飞机安全防护-防火安全_第1页
飞机安全防护-防火安全_第2页
飞机安全防护-防火安全_第3页
飞机安全防护-防火安全_第4页
飞机安全防护-防火安全_第5页
已阅读5页，还剩11页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

防火安全学习目标1、了解航空器维修过程中可能发生火灾的火源种类和特点2、熟悉各种灭火设备的使用以及灭火方法引言什么情况下会引起燃烧呢？一、燃烧的要素和火的种类任何物质剧烈地氧化反应并同时发光、发热则称为燃烧。燃烧的三个要素是燃料、氧气和热源。一、燃烧的要素和火的种类燃烧过程分为三个阶段，初期、中期和旺盛期，随着时间的增长，燃烧温度愈来愈高。一、燃烧的要素和火的种类国标GB/T4968-2008火灾分类：A：一般可燃物燃烧（木头、纸、布等）；B：液体燃烧，（滑油、燃油等）；C：可燃气体燃烧；D：易燃金属燃烧，（铝和镁等）；E：带电火灾，物体带电燃烧火灾；F：烹调器具内的烹饪物二、灭火剂的种类和选择防火与灭火灭火剂1)隔离氧气2)物理冷却3)化学冷却二、灭火剂的种类和选择灭火器的种类按所充装的灭火剂可分为：水、干粉、惰性冷却气体和卤代烃等。水系泡沫卤代烃干粉二、灭火剂的种类和选择灭火瓶本体标明了灭火剂的成分、技术参数、适用的火的种类及灭火瓶使用方法火的种类可使用的灭火剂禁止使用的灭火剂A类卤代烃、干粉、惰性冷却气体、水

B类卤代烃、干粉、惰性冷却气体水C类卤代烃、干粉、惰性冷却气体水D类干粉水、惰性冷却气体（二氧化碳）E类卤代烃、干粉、惰性冷却气体水F类卤代烃、干粉、惰性冷却气体水三、灭火设备的使用手提式干粉灭火器构造喷嘴胶管提把压把筒体保险销压力表卡销除掉铅封、拔掉保险销，左手握着喷管，右手提着压把，距火3-5米，右手力压压把左手拿喷管前端，瞄准火焰根部左右摆动喷管，进行扫射。三、灭火设备的使用四、灭火时注意事项（1）进入火区从上风方向、侧风方向或火头低的方向顺风进入；（2）灭火时使用灭火剂对准火焰根部喷射，火焰熄灭后要继续喷射一些灭火剂，以防重新燃烧；（3）从机轮的前方或后方接近，不准站在机轮的侧面（防止轮毂破裂伤人）。（4）刹车过热通常可靠自身冷却或用空气冷却设施加速冷却，不应使用灭火剂。四、灭火时注意事项（5）维修人员身体着火时应尽快撤离火区，撤离时不要惊慌奔跑，并尽可能屏住呼吸。（6）可在地上打滚，裹以毡布，或用水喷灭火。（7）使用干粉、泡沫灭火瓶或高压水龙头灭火时，要离开受害人约10m远的地方，喷射受害人的身体中部，受害人用手捂住脸，以防受伤。五、机坪防火安全（1）机坪应设有明显的“禁止烟火”标志，距航空器15m

范围内不应有任何明火，在机坪上进行明火作业应持有明火作业许可证。（2）地面电源向航空器供电时，应对供电状况进行监护。（3）废弃的易燃液体应盛在经批准的容器内，不应将其倒入排水沟内或倒在机坪及周边草坪上。五、机坪防火安全（4）每个站位、停放位置或沿机坪长度每隔60m应至少放一个灭火器材箱，每个灭火器材箱内至少应有总容量不少于55kg的推车式灭火器或手提式灭火器。（5）在机坪运行的勤务车辆（空调车、牵引车、气源车、电源车、工具车和除冰车）和服务设备上应至少配有一台灭火剂容量不少于6.8kg的手提式

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论