广东省生鲜农产品电商物流配送模式研究

图2）。冷链物流硬件设备的落后，是制约保证生鲜农产品运输质量的一个重要原因REF_Ref17904\w\h[5]。2015年广东省与全国的冷链物流基本指标现状指标广东省全国冷库容量300万吨2027万吨冷链运输车辆7000辆99663辆综合冷链流通率19%17%冷库容量300万吨2027万吨流通环节损耗率17%25%表SEQ表\*ARABIC62015年广东省与全国的冷链物流基本指标现状（注：数据来源《广东省冷链物流发展“十三五”规划》与《2016年中国冷链物流市场现状分析及发展趋势预测（中国产业信息网）》整理所得）图SEQ图\*ARABIC22013-2019年中国农产品冷链物流总需求量（单位：万吨）（注：数据来源《2019年中国农产品冷链物流总额规模、2020年总需求量及未来我国农产品冷链物流行业发展趋势分析》）图SEQ图\*ARABIC32020-2025年中国农产品冷链物流总需求量预测（注：数据来源《2019年中国农产品冷链物流总额规模、2020年总需求量及未来我国农产品冷链物流行业发展趋势分析》）（三）货物收货时间难以协调配送环节也被称作物流运输过程中的“最后一公里”，意味着这是一个货物与顾客完成对接的一个过程，配送质量直接影响着货物到达顾客手中的质量。一方面，顾客订单分配不均匀，在城市的各个角落，配送覆盖面比较广，再加上交通堵塞，便延长了配送时间，容易导致生鲜农产品在配送过程中造成损耗。另一方面，广东省进行生鲜网购的消费者群体大多数为年轻人，他们白天要上班，所以无法在第一时间能够接收到快递送来的包裹，再加上生鲜农产品是易腐品，导致客户在接收到快递时，货物已经过了最佳的保质期。这样一来，用户无法得到良好的购物体验，同时也浪费了生鲜农产品资源。因此，想要提高生鲜农产品配送的效率，开创商户与消费者共赢的局面，我们需要定制出这些问题的相应对策。第五章优化生鲜农产品电商物流配送模式的对策及建议（一）整合大数据，优化仓库选址，提高配送时效众所周知，生鲜农产品易腐性强，所以对配送要求非常的高。在此，我们可以利用大数据的优势，将货物从生产商到顾客手中的每一个环节都利用大数据记录下来，并进行系统性的优化，包括冷藏仓库的选址，配送路线的优化，使得商品能够以又快又准确地效率送达到消费者手中REF_Ref17966\w\h[6]。以盒马鲜生为例，盒马鲜生采用的是自建物流的方式，将门店选址位于一二线城市的商圈中心，即使仓库租金比较高，但是它并不受限制，将线上仓库与线下实体店合二为一，这样既能共同承担自建仓库的成本，又能将易腐易变质的生鲜农产品以好的质量以及最高的效率配送到顾客手中。（二）加大对冷链物流基础设施设备的资金投入，强化第三方物流企业建设电商企业想要在竞争日益激烈的的时代中得以进一步发展，就必须要不断加强与第三方企业的交流与合作，这样做是为了加强冷链加工的基础设施建设，拓宽冷链覆盖范围，使分散性的个体农户能够获得更优质的服务，不但能降低农产品的配送成本，同时还能增加客户的购物体验，使顾客获得更加优质的服务，真正落实“门到门”的配送理念REF_Ref18057\w\h[7]。与此同时，在电商平台上的生鲜农产品生产户需要做好与第三方物流公司的协调，商定配送的细节，使得生鲜产品能够以高质量和闪电般的速度送到顾客的手中，有效满足消费者的需求。至于第三方企业，可以优化自身的冷藏系统功能以及产品包装分类等，以最大程度保证供应商的货物能够以高质量配送到顾客手中。（三）设置多个快递自提点生鲜农产品的特殊性要求我们从配送效率上进行改革。在物流网络建设的初期，人们使用网络进行购物的理念还未被推广，人们对网购并没有概念，对物流服务质量要求也不高。所以，传统的配送模式都是增加大量的人力或者设置多个配送点，进行配送服务。随着物流网络配送体系越来越完善，这种传统的配送法师很明显已经暴露了弊端，因为人们的生活质量提高，对配送的服务质量要求也越来越高，使用传统的配送方式显然是行不通的。因此，为了适应人们日益增长的物质需求，作为供应商，也应该提供更加优质的配送服务。为了解决这类问题，应该多设立快递自提点，而快递自提点需要具备冷藏条件，例如冰箱、冷冻储藏柜等等。这样一来，即使消费者没能够第一时间接收到生鲜农产品，也能够在快递自提点进行自取。这样既能为消费者提供方便，又能保证产品的质量。例如，京东在地铁站或者一些社区设置了自提点或者是社区便利店，在这些地点设置保鲜冷藏柜，能够保证顾客在不能第一时间接收货物的情况下，也能享受到优质的产品和物流服务。既然京东成为了开拓者，那么随之顺丰优选便利店和天猫服务站都成为了在此尝试下的产物。综上所述，解决配送问题的关键是发现问题，再结合广东省物流背景和配送现状，才能够有效地开展措施解决这一系列的问题。优化广东生鲜农产品电商物流配送模式，是促进广东省物流发展的必由之路。

参考文献吴丹.电子商务生鲜农产品供应链协调机制研究[D].武汉轻工大学,2014.刘佳怡.O2O模式下生鲜农产品物流配送网络优化研究[D].胡永盛,卞玲玲.我国生鲜电商物流配送模式比较分析[J].江西农业,2018,000(016):73-75.骆勇平.广东省生鲜农产品物流体系构建项目研究[D].华北电力大学（河北）,2009.张旭.广东省生鲜农产品冷链物流发展问题研究[D].林梓.新零售背景下我国生鲜电商问题研究[J].智库时代,2018,147(31):282-283.胡滢.浅析生鲜农产品电商物流配送模式的优化[J].南方农机,2019,50(07):54+59.QiLin,QiuhongZhao,BenjaminLev.Coldchaintransportationdecisioninthevaccinesupplychain[J].EuropeanJournalofOperationalResearch,2020,283(1).

致谢本文是在敖利玲老师的精心指导下完成的，从选题到定稿，敖老师用她宽容的耐心、严谨的治学态度帮助我完成这次学生生涯的最后一件重要的事，同时，我的指导老师也用她的实际行动深深感染着我，让我明白——学海无涯。通过这次论文的撰写，我对我的专业知识有了更进一步的了解，搜寻资料和参考文献，让我仿佛深深沉浸在物流学的海洋中，也让我知道，研究学术是一件非常有意思的事情。我也希望我撰写的这篇论文，能够对广东省的生鲜农产品物流配送有进一步的改善，也是对我的家乡做了一点小贡献，我感到非常自豪与满足。除此以外，我还要感谢大学四年来培育过我的师长，同学和朋友。我要感谢我的师长，没有他们，我就无法学习到物流相关的专业知识，让我了解到物流行业是多么的光明，自动化仓库、立体库、全自动码垛机等让我