车站作业计划（铁路行车组织课件）

项目三编制车站阶段计划阶段计划是班计划分阶段的具体安排，由车站调度员编制。一般情况下，每班编制3-4个阶段计划，亦即每个阶段计划为3-4h的工作安排。阶段计划是班计划的具体保证。任务一车站阶段计划一、车站技术作业图表阶段计划类似于班计划，只不过是班计划的分阶段计划。想一想？阶段计划的内容应该包括？车站技术作业图表是阶段计划的图解形式。1、技术作业图表（参考教材P44）2、列车到发表示方法3、列车技术检查占用到发线4、列车解体5、列车编组6、列车编组内容7、取送作业8、调机动态填画车站技术作业图表时的格式要求铅笔用来铺计划，红蓝铅笔用来勾实际（其中客车用红笔，货车用蓝笔）调车机车作业项目，曲线表示非生产时间，直线表示生产时间。参考教材P43二、阶段计划的内容（1）各方向到达列车的车次、时分、机车型号、进入场别、占用线别、编组内容和解体顺序和起止时分。（2）各方向出发列车的车次、时分、机车交路及型号、编组内容、车流来源、占用发车场别、线别、编组作业起止时分；（3）各货场及专用线别的卸车数、品名、收货人、送车时间、卸空时间、空车用途；（4）各货场及专用线别的装车数、车种、品名、到站、空车来源、送入时间、装完时间、挂运车次；（5）重点军用、超限等特种货物和车辆加挂的车次、辆数、编挂限制；（6）中转列车成组甩挂车次、时间、辆数、去向；（7）各场（区）及货场、专用线间的车辆（包括检修车、洗刷、倒装等车辆）的交换次数、取送地点、时间、辆数；（8）客车底取送及摘挂的车次、时间、地点、车种、辆数；（9）调车机运用和整备计划，驼峰解体、牵出线编组及取送作业的安排；（10）施工和维修计划。三、编制阶段计划所需资料（1）本阶段到达列车车次、时分及编组内容(确报)。（2）本阶段应编组出发列车车次、时分及机车来源。（3）本阶段内货场和专用线能装卸完毕车辆(重车分去向、空车分车种)情况。（4）调车场内现车情况，待解车列的现车情况。（5）调车机车在本阶段内是否需进行整备作业以及上一阶段作业结束时情况。（6）本阶段开始时到发线占用情况。（7）上级布置的重点事项。四、阶段计划的编制方法1、确定出发列车车流来源与班计划所不同，阶段计划是一个短期详细计划，对计划要求的兑现率就要高于班计划，因此确定车流接续的时间应更为实际（采用编组场内车流接续时间）。放眼全局，兼顾具体。确定出发列车车流来源是阶段计划的核心，计划编制好坏体现了调度员的工作技巧与领导水平。2、调车机车运用计划所有调车工作的动力源都是调车机车，因此，调车机车的运用好坏体现了当班作业的效率。根据不同车站的站型，确定不同的调车机车运用计划但总的来说，应该满足，解体照顾编组，编组兼顾解体，局部服从整体，整体兼顾局部，全站盘活，加强联系。目标是整班工作的最优。3、到发线运用计划到发线的实际运用与掌握是车站值班员的核心作业。站调应加强与车站值班员的联系。提高到发线运用计划的兑现率。项目五车站作业计划铁路行车组织工作的一个典型特点是“计划组织”。生产人员依据各类生产计划（涵盖铁总调度指挥中心—路局—车站）指挥行车。计划——依据现实资料对未来行动的一种规划。本章介绍的车站班计划就是车站层面的行动计划。车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。班计划编制责任人是主管运输副站长（调度室主任或运转主任）。项目二编制车站班计划车站作业计划——车站为保证完成铁路局日（班）计划，实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和运输生产经营计划的行动计划。车站作业计划详细安排了到达技术站的各类列车以及针对这些列车的技术作业过程。二、编制班计划的依据编制班计划应依据车站现存车辆的基本信息、作业情况，以及后一段时间内到达列车的确报信息、调度所对出发列车的具体要求。三、班计划的内容（1）列车到达计划。（2）列车出发计划。（3）装车、卸车和排空计划。（4）班工作指标。（5）重点任务和上级指示。四、编制班计划所需资料（1）预计18点（或6点）现在车车站调度员推算车流（2）货运要车计划（3）机车供应情况车站值班员收集各次出发列车的机车来源资料。（4）预计18点（或6点）结存中转车总数和本站货物作业车总数（5）到达列车编组顺序表确报（6）本班现阶段实际作业情况乙站《站细》规定的各项技术作业时间标准为：无改编中转列车技术作业时间45min，到达作业35min，出发作业25min，解体作业30min，解编结合40～50min，编组作业30min，货场取送30min，机务段取送20min，双重作业的调移时间15min，交接班30min，调车机车入段整备45min，卸车1.5h，装车2.5h。到发线：6道停有待发列车40112，其编组内容及编成辆数为：乙－甲/43，其中10辆为本站自装车。调车线：8道停有甲及其以远21辆；9道停有乙－甲间5辆；10道停有丙及其以远21辆；11道停有乙－丙间30辆；13道待送货场卸的重敞车10辆。货场：正在装丙/P10和乙－甲/C9，预计最迟18:30装完。机务段：正在卸C20，预计19:00卸完。预计18点站内现车及分布情况，汇总后，见表去向地点甲及其以远乙－甲间丙及其以远乙－丙间本站作业车备注到发场

33/10

10其中10辆为本站自装调车场2152130C10其中调车场13道有10辆待送货物卸车货场

C9P10正在装车，C9装车去向乙－甲间P10装车去向丙及其以远预计最迟18:30装完机务段

C20正在卸车，预计19:00卸完列车到达计划方向车次到达时刻编组内容甲及以远乙—甲间丙及以远乙—丙间本站卸车合计甲

方

向3000118:20

2521C10562100920:35

56

563000321:05

3510C10552101122:00

56

56300051:15

3510P1055210131:40

56

56300073:30

3025

55210154:00

56

56丙

方

向2101018:5856

563002220:104511

562101222:1056

56300240:203015

C1055210141:1056

56300262:103620

56300284:3035

C2055210165:0556

56列车出发计划方向车次时刻方向车次时刻丙方向4000519:15甲方向4000218:253002120:452101019:482100921:253000222:252101122:452101223:00300230:25210142:00400071:20400042:30210132:25300044:40210154:45210165:55300255:25

（8）装车、卸车及排空任务卸车任务：规定本班应完成卸车数60辆，卸车地点均为货场。排空任务：本班要求30133次排空敞车20辆至丙站装车任务：调度所3月17日批准乙站18日装车81辆，车站安排3月18日第一班计划用敞车装乙－甲间9辆、丙及其以远20辆，用棚车装丙及其以远10辆，合计本班装车39辆。2．编制列车到达计划列车到达计划是调度所作为班工作任务布置给车站的。因此，列车到达计划的编制比较简单，只需“过表”，即将到达列车的预确报内容直接填记到车站班计划表的“列车到达计划”栏内。列车到达计划方向车次到达时间编组内容甲方向丙方向乙站卸空车合计甲及其以远乙︱甲间丙及其以远乙︱丙间货场机务段PC上班结存

甲方向

丙方向

列车出发计划方向车次出发时间编组内容及车流来源合计辆数丙方向4010119:15站存/30303013120:45站存/21

30051/25作业车P/10562010921:25原列/56562011122:45原列/5656301330:2530053/35空C/2055401031:1530051/21

30053/1031201132:25原列/5656201154:45原列/5656301355:25作业车/20

30055/3555

甲方向4011218:25站存/43432011019:48原列/56563005222:25站存/21

30138/35562011223:00原列/5656201142:00原列/5656401142:30站存/5

30138/11

30142/15

作业车/1041300544:4030138/10

30140/30

30142/1656201165:50原列/5656

3．编制列车出发计划列车出发计划中列车车次、出发时间是作为调度所日班计划下达的，只需过表。编组内容是通过列车编组计划查定的。班级化的核心工作是确定出发列车车流来源。4．确定出发列车车流来源出发列车中的车流（若干车辆）来自于哪里？因此，确定出发列车车流来源的任务就是确定上述车流能否编入待出发的列车。确定的唯一因素就是时间——车流接续时间。1.第一类接续时间——本班开始时站内存车在到发场的出发列车。在编组场的中转车流。在编组场的作业车。在到发场的待解中转车流。在到发场的待解作业车。在货场已装车（或卸车）完毕的作业车2.第二类接续时间——本班陆续产生的车流使用车流的原则是优先使用作业车，再使用中转车。去向地点甲及其以远乙－甲间丙及其以远乙－丙间本站作业车备注到发场

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10其中10辆为本站自装调车场2152130C10其中调车场13道有10辆待送货物卸车货场

C9P10正在装车，C9装车去向乙－甲间P10装车去向丙及其以远预计最迟18:30装完机务段

C20正在卸车，预计19:00卸完列车到达计划列车出发计划方向车次到达时间编组内容方向车次出发时间编组内容及车流来源合计辆数甲方向丙方向乙站卸空车合计甲及其以远乙︱甲间丙及其以远乙︱丙间货场机务段PC上班结存

213821303920

169丙方向4010119:15甲方向3000118:20

252110

563013120:452010920:35

56

562010921:253005321:05

351010

552011122:452011122:00

56

56301330:25300551:15

351010

5540