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宝兰二线铁路建设项目第XX标冬期施工方案设计2000年8月30日四、(四)、其它第2页,共34页一、编制依据3、宝兰二线第XX标(XX管段)站前工程施工图。二、工程项目范围1、路基土方工程13km。3、大、中桥:简支梁桥4座(均为钻孔桩基础)。三、冬期施工界定四、气象概况1、本标段区域气候属中温带干旱气候区,年平均气温3.5-7.1℃,极端高气温35.9℃,极端低气温-27.1℃。年平均降省定西地区:日最低气温≤0℃,起讫日期为10月4日至来年4月24日:日平均气温稳定≤5℃,起讫日期为10月26日至来年3五、冬期施工准备工作(一)、土方工程A、昼夜平均气温在0℃以下且连续15d时4、路堤中部掺用冻土填筑时,冻土块不宜大于15cm,体积含量不宜大于30%;冻土块应均匀散布在填层内,含量情况酌量增加,预留沉落加高量可按堤高的2%~4%适当③、对取土场、路堑和路堤的外露土层一般应用松土或草④、分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20%~30%,并8(二)、砼和砂浆砌工程冬期施工A、当工地昼夜平均气温(最高和最低温度的平均值或当地时间6点、14点及21点室外温度平均值)低于+5℃或最低配制砼,且其抗压强度达到设计强度的40%前,均不得受冻。C15及其以下的砼,当其强度未达到5Mpa前,也不得受冻。②、在养护期间需利用外部热源对砼加热的暖棚法、蒸汽①、应尽量降低水灰比,其水灰比不大于0.65。拌合③、砼灌注完毕后,覆盖草袋2—层,在模板部位,应挂草袋进行保温,确保砼温度降低到4℃前达到所要求的临应用砼外加剂,选用外加剂时,应对比试验,a.首先应将水加热,其加热温度不宜高于80℃,当骨料不拌匀后再投入水泥,严禁水泥与80℃以上水接触。b.当加热水尚不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加d.当拌制的砼出现塌落度减小或发生速凝现象时,应重新e.砼的搅拌时间宜较常温施工延长50%。当环境温度低于—10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋部冻结。已灌注完砼表面应盖塑料布,以防冻胀性土壤上可灌注,但砼在受冻前必须达到其临界受冻(5)、施工缝处理:①当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)防寒保温。②当混凝土不需要加热养护,且在规定的养护期内不致冻结时,对于非冻胀性地基或旧混凝土面,可直接浇筑混凝土,但其温差应小于20℃。③当混凝土需要加热养护时,混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。④当浇筑负温早强混凝土时,对于用冻结法开挖的地基,或在冻结线以上且温度低于—5℃的地基,应作隔热层。(6)、混凝土应采用机械振捣并分层连续浇筑,分层厚度不得小于20cm。(7)、采用加热养护的整体结构,当混凝土的养护温度高于40℃时,应预先安排混凝土的浇筑顺序和施工缝的位置。(8)、喷射混凝土作业区的环境温度和进入喷射机的材料温度,不应低于5℃。已喷射混凝土的强度未达到5MPa前,(1)、混凝土开始养护时的温度,应按施工方案通过热工计算,但不得低于5℃,细薄截面结构不宜低于10℃。(2)、当室外最低温度高于—15℃时,应优先采用蓄热法①、所采用的保温措施,应使混凝土的温度下降到0℃(3)、蓄热法养护达不到要求时,可采用外部热源加热法325号的快硬硅酸盐水泥,或标号不低于425号的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥时,养护温度不得超过60℃。②、恒温养护结束后,表面系数≥6m¹的结构,降温(4)、采用暖棚法养护混凝土时,棚内底部温度不得低于5℃,且混凝土表面应保持湿润;棚内采用煤炭加热时,应将烟①、当混凝土达到规范规定强度要求,并符合抗冻强度规②、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上,但小于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖③、采用外部热源加热养护的混凝土,但养护完毕后的环①、检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土拌制、浇筑时环境温度,每一工作班至少检测4次。a.当采用蓄热法养护时,在养护期间至少每6h一次。次,在恒温期间每2h检测一次。d.室外气温及工地环境温度应每昼夜定时、定点检测4C、砌体冬期施工1、砂浆强度未达到设计强度的70%前,不得使其受冻。①、在养护期间不加热的蓄热法、掺盐砂浆法、冻结法砂浆砌筑温度(℃)③其它应根据工程进展,将其提前运入棚内。石料和砂浆的温差不宜超过20℃。⑧、了解砌筑工程冻结法的适用范围,遵守冻结法砌筑加剂(如氯盐)法,它适用于高于-20℃的砌筑工程。初冬或末D、冬期砼圬工和砂浆砌筑工程施工注意事项用水温度不低于5℃,水加热不得超过80℃,水泥不得加热。在向拌合机加料时,应避免热水与水泥直接接选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,标号不低于425号,水灰(三)钢筋工程冬期施工A、钢筋工程冬期施工的一般要求2、未经切头处理的钢筋,应将扎头切去20d长度后使用。5%者,应补加钢筋。当焊接场所的风力4级以上时,应设置挡风措施。①钢筋级别连续闪光焊连续闪光焊或闪光-预热-闪光焊闪光-预热-闪光焊闪光-预热-闪光焊加通电热处理化,使钢筋接头截面平整,然后预热,再经⑤焊条强度一般等于或大于母材强度。焊条应存放在80--100℃局部过热和快速冷却,引弧一般由帮端15—20mm始,收弧在C、冬期钢筋的冷加工1、冬气冷拉钢筋时,气温一般不宜低于—15℃,当采取可20℃。当采用控制应力和冷拉率双控方法冷拉时,控制应(四)灌注桩基础冬期施工A、一般要求5、钻孔达到深度后,应就地多钻1—2分钟,清除余土,并将钻孔靠近地面处的和填实,其回填高度应比地面高200MM,同时在孔上加盖,注深度、最大冻深处温度等施工参数,以此确定施工方法和成孔B、钻孔成型桩的冬期施工要求第24页,共34页②、砼卸入卸料斗的温度应在10℃以上。④、当夜间不施工时,应将料斗和溜筒全部保温,以防止内存放5h,另一种是在现场使用蒸气喷射加热,然后放入灌注8(五)、严寒地区隧道施工措施1、在一般情况下,当隧道掘进长度在100—120米时,洞保证洞内气温在5℃以上。洞外气体交流过快,利用地热无法保证洞内温度,则采取保温措施。洞内保温可采取设防寒门形式将门打开。防寒门上部设排烟通道。若加设防寒门同时,无论是风管还是水管,切记在弯管接头处设泄水阀由于所通风的是洞外的冷空气,通风后洞内温度必然降低,因此洞内应尽量避免通风。一般200米以内采用自然通风,掘进进尺在200米以上,确需通风排烟时,可控制风的风速和流量,使冷空气在洞内做到充分预温,防止由于通风过快造成洞内温度降至冰点以下。①喷射砼施工喷射用材料宜提前放至洞内预温,使之充分化解后方可使用,确保砼温度在5℃以上。若喷射区的气温低于5℃,则需根据试验掺加防冻剂,并在喷射区内生火炉升温,使之尽快获得早期抗冻能力。②锚杆施工洞内虽然采取了一系列的保温措施,但其温度仍很低,普通砂浆锚杆的强度上升较慢,起不到及时支护的作用,因此应尽量采用早强药包锚杆。根据施工区段的气温,必要时根据试验在药包内添加防冻剂。③模注砼施工冬季砼灌注成本相对较高,一般要求在自浇注起6日内平均气温不低于--15℃的条件下可以进行,但需采取如下措施:第28页,共34页的防冻剂(根据试验结果确定用量),通过对原材料加热及拌合养护阶段,直至终凝后温度才降至0℃以下,此时水化已达到七、冬期施工管理(一)、技术管理控制,严格搅拌、灌注、养生等每一工序、10、领导和技术人员跟班作业,加强质量监督,6、单项工程测温完毕后,在4h(四)、其它1

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