕后，请六年级的学生代表进展主题为“遵守交通法规，从我做起”的国旗下讲话。家长代表进展讲话，以家长的角度劝诫孩子们要重视交通平安，进步遵守交通法规的自觉性和自我保护才能。陈圣洲校长做了活动发动，倡导我校老师和学生要“知危险会避险，平安文明出行”，强调学生未满12周岁不允许骑自行车上马路，尤其是我校有的学生回家要横穿国道，交通情况复杂，教育学生要遵守交通规那么，过马路要走人行道，还要懂得判断交通情况，自主避让车辆。同时，各班主任通过班级微信群进展宣传教育，以此敲醒平安警钟，使家长们也明白遵守交通规那么的重要性，家校配合，教育孩子遵守交通规那么。通过平安教育活动的开展，交通平安意识深化人心，老师、学生和家长都深有感触。学生掌握了交通平安常识，进步了遵守交通法规意识。我校将常抓不懈，努力把平安工作做得更细、更实！让平安二字牢记在每一位教职工及每一位学生的心中！农村公路路政管理工作总结篇十通过这次“交通平安日”活动，强化了广阔师生的平安意识，增强了自我防范才能，进步了交通法制观念，今后，我校决心在搞好教育教学工作的同时，继续对师生进展平安教育，为创立平安校园而努力。为确保学校师生上放学的道路交通平安，维护校园的教学和生活秩序，与学校一道加强校园内交通平安教育和管理，以进一步增强学生的平安意识，进步他们的自防自护才能，遏制交通事故的发生。在班委会的精心组织和班主任的指导下，我班在教室举行了“交通平安”为主题的班会。通过这次班会旨在进步同学们的交通平安意识和对交通法规的理解。使全班同学深化体会交通平安的真实内涵。时刻用平安第一警示我们学习和工作的前进方向。据理解，每年因各种交通事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识淡薄引发的交通伤亡事故，在交通伤亡事故中比重较大。中学生的交通平安牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警，学校，家庭和社会共同负责，齐抓共管。生命，不存在幸运。昨天没事，今天也凑巧，不等于明天也没事。我们知道没什么比生命更珍贵，更值的珍惜。因为生命是无价的。不要靠幸运来防止危险。要意识到生命很可贵，我们应该保护自己的安危才是。请大家珍惜自己珍贵的生命，时刻遵守交通法规。交通事故离我们并不遥远，它常常发生在我们身边。谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡扼腕叹息，请同学们谈谈它带给我们的启示和想法。以后，我们会定期召开平安主题班会，对出现的问题积极讨论，采取措施，未雨绸缪。总之，我们会尽我们责任确保同学们在学校平安快乐的生活。使每个同学都感到一个完好的，幸福的家的温暖。农村公路路政管理工作总结篇十一20xx年，我镇在县政府领导下，县交通局的指导和支持下，我镇农村公路养护工作得到有效开展。我镇按照农村公路养护与管理方法，结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织机构，完善管理制度，全面推进养护工作有序开展。现将工作情况总结如下：为保障我镇农村公路管理工作顺利开展，我镇专门成立了农村公路养护与管理办公室，下设各村组小组长、专职护路员。责任到每个人，分别负责各村、社区重要交通路段。同时加强完善各项管理制度。我镇公路养护站严格要求自己，抓好道路日常养护。一年来，路况程度保持良好。各村护路员每周不少于5次不定时对路基、路面、边坡、边沟等进展巡查，使得道路常年保持整洁、沟渠排水通畅，可以及时处置路面坑凼、积水、车辙等主要病害，保持路面行车舒适顺畅。对排查过程中存在的重大危险情况及时上报，并作出有效处理，确保道路平安。我镇以九宜路经xx辖区段为养护重点，在交通路口设置必要的标志标牌、警示桩、防护栏等平安设施，及时维护公路构造物，确保设施齐备、完好。同时积极争取资金完善替他村组通村公路平安设施，在重要穿插路口根据实际情况安装凸面镜、提示牌、减速带等设备，在危险路段安装波形护栏，防患于未然，保障农村公路交通平安。我镇先后开展爱路护路和交通平安宣传活动十余次，发放交通平安宣传资料10500余份。在重要节假日、墟日、学生上下学时间保证有交通协管员进展日常路政管理工作，对超载超速、公路上摆摊设点、占道停车等违规行为及时制止并对其进展平安教育。有效地防范了农村公路交通事故，进一步进步广阔群众爱路、护路、养路意识，营造了良好的养护管理气氛。回忆20xx年，我镇农村公路养护管理工作获得了一定的成效，但也存在一些问题：一是对道路重大隐患的排除速度不够快，力度不够深，由于村级经济薄弱，公路养护配套资金和人力有限，假设遇水毁严重，塌方、路面凹陷等问题，只能进展简单的处理，设置平安提示等工作，需等待上级支援才能彻底排除问题。二是公路环境优化不够，群众保护公路意识不强，局部路段存在侵占路基、堆放杂物等现象，影响公路环境相貌。需要继续加强宣传教育，正向引导群众自觉保护公路环境意识，创造生态美妙家园。农村公路路政管理工作总结篇十二本月以来，乡党委、政府一如既往高度重视交管平安工作，精心组织领导，认真执行上级相关部门的安排和决定，积极采取有效措施加强农村道路交通平安管理，辖区平安稳定。现将本月工作开展情况总结如下：严格按照上级规定，例行组织村社干部、机动车辆驾驶员召开平安教育培训会议，乡主要领导特别针对道路交通平安作出安排部署，要求乡村社各级明确职责，