JCT2032-2010 轨道交通风道用纤维钢丝网水泥板

FiberferrocementslabFiberferrocementslabforventingduct备案号,.30054-2011JC中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国建材行业标准JC/TJC/T2032—2010本标准规定了轨道交通风道用纤维钢丝网水泥板的分类、规格与标记、技术要求、试验方法、检验规本标准规定了轨道交通风道用纤维钢丝网水泥板的分类、规格与标记、技术要求、试验方法、检验规本标准适用于以水泥和轻骨料为基材，以钢丝网、非石棉类纤维为主要增强材料，并掺人少量辅助材料制成的轨道交通风道用纤维钢丝网水泥板。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB175通用硅酸盐水泥GB/T5464建筑材料不燃性试验方法GB/T7019纤维水泥制品试验方法GB50204混凝土结构工程施工质量验收规范JC/T412.1纤维水淹平板第1部分:无石樺纤维水泥平板JGJ63混凝土用水标准JC/T2032—2010平板的规格尺寸与尺寸允许偏差应符合表1的规定.表1规格尺寸与尺寸允许偏差公称尺寸轨道交通风道用纤维钢丝网水泥板按物理力学性能分为A型板、B型板。A型板主要用于推吸力较大的地铁风道;B型板主要用于一般风道。产品标记由代号、规格和标准号组成。其中代号以轨道交通风道用纤维钢丝网水泥板英文第1个示例：<10%注1:厚度不均匀度系指同块板厚度的极差除以公称厚度1FA2380>1215'20JC/T20322010原材料-1水泥：应采用GB175规定中42.5级的普通硅酸盐水泥..2焊接坡锌钢丝网：丝径0.6mm〜0.8m层质量大于122g/m2，断丝、脱焊每米不超过3处。放置于板的厚度的1/3〜1/2处„1.3增强纤维：应采用非石棉类纤维.如纤维素纤维、无机矿物纤维、冇机合成纤维。14辅助材料：应掺人适量具有一定吸附水泥粒子能力的纤维质材料„15轻骨料：在生产B型板时，应掺人适量轻质骨料。16水：用水应符合JGJ63的规定。2外观质量2-1板的正表面应平整,边缘整齐。2-2经加工的板的边缘平直度，长或宽的偏差不应大于2nun/in。2.3经加工的板的边缘垂直度的偏差不应大于3mm/m。4-2.4厚度不大于20mm的表面不平整度不应超过2mm,厚度在20mm以上到25mm的板不应超4-2.5掉角：长度小于等于10mm,宽度小于等于5mm,且一张板中应小于等于1处„板的尺寸偏差应符合表1的规定。44»理力学性能板的物理力学性能指标应符合表2的规定。不燃A级表2物理力学性能-不燃A级5试驗方法5.1承载力试验方法5-1.丨按GB50204的规定进行。加载方式见图1。5.2规格尺寸及外观质量检测5.2规格尺寸及外观质量检测按JC/T412.1的规定进行。5.3物理力学性能检验5.3.1密度、吸水率试验按GB/T7019的规定进行。5.3.2不透水性试验按GB/T7019的规定进行。5.3.3不燃性试验按GB/T5464的规定进行。内自然通风条件下，放置7d以上，用250mm〜275mm的外径千分尺测置4个边长（出干缩率，以百分比表示。式中：£----干缩率;k----烘干条件下试样长度，mm;干缩率为两块试样数据的平均值。6检验规则2抽样与判定从同一类型同.规格产品中，以800张为一批，如不足一批时，亦按一批计算。1800mm-24001图i承载力试验加栽示意图式中：P—表示承载力，单位为千牛每平方米N/m2);S—表示受力面积，单位为平方米(m2)。3NNn品质检验一二次抽样变fi检验一单一抽样n第一次样品第一次+第二次样品合格判定不合格判合格判定不合格判01不适用不适用可接受K81281〜500238887334579AL可接受极限；小值之差合格时,再取加倍数fi进行试验，复验后仍有1张不合格，则判该批产品不合格。若检验的外观质fl、尺寸偏差与物理力学性能全部符合标准要求时，则判型式检验合格。7.1标志与产品合格证JC/T2032—2010外观质量与尺寸偏差：在受检批中随机抽取10张检验，如不符合技术要求的张数不大于1张，则判该批产品外观质量与尺寸偏差合格；若有2张不符合技术要求，则取加倍数量复验，当不合格数不大于1张时，则判该批产品合格。若仍有2张不符合技术要求时,则判该批产品不合格。物理力学性能:从上述外观质量、尺寸偏差合格的产品中抽取1张做物理力学性能项目试验，若其中1项指标（除承载力外，承载力不能复验）不符合技术要求，则取双倍数量试样进行不合格项目的复验,若仍不符合要求，则判该批产品为不合格。若检验的外观质量、尺寸偏差与物理力学性能均符合标准规定，则判该批出厂产品合格。6.2.2.1.当产品有下列情况之一时，应进行型式检验：a)产品结构、原材料、生产工艺有较大改变时；b)产品停产3个月以后恢复生产时或出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；c)正常生产时，每两年进行1次型式检验；d)国家质量监督机构提出型式检验要求时。外观质量与规格尺寸：从经出厂检验合格的批产品中抽取样品，抽样数量列于表3第2栏中。外观质量与规格尺寸检验按5.2进行。判定按表3第3〜6栏程序进行，即不合格数未超过表3第3、5栏时,则该受检批fi应判合格；若不合格数等于或大于表3第4、6栏时，则该批量应判为不合格；若第一次样品中的不合格数超过Ac,，但小于办则应抽取并检验与第一次样品相同数fi的第二次样品，当等于时予以验收，当大于或等于他2时判为拒收。承载力按变量检验程序（表3第7、8栏)进行判定。若样品的平均值（X)大于或等于可验收极限，即X>AL,则判该批量合格;若X<AL，则判该批量不合格。表3型式检验抽样与判定在每张板的正表面角上用不退色的颜料标明生产厂名称、生产日期与产品标记。随货发寄给用户，并载明：b)生产批号与产品标记；c)产品检验结果；d)检验部门与检验人员签名、盖章。产品可采用木架或木箱包装，应采取防潮措施。人力搬运板材时两人将板侧立搬运，整垛板应用叉车搬运。长途运输时，运输工具底面必须平整,应尽量堆放同样高度并使之固定好。在运输过程中要减少震动，防止撞击和雨淋。吊装时应用专用吊具.避免损坏。JC/T2032—2010板材应按不同板型规格分别堆放，堆放场地必须平坦、坚实并防止雨淋