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调角器滑轨结构

及相关法规简介王超2013.12.22一.调角器的结构1.调角器的分类按调角器内部结构分：扇形调角器和圆盘调角器。按座椅结构分：单边调角器和双边调角器按操作形式分：电动调角器和手动调角器按智能程度分：普通调角器和记忆功能调角器一.调角器的结构2.扇形调角器的结构：一.调角器的结构3.圆盘调角器一.调角器的结构4.电动调角器一.调角器的结构5.调角器各部件作用一.调角器的结构6.调角器相关法规1.GB15083/GB141672.QC/T844-2011乘用车座椅用滑轨技术条件QC/T805规定了角调行程、回位力矩、角调间隙、滑齿速度、手把操作力、手柄误操作力、静载荷、冲击强度、冲击强度、限位强度、交变载荷耐久、操作耐久、高低温性能、手柄侧向间隙和刚性、手柄最大角位移动、电动调角器运行速度、运行振动、运行噪音、操作性、过载保护等19项性能。二.滑轨的结构1.滑轨的分类按滑槽形状分：C型、T型、M型。按操作方式分：手动滑轨、电动滑轨。按调节方式分：两项调节、四项调节、六项调节、八项调节。按解锁方式分，单边解锁、双边解锁。按智能程度分：普通滑轨、记忆滑轨。二.滑轨的结构C型滑轨：C型轨整体强度较差，适用于M1类汽车上，座椅安全带固定点在车体上，滑轨行程在200mm以下，单边解锁，分离强度4000N,锁止强度5900N,限位挡点4000N的场合。我司海马Z1，Z20座椅，东风小康座椅等面包车均使用此滑轨。二.滑轨的结构T型滑轨：锁止点强度:单根7000N

总成15000N适双边锁止解锁

用6-12万的车型

手动、电动均适用

锁止点强度:单根18000N

总成22000N

双边锁止解锁

适用12-25万的车型

锁止点强度:单根18000N

总成20000N

双边锁止解锁

适用10-20万的车型手动、电动均适用

二.滑轨的结构M型滑轨：锁止点强度:单根18000N

总成22000N

适用10-15万的车型

锁止点强度:单根22000N

总成26000N

单只滑轨双边解锁

适用中高端车型

锁止点强度:单根22000N

总成26000N

单只滑轨双边解锁

适用中高端车型

二.滑轨的结构

滑衬套的形式滑衬套的作用主要是将内外槽的滑动摩擦，改为滚动摩擦，降低滑动力，提高滑轨耐久性，降低滑轨噪声。优于第一

种形式采用滚珠较少，成本较低廉，适用于低端产品及对滑动力耐久性要求较低的场合二.滑轨的结构滑轨相关法规要求1.GB15083/GB141672.QC/T805-2008乘用车座椅用滑轨技术条件QC/T805规定了滑轨行程、手柄解锁力、滑动阻尼力、松动间隙、手柄套拔脱力、手柄强度、分离强度、锁止强度、限位挡点强度、螺母

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