单位车辆管理制度（3篇）

单位车辆管理制度（3篇）一、安全生产责任制

1、仔细贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产治理规定，组织学习安全生产学问，最大限度地掌握和削减道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故缘由不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

4、建立营运车辆维护、检修工作制度，催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作标准，严厉安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全学问学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足，慎重驾驶，严格遵守道路交通规章和交通运输法规。

3、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

三、安全生产监视检查制度

1、每月至少进展一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实状况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的预备、检查工作，确保行车安全，发觉隐患要准时修复前方可出车。

3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

4、检查消防设施是否安全有效。

四、安全生产事故隐患排查制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监视治理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发觉的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发觉存在安全隐患马上通知整改，并马上抓好落实，准时消退。

3、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进展全方位检查，发觉问题准时排解，不消退隐患不得出车。

4、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要准时整改，整改不到位不得出车。

车辆安全治理制度篇二

1、公司全部运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安全部位，各种机件连接，紧固状况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常；

2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；

3、行车中应留意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正常。

4、公司全部运输车辆每五天必需全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无特别现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。

5、公司全部运行车辆都要严格根据《山东省道路运输治理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20230公里，进展一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12023-15000公里（或3个月），进展一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格工程回厂修复，检测合格后由修理行业治理所在修理卡签章。二级维护工程，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进展检测诊断，确定附加小修工程。二级维护作业内容按《新汽车修理制度资料选编》执行。

6、公司全部运行车辆按上级要求，准时参与交通，交警部门组织的年检、季检、月检。受检参与前应对车容、车貌、车况进展一次综合性检查，以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参与审验的和年检不合格的车辆，一律停顿使用。

车辆安全治理制度篇三

1、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆四周有无障碍物，确认安全前方可起步。

2、行驶过程中，驾驶员应当保持车辆以适宜的速度匀速行驶，留意与前车保持适当的安全距离，慎重实行紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。

3、留意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。

4、在危急路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格掌握车速，制止紧急制动和猛打方向。

5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。

6、夜间行车要高度提高警觉，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲惫驾驶。

7、车辆必需严格根据有关规定通过渡口及无人看管的铁路道口。

8、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进展检查；24小