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一级建造师之一建公路工程实务模考资料打印

单选题(共50题)1、有关设置明洞的论述错误的是()。A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞B.明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞【答案】C2、桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和()四种基本体系。A.斜拉桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.梁、拱组合体系桥【答案】B3、钻孔灌注桩质量检验实测项目中属于关键项目的是()。A.沉淀厚度B.孔径C.钻孔倾斜度D.桩身完整性【答案】D4、填隙碎石施工备料时,填隙料的用量约为骨料()的()。A.质量,20%~30%B.体积,20%~30%C.质量,30%~40%D.体积,30%~40%【答案】C5、施工方案的优化中,主要通过()的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式【答案】C6、工程进度款支付一般按月进行结算,但规定了每月工程量最低支付限额的百分数;竣工时进行竣工结算。这种结算方式是()。A.按月结算B.按工程量结算C.竣工后一次结算D.双方约定的其他结算方式【答案】D7、膨胀土地区路基的施工技术要点说法错误的是()。A.掺灰处置后的膨胀上不宜用于高速公路、一级、二级公路的路床B.高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑C.强膨胀土不得作为路基填料D.路基浸水部分不得用膨胀土填筑【答案】A8、关于混凝土扩大基础质量检验要求的说法中,错误的是()。A.基础处理及地基承载力应满足设计要求B.地基超挖后严禁回填土C.实测项目包括混凝土强度D.基础底面高程为关键项目【答案】D9、滑坡处治时,确定施工措施时不考虑下列()因素。A.滑坡体的外表地形B.滑动体的土质及饱水情况C.滑坡体的构造D.滑坡区气候条件【答案】D10、混凝土路面在掺用粉煤灰时,可以采用()粉煤灰。A.Ⅲ级低钙B.Ⅱ级低钙C.Ⅲ级D.高钙【答案】B11、推土机开挖土质路堑作业中,影响推土机作业效率的两个主要因素是()。A.切土和卸土B.切土和运土C.运土和折返D.卸土与折返【答案】B12、二次模筑混凝土衬砌的施工,应根据监控量测结果,在围岩和()基本稳定后进行。A.开挖面土体B.初期支护变形C.地下水流干D.第一层衬砌变形【答案】B13、袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年A.打入套管B.机具定位C.埋砂袋头D.摊铺下层砂垫层【答案】A14、明洞主要分为()和棚式。A.拱式B.端墙式C.环框式D.遮光式【答案】A15、反循环钻孔时,为维持护筒内的水头,避免孔壁坍塌,必须注意()。A.连续补充水B.连续补充泥浆C.间隔补充水D.间隔补充泥浆【答案】B16、(2020年真题)在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用()A.AGB.TNC.PED.PL【答案】B17、公路工程项目施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C18、工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A19、桥梁按结构体系划分,不属于组合体系是()。A.连续刚构B.刚架桥C.梁、拱组合体系D.斜拉桥【答案】B20、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()A.公路施工企业信用省级实行逐级上升制B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年【答案】C21、隧道监控量测中,属于必测项目的是()。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.地表下沉D.围岩弹性波【答案】C22、不属于工程价款价差调整主要方法的是()。A.工程造价指数调整法B.ABC调整法C.调值公式法D.实际价格调整法【答案】B23、下列关于软基处理粒料桩施工方法的叙述,错误的是()。A.按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行B.应配备适用的供水设备,出口水压应为400~600kPa,流量20~40m3/hC.选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应D.起重机械起吊能力应大于100~200kN【答案】B24、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的()后施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】A25、属于间断级配沥青混合料的是()。A.SMAB.AC.ATBD.OGFC【答案】A26、下列不属于隧道洞口失稳控制措施的是()。A.增加地表水下沉监控量测频率,分析洞口变形发展趋势B.加强超前支护,提高支护结构整体性,支护结构脚部处理,提高基底承载力C.洞口顶部做好防排水处理D.收集相关地质资料及周边工程施工记录、事故记录(包括自然灾害)等【答案】D27、关于抛石挤淤施工说法中,错误的是()。A.该方法适用于常年积水的洼池,排水困难的地方B.该方法适用于淤积处表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼地C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行【答案】D28、下列关于基础施工说法正确的是()。A.干涸无水河滩、河沟中坑壁也要支撑B.有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中坑壁可不支撑C.基础埋置不深就不用支撑D.不管何种情况下都要采取支撑措施【答案】B29、关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是()。A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上C.钢直梯高度大于2m应设护笼D.防护栏杆应能承受500N的可变荷载【答案】D30、某承包人为了赶工期,曾在雨中铺筑沥青混凝土,对此造成的质量缺陷,监理工程师应()。A.建议承包人先采用整修办法处理该段沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理B.建议承包人采用综合处理办法对该段沥青路面进行补救C.要求承包人对该段沥青面层进行整修处理D.责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺【答案】D31、下列施工段落划分中,不符合通常划分原则的是()。A.各段落之间工程量基本平衡B.土方段落中的小型构造物另划分一个工段C.避免造成段落之间的施工干扰D.保护构造物的完整性【答案】B32、当坡面有集中地下水时,可设置()来排除。A.边沟B.仰斜式排水孔C.边坡渗沟D.跌水【答案】B33、某换填工程,工期紧、换填面积广、淤泥层较厚且稠度大,该工程最适合采用的换填方法是()A.抛石挤淤法B.爆破排淤法C.开挖换填法D.水冲成孔法【答案】B34、水泥混凝土面层实测项目中,属于关键项目的是()。A.平整度B.弯拉强度C.抗滑构造深度D.相邻板高差【答案】B35、公路水运工程安全生产专项费用根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定,不得低于建筑安装工程造价的()的比例计取,且不得作为竞争性报价。A.0.5%B.1%C.1.5%D.3%【答案】C36、地质雷达法预报距离为()m。A.100~150B.50~100C.10~50D.10~20【答案】D37、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中,属于必测的有()。A.拱顶下沉B.围岩体内位移C.钢支撑内力及外力D.围岩压力及两层支护间压力【答案】A38、招标的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。A.数量B.质量C.总量D.价格【答案】A39、既能适用于粘性土路基施工又能适用于沥青混凝土路面施工的机械是()。A.静力光轮压路机B.振动压路机C.振动板D.夯实机械【答案】A40、沥青混合料拌合时,集料的加热温度宜为()。A.130℃B.150℃C.170℃D.200℃【答案】C41、下列桩基础中,适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的是()A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.沉桩【答案】A42、降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是()。A.进行合同交底可以降低成本的关键之一B.制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一C.提高机械利用率是降低成本的关键之一D.组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一【答案】D43、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径【答案】D44、滑坡体土方的正确开挖顺序是()A.从滑坡体中部向两侧自上而下进行B.从滑坡体两侧向中部自下而上进行C.从滑坡体两侧向中部自上而下进行D.从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖【答案】C45、关于大体积混凝土施工的说法,正确的是()。A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制B.粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用细砂C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种【答案】D46、下列施工机械中,属于隧道施工专用设备的是()。2017真题A.轴流风机B.装载机C.凿岩台机D.混凝土喷射机【答案】C47、用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是()。A.密度试验B.马歇尔稳定度试验C.强度试验D.铺砂法试验【答案】B48、公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()A.温度变化作用B.基础变位作用C.汽车撞击作用D.混凝土收缩及徐变作用【答案】C49、下列不属于岩溶岩层的是()。A.石灰岩B.白云岩C.石膏D.花岗岩【答案】D50、悬臂拼装施工与悬浇施工相比,不属于悬臂拼装施工的优点是()。A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.无须大型起重与运输机具【答案】D多选题(共25题)1、现浇箱梁的模板组成有()。A.底模B.面模C.侧模D.内模E.滑模【答案】ACD2、顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有()。A.没有充分利用工作面进行施工B.用于需要突击性施工时施工作业的组织C.施工现场的组织、管理比较简单D.专业化作业队能够连续作业E.有利于资源供应的组织工作【答案】AC3、公路工程实行()的质量保证体系。A.政府监督B.监理监督C.法人管理D.社会监理E.企业自检【答案】ACD4、基层出现收缩裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时可采取下列措施处理裂缝的有()。A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.拉杆拉结E.翻挖重铺【答案】ABC5、桥梁的基本组成部分有()。A.上部结构B.下部结构C.支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】ABCD6、对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用的基坑排水方法有()。A.集水坑排水法B.井点排水法C.板桩法D.沉井法E.帷幕法【答案】CD7、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。2017真题A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能增加水泥用量D.一次成型,尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大【答案】B8、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有(),A.混凝土坍落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差B.计算导管埋管深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面C.钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中D.桩底清孔不彻底E.导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中【答案】ABC9、下列现浇大体积混凝土需洒水养护不少于14天的有()。A.硅酸盐混凝土B.火山灰质硅酸盐水泥混凝土C.粉煤灰硅酸盐水泥混凝土D.普通硅酸盐水泥混凝土E.矿渣硅酸盐水泥混凝土【答案】AD10、敞开式盾构按开挖方式可分为()。A.手掘式B.半机械挖掘式C.土压式D.机械挖掘式E.泥水式【答案】ABD11、在选用模板时,宜优先选用()。A.组合模板B.钢模板C.木模板D.胶合板E.自制模板【答案】BD12、路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括()。A.压实遍数不够B.碾压不均匀,局部有漏压现象C.换填土时清淤彻底D.具有良好的路基顶面排水设施E.土场土质种类多,出现不同类别土混填【答案】CD13、桥面铺装病害形成的原因有()。2013年A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞【答案】ABC14、下列选项中不属于拱桥支架施工控制要点的是()。A.预制拼装B.混凝土压注质量控制C.墩顶实心段混凝土裂缝控制D.支架沉降控制E.拱架加载控制【答案】ABC15、防撞筒的主要作用有()。A.防止非法侵占公路用地B.警示和缓冲击C.诱导视线D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.吸收能量【答案】BCD16、下列关于沥青表面处治说法,正确的有()。A.用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过5cm的沥青面层B.按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同,可分为单层式、双层式、三层式C.设计时一般考虑其承重强度D.一般用于一、二级公路E.也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层【答案】B17、下列属于利用挤密土法进行软弱地基土层加固的有()。A.石灰桩B.砂井C.塑料排水板D.土工膜E.换填土【答案】ABC18、关于施工标准化与安全措施费的说法,正确的有()。A.指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规范化、精细化所发生的费用B.该费用包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用C.该费用不包括预制场、拌和站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用D.该费用以各类工程的直接费之和为计算基数E.作为规费的组成部分,其费率由交通主管部门统一发布【答案】AC19、有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()。A.超出规范标准提高水泥用量B.施工用土中适量掺加粉煤灰C.控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,避免含水量过高或过低D.在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层,可有效避免裂缝E.选择在晚秋、初冬后施工【答案】BCD20、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》关于招标投标的说法,不正确的是()。A.初步设计文件批准后,方可开展施工监理招标B.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务,可以不进行招标C.招标人可设置最低投标限价和最高投标限价D.投标人提交的投标保证金不符合招标文件要求的,应当否决其投标E.招标人应以分包的工作量规模作为否决投标的条件【答案】C21、适用于较大、较深地基陷穴的处理方法有()。A.灌砂法B.开挖回填夯实法C.灌浆法D.导洞和竖井回填夯实法E.真空预压法【答案】BD22、对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有()。A.施工过程数B.施工段数C.流水节拍D.流水步距E.技术间歇【答案】CD23、拱桥轻型桥台的类型包括()。A.加筋土桥台B.八字形桥台C.U形桥台D.背撑式桥台E.靠背式框架桥台【答案】BCD24、钻孔灌注桩施工中,制备泥浆的主要作用有()A.冷却钻头B.润滑钻具C.浮悬钻渣D.防止坍孔E.减少孔内静水压力【答案】ABCD25、液体石油沥青可用于()施工。A.透层B.粘层C.热拌沥青混凝土D.冷拌沥青混合料E.封层【答案】ABD大题(共10题)一、某实施监理的桥梁工程,工程实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计;施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2:甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失26万元;(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元;(3)施工机具损坏损失12万元;(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元;(5)工程清理、修复费用3.5万元。事件4:甲施工单位组织工程竣工预验收后,向项目监理机构提交了工程竣工报验单。【问题】1.指出事件1中的不妥之处,写出正确做法。2.指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处,写出正确做法。3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元【答案】二、背景资料某施工单位承建一山岭重丘区长1050m双车道隧道,隧道进口洞顶覆盖层较薄。施工中发生如下事件:事件1:中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中变化幅度在±15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大溶洞。事件2:施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为12500m,“503-3”工程量为3365并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。事件3:出口浅埋段为流沙地段,项目部采取采用防、截、排的治理方法。具体如下:防:建立A设施及仰坡地表局部防渗处理,防止降雨和地表水下渗。截:在正洞之外水源一侧,采用B设施将储藏丰富裂隙水排走,对地下水起拦截作用。排:在正洞水源下游一侧开挖一条洞底低于正洞仰拱的C设施或采用D措施降排正洞的地下水。【问题】1.计算工程清单中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?【答案】三、1.背景材料:某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下:第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步,施工单位按要求架设模板。第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定。第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验。第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场。第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面。第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步,按要求进行混凝土的养护。第十步,养护期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。2.问题:(1)施工单位进行配料采用的配合比正确吗?说明理由。【答案】四、背景材料:某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方2490000m3,填力路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题:1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种事件1中的设计变更属于哪一种说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求【答案】五、背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010-~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1.确定上述变更属于哪类变更列出工程变更从提出到确认的几个步骤2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用【答案】六、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25c);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌合设备生产能力为500t/h摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等侍时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.5m;④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件,该工程交工验收工程质量得分85,质量监督机构工程质量鉴定得分91,竣工验收委员会对工程质量评定得分92。【问题】【答案】1.按组成结构:密实—悬浮结构按矿料级配:密集配沥青混凝土混合料2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度不足;(2)切缝深度过浅;(3)路面基础出现不均匀沉降;(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺4.①正确。②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间距离不小于8m。③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净距不小于2.6m。④正确。5.拌合一车混合料所需要的时间T=60×15/500=1.8min七、(2019年真题)背景资料:某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为K0+000~K12+300。项目地处丘陵地区,周边环境复杂。其中K2+000~K2+600为滑坡地段,该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续地层,路线在滑坡地段以挖方形式通过,经挖方卸载后进行边坡防护。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案,通过相关专家评审。施工中发生如下事件:事件二:滑坡地段采用挖方卸载的防治措施,对该地段边坡采用锚杆加钢筋网再加喷射混凝土进行防护。【问题】事件二中,滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施,滑坡防治措施还有哪两类?【答案】八、背景材料:某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)顶标高不得低于施工期间最高水位;(2)钢板桩采用射水下沉法施工;(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地住建局报告,征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:由于工期紧,电网供电未能及时到位,项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱,将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱,以保证工地按时开工。事件二:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡,项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍做保养后又投入到工作中,没有延误工期。问题:1.针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些部门同意?3.事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。【答案】1.正确做法:(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m;(2)河床底土质主要为黏土,在黏土中不宜使用射水下沉办法;(3)施打顺序一般从上游向下游合龙。2.围堰施工前还应征得水利部门、航运部门同意。3.不妥之处一:“某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱”;理由:根据相关规定,发电机输出端应连接到总配电箱,经分配电箱到开关箱,给用电设备供电。不妥之处二:“将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱”;理由:根据相关规定,每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备。4.(1)汽车司机不能操作吊车;(2)原因:吊车司机是特种作业人员,必须由经过培训,考试合格,取得特种作业人员资格证书的人担任。5.(1)吊车扶正后不能立即投入工作;(2)理由:吊车扶正后应对吊车进行全面检查,对吊车的安全性进行验算、检测,满足要求后才能投入使用,正式吊装前应进行试吊。6.(1)项目部在设备安全管理方面存在的问题:安排汽车司机进行吊车作业;九、某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为18700万元,合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工法钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行,降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,由于第一年度的施工产值计划为8500万元,所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验,质量满足要求后确定了地材供应商。<1>、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。<2>、采用导管法浇筑水下混凝土时,导管使用前应进行哪些试验。<3>、后张法预应力张拉过程中如出现断丝

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