《船舶结构与设备》模拟试题

1.船舶的全长、全宽、最大高度的用途是：

A.交纳靠泊费的依据

B.确定泊位长度、船坞大小及能否通过船闸、运河、大桥和架空电缆等

C.船舶丈量登记注册用

D.港口报关纳锐、交灯塔费用

2.船舶干舷的大小，表示船舶：

A.纵倾的大小B.保留浮力的大小C.稳性的大小D.以上都不

对

3.普通货船,机舱设于中部或尾部的优缺点是：

A.机舱设于中部的优点是空载时首尾吃水差比较小，但轴隧占去一些货舱容积

B.机舱设于尾部的优点是避免浪费货舱容积,但空载首尖舱压载时产生较大纵

向弯曲力矩

C.A.B都对

D.A.B都不对

4.混合骨架式船体结构的特点是：（1）主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构；

（2）船底部采用纵骨架式结构；（3）首尾端采用横骨架式结构；（4）舷侧和

下甲板采用横骨架式结构。

A.1,2,3对B.2,3,4对C.1,3,4对D.1,2,3,4全对

5.船员E；间、公共场所、生活服务的辅助舱室主要布置在：

更多企业学院：

A.£与甲板上B.上甲板上C.游步甲板上D.起居甲板上

6.甲级4卜隔中应用不燃材料隔热,在规定时间内，其背火面一面的平均温度较原始温

《中小企业管理全能版》183套讲座+89700份资料

度增高不超过，且在任何一点的温升不超过。

A.1J9℃,225℃B.225℃,139℃C.139℃,180℃D.180℃,225℃

《总经理、高层管理》49套讲座+16388份资料

7.构成二三竖区的舱壁必须满足：

A.卜।级分隔B.乙级分隔C.丙级分隔D.30分钟耐火试验

《中层管理学院》46套讲座+6020份资料

8.液舱/士用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大，一

般都设在船的低处，其主要目的是：

《国学数智、易经》46套讲座

A.1U于船舶浮性B.便于货物装卸及使用调配

C.(E于安全管理D.有利于船舶稳性

《人力资源学院》56套讲座+27123份资料

9.同时/1有空气管和测量管的管系是：

A.舱J若水管系B.压载管系C.通风管系D.消防管系

《各阶段员工培训学院》77套讲座+324份资料

10.表示船舶水线面形状的肥瘦程度的船体系数是：

A.卡」中横剖面系数B.方形系数C,水线面系数D.棱形系数

《员工管理企业学院》67套讲座+8720份资料

11.如果客船的重心位置偏低，那么船舶的：①稳性好：②稳性差；③舒适性好；④

舒适性差；⑤方向性差。

《工厂生产管理学院》52套讲座+13920份资料

A.（）®B.②®⑤C.①④⑤D.②④⑤

12.对横骨架式结构描述下列哪项不正确？

《财务管理学院》53套讲座+17945份资料

A.建造方便B.货舱容积损失少C.船舶纵向强度大D.常用于沿海中

小型船舶

《销售经理学院》56套讲座+14350份资料

13.对横骨架式结构，有关设置实肋板的说法，正确的是：

A.在

《销售人员培训学院》72套讲座+4879份资料距首垂线0.2L以前区域及机舱、锅炉座下、推力轴承座下每个肋位上均应

设置

B.除去A的其它区域至少每隔4个肋距,且间距不大于3.2m

C.AB都对

《船舶结构与设备》模拟试卷1D.AB都错

14.卜.列何处必须设有自动探火报警相关系统与灭火装置？①可能发生火灾的所有处30.关于海军锚的特点，下列哪个不对？

所；②A级分隔的处所；③B级分隔的处所；④C级分隔的处所。A.锚爪不能转动B.两锚爪不能同时进入泥土

A.①②③④全对B.①②③对C.仅①对D.②③④对C.横锚杆主要起稳定杆作用D.能方便收藏和固紧

15.防火建造的“等效材料”是指：31.在商船上普遍采用无杆锚做船首锚,是由于这种锚具有的特点。

A.不燃材料A.稳定性高B.重心底C.便于收藏D.自洁相关能力强

B.燃点与钢材相同的材料32.起锚机应能在不小于1.5倍过载拉力作用下连续工作：

C.加热至750度时,不致影响其性能的材料A.5minB.4minC.3minD.2min

D.经标准耐火试验,在结构性和完整性与钢具有同等的效能33.起锚机的链轮应装有可靠的制动器,刹紧后，应能承受锚链断裂负荷的：

16.据SOLAS要求，应急消防泵一般应放置在：A.50%B.35%C.40%D.45%

A.首尖舱B.尾尖舱C.机舱D.舵机间内34.•般锚链的锚端链节和末端链节均应设一个转环,转环的环栓应朝向：

17.透气管的用途是：A.中间链节B.锚端链节C.末端链节D.以上均可

A.为各油舱提供空气出入通道B,给各油舱通风35.锚设备中的链轮、制链器和锚链筒上口三者之间应：①尽量靠近，增加强度；②

C.为测量油舱内的油位D.为测量尖舱,淡水舱，深水舱及污水沟的位置保持在一条直线上

水量A.仅①对B.仅②对C.①和②对D.①和②都不对

18.用来计算船舶总吨位和净吨位的尺度是：36.无杆大抓力锚“波尔锚”的特点是：L锚爪平滑而锋利，适应各种底质；2.稳定

A.登记尺度B.型尺度C,最大尺度D.A+B性好，收抛方便,抓重比一般为6左右：3.特别是在挖泥船上广泛采用。

19.对载重线标志中的圆圈、线段和字母，当船舷为浅色底者，应漆成：A.1,2,3对B.1,2对C.2,3对D.1,3对

A.红色B.黄色C.黑色D.A或C37.起锚机应有连续工作的相关能力；并应能在过载拉力作用下连续工作

20.因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低,装卸不便的骨架式结构属于：

A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.以上都不是A.30min,2minB.20min,1.5minC.lOmin,2minD.2min,30min

21.首楼的主要作用是：①减小船首上浪②改善船舶航行条件③可作贮藏室、工38.抛锚时正常操作是当松出_一水深的长度时，刹住锚链、用船的拉力使锚爪抓

作间④便于船员作业⑤增加首部强度。入泥中。

A.①®③®B.②③©@C.③④⑤D.①②④⑤A.0.5〜1倍B.1.5〜2.5倍C.2〜3倍D.3〜4倍

22.自动喷水相关系统喷水器分成若干个分区设置，一般每一分区的喷水器不应多于:39.锚链的作用是：1.连接锚和船体;2.传递锚的抓力;3.卧底链可增加抓力。

A.100只B.150只C.200只D.250只A.1,2对8.2,3对C.1,3对D.1,2,3都对

23.舱底水管系的作用是：40.在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器，其限制角为：

A.排除沟（井）内的污水B.排除机舱底部的污水A.流线型舵33.5度,平板舵36.5度B.流线型舵32度,平板舵35度

C.破损进水后可用来排水D.A+B+C对C.流线型舵35度,平板舵38度D.流线型舵38度,平板舵35度

24.目前海船上普遍使用的锚是：41.阻力小，舵效高，目前广泛采用的舵是：

A.海军锚B.马氏锚C.希尔锚D.丹福锚A.平板舵B.流线型舵C.普通舵D.平衡舵

25.丹福氏锚（也称燕尾锚）的特点是：1.锚头处有横杆；2.锚爪前后转动角约3042.液压舵机是现代船舶最广泛采用的舵机，其特点是：①体枳小；②重量轻；③噪

度；3.抓重比一般不小于10;4.多用于工程船。声大④转矩大：⑤容易管理。

A.1,2,3对B.2,3,4对C.1,3,4对D.1,2,3,4对A.①@B.①@©⑤C.①®D.③⑤

26.锚机在82.5m的水深中试验绞锚,其速度应不小了：43.液压操舵装置中的甘油和水混合液的作用是：

A.绞双锚5m/minB.绞单锚8m/minA.润滑机件B.传递能量C.散热降温D.防冻

C.绞单锚9m/minD.绞双锚7m/min44.主操舵装置和舵杆应有足够的强度,并能在最大营运航速前进时操舵，使舵自任

27.我国规范对锚机规定，在使用额定拉力时的绞锚平均速度不小于：一舷的度转至另一舷的_度。

A.12m/minB.20m/minC.9m/minD.13m/minA.30,30B.35,35C.40,40D.50,50

28.在末端链节的末端和锚端链节的前端都装有转环,其主要目的是：45.比例-微分-积分控制自动舵,系数L是根据来选择调节。

A.为减轻起锚时的磨损B.避免抛锚时产生跳动A.外界干扰B.天气条件

C.避免锚链发生过分扭绞D.为增加锚链局部强度C.船型,载重量D.风流或螺旋桨不对称产生的单侧干扰

29.下面有关锚链舱的说法正确的是：46.自动舵面板上的"反舵角调节"旋钮是为了：

A.锚链舱应设置在防撞舱壁之后部B.锚链舱应设置在锚机后面A.调节偏舵角和偏航角的比例B.消除偏航时的惯性

C.锚链舱应设置在首尖舱的下面或前面D.锚链舱应设置污水井和排水管C.抵消单侧偏航0.提高灵敏度

系47.应急操舵的操舵地点是在：

A.机舱B.驾驶台C.舵机房D.B或C

48.平衡舵的平衡比度是指：63.3〜4规格的绞辘，其动、定滑车数分别为：

A.舵轴前的舵叶面积比上舵叶总面积B.舵轴后的舵叶面积比上舵叶A.3；4B.3；3C.4；3D.4；4

总面积64.滑车大小估算方式方法，铁滑车是度量：

C.舵轴后的舵叶面积比上舵轴前的舵叶面积D.以上三种都不是A.滑轮直径B.车头到车尾长度C.车壳直径D.车带长度

49.应急舵的基本工作原理是：65.较大的心形嵌环上铸的标志合适的内容为：

A.用控制开关直接控制继电器或其它相应装置来启动舵机工作A.其型号B.其强度C.AB都对D.AB都错

B.利用惠斯顿电桥的偏差信号经放大来驱动继电器的断通66.眼板的强度是根据来估算的。

C.A.B都是A.眼板的大小B.眼板外缘至眼孔外缘的距离C.眼板重量D.眼

D.A.B都不是板厚度

50.操舵装置应满足：①工作可靠、平稳，在任何航行条件下皆能工作；②操舵装置67.铝质和玻璃钢舱口盖特点：1,重量轻；2,耐腐蚀；3,制造简单造价低；4,目前中

要在首尾线上；③一般要有两套相同的动力设备；④操作灵便，能准确地转至所小船常用。

要求的舵角A.1,3对8.2,4对C.1,4对D.1,2对

A.1,2,3对B.2,3,4对C.1,3,4对D.1,2,4对68.集装箱的系固设备包括：①底座；②地铃或眼板；③可移动系固设备

51.按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为：①能及早克服船舶偏航惯性；②A.仅③对B.①②C.②③D.①②③

较快减少偏摆及稳定航向过程比较快；③降低灵敏度；④增加舵机频繁工作69.吊杆在单杆作业时：（1）吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大；（2）千

A.1,2对B.2,3对C.3,4对D.4,1对斤索拉力随仰角减小而增大。

52.使用微分调节，下列哪个不正确？A.仅（1）对B.仅（2）对C.（1）和（2）都对D.（1）和（2）都

A.刻度的“0”档表示没有微分作用B.旋回性大时要调大不对

C.海况恶劣要调大D.能给出反舵角的大小70.克令吊吊臂工作倾角应为：

53.主、辅操舵装置在任何舵位转换时间不得超过：A.5〜75度B.15〜85度C.20〜60度D.27〜79度

A.2minB.3minC.5minD.lOmin71.估算滑车强度的标准方式方法是：

54.在使用自动舵时，下列情况中那些应换成人工操舵：1,在避让时和雾航时；2,大A.以铁条的直径B.以钩背的直径C.以环的直径D.以挂着设

风浪航行时；3,狭水道航行时；4,航行于渔区,礁区等复杂海区时。备

A.1,2,3,4对B.2,3,4对C.1,2,4对D.1,2,3对72.下列哪个不是绞辘？

55.除正舵外，舵角指示器指示舵叶位置的误差不应大于：A.单绞辘B.单滑轮C.复绞辘D.铁链滑车

A.±2度B.土1.5度C.±1度D.土0.5度73.一个3-3绞辘,其辘绳根端与力端均在定滑轮上时，其省力倍数应为：（不计摩擦

56.操舵时应避免用__,以防止引起舵设备的损坏。力）

A.大于极限舵角的舵角B.压舵C.跑舵D.急舵A.7B.6C.1/7D.1/6

57.进行应急操舵，如要把手轮当做手柄使用，则必须将手轮轴销拨出，旋转—74.选用索头环时，应：

角度后A.使锥形孔下部小孔的外径与钢丝绳直径相等B.其强度应符合使用的要

置于凹槽内固定。求

A.45°B.60°C.90°D.180°C.AB都对D.AB都错

58.标记为人必―的国产索头环，其中“A”表示：75.估算卸扣强度的标准方式方法是：

A.叉头索头环B.环头索头环C.使用强度D.产品分类的代号A.以铁条的直径B.以钩背的直径C,以环的直径D.以挂着设

59.普通轻型单吊杆的摆动稳索是控制：备

A.吊杆左右旋转B.吊杆俯仰角度C.装卸货物升降D.固定起76.良好的船舶货舱盖必须满足：（1）保证船体水密：（2）具有抵抗大件货压力；（3）

重柱位置开启方便安全。

60.双千斤索轻型单吊杆变幅是靠：A.⑴⑵对B.⑴⑵⑶对C.⑴⑶对D.⑵⑶对

A.两千斤索同速一收一放B.两千斤索同时收进或松出77.四页液压较链式舱口盖开启时：

C.两牵索一收一放D.两牵索同时收进或松出A.第一组盖板先起升B.第二组盖板先起升

61.组合式起重机双吊位时两台起重机一起绕公用大转盘旋转：C.第一、二组盖板同时起升D.第二组盖板开始起升同时拖动第一组盖板

A.正反360度有限制B.正反360度无限制78.双杆作业时,受力最小的绳索是：

C.正反220度无限制D.各自向相反方向转220度有限制A.边稳索B.吊货索C.千斤索D.中稳索

62.绞车的制动器应能停住绞车额定载荷__的静载荷。79.在双千斤索吊杆装置中，两根千斤索的一端按同方向缠绕在控制变幅的绞车上，

A.1.5倍B.2倍C.1倍D.2.5倍而另一端则按相反方向绕在控制回转的绞车上，这种穿引方式方法称：

A,双向穿引法B.同向、反向穿引法C.无端穿引法D.向外穿A.1,3,4对B.1,2,3对C.1,2,4对D.1,2,3,4

引法对

80.克令吊操纵双主令是控制：97.在下列哪种情况下,钢丝缆需要换新？

A.吊博变幅B.塔架旋转C.吊货索起升D.吊臂变幅和塔A.15倍直径长度内断丝超过10%B.10倍直径长度内断丝超过10%

架旋转C.10倍直径长度内断丝超过5%D.8倍直径长度内断丝超过5%

81.吊杆装置中，钢丝动索用的滑轮直径与绳索直径之比应为：98.半硬钢丝绳常用于做：

A.6B.8C.13D.13.8A.静索B.拖缆或系船缆C.绑扎D.大桅支索

82.木滑车应配纤维绳，其配绳要求是：99.绞缆时，细钢丝绳和化纤绳应在卷筒中至少要各绕多少圈？

A.绳的周长不超过滑车长度的1/3B.绳的直径不超过滑车长度的1/6A.5;4B.4;5C.5;5D.4:4

C.AB都对D.AB都错100.船用植物纤维缆的检查养护周期为：

83.绳头卸扣使用的个数和排列间隔取决于：A.1个月B.2个月C.3个月D.4个月

A.绳头卸扣U形环尺寸B.绳头卸扣夹座尺寸

C.钢丝绳直径D.钢丝绳固定段的长度《船舶结构与设备》模拟试卷2

84.在应用中选用圆型卸扣，其许用负荷估尊式为：1.为了防止觥龙骨损坏时，使船体外板受损，所以觥龙骨一般焊接在：

A.44.ID2（N）B.36.26D2（N）C.9.8D2（N）D.75.46D2（N）A.肥部外板上B.舷侧列板上C.船底列板上D.与觥部外板连接

85.在折叠式舱口盖中，开闭较简便的方式应为：的覆板上

A.绞车式B.起重机式C.吊杆式D.液压式2.在客船的起居服务处所，控制站、梯道及走廊甲板的基层敷料均应为：

86.液压绞链舱盖由四块两两绞接的盖板组成，开舱时应先开校接盖板，关舱A.等效材料B.耐火材料C.认可材料D.不燃材料

时后关较接盖板。3.船上自然通风相关系统中常见的通风筒有：（1）烟斗式通风筒（2）排风筒（3）菌形

A.两端；中间B.中间；两端C.中间；中间D.两端；两通风

端筒（4）鹅颈通风筒

87.船上吊艇用的辘绳一般采用的钢丝是：A.⑵⑶⑷B.⑴⑵⑶C.⑴⑶⑷D.⑴〜⑷

A.6X19B.6X24C.6X37D.7X194.在整个钢质船体的重量中，一般钢板约占：

88.化纤缆绳破断强度的估算公式T=98KD，,（K为系数，D为缆绳直径mm）,其公式A.40〜45%B.50〜55%C.60-65%D.70〜75%

中T的单位是：5.在船体结构焊缝质量检验中，密性试验有：

A.吨力B.公斤力C.牛顿力D.以上均不是A.压水和冲水试验B.空气气密和煤油试验C.淋水试验D.A、B

89.绞缆机的绞缆速度应能达到：和C均可

A.10米/分B.12米/分C.15米/分D.20米/分6.识读俯视图（各层整体平台、甲板及舱底平面图）时需要用相互对照的图是：

90.绞缆机按其动力分有：1.蒸汽式；2.电动式；3.液压式；4.人力式。A.中剖面图B.基本结构图C.外板展开图D.侧视图

A.1,2,3对B.2,3,4对C.1,3,4对D.1,2,3,47.船底塞的外圈直接与外底焊接，内圈有螺纹配以镒黄铜的栓塞，其栓塞应：

对A.在舱内向外堵塞B.在船底外面向里堵塞

91.不论是纤维绳或钢丝绳的拧后绳，一般多用右搓绳，当盘绕成圈时，应向C.在船底内外均可堵塞D.在船出坞后堵塞

方向盘绕。8.平板龙骨的要求是：（1）首至尾比相邻板加厚2mm;（2）首至尾宽度保持不变；（3）

A.顺时针B.反时针C.顺时针和反时针D.随意首

92.带有滚轮的导缆装置应定期进行保养，至少每应进行一次拆装加油。至尾厚度保持不变。

A.3个月B.6个月C.9个月D.12个月A.（1）（2）对B.⑵⑶对C.⑴⑶对D.⑴⑵⑶对

93.保险稳索（钢丝绳）的安全系数不小于：9.据SOLAS要求，应急消防泵一般应设置在机舱外的舵机间内并要求：

A.6B.5C.4.5D.4A.在夏季载重吃水线时能抽上水B.在冬季载重吃水线时能抽上水

94.某船钢丝缆的直径为20mm,其破断强度为：（6X24）C.在最重航海吃水线时能抽上水D.在最轻航海吃水线时能抽上水

A.168000NB.168500NC.168100ND.168700N10.防火建造的“等效材料”是指：

95.导缆孔的周边做成唇形目的是：1.保护船缆通过时免被舷墙割伤；2.保护舷墙板A.不燃材料

免被船缆磨损；3.减少缆绳所受应力。B.燃点与钢材相同的材料

A.1,2对B.2,3对C.1,3对D.1,2,3对C.加热至750度时，不致影响其性能的材料

96.自动系缆装置由组成。1.导向滚轮；2.带缆桩；3.自动系缆机；4.自动系0.经标准耐火试验，在结构性和完整性与钢具有同等的效能

缆机控制台。1L干货船按用途设置的管系大约有：①舱底水管系和压载水管系；②消防管系和

「I用水管系；③通风管系；④甲板排水管系和其他特殊用途管系

A.①〜④对B.©®③对C.②®④对D.®@④对27.在舷顶列板和甲板边板的连接处叫舷边结构,其连接方式方法有：1.舷边角钢连

12.透气管的用途是：接⑵圆弧形连接;3.舷边直角焊接;4.上倾式和下倾式连接。

A.为各油舱提供空气出入通道B,给各油舱通风A.1,2,3对B.2,3,4对C.1,3,4对D.1,2,3,4对

C.为测量油舱内的油位D.为测量尖舱,淡水舱，深水舱及污水沟的28.船体外板、甲板、内底板及舱壁等之间的连接，均应采用：

水量A.搭接焊缝B.对接焊缝C.角接焊缝D.塞接焊缝

13.船体各部位不同结构钢材材料级别选用的依据是：29.基本结构图作用：(1)反映船体纵、横构件布置和结构情况；(2)在修造船中可作

A.应力状态B.构件厚度C.工作环境温度D.A+B+C对为绘制其它结构图样的依据；(3)具体施工时作为一张指导性图纸。

14.不等边不等厚角钢符号“L”的尺寸含义是：A.⑴⑵对B.⑵⑶对C.⑴⑶对D.⑴⑵⑶对

A.长边宽X短边厚X