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PAGEPAGE9工作汇报2008年12月25日尊敬的各位领导:上午好!首先,我代表北京中铁诚业工程建设监理有限公司京石铁路客运专线项目监理部对各位领导莅临监理部检查指导工作、中铁一局京石客专项目经理部领导的光临表示最热烈的欢迎!京石客运专线北起我国首都北京,南至河北省会石家庄市。线路经过北京市所辖海淀区、石景山区、丰台区、房山区、河北省涿州市、保定市、石家庄市。线路全长283.672km。本标JS-2标段线路位于涿州市至保定市,起讫里程范围为:DK60+500~DK156+600,长度为91.9正线公里。主要工程数量为:区间土石方95.9万方,站场土石方185.2万方,附属土方及加固圬工98572立方米,特大桥81594.23延长米,占标段总长度88.8%;梁式中桥29.8延长米,框架式中桥3560.58顶平方,涵渠1364.24横延米,无碴道床179.489铺轨公里,改移道路5.805公里,改移沟渠0.4公里,通信光缆改移及防护202处,电力线路改迁及防护272处。施工单位为中铁一局集团有限公司。自2008年7月18日成立至今5个多月以来,在公司的正确领导、大力支持和关心下,通过监理部的精心组织、精心管理、科学监控,项目的各项控制目标处于受控状态。我们主要做了以下工作:一、标准化驻地建设,为做好监理工作创造条件(一)领导重视,高标准定位为了全面履行合同承诺,圆满实现各项监理目标,公司和监理部领导非常重视驻地标准化建设,中铁诚业彭晓华总经理等领导多次专题研究本标段的监理部选址和建设工作,并深入现场调研、指导、督促,要求严格按业主关于标准化建设和管理的要求,高标准定位、高标准规划监理部和监理组驻地建设,要求把监理部和监理组建设成全线一流的监理机构。领导的高度重视,为高标准建设监理部奠定了坚实基础。彭晓华总经理检查监理部工作(一)彭晓华总经理检查监理部工作(二)(二)重视选址,尽量靠近施工现场为了有利于监理工作的顺利开展,为了更好的服务于施工现场,监理部领导高度重视监理部和监理组的选址。根据本标段工程特点和实际情况,实行两级监理管理,第二级监理机构共设五个监理组、一个中心试验室和一个工地试验室。经过详细调查、认真分析,并根据施工单位已选定项目分部位置,最后选定了监理部和现场监理组的具体位置。1、监理部位于高碑店市南大街150号,在线路的DK80+500附近,与施工单位中铁一局项目部位于同一条街,相距约1公里,有利于工作联系。共三层,66间房,建筑面积3900多平方米。完全能满足监理工作需要。监理部办公大楼2、监理组(1)第一监理组:其管段范围为中铁一局五分部和二分部,即DK60+500~DK94+500,与监理部同一驻地。(2)第二监理组:其管段范围为中铁一局六分部和四分部,即DK94+500~DK123+300,位于荣城县城关镇西大街路北,桩号DK113+600处,建筑面积476.01平方米。(3)第三监理组:其管段范围为中铁一局三分部和一分部,即DK123+300~DK156+600,位于保定七一东路中冀集团办公楼,桩号DK141处,距高速公路出口800米,建筑面积567多平方米。(4)第四监理组:其管段范围为中铁一局七分部,即1、2号梁场。(5)第五监理组:其管段范围为中铁一局八分部,即3、4号梁场。第四、五监理组两个监理组的驻地在所管梁场,已经和施工单位协商由施工建设监理部用房各六间(每个梁场3间,共132平方米),监理部有偿使用。监理部办公室(三)合理规划,方便工作的顺利开展监理部和驻地监理组均设有办公室、会议室、专用接待室、食堂、宿舍、洗衣间、淋浴间等;监理部驻地还设有视频室、文体室和羽毛球、篮球、乒乓球等体育绿化场地。试验室设有办公室、资料室、胶凝材料室、化学分析室、混凝土室、集料室、土工室、力学室、样品室、标准养护室等。(四)标准化建设,展现京石客专建设者风采按京石客专筹备组《安全文明工地、办公场所标准化管理办法》和《安全文明标准化工地、办公场所考评标准》,对办公场所进行标准化建设。一是办公室、职工住房和试验室全部进行了装修,室内地面硬化,达到了干净、卫生、整齐、通风、明亮要求;二是办公室、职工住房和试验室安装了空调和暖气,办公室、职工宿舍达到了保暧、隔热要求,三是监理部布置图清楚,规划合理,在大门或醒目地方悬挂单位铭牌;四是办公设施设备齐全配套,监理用车按合同承诺8台全部到位,新购电脑38台,监理中心试验室和工地试验室新购包括EV2、EVd在内的180台(套)、价值180万元的仪器设备;新购包括徕卡TC802(2”级)全站仪、S01水准仪在内的价值近30万元的测量设备;五是食堂干净,食品卫生,餐具消毒,有防“四害”和通风、保暖措施,面积满足所有职工就餐要求;六是营区生活垃圾设有堆放场,生活污水处理后排放,生活垃圾和污水委托专业单位定期处置,并签订了服务合同;七是监理部设专人负责环境卫生、绿化、文化、体育设施管理,以及安全保卫工作;八是宣传企业文化,精心制作企业标志、标牌、标语宣传等,树立企业和监理部形象。监理部中心试验室监理部的建设完全达到公司领导和京石客专筹备组标准化建设的要求,得到业主肯定。二、强化内部管理,为做好监理工作打下坚实基础孔子说“工欲善其事,必先利其器”,要做好监理工作,监理人员首先必须具备高尚的道德品质、较高的专业技术水平、丰富的工程管理经验、健康的体魄、良好的团队意识和团队精神。为此,监理部利用前期因征地拆迁缓慢不能施工的间隙时间开展监理人员的培训教育,提高监理人员的整体综合素质,努力把监理部建设成为“团结、拼搏、创新,廉洁、优质、高效”的具有坚强战斗力的集体,为做好监理工作打下了坚实基础。(一)加强业务培训,提高监理人员专业技术水平一是分两次组织64人参加业主在石家庄组织的客专关键技术培训;二是组织23人参加铁科院在高碑店组织的铁路试验检测人员培训;三是安排8人参加铁道部组织的监理工程师培训;四是监理部制定了监理人员培训计划和制度,实行定期和不定期培训。监理部于9月15日~30日进行了集中培训;五是两级监理机构根据现场实际利用晚上或未施工的空闲时间进行有针对性的培训500余人次。监理人员培训(二)开展丰富多采的活动,培养团队意识和团队精神,增强监理部凝聚力和战斗力。一是2008年9月8日成功召开了监理动员大会,总监理工程师作了《认清形势,迎难而上,确保京石铁路客运专线各项目标的实现而努力奋斗》的专题报告,凝聚了人心,鼓舞了士气;二是2008年9月10日至12日成功举行了监理部首届文体运动会,参加人数66人,人均参加项目6个;三是2008年9月14日晚举行了“迎国庆首届文体运动会颁奖暨中秋茶话晚会”。首届职工文体运动会(三)标准化管理,为做好监理工作提供保障一是制定规章制度,明确岗位职责,规范监理行为。监理部制定了包括监理部内部管理、监理工作、监理工作考核等在内的各项规章制度、办法55个,分别以监理部文件下发各监理组和监理中心试验室,并组织全体监理人员学习;二是制定了人员岗位职责,明确权利、责任和义务,各行其事,各负其责;三是统一印制了监理日志、日记、旁站记录等,为监理工作标准化管理创造条件;四是规章制度、岗位职责、操作规程、工程形象进度图、总体平面布置图等图表上墙,树立标准化管理形象;五是编制监理实施细则,明确监理程序,以利监理和施工的协调配合;六是按时进行日报、周报、月报,及时对现场施工情况进行动态掌握;七是定时召开周例会、月例会,总结和安排工作,及时处理施工中存在的问题;八是根据工程施工实际情况,及时签发工作联系单、监理通知、文件等监理指令,对施工现场实施有效控制。截止2008年12月24日签发文件32份、监理指令13份。第一次工地例会会场(四)狠抓监理工作的检查和考核,不断提高监理水平和效果。一是实行每月监理组长审查监理日记、总监审查监理日志、抽查监理日记的制度;二是对各监理组和监理人员进行每月一次的考核,考核结果与奖金挂钩;三是实行监理人员半年工作总结制度。(五)运用激励机制,不断激发全体监理人员的工作积极性。一是进行年度优秀监理工程师和先进工作者评选活动,达到表彰先进、激励落后、共同进步的目的(此项活动正在进行)。共将评选优秀监理工程师5名、优秀监理员10人,先进工作者4人,将给他们颁发荣誉证书和奖金;二是业主12月9日在本标段召开现场会,对监理部工作给予高度评价和肯定,监理部拿出10000元对全体监理人员进行奖励;三是对于受到公司和业主等上级部门表扬的部门或个人给予加分等奖励;四是将每月考核得分和排名予以公布,到达表彰先进,激励落后的目的。四、精心管理,科学监控,全面实现本项目各项控制目标(一)狠抓安全环保文明施工,为实现本项目各项控制目标保驾护航。一是加强教育培训,强化安全环保文明施工意识。以监理部文件下发了《安全环保文明施工培训通知》,于11月18日至24日在对施工单位有关人员进行培训的同时,对全体监理人员进行安全环保文明施工培训并考试;二是进行了每月一次的安全大检查,以监理部文件将10月、11月检查情况予以通报,对存在的问题督促施工单位限期整改;三是从总监到监理员均抓安全环保文明施工,形成齐抓共管的局面。安全环保文明施工检查(二)做好施工组织设计、专项方案、开工报告的审批,为工程开工建设做好准备。一是明确审查时间,要求除特别重大方案外,审查时间不得超过2个工作日;二是明确方案、开工报告的报送程序和审批权限;三是督促施工单位及时上报先期开工工点和重点工程、控制工程的施工组织方案,督促施工单位按监理部审查意见进行修改完善,对符合要求的予以及时批准;四是及时对施工单位上报施工组织设计、专项方案、开工报告进行审查,以利施工单位提前开工。监理部完成施工单位报送的全标段综合性施工组织设计、冬季施工方案、应急预案、分部管段实施性施工组织设计、桥梁试验桩方案和开工报告、CFG桩方案和开工报告、梁场建设方案、梁场建设开工报告、箱梁制作施工组织设计等共36个方案、报告的审查。(三)加强原材料的管理力度,把好工程质量第一关。一是加强原材料的监控、平行检验和见证取样检测,确保用于工程的原材料质量符合规范和设计要求。截止12月24日18时,进行监理见证取样检测294次,频率47.5%;平行检验144次,频率20.52%。检测发现不合格细骨料、粉煤灰各一个批次、钢筋焊接接头两个批次均已处理;二是总监谢斌辉在现场检查工程质量(四)加强以拌合站、试验室为重点的标准化建设,确保达到标准建设要求。为了达到筹备组标准化建设标准要求,监理部采取以下措施加大监督管理力度:一是随时深入现场检查、督促,发现问题,及时要求施工单位整改。并以监理部文件下发《关于加强拌合站标准化建设管理及原材料质量控制的通知》,明确了各拌合站存在的问题,同时要求施工单位针对存在的问题进行及时整改;二是以监理部文件下发通知,进一步明确了拌合站、试验室验收和复查等有关工作的程序,同时明确了监理组对拌合站、试验室标准化建设管理的责任。对于没有达到筹备组标准化要求的拌合站、试验室,不予验收;三是以监理部文件下发通知,对钢筋加工厂(场)、拌合站试验点建设标准及验收有关工作提出要求。(五)狠抓冬季施工措施的落实,确保冬季施工质量。一是以监理部文件下发《关于做好冬期施工有关工作的通知》,成立了京石铁路客运专线JSJL-2标段冬期施工领导小组,加强冬季施工有关工作。目前,本标段除3个梁场拌合站外,其余拌合站冬季施工设施基本到位;二是以监理部文件下发关于加强冬季施工安全质量控制的通知,对冬季施工安全质量控制提出了具体要求;三是抓原材料和混凝土拌合物温度测量和冬施措施的落实,确保混凝土质量。(六)加强旁站监理,确保已开工工程质量。一是监理人员深入到施工单位各分部工区开展监理工作,贴近现场、服务现场,对已开工工程均进行了全过程旁站监理;二是加强施工过程控制,按监理规范和设计图纸及时进行工程质量检查验收,确保工程质量达到了合同要求。截止12月24日18时,先期开工的南拒马河特大桥、西小桥营中桥、孙村大清河特大桥、鲁庄新金线特大桥、牛家堡跨郎涿高速特大桥共完成桩基1100根、承台5个,预制梁(七)狠抓测量的监理,确保放线定位精度。一是购买符合本工程要求的仪器设备;二是聘请测量专家对测量监理人员进行业务培训;三是对施工单位的二等水准加密、CPⅡ加密点进行监理复测;四是对施工单位测量方案进行审查,对其设备、人员进行检查;五是放样成果进行复测,确保放线定位精度。五、贴近现场,服务工程,构建和谐京石一是根据施工单位工区分布,将监理人员下派到各个工区,吃住在工区,工作在现场,贴近现场,服务工程;二是必须旁站的部位,无论是白天,还是深夜,必须旁站;三是只要是符合合同的工程,必须及时签认;对于施工过程中发现的问题,和施工单位一道及时研究处理,不得影响施工单位下步工作的开展;四是强化服务意识,全力服务于业主、服务于现场、服务于工程,为工程的顺利推进提高优质的监理服务。六、积极协助业主工作经过监理部领导认真考虑,我们选派具有丰富监理工作经验的李星枝、李钧鸿、方林虎三位监理工程师协助业主工作,从目前三位监理工作情况来看,受到业主的肯定。七、监理工作成效截止目前,80余名监理人员分布在91.9公里长战线各工区第一线全面开展监理工作。监理部两个试验室、施工单位10个试验室中的9个、14个拌合站中的11个、涿州梁场通过业主验收,箱梁开始浇筑。创下了监理中心试验室、施工单位中心试验室、涿州梁场在全线第一个通过业主验收、钻孔桩在全线第一家开始施工、京石第一片箱梁在涿州梁场浇筑“五个全线第一”的好成绩,为下阶段全线的大干快上打下了坚实基
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