一级建造师之一建港口与航道工程实务押题A卷附答案_第1页
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一级建造师之一建港口与航道工程实务押题A卷附答案

单选题(共50题)1、下列关于水下裸露爆破施工的说法,错误的是()。A.宜采用船投法B.从深水到浅水C.由下游向上游D.宜采用单串药包【答案】D2、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B3、高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】A4、应用排水固结法加固软土地基,其主要作用是增强土体的()。A.均匀性B.抗剪强度C.变形适应性D.压缩性【答案】B5、基床夯实时,为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果,每层夯实前应对抛石面层作适当整平,其局部高差不宜大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C6、土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件来确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地质D.地质和高程【答案】B7、在治理管涌与流沙(土)的方法当中,水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用()、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。A.金属板铺盖B.砂土铺盖C.塑料板铺盖D.黏土及壤土铺盖【答案】D8、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A.6级B.8级C.10级D.12级【答案】A9、港口工程质量检验评定中,按建筑物的()划分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序【答案】B10、港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B11、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构【答案】B12、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A.8B.7C.6D.5【答案】A13、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于()。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】B14、在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()。A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】B15、对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B16、高桩码头在施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位【答案】C17、编制概算时,可在套用本定额计算出定额直接费后()。A.即可应用B.乘以概算扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数【答案】B18、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】A19、港口工程地质勘查中,取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A20、混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)试验用的混凝土试件,对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土,应按标准养护条件下()龄期的试验结果评定。A.14dB.28dC.56dD.90d【答案】C21、建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。A.所含单位工程的合格率达到95%以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】C22、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B23、单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。A.监理单位B.施工单位C.建设单位D.质量监督部门【答案】C24、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业,近三年上缴的建筑业营业税要求()。A.年均>5000万元B.每年都>5000万元C.年均>8000万元D.每年都>8000万元【答案】B25、关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】D26、重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度()。A.≥50MPaB.≥30MPaC.≥80MPaD.≥100MPa【答案】A27、高桩码头沉桩时桩的坡度由()来保证。A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺【答案】C28、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量()的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A.高B.低C.适中D.较高【答案】B29、发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B30、在重力式码头棱体坡面铺设土工织物,主要是应用其()功能。A.防护B.加筋C.防渗D.反滤【答案】D31、工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括:不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及()。A.防治措施与建议B.设计方案C.施工方案D.科研方案【答案】A32、某入海河流的A处,其下游河段的水流受潮水影响,发生周期性的顺、逆流向变化,A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B33、耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时,吹填作业应立即停止,并()。A.下锚驻位B.拆除管线接口C.放松锚缆D.改用柔性管线【答案】B34、高桩码头在()中沉桩,以标高控制为主,贯入度可作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土【答案】B35、工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括:各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等()指标的统计值。A.化学组成B.岩性指标C.物理力学D.综合指标【答案】C36、编制疏浚工程概、预算时,()属于定额直接费的组成内容。A.临时设施费B.施工队伍调遣费C.管线、管架安拆费D.浚前扫床费【答案】C37、船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为()。A.在台风威胁中B.在台风严重威胁中C.在台风袭击中D.远离台风【答案】A38、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨细矿渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌合水168kg/m3,该高性能混凝土的水胶比为()。A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B39、施工单位更换其代表时,应事先征得()同意并提前7d通知监理工程师。A.质量监督机构B.建设单位C.施工单位技术负责人D.施工单位项目经理【答案】B40、在码头工程中应用土工织物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用【答案】D41、海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日()天前,作出施工作业是否符合通航安全的决定。A.7B.10C.12D.15【答案】A42、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督【答案】C43、某新建顺岸方块码头,墙身底长为100m,宽为5m,其基床整平的最小面积规定值为()。A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡【答案】C44、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A45、施工区水流流速较大时链斗船宜采用()。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字形横挖法D.平行横挖法【答案】D46、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1M~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B47、对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于()。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D48、板桩沉桩应以()为控制标准。A.变形B.贯入度C.桩底设计标高D.桩尖设计标高【答案】D49、高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】B50、人海河流的A处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化,其上游河段受潮水作用,仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B多选题(共25题)1、单位工程施工进度计划的编制依据包括()。A.项目管理目标责任书B.施工总进度计划C.施工方案D.总监理工程师随时提出的意见E.施工现场的平均可工作天数【答案】ABC2、疏浚工程中属于施工组织条件的是()。A.水文B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】D3、高桩码头主要由下列几部分组成:()。A.墙身结构B.基桩C.预制构件D.上部结构E.混凝土面层【答案】BD4、铲斗挖泥船的挖掘与提升铲斗同步挖掘法适用的土质是()等。A.密实砂B.硬塑黏土C.软塑黏土D.可塑黏土E.松散沙【答案】AB5、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括()。A.确定总体施工程序B.划分项目施工阶段界线C.企业生产经营能力D.确定工程施工总进度安排及主要项目程序E.根据交工期限要求确定各单项工程竣工时间【答案】ABD6、重力式码头基床抛石宜用10~100kg的块石,块石的()应符合要求。A.饱水抗压强度B.天然重力密度C.风化程度D.裂纹程度E.基本形状【答案】ACD7、加筋体回填的填料粒径应满足设计要求,填料最大粒径应不大于()。A.压实分层厚度的1/3B.100mmC.压实分层厚度的2/3D.200mmE.150mm【答案】C8、基床夯实后,应进行夯实检验。检验时,每个夯实施工段(按土质和基床厚度划分)抽查不少于5m一段基床,用()复打一夯次(夯锤相邻排列,不压半夯)。A.原夯锤B.原夯击能C.原锤重D.原锤型E.设计夯锤【答案】AB9、真空预压的抽气设备宜采用射流泵,空抽时必须达到96kPa以上的真空吸力,密封膜应采用()的不透气塑料膜。A.重量大B.透气性好C.抗穿刺能力强D.韧性好E.抗老化性能好【答案】CD10、对不加填料振冲密实法的砂土地基,宜用标准贯入试验检验处理效果,检验点应位于()。A.有代表性的地基上B.相邻振冲点围成单元C.振冲点的中心处D.振冲孔的边缘处E.随机选的点位处【答案】AB11、滚压直螺纹钢筋连接的优点包括()。A.自动一次成型B.测力简单C.螺纹牙型好D.螺纹精度高E.连接效率高【答案】ACD12、下列关于碳素结构钢和低合金结构钢冷矫正、加热矫正和冷弯曲的说法正确的有()。A.碳素结构钢在环境温度低于-12℃时,不应进行冷矫正B.低合金结构钢在环境温度低于-16℃时,不应进行冷弯曲C.碳素结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃D.低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却E.低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃【答案】CD13、满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含义包括()。A.流动性B.耐久性C.可塑性D.易于密实性E.经济性【答案】ACD14、在航道整治工程中,护滩带工程施工一般包含的内容有()。A.扭工字块安放B.滩面处理C.根部护岸D.铺软体排E.浇筑钢筋混凝土面层【答案】BCD15、危险性较大的分部分项工程施工前应编制安全专项施工方案,下列选项中属于方案编制内容的有()。A.施工计划B.计算书C.编制依据D.临时工程E.劳动力计划【答案】ABC16、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法有()。A.体积平衡法B.核子密度仪法C.钻孔探摸法D.标准贯入法E.探地雷达法【答案】AC17、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中,特殊岩土主要包括()。A.淤泥B.花岗岩C.红黏土D.填土E.膨胀土【答案】CD18、砂枕坝体抛筑时应检测()等,并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A.坝体稳定性B.砂枕漂移距C.坝体高度D.砂枕充填度E.坝体边坡【答案】C19、关于绞吸挖泥船安全操作要求的说法,正确的有()。A.进入施工区就位时,应待船停稳后,开始下放钢桩B.如有水流,应先放桥架,船舶停稳后再下钢桩C.如遇强风,应下放两根钢桩D.横移和停吹时,应将副钢桩插入河底E.如有水流,应先抛横移锚再下钢桩【答案】AB20、对于有抗冻要求的素混凝土方块养护要求,包含()等。A.混凝土浇筑完后及时覆盖,结硬后保湿养护B.当日平均气温低于+5℃时,不宜洒水养护C.无论采用何种水泥,混凝土潮湿养护时间都不少于14dD.缺乏淡水的地区,可采用海水保持潮湿养护E.潮湿养护后,宜在空气中干燥碳化14~21d【答案】ABD21、疏浚工程量计算时应考虑()。A.超深B.超宽C.流失D.沉降E.回淤【答案】AB22、板桩码头的结构形式应根据()等因素,通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】ABD23、疏浚工程实施中的环保措施有()。A.运泥船、输泥管密封良好B.泄水口设防污帘C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化学措施,加速吹填区泥浆沉淀【答案】AB24、土质改良是防治管涌和流沙的基本措施之一,常用的方法有()。A.注浆法B.高压喷射法C.搅拌法D.合成法E.冻结法【答案】ABC25、港口与航道工程水上交通事故分级标准分为()。A.特大事故B.一般事故C.较大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD大题(共10题)一、背景资料某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程,供电照明通信管道工程和给水排水工程,其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个,道路堆场总面积75万m2。道路和空箱堆场均采用抗折强度5.0MPa的混凝土面层,重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基础、轮胎吊跑道基础采用C30钢筋混凝土,其他面层采用抗折强度4.5MPa的混凝土面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成,地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上,振冲加固区标准贯入击数N≥15击。问题1.本工程应划分为几个单位工程,请分别写出。2.简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3.写出标准贯入试验击数N值的含义。4.混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5.计算箱条基础混凝土施工配制强度。(σ=4.5MPa,计算结果保留小数点后1位)【答案】1.单位工程划分6个,分别为:重箱堆场工程、空箱堆场工程、冷藏箱堆场工程、道路工程、给水排水工程、供电照明通信管道工程。【考点解析】掌握港口与航道工程单位工程划分的规定。2.该试验的作用:结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。【考点解析】了解标准贯入试验成果的作用。3.N值的含义:标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。【考点解析】了解标准贯入击数N值含义。4.混凝土的施工可操作性应包括混凝土的流动性,保水性、粘聚性、可塑性,稳定性和易于密实的性能。【考点解析】了解混凝土可操作性的内涵。5.施工配制强度:?cu,0=?ucu,k+1.645σ=30+1.645×4.5=37.4MPa【考点解析】掌握混凝土施工配置强度的公式,并能依据混凝土设计强度进行施工配置强度计算。二、背景资料某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程,其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个,道路堆场总面积75万㎡。道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层,重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础,轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼,其他面积采用抗折强度4.5MPa的砼面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成,地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上,振冲加固区标准贯入击数N≥15击。问题1、本工程应划分为几个单位工程,请分别写出。2、简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3、写出标准贯入度试验击数N值的含义。4、混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5、计算箱条基基础混凝土施工配制强度。(σ=4.5Mpa,计算结果保留小数点后1位)【答案】答案1:应划分为4个单位工程。其中,堆场工程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程;道路工程单独划分为1个单位工程。答案2:应划分为6个单位工程。其中,堆场工程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程;道路工程;供电照明管道通信工程和给排水工程分别划分单位工程。(说明:此题有严重歧义,单位以及分部分项工程的划分应有利于质量检验,而不是硬性规定。题干没有明确供电照明管道通信工程和给排水工程的规模,实际操作时,划分为6个单位工程也很常见。鉴于教材没有提到供电照明管道通信工程和给排水工程的单位工程划分,建议考生估分时倾向于答案1。)2、港口工程标准贯入试验成果的作用为:可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。3、标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。4、混凝土的施工可操作性包括:混凝土的流动性、可塑性、稳定性和易于密实的性能。5、箱条基基础混凝土施工配制强度为:fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×4.5≈37.4MPa。三、某10万t级高桩煤码头工程,桩基础采用φ1200mm的钢管桩,上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标,选定了某监理机构;码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务,在承包合同中明确,项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场,业主单位与供桩单位签订了合同;码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中,因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况,使主体工程的沉桩进度延误了15d,并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。问题1.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?铜管柱的验收应由哪家单位负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?2.对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误,码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?3.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请?简要说明竣工验收的程序。【答案】1.可视为“甲供构件”。因为供桩单位是业主选定的,业主单位与之有供桩合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩的验收由码头主体施3-单位负责组织,业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2.码头主体施工单位可以进行索赔。各主体间发生的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。3.应在分包招标阶段进行考察。考察的主要内容有:①资质等级是否合格;②技术装备能否满足工程需要;③人员的配置、上岗证是否齐全;④质量、安全保证体系是否完善;⑤业绩与信誉状况。4.提出申请单位:码头主体施工单位。竣工验收的程序:①预验收:当工程具备竣工验收条件后,码头主体施工单位自检,并填写工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。对监理提出的问题及时整改,合格后报监理单位,直至预验收合格。四、沿海某港新建一座5000t级的散货码头,泊位长度168m,主体工程结构为沉箱重力式。业主在该市建设工程交易中心通过招标分别确定了施工和监理单位。施工合同中规定:工期12个月,2001年7月1日开工,2002年6月30日竣工,工程造价3860万元。问题:(1)施工单位按合同规定的开工时间完成了施工准备。由于施工区征海线范围内有大量的渔民养殖设施未拆除,渔民以未得到征海和拆迁补偿为由阻扰施工单位进场,使开工延误40d。施工单位能否因此要求工期顺延40d?为什么?(2)工程开工后,监理书面催促施工单位尽快办理工地实验室申报,但是,施工单位了解到距工地不远有一家企业资质符合要求的试验中心可以承担试验任务。可否委托该中心?如何办理手续?(3)工程主体为沉箱重力式,请拟定2个沉箱下水方案。【答案】(1)可以要求工期顺延。因为提供施工场地,办理征地、征海和拆迁是业主的责任范围。业主应按合同专用条款约定的时间、位置、面积向施工单位提供施工场地。(2)可以委托外单位承担试验任务。施工单位应将拟委托的试验单位的资质报监理审查,并将试验内容、方法、设备报监理审查后方能签订委托合同。(3)由于是5000t级码头,沉箱尺寸及重量不大,可采用起重船直接吊装方驳拖运至现场,起吊下水、安装的方案;如果就近有预制场,也可方便地采用滑道下水,或用半潜驳下水,拖运至现场安装。五、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m。问题:沉箱浇筑完成后,可以用哪些方式养护?【答案】可以采用的养护方式:盖草袋洒水、砂围堰蓄水、塑料管扎眼喷水;也可采用涂养护剂、覆盖塑料薄膜等方法。六、某项目部承接了2.5万t级集装箱船高桩梁板式码头预制构件的制作任务。问题:(1)如何选择预制场地?(2)构件吊运时应注意什么问题?(3)在场内堆放有什么规定?【答案】(1)预制场地的选择宜靠近施工现场,有贮存场地,周围道路畅通,临近水域,便于运出构件;岸坡稳定,地基有足够承载力,且不宜产生有害的不均勻沉降,必要时应对地基加以处理;不宜受水位变化和风浪的影响,并利于排水。利用已有码头面作强制场时,施工总荷载不得超过码头的设计荷载。(2)预制构件吊运时:1)构件的混凝土强度应符合设计要求。如需提前吊运,应经验算。2)预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置±200mm。如用钢丝绳捆绑时,为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于45°。3)预制构件吊运时应徐徐起落,以免损坏。4)吊运桁架时应有足够的刚度,必要时采用夹木加固。5)对有特殊吊运要求的构件,应根据设计要求,结合施工情况采用必要的特制工具或其他吊运及加固措施,以保证施丁质量。(3)场内存放的构件应符合下列规定:1)存放场地宜平整;2)按两点吊设计的预制构件,可用两点支垫存放,但应避免较长时间用两点堆置,致使构件发生挠曲变形。必要时可采用多点垫或其他方式存放。按三点以上设计的预制构件,宜采用多点支垫存放。垫木应均匀铺设,并应注意场地不均匀沉降对构件的影响;3)不同规格的预制构件,宜分别存放。各种构件的堆放层数应符合相应的规定。在岸坡上存放构件,要保证不发生滑坡、位移、有害沉降。存入场地后,按规定继续对构件进行养护。七、某建筑公司井架操作工孔某在开卷扬机时,钢丝绳被井架顶处的滑轴槽卡住时,即登上井架顶处用双手提吊篮钢丝排故,由于吊篮自重和钢丝绳受力手指被卡,造成右手大拇指二节、中指一节被滑轮片截断。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的原因?(3)如何防范该类事故的发生?【答案】(1)该事故为重伤事故。(2)不懂机电知识盲目排故蛮干。(3)1)加强教育和宣传。2)加强现场安全巡查和监管。八、某工程船舶在海上作业时,

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