10航海货运复习题一有答案

4《海上货物运输》考前复习题一一、选择题〔每题1分，共100分，70分及格〕1、以下关于船型尺度用途的说法，正确的选项是 。A．作为计算货舱容积的主要参考依据 B．作为计算船舶的干舷、稳性和吃水差的尺度C．作为船舶停靠码头、泊位的参考依据 D．作为计算船舶的总吨位及净吨位的主要尺度2、船舶检验部门在登记、丈量船舶时所使用的尺度是 。A．船舶最大尺度 B．船型尺度C．船舶登记尺度 D．A、B、C均可3、杂货船的航次净载重量NDW等于 。A．总载重量减去航次储藏量及船舶常数 B．排水量减去空船排水量C．排水量减去空船重量及航次储藏量和船舶常数 D．A、C均对4、以下哪一项在营运治理中，常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据？总载重量DWC．船舶装载排水量Δ5、船舶的浮心B是指船舶 。A．总重量的中心C．水线面面积的中心

夏季满载排水量ΔSD．净载重量NDWB．受风面积的中心D．水下排水体积外形的几何中心6、依据我国的规定，在使用静水力曲线图查取漂心距船中距离X时，以下说法正确的选项是 。f不管漂心FX均为负〔-〕f不管漂心FX均为正〔+〕f漂心FX为负-；在船中前为正〕f漂心FX为正+；在船中前为负〕f7、我国国际航行船舶在我国沿海海疆航行时，其海区及季节期划分以 恒向线为准。香港至汕头

汕头至苏阿尔 C．香港至苏阿尔

D．上海至苏阿尔8、国际航行船舶的载重线标志中，北大西洋冬季载重线，是以标有 的水平线段表示的。A．DBD

B．WNA C．BDD

D．TF9、通常用 来表示货物的机械性质。A．货物耐压强度C．货物的包装方式

B．允许冲击加速度D．A、B10、远洋运输中，装货清单上Cn箱装

袋装 C．桶装

D．包或捆11、以下 属于副标志内容：①货物学名；②发货港、卸货港；③货物尺寸、编号；④货物重量⑤货物规格。A．①②③④⑤ B．①②③④ C．①③④12、导致货物自然损耗的缘由是 。

D．①②③干耗、挥发、渗漏和散失C．货物本身的质量问题

运输条件不具备D．货物保管不好13、货物包括亏舱的积载因数是指每一吨货物所占的 。货舱容积

量尺体积 C．实际体积

D．以上都不对14、当航线水深不受限制时，船舶的航次净载重量与 无关。空船重量

开航日期 C．舷外水密度

D．船体水下附着物的重量15、在实际营运中，船舶航次储藏量中的可变储藏量包括 。A．船用备品 B．粮食和供给品 C．燃润料和淡水 D．冷凝器中的水1615000t4000t1500t12023m3。本航次打算配装食品〔S.F=0.80m3/t〕1500t，丝织品〔S.F=4.80〕1000t，还预备配装日用杂货〔S.F=3.50〕及金属制品〔S.F=0.55，为了到达满舱满载，日用杂货和金属制品各应配装 t〔四种货物均未考虑亏舱，其亏舱率均为12%〕A．241，6759

B．428，6572 C．2023，5000

D．3250，375017、船舶常数的重心位置不明确时，可取在 。船舶重心处C．10

空船重量的重心处D．露开甲板上外表上18、加强船舶首尾端构造，是为了提高船体的 。总纵强度

横向强度

扭转强度 D．局部强度19、船舶纵向强度是指船舶构造抵抗 。A．船体沿船宽方向发生损坏及变形的力量B．各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的力量C．船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的力量D．载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的力量20、一般货船，其剪力的最大值通常位于 。A．船中前后 B．距首尾L/2处 C．距首尾L/4处bp bp21、船舶的总纵弯矩值沿船长方向的分布规律为 。

距船中L/6bp向首尾两端渐渐增加C．向首尾两端保持不变

向首尾两端渐渐减小D．向首尾两端变化无规律22、以下 是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。A．按舱容比例安排货重C．中途港货较多时，将其分别装于几个货舱内

B．装卸时各舱应均衡作业D．以上都是23、依据阅历数值法，假设船舶的拱垂值小于L/1200，则船舶的拱垂变形处于 。bp正常范围

极限范围 C．危急范围

D．有利范围24、船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为7.00m，该船呈 ，其拱垂值为 。中拱变形，0.05mC．中垂变形，0.50m

中拱变形，0.50mD．无拱垂变形，0.00m25、利用首尾平均吃水与中部两面平均吃水相比较的方法可以估算 。船舶稳性的大小C．船舶中拱或中垂的程度

船舶装货量的多少D．船舶排水量的变化量26、船舶随遇平衡的主要特征是 。A．稳心与重心重合，复原力矩为零C．重心与浮心重合，复原力矩为零

B．重心与漂心重合，复原力矩为零D．稳心与浮心重合，复原力矩为零27、某轮消耗燃油后初稳性高度发生变化，船舶排水量为29079t，耗油量P为525t，所耗油的重心距基线高度为1.5m，船舶重心高度为6.18m，则该轮初稳性高度的转变量为 m。A．–0.08 B．+0.10 C．–0.10 D．+0.0828、少量装载时，假设船舶的KM值不变，则货物装于 将使GM增大。A．船舶重心之上 B．船舶重心之下 C．船舶稳心之上29、自由液面对GM影响值的计算公式GM=ρi/Δ， 。x

D．船舶漂心之下A．仅适用于小倾角状况 B．仅适用大倾角状况C．适用于任何倾角状况 D．适用性与倾角无关30、船舶在横倾过程中计及角加速度和惯性矩的稳性称为 。静稳性

初稳性 C．动稳性

D．大倾角稳性31、依据IMO对船舶完整稳性的要求在无限航区航行的一般货船横倾角在0～40或进水角中较小者之间，静稳性曲线下的面积应不小于 m.rad。A．0.030 B．0.055 C．0.090 D．0.016323或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于 。A．0.15 B．0.20 C．0.30 D．0.3533、为了保证船舶安全，船舶的适度稳性是 。A．GM不小于0.15m B．GM不小于临界稳性高度C．横摇周期T

不小于9s DGM+C〕GGM∣ 〔C：临界稳性高度的安全余量〕θ C h Tθ=9s h34、航行中的船舶横摇越平缓，说明船舶 。A．很稳定 B．稳性越好，抵挡风浪力量强C．稳性越好，操纵力量越好 D．稳性越差，抵挡风浪力量差35、某轮某航次装货后排水量为18500t，垂向重量力矩为123000t.m，KM=7.10m。假设要将初稳性高度调整到0.50，拟用垂向移货来解决〔垂移距离为10.0，则应移 。A．196.1 B．162.3 C．150.3 D．92.536、船舶在同一个航次中，出港时能满足稳性要求，则到港时 。A．能满足稳性要求 B．不能满足稳性要求C．不肯定能满足稳性要求 D．稳性将变得更好37、某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m，则依据阅历将会对船舶产生哪些影响？提高航速C．削减甲板上浪

提高船舶舵效D．A，B，C38、通常状况下，船舶空载航行时，其吃水差与船长之比应 。2.5%

1.5%

C．小于2.5% D．小于1.5%39、调整船舶吃水差时，主要综合考虑船舶的吃水差和 的要求。吃水

稳性

局部强度 D．纵向强度40、某轮装载后首吃水为8．20m，尾吃水为8．80m，漂心在船中，此时加装少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差转变20cm，则首、尾吃水各变为 m。A．8．16，8．96 B．8．46，8．66 C．8．36，8．76 D．A、C41、以下产生货损货差的主要缘由中， 是由船方负责的。A．装卸过程中，使用起货机具不当B．货物本身缘由造成的货损货差事故C．大风浪等不行抗拒缘由造成的货损货差事故D．装卸作业中，起货机具不良造成的货损货差事故42杂货船的配积载图上每一货位应标明 ①货物关单号②货物学名③卸货港④货物重量⑤货物体积或件数⑥包装形式⑦装货港A．①②④⑤⑥⑦ B．①②③④⑤⑦ C．①②③④⑤ D．①②③④⑤⑥⑦43、煤炭在运输中正确的通风方法是 。A．开航后，每天通风6小时B．开航后，每隔一天通风8小时C．1～22D．4～5644、货舱通风的目的中，排解有害气体可防止发生 。燃烧事故

人员中毒事故 C．爆炸事故

D．以上都是45、以下 不属于扬尘污染货物。炭黑

膨润土 C．镁砂

D．红粉46、某轮装载一批大桶装植物油，以下哪个舱位最为适宜？A．中部货舱底舱上层 B．中部货舱的二层舱C．首尾部货舱的底舱打底 D．中部货舱的底舱打底47、某轮装载一批周密仪器，应选择以下 舱位。A．有贵重舱时应配置在贵重舱内 B．无贵重舱时可配置在底舱舱口位C．无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位 D．A，B，C均可48、编织袋装货物的堆码方法中垂直堆码是指 。A．上层货件压在下层货件接缝处 B．袋口朝一个方向直上直下地堆码C．袋口朝前后两个方向直上直下地堆码 D．上层货件横向压在下层货件纵向接缝处49、货物隔票的主要作用是 。A．削减货物错卸或漏卸 B．加快卸货速度C．提高理货的工作效率 D．A，B，C50、船舶装载后为中拱状态，为减小尾倾，应将 。A．压载水加在中区 B．压载水加在首部C．压载水加在尾部 D．尾部压载水移至中区51、用船吊吊卸重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为 。A．吊杆头的高度最大时 B．货物距基线的高度最大时C．吊杆与船舶首尾线垂直时 D．吊杆与船舶首尾线平行时52、对于重心较高的重大件货物，绑扎的主要目的是 。防止货物上跳C．防止货物倾覆

防止货物水平移动D．以上都是53、货物单元所受惯性力的大小取决于船舶运动产生的加速度，加速度的大小因素有关。货物装载位置C．船舶横摇周期54、易腐货物变质的缘由有 。

货物的衬垫面积D．AC微生物作用

呼吸作用 C．化学作用

D．A、B、C55、船运易腐货物，通常承受冷藏运输，以下易腐货物的运输保管方式 是正确的。A．鲜蛋宜承受冷却运输 B．鱼、肉宜承受冷却运输水果、蔬菜宜承受冷冻运输 D．以上都对56、国际危规中将危急货物分为 类，其中工业酒精属于 。A．九类，第三类 B．九类，第四类 C．十类，第三类57、煤炭在运输中的主要危急特性是 。

十类，第四类A．易生甲烷气 B．粉尘爆炸 C．自热和自燃性 D．A、B、C均是58、按包装类确定的通用包装不适用于 。136.27876.25126.27174.2559、关于《国际危规》对通用包装的要求，以下说法错误的选项是 。A．包装应具有足够的强度和较好的密闭性B．包装内外表的材料性质应与所装物质的性质相容C．包装外外表不允许沾染任何有害物质D．盛装过危急货物的空容器不管是否清洗或处理过，均应作为其装过的危急货物对待60、依据国际危规，危急货物包件上应标记 。A．中国包装符号 B．联合国包装符号C．模压金属包装符号61、客运类船上不得装载 。

D．海洋污染物包装符号爆炸品

危急货物 C．具有特别危急的货物

D．易流态化货物62、以下 可在舱面积载。石蜡

信号弹 C．有机过氧化物

D．电石63、假设某两种危急品的装载应用“一整个舱室或货舱隔离，则这两种货物在舱面上装载时应至少隔 m的水平距离。A．24 B．12 C．6 D．364、关于危急品的联合国编号，下述 是错误的。每一危急货物均有一个编号C．编号不连续

4D．每一编号只对应一种危急品65、托运人托运《国际危规》未列名的危急品时，应向船方供给 。危急货物技术说明书C．危急货物载货清单

配积载图D．以上都是66、装运以下危急货物时，应最终装最先卸的是 。爆炸品

有毒物质 C．腐蚀品

D．易自燃物质67《国际危规》中的缩写MFAG是指 。危急货物医疗急救指南C．危急货物总索引

船舶载运危急货物应急措施D．危急货物编号索引68《水路危规》的危急货物品名表中规定：危急货物品名挨次号 为一级危急品。300

不超过500 C．超过300

D．50069、在国际标准集装箱标志中，其次行位置按挨次标明的内容是 。A．国家代号、挨次号和核对数字 B．尺寸和类型代码C．箱主和设备识别代号、挨次号和核对数字 D．箱主代号、尺寸和核对数字70、某集装箱船上，集装箱的装载位置为050786，它表示该箱 。A．40C．20

B．40D．2071、在集装箱船的实际营运中，这时全船的计算重心与实际重心相比，通常计算重。A．较低 B．较高

C．两者一样

D．大小不定72、在集装箱船运输中，宽度超限集装箱应配置在 。上甲板

舱内 C．舱内最上层

D．A、B73、为保证集箱的装卸速度，一般集装箱船在装卸过程中的横倾以及纵倾不得超。A．10° B．8° C．5° D．3°74、依据《国际危规》的规定，包装危急货物与封闭式危急货物集装箱之间的隔离要求为“隔离4”时，说明 。二者应依据包装危急货物隔离表中隔离1的要求进展隔离二者应依据包装危急货物隔离表中隔离2的要求进展隔离二者应依据包装危急货物隔离表中隔离3的要求进展隔离二者应依据包装危急货物隔离表中隔离4的要求进展隔离75、某轮在码头装集装箱，因找不到专用装货索具，工人提出改用钢丝绳穿插拦腰捆好集装箱后起吊，则以下做法正确的选项是 。A．请示船长 B．允许C．不允许 D．要求工人绑几道钢索，防止钢索断裂76、因散装谷物具有下沉性，会使 而对船舶的安全产生影响。A．谷面下沉，满载舱消灭自由谷面 B．谷面下沉，重心下降，横摇加剧C．谷面下沉，体积缩小，密度增大 D．A、B、C都对77、散装谷物在外力作用下，能自动松散流淌的性质称为 。A．吸附性 B．下沉性

C．散落性

D．吸湿性78专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是 ①削减谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度A．①②③ B．①③④⑤ C．③④⑤ D．①②③④⑤79、依据1974年《SOLAS》规定，谷物倾侧力臂曲线是 。A．一条曲线 B．一条与横倾角θ轴平行的直线C．一条随横倾角θ的增大而增高的直线D．一条随横倾角θ的增大而降低的直线80、依据《SOLAS1974》的规定，散粮船的剩余静稳性面积值应 。0.037m.radC．0.075m.rad

0.037m.radD．0.075m.rad81侧体积矩M资料时，则经平舱的满载舱倾侧总体积矩M′取为 。H HA．M′=0.46M B．M′=0.80M C．M′=1.12MH H H H H H

D．M′=0H82、局部装载舱的谷物倾侧体积矩随着谷物装舱深度的增加而 。A．增加 B．减小 C．不变83、散粮船止移装置中的拉索在使用时应 。

D．变化不确定A．水平地或尽可能水平地设置 B．与水平线之间的夹角不超过45ºC．与水平线之间的夹角不超过30º D．与水平线之间的夹角不小于45º84、散装货船航行中稳性减小或丧失的缘由可能是 。未平舱导致货物移动C．双层底油水的消耗

易流态化货物的移动D．以上均是85、BC规章规定：对于静止角为30°～35°的非粘性货物，货物外表平坦程度即货物外表最高点与最低点间的垂直距离(Δh)应不超过 。A．min{B/10，1.5m}C．1.5m

B．min{L/100，1.5m}D．min{B/10，L/100}86、大型专用矿石船靠泊装卸时的吃水范围受到 的限制。泊位水深C．码头机械尺度

海底底质D．泊位水深和装船机高度87、安排大型矿石专用船装卸挨次时，主要考虑的因素是 。船体受力及变形C．船舶稳性和吃水差

逐舱挨次装卸，削减装卸机械移动次数D．平衡舱时，缩短装卸时间88、固体散货船装载固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量P为 。maxA．0.9lbdS

B．0.9S.FdS

C．1.08lbdS

D．1.19lbdS〔S.F----货物积载因数；dS---船舶夏季满载吃水；l----货舱长度；b 货