动车组车门系统维护与检修 CRH380B型动车组客室塞拉门功能

CRH380B型动车组客室塞拉门功能CRH380B型动车组客室塞拉门的开关由直流电机驱动丝杠螺母副，并带动门扇完成，障碍物监测系统具有可由司机室集控开关门或塞拉门内外单控开关门，开关塞拉门的时间为4～6s在紧急情况下可手动进行解锁开门；在故障或无电的情况下，该门也可手动控制，单独进行隔离。防止夹伤乘客夹住其他障碍物的功能。或开门过程关门过程CRH380B型动车组客室塞拉门的正常操作单控开门塞拉门内/外操作面板上的绿色开门按钮绿灯亮，此时可进行开门操作。开门当车速小于5km/h，且门处于释放状态时，绿色指示灯灭红色指示灯亮且蜂鸣器鸣响2秒后，门开始自动开启。摸该按钮时如绿色指示灯不亮，则说明当前不具备开门条件。CRH380B型动车组客室塞拉门的正常操作集控开门当列车静止时，司机操作司机室操作台对应侧使能按钮、开门按钮开门即可集控打开列车对应侧所有塞拉门集控开门过程与单控开门过程是一样的。CRH380B型动车组客室塞拉门的正常操作单控开门当塞拉门处于打开状态时关门塞拉门内操作面板上的红色关门按钮绿灯亮绿色指示灯灭红色指示灯亮且蜂鸣器鸣响2秒后，门开始自动开启。摸该按钮时如绿色指示灯不亮，则说明当前不具备开门条件。此时可进行关门操作CRH380B型动车组客室塞拉门的正常操作集控开门司机操作司机室操作台对应侧关门按钮关门即可集控关闭列车对应侧所有塞拉门集控关门过程与单控关门过程是一样的。自动关门当塞拉门处于打开状态时，如车速大于5km/h，塞拉门可自动关闭。CRH380B型动车组客室塞拉门的紧急操作敏感胶条监测障碍物检测门的边缘有内敏感胶条外敏感胶条关门过程中如挤压到障碍物内敏感胶条或外敏感胶条变形门控器则认为探测到障碍物车门会重新打开连续防夹5次后塞拉门会完全打开CRH380B型动车组客室塞拉门的紧急操作障碍物检测电机电流监测车门在开关门时如监测的马达电流超过记忆的限值门控器则认为在对应的运动方向上探测到障碍物，则车门开始反向运动。不仅可以检测关门障碍还可检测开门障碍，连续防夹5次后塞拉门会停留在当前位置。CRH380B型动车组客室塞拉门的紧急操作紧急解锁当塞拉门系统有电且车速小于10km/h时操作车内或车外紧急解锁手柄解锁主锁并通过限位开关向门控器发出信号当车速大于10km/h时即使操作车内或车外紧急解锁手柄辅助锁依然保持压紧状态因此无法实现紧急解锁可手动打开塞拉门此举可保证列车在高速运行中的安全CRH380B型动车组客室塞拉门的紧急操作门隔离间隙补偿器隔离锁如间隙补偿器出现故障门在打开状态下出现故障或需先将间隙补偿器抬起隔离，否则放下的间隙补偿器会影响关门。安全起见隔离间隙补偿器后也需要将门隔离，停止该塞拉门的使用。CRH380B型动车组客室塞拉门的紧急操作门隔离门隔离锁0102当塞拉门出现故障时，在门关闭的状态下操作隔离锁伸出的锁舌让门处于机械隔离状态，伸出的锁舌同时触动限位开关，0403保证钢丝软轴中间处于可靠的断开状态，保证车门关闭可靠。门控器所有运动控制功能无效，且电磁离合器直接得电，CRH380B型动车组总结通过门边缘敏感胶条组成的障碍物探测系统可有效防止夹伤事件的发生。客室塞拉门可集控开关门也可单控开关门当车速大于5km/h，塞拉门还可自动关闭在车速小于5km/h时，紧急情况下可