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文档简介
秋春北理工《车用内燃机》在线作业
一、单选题(共10道试题,共30分。)
1.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。
A.1:1
B.2:1
C.1:2
D.4:1
对的答案:
2.汽油机可以获得最低燃油消耗率的混合气成份是()。
A.空燃比为17
B.空燃比小于17
C.空燃比为16左右
D.空燃比为20左右
对的答案:
3.四冲程发动机一个工作循环中,曲轴转()。
A.120°
B.180°
C.360°
D.720°
对的答案:
4.一般车用柴油机的起动转速范围规定不低于()。
A.30~40r/min
B.50~70r/min
C.90~lOOr/min
D.150-300r/min
对的答案:
5.发动机冷却系冷却强度调节装置中控制冷却液流向和流量的装置为()。
A.节温器
B.空气阀
C.旁通阀
D.蒸汽阀
对的答案:
6.按我国汽车内燃机的型号编制规则,内燃机一般按()来分类。
A.排量
B.气门数目
C.所用燃料
D.凸轮轴位置
对的答案:
7.发动机气缸套的作用不涉及()
A.导向作用
B.组成工作空间
C.延长缸体使用寿命
D.传递力
对的答案:
8.内燃机起动时要克服的阻力不涉及()。
A.制动阻力
B.摩擦阻力
运动件的惯性力
D.驱动附件阻力
对的答案:
9.内燃机中负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承等)的零件,采用()。
A.压力润滑
B.飞溅润滑
C.压力和飞溅润滑
D.掺混润滑
对的答案:
10.现代化油器涉及几种重要的供油装置,下列说法错的是()
A.点火装置
B.怠速装置
C.启动装置
D.加浓装置
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.汽油机的燃烧阶段涉及()。
A.着火延迟期
B.速燃期
C.补燃期
D.充足燃烧
对的答案:
2.汽油机冷启动时的排放状况是()。
A.较高的CO排放
B.较低的HC排放
C.NOx排放量低
D.较高的HC排放
E.较低的CO排放
对的答案:
3.柴油机的燃烧阶段涉及0
A.着火延迟期
B.速燃期
C.慢燃期
D.后燃期
对的答案:
4.发动机的动力性指标为()。
A.有效转矩
B.平均有效压力
C.有效功率
D.燃油消耗率
E.压缩比
对的答案:
5.活塞组的组成()。
A.活塞
B.活塞环
C.活塞销
D.活塞销挡
对的答案:
6.柴油机采用的四效催化转换器可减少的排放物有()。
A.微粒
B.NOx
C.S02
D.HC
E.CO
对的答案:
7.按冷却介质不同,发动机冷却方式有0。
A.风冷
B.金属导热
C.水冷
D.压缩机
对的答案:
8.润滑系涉及0。
A.润滑
B.减摩
C.清洗
D.冷却
E.防锈
对的答案:
9.汽缸内残余废气量增长,发动机将会使()。
A.发动机功率提高
B.发动机动力性下降
C.提高点火性能
D.增长汽缸内可燃混合气充气量
E.发动机经济性下降
对的答案:
10.废气涡轮增压器的三个重要组成部分是()。
A.压气机
B.中间体
C.涡轮
D.垫片
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
三、判断题(共10道试题,共30分。)
1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的
气体压力比汽油机压力高。()
A.错误
B.对的
对的答案:
2.发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。()
A.错误
B.对的
对的答案:
3.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。()
A.错误
B.对的
对的答案:
4.提高怠速转速,HC和CO的排放浓度减少。
A.错误
B.对的
对的答案:
5.在柴油机点火系中,一般都采用负极搭铁。()
A.错误
B.对的
对的答案:
6.车用内燃机的排量是指排气门从开到关所排出的废气量。
A.错误
B.对的
对的答案:
7.分流式滤清器能滤去机油中细小的杂质,所以经分流式滤清器滤后的机油直接流向润滑
表面。()
A.错误
B.对的
对的答案:
8.当转速增长时,汽油机HC排放浓度升高
A.错误
B.对的
对的答案:
9.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。()
A.错误
B.对的
对的答案:
10.发动机水冷系,冷却风扇工作时,风向散热器方向吹去,散发热量。()
A.错误
B.对的
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
一、单选题(共10道试题,共30分。)
1.发动机耗油率最低的负荷是()o
A.发动机怠速时
B.发动机大负荷时
C.发动机中档负荷时
D.发动机小负荷时
对的答案:
2.湿式缸套外表面与()接触。
A.汽油
B.冷却液
C.机油
D.高温燃气
对的答案:
3.车用内燃机的汽缸套有干式与()两种型式。
A.水法
B.氧法
C.湿法
D.半湿法
对的答案:
4.连杆组的功用是传递力和()。
A.运动转化
B.位置转化
C.动力输入
D.机械制动
对的答案:
5.采用分派泵的柴油机工作时,转子式分派泵分派转子的运动状态为()。
A.平动
B.转动
C.振动
D.即平动又转动
对的答案:
6.汽车发动机采用进气增压后,发动机将会是()。
A.发动机功率提高
B.发动机功率减少
C.可靠性提高
D.燃油耗油率增长
对的答案:
7.一般车用柴油机的起动转速范围规定不低于()。
A.30~40r/min
B.50〜70r/min
C.90〜100r/min
D.150〜300r/min
对的答案:
8.当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为()
A.冷却系只有小循环
B.冷却系只有大循环
C.冷却系既有大循环又有小循环
D.冷却液停止循环
对的答案:
9.在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是()。。
A.控制燃油压力不变
B.控制燃油喷射量不变
C.使燃油压力等于进气管压力
D.使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
对的答案:
10.汽油机汽车用蓄电池一般为()。
A.12V
B.14V
C.24V
D.36V
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.柴油机正常燃烧过程的几个阶段涉及()。
A.着火延迟期
B.速燃期
C.后燃期
D.慢燃期
E.扩散燃烧期
对的答案:
2.与汽油机对比,柴油机重要优点体现在()。
A.结构紧凑
B.燃油消耗率低
C.噪声低
D.制导致本较低
E.有害成分含量较低
对的答案:
3.柴油机排气净化后解决控制技术分为()。
A.吸附滤清方法
B.催化反映方法
C.高温裂变法
D.生物反映法
对的答案:
4.润滑系涉及()。
A.润滑
B.减摩
C.清洗
D.冷却
E.防锈
对的答案:
5.汽缸内残余废气量增长,发动机将会使()。
A.发动机功率提高
B.发动机动力性下降
C.提高点火性能
D.增长汽缸内可燃混合气充气量
E.发动机经济性下降
对的答案:
6.活塞组的组成()。
A.活塞
B.活塞环
C.活塞销
D.活塞销挡
对的答案:
7.四冲程汽油机柴油机()。
A.进气行程
B.压缩行程
C.作功行程
D.排气行程
对的答案:
8,汽油机冷启动时的排放状况是()。
A.较高的CO排放
B.较低的HC排放
C.NOx排放量低
D.较高的HC排放
E.较低的CO排放
对的答案:
9.下列属于柴油机排气后解决装置的是()。
A.氧传感器
B.连续再生系统(CRT)
C.尿素SCR系统
D.活性碳罐
E.微粒捕集器
对的答案:
10.柴油机直列柱塞泵供油系统具有三副精密偶件涉及()。
A.柱塞偶件
B.针阀偶件
C.出油阀偶件
D.涡轮增压
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
三、判断题(共10道试题,共30分。)
1.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部重要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的
A.错误
B.对的
对的答案:
2.不同发动机的最佳点火提前角是不同的,但同一台发动机的点火提前角却是恒定
A.错误
B.对的
对的答案:
3.车用发动机的经济性指标是指每百公里燃油消耗量。()
A.错误
B.对的
对的答案:
4.发动机水冷系,冷却风扇工作时,风向散热器方向吹去,散发热量。()
A.错误
B.对的
对的答案:
5.水冷式内燃机冷却水温度越低,发动机性能越好。()
A.错误
B.对的
对的答案:
6.喷油器、EGR阀、活性炭罐电磁阀都是发动机电脑的执行器。()
A.错误
B.对的
对的答案:
7.当汽油机转速增长时,点火提前角应增大。()
A.错误
B.对的
对的答案:
8.在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。()
A.错误
B.对的
对的答案:
9.当转速增长时,汽油机HC排放浓度升高
A.错误
B.对的
对的答案:
10.提高怠速转速,HC和CO的排放浓度减少。
A.错误
B.对的
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
一、单选题(共10道试题,共30分。)
1.内燃机曲轴的类型整体式和0。
A.分离式
B.联合式
C.组合式
D.串联式
对的答案:
2.气缸工作容积是指()的容积
A.活塞运营到下止点活塞上方
B.活塞运营到上止点活塞上方
C.活塞上、下止点之间
D.进气门从开到关所进空气
对的答案:
3.汽车发动机采用进气增压后,发动机将会是()。
A.发动机功率提高
B.发动机功率减少
C.可靠性提高
D.燃油耗油率增长
对的答案:
4.现代化油器涉及几种重要的供油装置,下列说法错的是()
A.点火装置
B.怠速装置
C.启动装置
D.加浓装置
对的答案:
5.配气机构的组成不涉及()
A.气门组
B.传动件
C.套管
D.凸轮轴
对的答案:
6.在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是(
A.控制燃油压力不变
B.控制燃油喷射量不变
C.使燃油压力等于进气管压力
D.使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
对的答案:
7.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。
A.1:1
B.2:1
C.1:2
D.4:1
对的答案:
8.当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为()
A.冷却系只有小循环
B.冷却系只有大循环
C.冷却系既有大循环又有小循环
D.冷却液停止循环
对的答案:
9.柴油机燃料的十六烷值低,则柴油机发火延迟期增长,NO排放浓度()。
A.不变
B.减少
C.增大
D.无法判断
对的答案:
10.V型内燃机的连杆结构型式不涉及()。
A.并列连杆
B.叉形连杆
C.主副连杆
D.并联联杆
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.内燃机曲轴驱动凸轮轴的传动方式有()
A.滚轴传动
B.齿轮传动
C.链传动
D.齿带传动
对的答案:
2.柴油机直列柱塞泵供油系统具有三副精密偶件涉及()。
A.柱塞偶件
B.针阀偶件
C.出油阀偶件
D.涡轮增压
对的答案:
3.柴油机排放物中的重要有害物质是()。
A.HC
B.NOx
C.碳烟
D.铅化物
E.CO
对的答案:
4.汽油机冷启动时的排放状况是()。
A.较高的CO排放
B.较低的HC排放
C.NOx排放量低
D.较高的HC排放
E.较低的CO排放
对的答案:
5.发动机的有效指标为()o
A.有效转矩
B.平均指示压力
C.有效功率
D.燃油消耗率
E.指示功率
对的答案:
6.内燃机润滑系统中的机油集滤器可以分为()»
A.一次投料法
B.浮式集滤器
C.固定式集滤器
D.涡轮增压器
对的答案:
7.柴油机的燃烧阶段涉及()
A.着火延迟期
B.速燃期
C.慢燃期
D.后燃期
对的答案:
8.废气涡轮增压器的三个重要组成部分是()。
A.压气机
B.中间体
C.涡轮
D.垫片
对的答案:
9.下列属于柴油机排气后解决装置的是()。
A.氧传感器
B.连续再生系统(CRT)
C.尿素SCR系统
D.活性碳罐
E.微粒捕集器
对的答案:
10.热力发动机按运动规律分类,属于往复运动式发动机的有()。
A.汽油机
B.蒸汽机
C.热气机
D.汽轮机
E.燃气轮机
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
三、判断题(共10道试题,共30分。)
1.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。()
A.错误
B.对的
对的答案:
2.当汽车耗电量很大,所需功率超过发电机的功率时,除发电机向供电设备供电外,蓄电
池也同时供电。()
A.错误
B.对的
对的答案:
3.柴油机进气旋流速度增大,NO排放浓度增大
A.错误
B.对的
对的答案:
4.汽油机一氧化碳排放量的重要影响因素是含氧量。
A.错误
B.对的
对的答案:
5.电子控制点火系统对点火线圈通电时间控制可以防止线圈发热损坏。()
A.错误
B.对的
对的答案:
6.当转速增长时,汽油机HC排放浓度升高
A.错误
B.对的
对的答案:
7.柱塞与柱塞套是一对偶件,因此,必须成对更换。()
A.错误
B.对的
对的答案:
8.车用发动机的经济性指标是指每百公里燃油消耗量。()
A.错误
B.对的
对的答案:
9.起动电机的作用就是将机械能变为电能,为蓄电池充电。()
A.错误
B.对的
对的答案:
10.在柴油机点火系中,一般都采用负极搭铁。()
A.错误
B.对的
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
一、单选题(共10道试题,共30分。)
1.车用内燃机的汽缸套有干式与()两种型式。
A.水法
B.氧法
C.湿法
D.半湿法
对的答案:
2.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。
A.1:I
B.2:1
C.1:2
D.4:1
对的答案:
3.采用分派泵的柴油机工作时,转子式分派泵分派转子的运动状态为()。
A.平动
B.转动
C.振动
D.即平动又转动
对的答案:
4.压缩比是指()与燃烧室容积的比值。
A.所有气缸工作容积
B.气缸工作容积
C.气缸总容积
D.发动机排量
对的答案:
5.6135Q柴油机的汽缸直径是()。
A.35mm
B.613mm
C.13mm
D.135mm
对的答案:
6.内燃机曲轴的类型整体式和()。
A.分离式
B.联合式
C.组合式
D.串联式
对的答案:
7.直列四缸四冲程发动机相邻作功气缸的曲轴夹角为()。
A.I20
B.180
C.360
D.720°
对的答案:
8.二冲程发动机一个工作循环中,曲轴转()
A.120
B.180
C.360
D.720°
对的答案:
9.发动机冷却系冷却强度调节装置中控制冷却液流向和流量的装置为()。
A.节温器
B.空气阀
C.旁通阀
D.蒸汽阀
对的答案:
10.V型内燃机的连杆结构型式不涉及()。
A.并列连杆
B.叉形连杆
C.主副连杆
D.并联联杆
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.内燃机润滑系统中的机油集滤器可以分为()。
A.一次投料法
B.浮式集滤器
C.固定式集滤器
D.涡轮增压器
对的答案:
2.与汽油机对比,柴油机重要优点体现在()。
A.结构紧凑
B.燃油消耗率低
C.噪声低
D.制导致本较低
E.有害成分含量较低
对的答案:
3.内燃机曲轴驱动凸轮轴的传动方式有()
A.滚轴传动
B.齿轮传动
C.链传动
D.齿带传动
对的答案:
4.柴油机正常燃烧过程的几个阶段涉及()。
A.着火延迟期
B.速燃期
C.后燃期
D.慢燃期
E.扩散燃烧期
对的答案:
5.下列属于柴油机排气后解决装置的是()。
A.氧传感器
B.连续再生系统(CRT)
C.尿素SCR系统
D.活性碳罐
E.微粒捕集器
对的答案:
6.曲柄连杆机构的组成有()。
A.机体组
B.活塞连杆组
C.曲轴飞轮组
D.套筒
对的答案:
7.润滑系涉及()。
A.润滑
B.减摩
C.清洗
D.冷却
E.防锈
对的答案:
8.柴油机采用的四效催化转换器可减少的排放物有()o
A.微粒
B.NOx
C.SO2
D.HC
E.CO
对的答案:
9.X在废气涡轮增压发动机中,按涡轮机运用废气能量的基本形式分为()。
A.等压增压
B.微波
C.矩形电压
D.匀速增压
E.脉冲增压
对的答案:
10.柴油机碳烟生成的条件是()。
A.।司温
B.富氧
C.缺氧
D.低温
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
三、判断题(共10道试题,共30分。)
1.汽油机一氧化碳排放量的重要影响因素是含氧量。
A.错误
B.对的
对的答案:
2.车用发动机的经济性指标是指每百公里燃油消耗量。()
A.错误
B.对的
对的答案:
3.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。()
A.错误
B.对的
对的答案:
4.水冷式内燃机冷却水温度越低,发动机性能越好。()
A.错误
B.对的
对的答案:
5.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部重要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的
A.错误
B.对的
对的答案:
6.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的
气体压力比汽油机压力高。()
A.错误
B.对的
对的答案:
7.当转速增长时,汽油机HC排放浓度升高
A.错误
B.对的
对的答案:
8.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。()
A.错误
B.对的
对的答案:
9.不同发动机的最佳点火提前角是不同的,但同一台发动机的点火提前角却是恒定
A.错误
B.对的
对的答案:
10.车用内燃机的排量是指排气门从开到关所排出的废气量。
A.错误
B.对的
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
一、单选题(共10道试题,共30分。)
1.内燃机中负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承等)的零件,采用()。
A.压力润滑
B.飞溅润滑
C.压力和飞溅润滑
D.掺混润滑
对的答案:
2.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。
A.1:1
B.2:1
C.1:2
D.4:1
对的答案:
3.发动机气缸套的作用不涉及()
A.导向作用
B.组成工作空间
C.延长缸体使用寿命
D.传递力
对的答案:
4.四冲程发动机一个工作循环中,曲轴转()。
A.120°
B.180°
C.360°
D.720°
对的答案:
5.汽油机汽车用蓄电池一般为()。
A.12V
B.14V
C.24V
D.36V
对的答案:
6.连杆组的功用是传递力和()。
A.运动转化
B.位置转化
C.动力输入
D.机械制动
对的答案:
7.在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是()。。
A.控制燃油压力不变
B.控制燃油喷射量不变
C.使燃油压力等于进气管压力
D.使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
对的答案:
8.柴油机调速器的作用是在柴油机的负荷改变时,自动地改变()来维持柴油机转速稳定
A.阀门
B.电子量
C.供油量
D.油门大小
对的答案:
9.内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气
门弹簧,双弹簧的旋向必须()
A.相同
B.相反
C.与方向无关
D.正反都可
对的答案:
10.按我国汽车内燃机的型号编制规则,内燃机一般按()来分类。
A.排量
B.气门数目
C.所用燃料
D.凸轮轴位置
对的答案:
北理工《车用内燃机》在线作业
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.柴油机排气净化后解决控制技术分为()。
A.吸附滤清方法
B.催化反映方法
C.高温裂变法
D.生物反映法
对的答案:
2.汽油机排气中的HC的重要来源有()。
A.冷激效应
B.燃料不完全燃烧
C.润滑油膜中碳氢的吸取和解吸
D.二冲程汽油机扫气
E.燃油蒸发
对的答案:
3.下列属于柴油机排气后解决装置的是
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