城轨车辆客室车门常见故障及处理

项目3城轨车辆车门的检查与维护任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理(1)零部件损坏故障。(2)调整不到位故障。

零部件损坏通常可以通过更换新件解决，但如果同一类零部件损坏率较大，则应当检查是否存在系统设计问题或调整上的失误。

调整不到位通常表现在尺寸超差，影响车门的正常动作。一、车门机械系统故障任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理1、锁钩间隙过小或左右不均匀，导致锁钩无法下落，S1行程开关检测认为车门没有锁好，列车无法起动。①在无电下，松开连在左门页上与驱动气缸活塞杆的连接以及钢丝绳夹，使左门叶可以自由运动。③左门叶位置确定后，固定关门止挡位置，把右门叶推至关闭位，检查左右门叶锁销与锁钩间隙基本均匀，拧紧左门叶的钢丝绳夹，连接驱动气缸活塞杆。②调整关门止挡位置，使左门叶锁销与锁钩间隙达1mm，同时要保证左门叶与门框中心线之间的距离上部比下部大1mm。④有电状态下进行微调。锁钩S1凸轮处理方法：确保锁钩左右间隙满足1±0.5mm。一、车门机械系统故障任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理2、S2行程开关安装位置不准确，使S2检测有误。①拧松S2摆臂的螺钉，拉下摆臂使之于摆臂座之间的齿合脱离。③拉下紧急解锁手柄，用手合上两门叶，当锁钩尖对准锁销中心时，S2必须动作。②调整S2摆臂的角度。④调整好以后拧紧摆臂螺钉，有电时检查S2的功能。处理方法：S2摆臂一、车门机械系统故障任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理(1)继电器卡滞、烧损(2)行程开关内部弹簧老化造成触头接触不到位二、车门电路故障任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理(1)驱动气缸漏气或中央控制阀漏气。(2)解锁气缸动作不灵活，导致锁钩无法复位，车门无法锁闭。(3)中央控制阀速度调节功能失效。(4)单向节流阀调节功能失效，导致锁钩下落速度不可调。三、车门气路故障任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理1、司机(1)部分车门无法关闭故障四、车门特定故障下的检测及处理方法任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理2、站务人员(1)部分车门无法关闭故障四、车门特定故障下的检测及处理方法①收到值班站长的通知后，复述故障车门位置和状态，把手台调到“正线组”，立即携带处理工具备品（钥匙、门故障帘和告示）赶往现场。②到达现场后，马上用手台报告行车调度员，如果不能与行车调度员联络上，应先处理事故。③确定故障车门位置，检查是否有异物。任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理1、司机(2)部分车门无法打开故障四、车门特定故障下的检测及处理方法①确认列车已停准。②确认列车监控显示屏上显示车门没有故障。③将“开门模式选择”开关打到“手动”位置。④将要开门侧的“门使能旁路”开关打到“旁路”位置。⑤按下相应的开门按钮开门。任务四城轨车辆客室车门常见故障及处理(2)部分车门无法打开故障四、车门特定故障下的检测及处理方法③用手反向拉车门，确认不能拉开后，将车门隔离。2、站务人员①收到值班站长的通知后，复述故障车门位置和状态，把手台调到“正线组