1.2. 发动机加速不良 （课件）-《汽车检测与故障诊断一体化》同步教学（机械工业版）

项目一电控发动机常见故障诊断与检测任务二发动机加速不良《汽车检测与故障诊断一体化教程》任务导入张先生在驾驶奥迪A6L-C7车辆上班途中，突然发现车辆加速性能变差，同时仪表EPC灯点亮，随后，李先生驾车来店维修。教学目标知识目标技能目标（1）能够描述识别故障类型和特点；（2）能够描述影响发动机加速不良的原因；（3）能够描述发动机加速不良的故障诊断分析思路；（4）能够识别和使用检测本故障所需的专用工具和设备；（1）能够准确识别故障现象；（2）能够应用诊断方法分析加速不良的故障原因；（3）能够正确使用相关仪器与设备进行检查与分析。故障定义在车辆行驶过程中，驾驶员能明显感觉到加速时发动机动力不足，有时发动机EPC灯也会点亮。发动机加速不良理论分析1、燃油压力供给不足现代以汽油机为动力的汽车燃油喷射系统无论进气歧管喷射还是缸内直喷都是以燃油压力确定的情况下，通过精确控制喷油脉宽来控制空燃比。当燃油压力偏低时，单位时间内喷油量无法精确控制，所以会出现加速不良的现象。2、电控系统故障电控系统都是通过传感器来收集车辆相关信号的变化，当主要负荷传感器信号出现偏差时、电控点火系统的点火能量不足、电气执行元件无法精确执行相关动作时或发动机控制单元出现故障都有可能出现加速不良的故障。3、发动机进排气系统堵塞在车辆售后维修中经常会遇到因进排气系统出现堵塞，引起进气不足导致燃烧不完全而出现动力不足的现象。4、发动机配气正时存在错误现代发动机大都采用了可变配气相位调节系统，所以配气相位稍有不正确就可能影响到发动机起动、怠速和加速工况。5、发动机气缸压力低当发动机气缸压力低，小于标准缸压值，会导致发动机做功性能变差，使车辆出现加速不良现象。发动机加速不良主要因素诊断思路案例分析3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结案例分析3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结驾驶车辆进行试车，当车速超过70km/h，明显感觉到加速无力，继续加速，车速维持在90km/h左右，仪表EPC灯常亮，确认为加速不良故障。案例分析3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结工具准备：通用工具、诊断仪、燃油压力表、抹布导致该故障的可能原因有两个：1、燃油压力传感器G247失效；2、燃油高压泵内泄，无法建立高压。案例分析3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结由于燃油压力传感器安装在燃油导轨上，需折下进气岐管方可更换。决定先替换燃油高压泵。经替换高压泵后读取高压燃油压力数据如图1-5所示，显示燃油高压数据正常。利用诊断仪清除故障码，重新启动车辆，进行试车，车辆加速性能恢复正常，仪表显示正常，故障灯不再点亮，故障排除。总结：由于高压燃油泵存在泄压导致无法建立所需的燃油压力，此时喷油量无法精确控制导致混合气稀，导致发动机加速不良，此案例采用替换法快速地排除了故障。课后练习1、发动机加速不良主要原因有

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。2、导致配气正时不正确的可能原因有

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。3、电控发动机检修的三个步骤是

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。4、进排气系统堵塞可以通过

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仪表来检查。5、读取数据块时主要读取哪些传感器