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文档简介

一级建造师之一建民航机场工程实务复习考试资料汇编

单选题(共50题)1、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制【答案】B2、在光缆敷设施工中,常采用()进行光纤接续性能测试。A.亮度计B.照度计C.光谱分析仪D.光时域反射仪【答案】D3、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D4、标志线每线段纵向允许偏差为()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】C5、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()以上。A.1000万B.4000万C.6000万D.80000万【答案】C6、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用()。A.卫星通信系统B.短波通信系统C.高频通信系统D.甚高频通信系统【答案】D7、下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。A.精密进近雷达B.机场监视雷达C.航管雷达D.气象雷达【答案】B8、下列通信台(站)中,验收前需要进行飞行校验的是()。A.甚高频通信台B.短波通信台C.集群通信台D.VAST卫星通信台【答案】A9、根据工作量的大小,塔台一个人员岗位可负责()席位的工作。A.一个B.最多两个C.最多三个D.一个以上【答案】D10、下列灯具中,安装在跑道上的是()。A.中间等待位置灯B.接地带灯C.停止排灯D.跑道警界灯【答案】B11、民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的位置。A.跑道B.停机坪C.滑行道D.候机楼【答案】A12、在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。A.基层与面层B.上基层与下基层C.基层与土基D.新旧面层【答案】C13、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料(),以防粗、细料离析。A.高度B.时间C.速度D.质量温度【答案】A14、水泥稳定碎石基层,养护7天抗压强度至少达到()MPa。A.1B.3C.5D.7【答案】B15、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土【答案】A16、下列标志中,颜色为黄色的是()。A.作业等待区标志B.廊桥活动区标志C.滑行道中线标志D.机位安全线标志【答案】C17、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。A.AB.BC.CD.D【答案】D18、简化精密进近航道指示器(APAPI)由()急剧变色的灯具组成。A.四个B.三个C.二个D.一个【答案】C19、跑道道面温度传感器安装在(??),且距跑道中线一侧不超过120m,但不小于90m,距跑道入口端向内约300m。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地地带【答案】D20、航站楼时钟系统母钟的校准是()时间。A.北斗卫星B.GPSC.格林威治D.北京【答案】D21、题就跑道末端灯至少有()灯组成。A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】B22、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土【答案】A23、空管自动化系统的主要设备有()。A.话音回放设备B.飞行数据处理设备C.GPS时钟D.数据记录设备【答案】B24、气象自动观测系统中的云高仪安装在()内,且避开航空器起降航线的地方。A.中指点标台B.下滑台C.航向台D.外指点标台【答案】A25、无方向信标台场地及其周围宜为()场地。A.腐殖土或砂石B.砂石或岩石C.腐殖土或黏土D.黏土或岩石【答案】C26、机场工程土石方混合料填筑的土面区,固体体积率应不小于()。A.90%B.87%C.83%D.72%【答案】D27、下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是()。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】D28、下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是(??)。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】D29、道槽区挖方为石方时,则超挖()为褥垫层。A.20~30cmB.30~40cmC.10~20cmD.40~50mm【答案】B30、挖方区的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土【答案】A31、机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与()相间的颜色组成。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】A32、机场弱电系统中,可直接发送IATA标准报文的是()A.信息集成B.离港C.资源分配D.行李【答案】B33、在碾压水泥稳定土时,头两遍压路机的碾压速度以()为宜。A.0.5~1.0km/hB.1.5~1.7km/hC.2.0~2.5km/hD.2.5~3.5km/h【答案】B34、调节目视助航灯光光强等级的电气设备是()。A.调光器B.隔离变压器C.高压配电柜D.低压配电柜【答案】A35、根据《民用机场建设管理规定》,运输机场总体规划目标年近期为()年,远期为()年。A.510B.1030C.520D.1020【答案】B36、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装【答案】A37、两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B38、某机场跑道磁方向角为84°~264°,则跑道东端号码为(??)。A.27B.26C.09D.08【答案】B39、机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告,通告发布()d后方可开始施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B40、运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】C41、属于机坪供电对象的是()。A.顺闪灯光系统B.调光器C.泊位引导装置D.助航灯光供电系统【答案】C42、挖方区的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土【答案】A43、机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的A.强度B.刚度C.耐久性D.气候稳定性【答案】C44、全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】A45、在固定钢模板时,最常用的方法是()。A.三角拉杆支撑法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】A46、为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过X射线安检机的安全检查。A.身份证B.随身携带行李C.钥匙D.手表【答案】B47、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D48、航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用()的通信方式传输业务。A.平面电报B.数据通信C.话音通信D.数据链【答案】A49、对于水泥混凝土道面中的水泥,实测()抗折强度宜≥8Mpa。A.7B.14C.28D.32【答案】C50、航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A.航线B.塔台C.进近D.区域【答案】D多选题(共25题)1、沥青混合料运料车的数量应与()相匹配,以保证连续施工。A.拌合能力B.摊铺质量C.摊铺速度D.拌合时间E.施工进度【答案】AC2、为防止直击雷侵入,在建筑物天面设置(),利用建筑物主钢筋作为引下线,并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。A.避雷器B.避雷带C.避雷针D.屏蔽笼E.避雷网【答案】BCD3、航站楼某信息系统的信号电缆拟采用4根、单根长3m的钢管穿管接续敷设,为防止环境电磁噪声的干扰,安装时()。A.钢管间需进行良好的电隔离B.钢管间需保持良好的电气连接C.钢管间需加装弹性胶质材料D.保证钢管两端有良好的接地E.钢管间需预留足够的膨胀间隙【答案】BD4、具有易折性要求的灯具包括()。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案】CD5、设备电气调试所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.功率计E.频率计【答案】CD6、航显系统接收和处理的接口数据中,()属于信息集成系统数据。A.网络校时协议B.航班数据C.资源分配数据D.基础数据E.串口信号【答案】BCD7、关于航站楼应急广播的说法正确的有()。A.消防广播的优先级高于突发事件广播B.空防广播的优先级最高C.消防广播须覆盖所有广播分区D.可按照广播分区进行空防广播E.应急广播包含最后登机广播【答案】ACD8、依靠导航卫星配合工作的系统有()。A.全向信标B.多点定位系统C.空管自动化系统D.气象卫星接收系统E.广播式自动相关监视系统【答案】B9、机坪供电对象包括()。A.机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯【答案】ABC10、塔台席位可以分为()等。A.塔台管制席B.进近管制席C.助理管制席D.地面管制席E.主任管制席【答案】ACD11、气象自动观测系统探测的气象要素包括风向、风速()。A.湿度B.气温C.降雪量D.地温E.气压【答案】AB12、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自()。A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【答案】ABCD13、通常,机场道面有()分类的方法。A.按道面使用性能B.按道面构成材料C.按道面使用品质D.按道面力学特性E.按道面施工方式【答案】BCD14、在航站楼广播系统安装工序中,需在“线槽安装”工序之前完成的工序有()。A.扬声器定位B.绝缘测试C.调音台安装D.预埋管线E.箱盒定位【答案】AD15、机场目视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有()。A.企业近5年承担过I项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C.企业有职称的工程技术人员不少于12人D.企业注册资金800万元以上E.企业总工具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称【答案】AB16、下列说法正确的有()。A.从接线盒到扬声器的线缆应加装金属管保护B.明敷的线缆应加装PVC保护C.不同电压等级的电缆不应穿入同一根保护管敷设D.相邻广播分区的信号线缆水平敷设时应穿入同一根PVC管保护E.设置在室外的信号线缆应穿厚壁镀锌钢管敷设【答案】AC17、下列标志中属于停机坪安全线的有()。A.飞机轮挡放置区标志B.关闭标志C.翼尖净距线D.廊桥活动区标志E.机坪栓井标志【答案】ACD18、针对飞机起飞着陆区以下表述正确的是()。A.跑道端安全区宽度至少应为跑道宽度的两倍B.防吹坪的宽度应等于跑道加上道肩的宽度C.净空道不一定都要设置D.停止道宽度应与跑道宽度相等E.跑道道面两侧道肩宽度应为1.5m【答案】ABCD19、通信导航监视设施明敷引下线的施工,要求明敷引下线()。A.应沿最短路径接地B.应布设平顺正直C.应零件齐全D.固定点支持件间距均匀E.固定可靠【答案】ABD20、安装在工作区地面上的接线盒应()。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】AC21、航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】AC22、简易进近跑道上必须设置()。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】AB23、铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要施工工序是:施工前的准备、()、做面、接缝施工。A.摊铺混合料B.振实C.养护D.灌缝E.铺设反射层【答案】AB24、机场地面部分按功能划分应包括以下几部分,即()。A.飞行区B.塔台C.进出机场的交通系统D.航站区E.站前停车设施【答案】ACD25、Ⅱ类精密进近跑道上必须设置()。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】ABCD大题(共10题)一、1.背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程,主跑道长3800m,宽60m。在实施合同的过程中,由于业主拖欠工程进度款,造成合同工期延误和巨大的成本额外开支,与施工进度计划相比,主跑道施工工期整体延误200d,施工过程赶上雨期,工期延误20d,由于地质勘察资料不完善,工期延误30d,建设公司蒙受重大损失。据此,该公司邀请某律师事务所于2018年向业主提出索赔报告。2.问题(1)指出索赔程序。(2)指出承包人提出索赔的期限的相关规定。【答案】(1)索赔程序:1)承包人应在知道或应当知道索赔事件发生后28d内,向监理人递交索赔意向通知书,并说明发生索赔事件的事由;承包人未在前述28d内发出索赔意向通知书的,丧失要求追加付款和(或)延长工期的权利;2)承包人应在发出索赔意向通知书后28d内,向监理人正式递交索赔报告;索赔报告应详细说明索赔理由以及要求追加的付款金额和(或)延长的工期,并附必要的记录和证明材料;3)索赔事件具有持续影响的,承包人应按合理时间间隔继续递交延续索赔通知,说明持续影响的实际情况和记录,列出累计的追加付款金额和(或)工期延长天数;4)在索赔事件影响结束后28d内,承包人应向监理人递交最终索赔报告,说明最终要求索赔的追加付款金额和(或)延长的工期,并附必要的记录和证明材料。(2)索赔期限相关规定:1)承包人按《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—0201)第14.2款(竣工结算审核)约定接收竣工付款证书后,应被视为已无权再提出在工程接收证书颁发前所发生的任何索赔。2)承包人按第14.4款(最终结清)提交的最终结清申请单中,只限于提出工程接收证书颁发后发生的索赔。提出索赔的期限自接受最终结清证书时终止。二、1.背景某新建机场飞机自动泊位引导系统工程建设项目,因行业特殊要求,经有关部门批准,决定采用邀请招标的方式进行,分别向A、B、C、D四家企业发出了投标邀请书。这四家企业均接受了邀请,并于规定时间购买了招标文件,招标文件中规定投标截止时间为2016年3月15日15点。C企业在3月15日递交投标文件时,因前方交通事故被堵在路上,并及时电话告知了机场方,且于当日15:06赶到投标地点,其余三家企业均在投标文件规定的截止时间前递交了投标文件。开标时A企业投标代表因故未能及时到场,为此B企业投标代表认为A、C企业均无法参加此次竞标了。2.问题(1)该工程可否采取邀请招标方式为什么(2)上述4家企业需具备民航机场工程企业承包资质吗应具备哪类资质(3)B企业代表的想法正确吗请说明理由。【答案】(1)该工程可以采取邀请招标的方式。因目前飞机自动泊位引导系统供应商较少,仅有少量潜在投标人可供选择,根据我国招标法规定,可以采取邀请招标的方式进行招标。(2)飞机自动泊位引导系统属于机场弱电系统,上述4家企业应具备民航机场工程企业承包资质。应具备“民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包企业资质”。(3)B企业代表的想法不完全正确。因C企业递交投标文件时已经超出了截止时间,所以机场方不应接收C企业的投标文件,故C企业不能参加此次竞标。开标时虽然A企业代表未到场,但不影响机场方对A企业投标文件的开启,A企业依然能够参加此次竞标。《招标投标法》未规定开标时投标人必须到达开标现场,只要投标文件在规定时间送达指定地点的都应当接收,密封完好都应当开启、宣读。邀请招标,是指招标人以投标邀请书的方式邀请特定的法人或者其他组织投标。飞机自动泊位引导系统是通过传感器实时测算出飞机的当前位置与方向,并向驾驶员提供飞机接近停靠点的实时位置信息。目前国际上能够生产安装该系统的供应商仅有几家,故机场可以采用邀请招标的方式。《招标投标法》第二十八条规定,投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前,将投标文件送达投标地点。在招标文件要求提交投标文件的截止时间后送达的投标文件,招标人应当拒收。所以,尽管C企业电话通知了机场方其可能推迟提交投标文件且仅晚交6min,机场方也不能够接收其投标文件。《招标投标法》第三十四~三十六条规定,开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行。开标由招标人主持,邀请所有投标人参加。开标时,由投标人或者其推选的代表检查投标文件的密封隋况,也可以由招标人委托的公证机构检查并公证;经确认无误后,由工作人员当众拆封,宣读投标人名称、投标价格和投标文件的其他主要内容。招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件,开标时都应当当众予以拆封、宣读。上述法规中并未规定投标人必须出席开标现场,且A企业在截止时间前按时提交了投标文件,开标时应该开启A企业的投标文件。三、1.背景某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标,标书中施工方法和施工技术措施中写出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装,助航灯具安装;接地极施工;非标结构制作安装;变电站土建施工方案和主要分项工程施工方法和技术措施。2.问题(1)标书中所列的项目是否完整如不完整,补上所缺项目。(2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目(3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些【答案】(1)不完整。还应有的项目是:1)铸铁灯箱、灯盘施工;2)灯光变电站内设备安装;3)站坪照明及机务用电施工;4)电气系统调试。除此之外,还应有针对本工程特点制定的技术措施。(2)主要分项工程包括:土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。(3)全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准仪。四、背景某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。问题(1)投标报价的步骤应有哪些?(2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式?(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险,施工公司做法有哪些不妥?(4)你认为风险分担最为合理的合同形式是什么,为什么?【答案】分析(1)投标报价的步骤应为7个:研究招标文件、现场考察、复核工程量、制定施工规划、计算工料机单价、计算各项费用和分部分项工程单价、汇总标价。(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。(3)采用固定总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。尽管工程结构简单,必定仅处于初步设计阶段,施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外,固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。(4)风险分担最为合理的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致的工程量计算失误。单价计算的准确性,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。解析本题主要考核投标步骤,合同的计价方式和适用情况,在总价合同、单价合同及成本加酬金合同,风险分担最为合理的合同应为单价合同。五、1.背景某机场工程建设项目,业主与施工单位按《建设工程施工合同(示范文本)》(GF—2017—0201)签订了工程施工合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,遭受不可抗力级别暴风雨的袭击,造成了相应的损失。施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本要求如下:(1)暴风雨袭击是因非施工单位原因造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。(2)已建部分工程造成损坏,损失计18万元,应由业主承担修复的经济责任,施工单位不承担修复的经济责任。(3)施工单位人员因此灾害数人受伤,处理伤病医疗费用和补偿金总计3万元,业主应给予赔偿。(4)施工单位进场的在用机械、设备受到损坏4.2万元,业主应负担赔偿和修复的经济责任,工人窝工费3.8万元,业主应予支付。(5)因暴风雨造成现场停工8d,要求合同工期顺延8d。(6)由于工程破坏,清理现场需要费用2.4万元,业主应予支付。2.问题(1)监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后,应进行哪些工作(请详细分条列出)(2)不可抗力发生后风险承担的原则是什么对施工单位提出的要求如何处理(请逐条回答)【答案】(1)监理工程师接到索赔申请通知后应进行以下工作:1)进行调查、取证;2)审查索赔成立条件,确定索赔是否成立;3)分清责任,认可合理索赔;4)与施工单位协商,统一意见;5)签发索赔报告,处理意见报业主核准。(2)不可抗力风险承担责任的原则:1)工程本身的损害由业主承担:①人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;②造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失,由施工单位承担;③所需清理、修复工作的费用,由双方协商承担;④工期给予顺延。2)对施工单位要求的处理方法:①经济损失由双方分别承担,工期延误应给予签证顺延;②工程修复、重建18万元工程款应由业主支付;六、【背景资料】某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P·O32.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合,以确保总工期目标的实现。【问题】1.4F机场跑道宽度为多少最大可供现有何种机型使用2.分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配3.碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。4.场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。【答案】1.4F机场跑道宽度为60m。最大可供现有空客380机型使用。2.一台摊铺机完成一幅180m长度的摊铺需用时180÷2=90min,返回第二幅摊铺起点又需用时90min,待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时,两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间,不利于消除纵向施工缝。另外,若按设备的最大摊铺幅宽进行作业,跑道道槽全断面施工需6幅,完成180m全断面需用时16.5h,连续作业时间太长。所以,计划配置与日计划完成量不匹配。3.压路机碾压速度控制值不合理。理由:按《道路复合稳定土应用技术标准》T/CECSG:D31—01—2017第6.4.2条规定,碾压作业时,初压速度应控制在1.5~1.7km/h,振动碾压速度应控制在2.0~2.5km/h。4.场道施工单位与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时,助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工,在此情况下,场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。七、1.背景某机场施工单位中标一个机场工程项目,合同要求工程开工前一周内,施工单位应将各专业质量控制点明细表上报业主。为此,施工单位质检部门对如何编制该机场工程建设项目的质量控制点明细表进行了研讨,结论是:结论一:尽管施工单位企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了新的版本,但由于时间仓促,为达到业主时间要求,还是以原样本作为该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。结论二:质量控制点明细表作为企业内部质量控制的依据,无须上报业主确认。结论三:施工质量控制点表中的质量控制点可根据业主需要进行适当增减,其检查等级可做适当调整。2.问题三个结论的观点对不对,为什么?【答案】(1)背景中结论一的观点不正确。因为,质量控制点的确定依据包括:1)现行国家和行业工程施工质量验收规范;2)现行国家和行业工程施工及验收规范;3)现行国家和行业工程施工质量检验评定标准等。从以上依据可以看出,质量控制点的确定必须依据现行标准、规范,而承包商企业内部质量控制点样本的编制依据中工程施工质量验收规范发行了新的版本,故原样本不能作为确定该工程建设项目质量控制点明细表的编制依据。(2)背景中结论二的观点不正确。施工质量控制点明细表作为施工单位向业主证明其如何进行质量控制活动,满足合同要求,是业主实施施工质量监督的依据,必须报业主确认后方可执行。(3)背景中结论三的观点正确。施工质量控制点的确定应依据现行国家和行业工程施工质量验收规范、工程施工及验收规范、工程施工质量检验评定标准,结合项目实际情况和业主的有关要求。为此,业主可根据其需要对质量控制点适当增减,同时根据其具体要求对质量控制点的检查等级做适当调整。八、1.背景某机场助航灯光变电站工程的土建及电气设备安装工程由A单位总承包,在施工合同中写明了照明电气设备安装工程中柴油发电机组的安装通过招标另行发包给B设备安装公司,柴油发电机组设备由业主选定的供应商负责运至施工现场。2.问题(1)柴油发电机组运至施工现场,是否为“甲供设备”,为什么简要回答如何组织验收。(2)A单位如何对B设备安装公司进行考核,考核的内容是什么(3)A单位是否需要对B设备安装公司的施工质量进行检查验收,为什么(4)安装好的柴油发电机由B设备安装公司调试后,由哪个单位提出申请验收试叙述竣工验收程序。【答案】(1)不能视为“甲供设备”。因业主(甲方)负责选定柴油发电机组供应商,而业主与设备供应商没有合同关系,B设备安装公司与供应商有合同关系。柴油发电机组由B设备公司组织验收,业主、A单位参加,共同检查柴油机质量、数量、产品合格证,试验验收。(2)在A单位发电机组安装工程招标后进行考核。考核主要内容为:1)相应设备(柴油发电机组)安装资质等级;2)满足安装柴油发电机组的技术设备和调试用的仪器仪表;3)人员配置;4)质保体系措施;5)业绩和信誉及企业的财务状况,是否有诉讼纠纷。(3)A单位也要对B设备安装公司安装的柴油发电机组进行质量检查和验收。因A单位是总包单位,B设备安装公司是分包单位。总包单位A必须对B设备安装公司分包单位的工程施工质量向业主负责并承担连带责任。A单位必须对B设备安装公司的施工质量进行检验。(4)由A单位提出申请。预验收程序:柴油发电机组达到验收条件后(安装调试后),A单位填写柴油机组工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工预验收。对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至竣工资料及安装工程符合竣工要求。验收合格后,A单位向业主提出正式验收,监理签署正式的意见(合格)。九、1.背景某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托价给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。2.问题(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么?(2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责?【答案】(1)不可以。按规定,两个以上不同资

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