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文档简介

一级建造师之一建公路工程实务能力测试A卷收藏附答案

单选题(共50题)1、我国国家标准把水准仪的等级划分为()等级。A.两个B.三个C.四个D.五个【答案】C2、工程项目交工验收前,工程质量事故报告的责任单位是()。A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.工程质量监督机构【答案】C3、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,()应当组织专家对专项方案进行论证。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】D4、刚构桥的施工一般采用()施工。A.整体现浇B.转体C.平衡悬臂施工D.采用分次浇筑法【答案】C5、关于明洞回填施工的说法,错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时,应与回填同时施工C.拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.5mD.土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状【答案】C6、路堑边坡有防护要求的,应开挖一级防护,并且应当()。A.掏底开挖B.上下同时开挖C.自上而下开挖D.超挖【答案】C7、下列属于浆砌挡土墙实测项目的是()。A.砂浆强度、中线位置、顶面高程、边坡坡度和平顺度B.顶面坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度C.顶面高程、断面尺寸、基底强度、表面平整度D.砂浆强度、顶面高程、断面尺寸、竖直度或坡度【答案】D8、关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是()。A.一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B.一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型C.通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性D.在项目实施过程中,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制【答案】B9、隧道量测计划的编制依据不包括()。A.隧道的围岩条件B.支护类型和参数C.施工方法以及所确定的量测目的D.隧道的长度【答案】D10、()是反映拱桥受力特性的一个重要指标。A.矢跨比B.桥梁孔径C.净矢高D.桥梁高度【答案】A11、关于技术交底的说法,错误的是()。A.技术交底工作应分级进行、分级管理B.项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施C.工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底D.项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织,工长主持实施【答案】D12、对于重大施工方案,应由()。A.项目经理组织编制,施工单位技术管理部门组织审核B.项目技术负责人组织编制,项目经理组织审核C.项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核D.施工单位技术管理部门组织编制,总监理工程师组织审核【答案】C13、对于公路工程中出现的一般设计变更的审查,应由()负责。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.交通行政主管部门【答案】A14、隧道通风控制系统是根据一氧化碳/透过率检测器及()检测到的环境数据及交通量数据等控制风机的运转进行通风,同时控制风机的运行台数、风向、风速、运行时间,实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行。A.温度检测器B.压力检测器C.风速风向检测器D.亮度检测器【答案】C15、进行平面控制测量时,导线桩点复测周期应不超过()。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月【答案】C16、关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法,错误的是()。A.碾压分为初压.复压和终压B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压C.初压时采用振动压路机振压1~2遍D.碾压进行中,压路机不得中途停留.转向【答案】C17、为防止混凝土离析,自高处向模板倾卸混凝土时,混凝土自由倾落高度宜不超过()m。A.2B.3C.4D.7【答案】A18、斜拉桥施工时,在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以()控制为主。A.拉索索力B.标高C.预制块件接缝转角D.混凝土强度【答案】B19、某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大。该工程最适合采用的换填方法是()。A.抛石挤淤法B.爆破挤淤法C.开挖换填法D.水冲成孔法【答案】B20、最广泛适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械是()。A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机【答案】B21、当坑道中的瓦斯浓度()时,遇到火源具有爆炸性。A.小于5%B.小于5%~6%C.在5%~6%到14%~16%D.大于14%~16%【答案】C22、竣工验收委员会成员不包括()的单位代表。A.公路管理机构B.质量监督机构C.监理单位D.造价管理机构【答案】C23、现浇连续梁的钢筋需要代换时应得到()的认可。A.监理工程师B.业主C.单位技术负责人D.设计人员【答案】D24、水泥混凝土面层实测项目中,属于关键项目的是()。A.纵横缝顺直度B.水泥混凝土面板的弯拉强度C.水泥混凝土路面的抗滑构造深度D.相邻板间的高差【答案】B25、在某种程度上反映了桥梁施工的难易性的是()。A.桥梁全长B.桥下净空高度C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】C26、材料的预算价格不包括()。A.材料原价与运杂费B.场内运输损耗C.采购及仓库保管费D.场外运输损耗【答案】B27、为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设()引离路基。A.急流槽B.截水沟C.渗井D.渗沟【答案】A28、(2018年真题)既是决定工程全局的关键,又是工程施工组织设计核心内容的是()A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D29、适于用需要突击性施工作业的组织方式是()。A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.依次作业法【答案】B30、因监理人的责任造成分包人合法利益受到损害,承包人应及时按施工合同规定的索赔程序,以()的名义就该事件向()提交索赔报告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、监理人D.承包人、监理人【答案】D31、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】A32、下列不属于防撞筒的主要作用()。A.警示和缓冲击作用B.吸收能量C.诱导视线D.指引交通【答案】D33、在隧道施工监控量测中,收敛计用来测量()A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.围岩周边位移【答案】D34、桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。2012年A.浇筑成或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆【答案】A35、公路工程中,配备最普遍的技术工人是测量工和()A.钢筋工B.木工C.实验工D.混凝土工【答案】C36、成本计划的核心是()。A.全面成本管理B.确定责任目标成本C.科学管理成本D.有效管理成本【答案】B37、路面无机结合料稳定基层(底基层)施工中,碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施,并应符合的规定不包括()。A.预切缝的间距宜为8~15mB.宜在养护的3~5d内切缝C.用拖拉机初压1~2遍D.切缝深度宜为基层厚度的1/2~1/3,切缝宽度约5㎜【答案】C38、当承台底层土质为松软土,且能排干水施工时,承台底的正确处理方法是()。A.按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工B.挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层C.用静水挖泥方法换填水稳性材料,立模灌注水下混凝土封底D.在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高【答案】B39、某项目施工中因某次事故死亡10人,则该事故属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】B40、路堤填筑时应优先选用的填筑材料为()。A.砂类土B.粉性土C.重黏土D.亚砂土【答案】A41、关于施工便道设置的说法,错误的是()。A.便道不宜利用永久性道路和桥梁B.施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点,引入线以直达用料地点为原则C.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道,可不设路面【答案】A42、钢筋混凝土结构构造裂缝的施工原因不包括()。A.混凝土搅拌时间过长B.支架下沉C.接头处理不当D.大体积混凝土采用缓凝的措施【答案】D43、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。A.旋窑道路硅酸盐B.旋窑硅酸盐C.普通硅酸盐D.矿渣硅酸盐【答案】D44、为避免对向车辆前照灯的影响,保证夜间行车安全,应设置()。A.护栏B.隔离栅C.轮廓标D.防眩板【答案】D45、关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是()。A.斜拉索相当于缩小了偏心距的体外索B.斜拉索发挥了抵抗负弯矩的能力C.斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力D.主梁为多点弹性支撑【答案】A46、关于公路工程自建房屋的要求,错误的是()。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋【答案】C47、下列填筑方法中,主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是()。A.竖向填筑法(倾填法)B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】A48、(2020年真题)关于光面爆破说法错误的是()。A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕,且无明显裂缝C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中,有利于洞渣运输【答案】D49、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是()。A.摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间C.每日工作结束,施工缝宜设置在胀缝或缩缝处D.因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝【答案】A50、隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用()施工。A.台阶开挖法B.全断面开挖法C.分部开挖法D.隧道挖掘机法【答案】B多选题(共25题)1、公路工程实行()的质量保证体系。A.政府监督B.监理监督C.法人管理D.社会监理E.企业自检【答案】ACD2、关于大体积混凝土对所用原材料的要求,正确的有()。A.选用低水化热和凝结时间短的水泥B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及粗集料的含量C.外加剂宜采用减水剂D.外加剂宜采用早强剂E.粗骨料宜采用连续级配,细骨集料宜采用中砂【答案】BC3、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的()。A.征地税B.营业税C.个人所得税D.教育费附加E.城市建设维护税【答案】BD4、冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行()试验。A.抗拉强度B.抗压强度C.抗扭强度D.伸长率E.弯曲【答案】AD5、粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外,还包括()A.边坡盲沟B.包边土C.封顶层D.隔离层E.反滤层【答案】ABCD6、在对进度计划进行施工准备的可靠性审查时,应重点审查()。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.对动员、清场、假日及天气影响的时间,应有充分的考虑并留有余地E.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】B7、在选用模板时,宜优先选用()。A.组合模板B.钢材C.木模板D.胶合板E.自制模板【答案】BD8、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有()。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深15m是作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风10min以上E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工【答案】AB9、透层是为了使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒()而形成的透入基层表面的薄层。A.乳化沥青B.SBS改性沥青C.快、中凝液体石油沥青D.煤沥青E.液体沥青【答案】AD10、悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高,应根据()设置。A.挂篮前端的垂直变形B.预拱度值C.施工人员的影响D.温度的影响E.施工中已浇筑段的实际高度【答案】ABD11、下列选项对于隧道开挖的要求,说法正确的有()。A.按设计要求开挖出断面B.掘进速度慢,少占作业循环时间C.石渣块度(石渣大小)越大越好D.应严格控制欠挖,尽量减少超挖E.尽量节省爆破器材消耗【答案】AD12、对基桩的计算,说法正确的有()。A.承台底面以上的竖直荷载假定90%由基桩承受B.桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于20°的软土中时,应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲C.在一般情况下,桩基不需要进行抗倾覆和抗滑动的验算;但在特殊情况下,应验算桩基向前移动或被剪断的可能性D.在软土层较厚,持力层较好的地基中,桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响E.计算中略去桩周围的摩阻力和弹性抗力的作用【答案】BCD13、用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应进行()等验收工作。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.弯曲试验E.尺寸检查【答案】ABC14、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法,错误的是()。A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽,以形成新的临空面D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题E.直眼掏槽的爆破效果与临空孔的数目、直径及其与装药眼的距离密切相关【答案】AB15、施工安全保证措施包括()。A.施工进度计划B.施工方法C.组织保障D.技术措施E.监测监控【答案】CD16、正确的预防隧道施工塌方的措施包括()。A.先排水B.长开挖C.弱爆破D.强支护E.早衬砌【答案】ACD17、下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有()。A.桥墩B.桥台C.栏杆D.基础E.伸缩缝【答案】ABD18、对模板、支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的是()A.模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除C.卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落D.卸落支架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大E.应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备【答案】BCD19、(2018年真题)拟作为路堤填料的材料应取样试验,土的试验项目有()。A.液限B.塑限C.CBR值D.弯沉E.天然含水率【答案】ABC20、下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有()。A.周边位移B.围岩压力C.围岩体内位移D.锚杆轴力E.拱顶下沉【答案】BCD21、根据交通运输部颁布的《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》(交办安监[2016]146号),下列属于公路工程一般质量事故的是()。A.特长隧道结构坍塌B.造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下C.除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌D.造成直接经济损失在1000万元以上5000万元以下E.造成2人死亡的【答案】BC22、隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置,可将通风方式分为()A.密闭式B.敞开式C.风管式D.巷道式E.风墙式【答案】CD23、针对断桩事故,可采取的防治措施有()。A.关键设备要有备用以保证混凝土连续灌注B.混凝土坍落度要控制在10~14cmC.对于浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂D.保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1mE.尽量采用大直径导管【答案】ACD24、宜增设水准点的区域有()。A.道路转折点B.在结构物附近C.高填深挖路段D.工程量集中E.地形复杂路段【答案】BCD25、沿河路基直接防护有()。A.植物B.丁坝C.砌石D.浸水挡土墙E.石笼【答案】ACD大题(共10题)一、某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有:①施工放样;②厂拌混合料;③布置基准线钢丝;④摊铺;⑤养护;⑥碾压;⑦质检;⑧验收。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45°斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。【问题】1.对施工工艺流程进行正确排序。2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?【答案】二、(2019年真题)某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。三、背景资料:某等外级公路,起讫桩号K0+000~K7+300,沿途经过工业废矿区域,该地多雨潮湿,雨量充沛,随着当地旅游资源的开发,该路段已成为重要的旅游公路,经专家论证,确定该等外级公路升级改造成三级公路。施工中发生如下事件:事件一:施工单位结合当地的自然条件,采用最合适的A法施工填隙碎石底基层,部分做法如下。①集料层表面空隙全部填满后,立即用洒水车洒水,直达饱满。②用轻型压路机跟在洒水车后碾压。③碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。【问题】1.写出事件一方法A的名称,填隙碎石底基层施工还有哪一种方法?2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】四、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】五、1.背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素。(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料。(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大。(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。2.问题:(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。(4)上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。【答案】六、某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作:(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;(2)沥青混合料的拌合站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;(3)根据拌合站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】1.施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?2.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?3.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?4.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?5.简述横接缝的处理方法。【答案】七、某公路工程,起讫号为K6+800~K12+300。其中K7+600~K11+700段为桥梁,其余部分为道路。桥梁部分采用后张法预制梁板。施工前,施工单位规划了预制场地,进行了整平压实,并完善了排水系统。按照实际要求编制了施工组织设计。在进行后张法预制梁板时,施工队进行了如下操作。①张拉时,混凝土的强度和弹性模量在设计中均没有相关规定,项目经理根据情况要求:混凝土的强度应不低于设计强度等级值的50%,弹性模量应不低于混凝土14d弹性模量的50%。②压浆前对孔道进行清洁处理。③对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。④预应力筋切割后的外露长度不宜小于20mm,且不应小于1.2倍预应力筋直径。预制梁制作完成后,将其装至浮船上,浮运到架设孔以后就位安装。该项目的道路工程主要包括路基路面的处理、挡土墙的修筑。由于工期较紧张,施工单位人手不够,故施工总承包单位将其分包给另一施工单位进行施工,签订了分包合同。根据合同要求及施工实际情况,施工分包单位选择修筑加筋挡土墙进行护坡处理,路基工程则采用乳化沥青碎石基层施工方法。先用拌合机拌合混合料,然后进行摊铺,碾压时发生局部混合料松散开裂现象,施工分包单位随即采取了措施进行补救。补救后,做好养护,并封闭交通。施工完成后,由于施工分包单位急需资金,便直

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