电力机车高、低压试验 SS4G型电力机车高压试验

SS4G型电力机车高压试验的基本过程任务一SS4G型电力机车高压试验的基本过程闭合570QS，“零位”灯亮，门联锁充风动作。(1)电钥匙试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程探身呼唤、鸣笛一长声)，闭合“前”或“后”受电弓开关，升弓时间约为5.4秒，降弓时间约为4秒，并无冲网、砸顶现象，网压表为22〜29kV，最低不低于19kV。试验后再升起一弓。(2)受电弓试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程闭合401SK，“零压”、“主断”灯灭，辅压表显示310〜460V，最低不低于270V。控制电压表逐渐充至110V。(3)主断路器试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程闭合404SK,“劈相机”灯先亮后灭，辅压表波动30〜60V,听劈相机起动声音正常。(4)劈相机试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程闭合405SK,总风缸压力高于750kPa时，闭合408SK,听压缩机启动声音正常，总风压力956kPa以上高压安全阀自动排风，断408SK。(5)压缩机试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程闭合406SK,“辅助回路”、“牵引风机1”“牵引风机2”“油泵”灯间隔3秒依次先亮后灭。看辅压波动3次，听各辅机启动声音正常，断406SK。(6)

通风机试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程闭合407SK,“辅助回路”“制动风机1”制动风机2灯间隔3秒依次先亮后灭。看辅压波动2次，听各辅机启动声音正常，断407SK。(7)

制动风机试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程①后进牵引试验：换向手柄“后”位，“预备”灯灭；主手轮离“0”置2级位，各辅机依次延时启动，8台牵引电机电流表显示300A;主手轮退回“0”位，电流显示为“0”，各辅机不停；②前进牵引试验：换向手柄“前”位，“预备”灯灭。主手轮离“0”置2级位，8台牵引电机电流表显示300A;主手轮退回“0”位，电流显示为“0”，各辅机不停；(8)电子柜“A”组试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程

③电阻制动试验：注意防溜，闭合407SK，制动风机1、2启动正常，缓解机车制动缸压力至150kPa以下。换向手柄‘‘制”位，主手轮制动区离“0”徐徐推进，“电制动”灯亮。励磁电流表徐徐上升到约930A，8台牵引电机电流显示50A。断407SK，制动风机1、2停转。牵引电机、励磁电流表降为“0”。闭合407SK，制动风机1、2启动正常，牵引电机、励磁电流恢复正常。主手轮退回“0”位，换向手柄“0”位并取出。制动缸压力不不低于300kPa,合、断406SK，断407SK，各辅机停转。

④辅助司控器试验：换向手柄“前取”位置2级位：各辅机依次延时启动，8台牵引电机电流表显示300A。换向手柄退回“前取”位并取出，电流显示为“0”，各辅机不停。换向手柄“后取”位置“2”级位，8台牵引电机电流表显示300A。换向手柄退回“后取”位并取出。(8)电子柜“A”组试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程

①后进牵引试验：换向手柄“后”位，主手轮徐徐置于1〜2级位，8台牵引电机电流100〜350A,主手轮回零位。

②前进牵引试验：换向手柄“前”位，主手轮徐徐置于1〜2级位，8台牵引电机电流100〜350A，主手轮回零位。

③电阻制动试验：闭合407SK，制动风机1、2启动正常，缓解机车制动缸压力至150kPa以下。换向手柄“制”位，主手轮制动区离“0”徐徐推进，“电制动”灯亮。励磁电流成比例徐徐上升，主手轮回“0”位，将换向手柄取出。制动缸压力不低于300kPa,断407SK。

④辅助司控器试验：换向手柄“前取”位置1〜2级位，8台牵引电机电流表显示100〜350A。换向手柄退回“前取”位并取出。换向手柄“后取”位置1〜2级位，8台牵引电机电流表显示100〜350A。换向手柄退回“后取”位并取岀。关闭各辅机开关。电子柜“B”组试验(按规定要求转换电子柜)。SS4G型电力机车高压试验的基本过程

按下紧急制动按钮594SB并恢复，主断分闸，并产生紧急制动作用，机车自动撒砂，断404SK，大闸移至重联位，15秒以后缓解。(10) 紧急制动试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程

591QS置“0”位、242QS置“1FD”位、296QS置电容位，网压不低于22kV。•闭合401SK，闭合404SK，“牵引风机1”正常启动，“劈相机”灯长亮。断400SK,断404SK，将劈相机恢复实验前状态，恢复电子柜A组。(11)劈相机容起试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程

闭合401SK，闭合404SK,稳定后断开受电弓开关，网压、辅压跌落，劈相机停转，约2秒后主断分闸。断404SK，断570QS,“零位”灯灭，门联锁排风返回。(12)零压保护试验SS4G型电力机车高压试验的基本过程恢复机车高压整备状态。(1